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2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)

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2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)

  還有三天,就是元旦了,2016年汽車(chē)保養(yǎng)出現(xiàn)了新規(guī)定,小編為各位維修廠及車(chē)主整理了2016.1.1號(hào)開(kāi)始正式實(shí)施的汽車(chē)行業(yè)新規(guī)定,不少新規(guī)定大家或許之前略有耳聞,但實(shí)際執(zhí)行的時(shí)間卻比較模糊,下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)和保養(yǎng)項(xiàng)目,希望對(duì)大家有所幫助!

  2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)一:“霸王條款”被廢除,維修保養(yǎng)不必去4S店

  以前,保修期內(nèi)如果不在4S店保養(yǎng),車(chē)輛一旦出了故障,4S店有理由拒絕車(chē)輛保修,這是在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)很多年的行規(guī),這樣的規(guī)定一直為消費(fèi)者所詬病。近日,國(guó)家交通運(yùn)輸部修改了《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》),其中明確規(guī)定了廠家和4S店不得以不在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕給車(chē)輛質(zhì)保。

  即車(chē)主可自由選擇修車(chē)點(diǎn),該規(guī)定將于2016年1月1日開(kāi)始實(shí)施。

  這無(wú)論是維修廠還是廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),無(wú)疑都是個(gè)好消息,托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行維修。除汽車(chē)生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回、汽車(chē)質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營(yíng)者。這個(gè)規(guī)定終于讓汽車(chē)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商不能再綁住消費(fèi)者了,消費(fèi)者可以自行選擇維修保養(yǎng)店。如果以后4S店還有“你在別人那修,出現(xiàn)問(wèn)題4S店都不管了”的說(shuō)法,就屬于違規(guī)。

  2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)二:不能強(qiáng)制使用原廠配件,“同質(zhì)配件”時(shí)代來(lái)臨

  曾幾何時(shí),4S店都要求車(chē)主維修時(shí)強(qiáng)行使用原廠配件,新規(guī)出來(lái)后,4S店不能再?gòu)?qiáng)行使用原廠件,托修方、維修經(jīng)營(yíng)者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車(chē)。同質(zhì)配件是指“產(chǎn)品質(zhì)量等同或者高于裝車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)要求,且具有良好裝車(chē)性能的配件”。

  除了4S店外,非4S店也需要提供“同質(zhì)配件”,而且還要逐步對(duì)車(chē)輛維修記錄進(jìn)行統(tǒng)一存檔管理,將一輛車(chē)的所有維修保養(yǎng)記錄電子化并全行業(yè)可查。

  喀喀溫馨提示:新規(guī)實(shí)施后,就意味著車(chē)主可以自己購(gòu)買(mǎi)一個(gè)質(zhì)量、配置差不多的零配件進(jìn)行更換,4S店或廠家不能以此為借口推卸責(zé)任。其實(shí)剝奪原廠配件的“專(zhuān)制權(quán)”,提倡同質(zhì)配件的流通,對(duì)第三方汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)是一個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì),普通消費(fèi)者也將獲得更實(shí)惠的售后服務(wù)價(jià)格,相當(dāng)于進(jìn)一步放開(kāi)了汽車(chē)零部件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

  2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)三:強(qiáng)制執(zhí)行!汽車(chē)維修信息將強(qiáng)制免費(fèi)公開(kāi)!

  由交通部等部委聯(lián)合公布的《汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)實(shí)施管理辦法》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》),根據(jù)《辦法》的內(nèi)容,自2016年1月1日起,交通部等八部委將強(qiáng)制汽車(chē)生產(chǎn)者應(yīng)采用網(wǎng)上信息公開(kāi)方式,公開(kāi)所銷(xiāo)售汽車(chē)車(chē)型的維修技術(shù)信息,其中包括車(chē)輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。也就是說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠家在新車(chē)型投放市場(chǎng)后六個(gè)月內(nèi),有義務(wù)向社會(huì)公布其維修技術(shù)信息和工時(shí)定額。具體要求按照國(guó)家有關(guān)部門(mén)關(guān)于汽車(chē)維修技術(shù)信息公開(kāi)的規(guī)定執(zhí)行。

  喀喀溫馨提示:新規(guī)實(shí)施后,維修信息公開(kāi)將使得4S店以外的獨(dú)立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車(chē)維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息。當(dāng)然,4S店的售后部門(mén)也可以更好掌握維修其他品牌車(chē)輛的技術(shù)能力。此外,信息公開(kāi)也一定程度上緩解消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)維修存陷阱的憂(yōu)慮,有利于汽車(chē)后市場(chǎng)的健康發(fā)展。

  2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)四:零部件統(tǒng)一編碼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

  何為原廠件?何為副廠件?何為仿冒品?一直以來(lái),對(duì)配件品質(zhì)定義、認(rèn)知似乎并沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),最起碼在國(guó)家的層面一直沒(méi)有這個(gè)規(guī)定。2016年,新規(guī)終于出臺(tái)。

  《汽車(chē)零部件的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》將于2016年1月1日正式實(shí)施。

  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)零部件統(tǒng)一編碼的編碼原則、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),符號(hào)表示方法及其位置的一般原則。適用于汽車(chē)零部件(配件)統(tǒng)一編碼和標(biāo)識(shí)的編制,以及汽車(chē)零部件(配件)的信息采集及數(shù)據(jù)交換。對(duì)規(guī)范汽車(chē)維修市場(chǎng),提高企業(yè)管理效率、降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者配件查詢(xún)、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段。

  2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)五、車(chē)險(xiǎn)費(fèi)將實(shí)施新政(車(chē)主須關(guān)注)

  2016年汽車(chē)保養(yǎng)新規(guī)六、燃油限制標(biāo)準(zhǔn)降低至6.7升/百公里

  2014年11月1日工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布第三階段乘用車(chē)燃油限值標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn),到2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的乘用車(chē)平均燃料消耗量都要達(dá)到6.9升/百公里,不達(dá)標(biāo)的企業(yè)新車(chē)上市和擴(kuò)產(chǎn)都將受到影響。

  更為迫在眉睫的第四階段燃油限制標(biāo)準(zhǔn)即將于2016年1月1日起實(shí)施,國(guó)家要求車(chē)企燃油限值2015年要降低至6.9升/百公里;而到2020年要降 至5.0升/百公里。工信部相關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)曾透露,考慮到企業(yè)降耗任務(wù)較重,為企業(yè)設(shè)定了每年油耗達(dá)標(biāo)值,目標(biāo)由松至緊,從2015年到 2020年,工信部為當(dāng)年生產(chǎn)乘用車(chē)設(shè)立的平均油耗目標(biāo)分別為百公里6.9升、6.7升、6.4升、6升、5.5升和5升。

  面對(duì)日益嚴(yán)重的霧霾天氣,嚴(yán)格限制燃油標(biāo)準(zhǔn)的舉措功在當(dāng)下,利在千秋。

  新手須知的汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目

  1、收車(chē)后應(yīng)檢查保養(yǎng)主要項(xiàng)目

  檢查和補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油料。清潔車(chē)輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)。

  在嚴(yán)冬季節(jié),如冷卻系中未加防凍液時(shí),應(yīng)把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開(kāi)關(guān)都打開(kāi),把冷卻水放盡,并做短時(shí)間的發(fā)動(dòng),將水排凈,以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車(chē)輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。熄火后關(guān)好電門(mén)及拉緊手制動(dòng),察看電流表有無(wú)漏電現(xiàn)象(指針指向“-”一邊)。

  檢查喇叭、照明燈、刮水器。檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂,彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。檢查半軸及輪胎螺母,察看鋼圈有無(wú)損裂。檢查輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。

  2、車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目

  一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)完成后,應(yīng)達(dá)到車(chē)容整潔,連接牢固,三濾通暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

  車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有:清潔車(chē)身并擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)部分。清洗、保養(yǎng)空氣濾清器。清洗汽油濾清器。放出機(jī)油濾清器中的沉積物,轉(zhuǎn)動(dòng) 濾清器手柄3-4圈,清洗機(jī)油濾清器,根據(jù)污染程度更換濾芯。放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。

  3、車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)潤(rùn)滑作業(yè)項(xiàng)目

  檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油平面,按規(guī)定加添潤(rùn)滑油。車(chē)輛各部分油嘴配備齊全、有效,按規(guī)定加注(水泵、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處)潤(rùn)滑脂。

  4、車(chē)輛一級(jí)保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項(xiàng)目

  檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿、直拉桿,各轉(zhuǎn)向臂連接緊固情況。檢查調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定情況。檢查制動(dòng)閥、制動(dòng)管道有無(wú)漏氣,檢查液壓制動(dòng)主缸的制動(dòng)液面高度,按規(guī)定添加制動(dòng)液。檢查調(diào)整離合器踏板,制動(dòng)踏板的自由行程,檢查制動(dòng)踏板固定軸以及開(kāi)口銷(xiāo)是否完好、可靠。檢查、緊固全車(chē)各部位連接及螺栓。檢查輪胎氣壓,并檢查輪胎有無(wú)損傷。檢查蓄電池外殼,疏通小蓋通氣孔,補(bǔ)足電解液。檢查燈光、線(xiàn)路、刮水器開(kāi)關(guān)是否齊全完好。喇叭音量音調(diào)是否正常,各種儀表的工作是否良好。

  定期保養(yǎng)的項(xiàng)目種類(lèi)很多,而各車(chē)廠所保養(yǎng)的項(xiàng)目亦大致相同。在定期保養(yǎng)的項(xiàng)目中有很多項(xiàng)目在正常行車(chē)狀態(tài)下是不易損壞的,故只需予以檢查即可。如:輪胎的側(cè)滑情形、剎車(chē)作用及踏板游隙、手剎車(chē)作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤(pán)游隙、空調(diào)系統(tǒng)、儀表功能、安全帶及警告系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)窗、天窗、后視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線(xiàn)、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機(jī)皮帶、分電盤(pán)蓋及分火頭、高壓線(xiàn)、點(diǎn)火正時(shí)、怠速及廢氣、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油管、傳動(dòng)軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽(底盤(pán)檢查)、輪胎及輪盤(pán)、車(chē)輪軸承、前剎車(chē)來(lái)令片泵油管、減速二次空氣吸入系統(tǒng)、積極式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、蒸發(fā)廢氣控制系統(tǒng)、進(jìn)氣溫度控制系統(tǒng)、觸煤轉(zhuǎn)化器及含氧感知器等,以上這些設(shè)備在檢查后如有損壞(不正常),保養(yǎng)廠才會(huì)予以更換或調(diào)整。

  新車(chē)在行駛1000公里時(shí),便需更換引擎機(jī)油、機(jī)油濾清器及變速箱油,因?yàn)樾萝?chē)的所有零件為全新組合,故彼此在接觸時(shí)皆無(wú)法完全順暢密合,例如:活塞和活塞環(huán)之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會(huì)產(chǎn)生磨擦后的細(xì)小殘?jiān)@些殘?jiān)鼊t會(huì)流入潤(rùn)滑該機(jī)件的機(jī)油及變速箱油中。

  火花塞的更換大約2萬(wàn)公里一次,有些車(chē)廠是3萬(wàn)公里更換一次。

  有些項(xiàng)目的里程數(shù)(或時(shí)間),達(dá)到時(shí)只需加以潤(rùn)滑即可,如:門(mén)扣、節(jié)氣門(mén)及電樁頭;而后剎車(chē)來(lái)令片泵油管則是在1.5萬(wàn)公里實(shí)施清潔,之后每1萬(wàn)公里再予以清潔一次;另外氣門(mén)間隙為每2萬(wàn)公里調(diào)整一次。而有些油品和零件是里程數(shù)(或時(shí)間)一到便需更換的,如:引擎機(jī)油在第1千公里時(shí)便需更換一次,而后每5千公里再予以更換;機(jī)油濾清器一樣在1千公里時(shí)便更換一次,而后每1萬(wàn)公里再更換一次;變速箱油在1千公里更換一次后,每2萬(wàn)公里再予以更換一次;水箱冷卻液在每次定期保養(yǎng)時(shí)皆須檢查,但每2萬(wàn)公里時(shí)便需予以更換;空氣濾清器每2萬(wàn)公里更換一次(每5000公里保養(yǎng)廠會(huì)幫您做清潔);汽油濾清器每2萬(wàn)公里更換一次;火花塞每1萬(wàn)公里保養(yǎng)廠會(huì)予以檢查一次,3萬(wàn)公里更換一次;剎車(chē)油每4萬(wàn)公里更換一次;發(fā)電機(jī)皮帶及動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶每5萬(wàn)公里更換一次;正時(shí)皮帶每7萬(wàn)公里更換一次。

  每次定期保養(yǎng)時(shí),保養(yǎng)廠都會(huì)檢查您愛(ài)車(chē)的水箱冷卻液是否足夠或有無(wú)泄漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。

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