新手遇到上坡路段該怎么去應(yīng)對
新手遇到上坡路段該怎么去應(yīng)對
很多的新手在駕駛的時候都會十分的頭痛不知道應(yīng)該要怎么去上坡，因?yàn)楸容^容易打滑，那么應(yīng)該掌握好哪些上坡的技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的新手遇到上坡路段應(yīng)該如何應(yīng)對，希望能幫到你。
新手遇到上坡路段應(yīng)該如何應(yīng)對
(1)沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當(dāng)加大車速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。
(2)換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后，車輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出明顯的動力不足，此時正是減擋的時機(jī)。這時應(yīng)迅速準(zhǔn)確的換入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時應(yīng)注意動作迅速準(zhǔn)確，不拖泥帶水，換擋不準(zhǔn)確不及時容易造成停車熄火，控制不好會發(fā)生車輛后溜，這是很危險的。因此，換擋要一次成功。
(3)加油。換擋后油門要迅速跟上，因?yàn)榇藭r車輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大，需要的動力也應(yīng)相應(yīng)的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。
(4)車速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米，就應(yīng)保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復(fù)更換擋位。
(5)如果是在立交橋或是主路的破路上，車輛比較堵走走停停的話，手剎是你必不可少的安全裝置。不要閑麻煩不拉手剎，有的時候車都在走走停停的，自己也不知道自己的車在溜車，不小心把后面的車碰了，既給別人帶來麻煩，也讓自己不愉快。如果自己手腳不能很好的配合的話，那就需要自己平時多加練習(xí)了。
(6)駕駛自動擋的車，在遇到堵車的破路時，只要踩住剎車就可以了，如果要是長時間的停車等候，那么應(yīng)該將車掛如P擋(駐車擋)，等到啟動的時候在換擋就可以了。
(7)一定要與前車保持適當(dāng)距離，以防前車因動力不足或熄火時后溜而躲避不及時，發(fā)生追尾事故。
(8)在接近坡頂時，應(yīng)注意同向車輛的速度以及對面來車的情況，注意交通安全。
汽車上坡熄火了如何解決
控制好離合，上坡前如果能提起速度，一般能很輕松的沖上坡去。如果遇到其它情況需要停車或者減速，在坡道容易離合抬得過快而導(dǎo)致熄火，這時一定要穩(wěn)住離合，不要急著去抬離合，仔細(xì)找離合的分界點(diǎn)，即“半聯(lián)動”位置，在此位置汽車會處于靜止，在坡道不會向后溜車也不會前行，有些車還會有輕微抖動。
很多新手控制不好離合，如果在坡道遭遇堵車，一緊張經(jīng)常溜車，這時就要及時拉緊手剎，掛上一檔后，抬起離合到半聯(lián)動位置，輕踩油門后，再松手剎---慢抬離合，車輛就會前行而不溜車了。
如果使用手剎還是無法在坡道熄火后順利起步，可以配合使用剎車，準(zhǔn)備起步時，同時踩住離合和剎車(離合器踩到底)，這樣可以不用拉緊手剎了(根據(jù)自己習(xí)慣可以自由選擇)，然后慢抬離合至“半聯(lián)動”位置，接著松開剎車后輕踩油門，再慢慢抬起離合器即可。
在坡道熄火后起步時， 很多汽車會出現(xiàn)猛轟油門，但車輪空轉(zhuǎn)的情況，這主要是由于踩油門過大，同時又沒有及時抬起離合器所致的。避免這種情況就要離合和油門配合好，慢抬離合的同時輕踩油門。
對于自動擋的車，相對來說坡道起步比較容易，如果坡比較陡，掛上強(qiáng)勁擋后，慢慢的抬起離合，等車輛前進(jìn)一段距離，再跟上油門即可。
上坡起步停車點(diǎn)如何確定
在起步時，要注意輕輕松開離合，再松手剎，以防止車輛后溜。“新規(guī)只有30秒的時間將車開出車道，學(xué)員須注意把握好時間。
上坡時候車輛起步的動力完全是靠輕點(diǎn)油門之后對于離合器松緊的把握，車速的快慢同樣如此。每個車道都會有三個牌子，從下到三，最后一個牌子桿就是我們用來參考的停車點(diǎn)A。切邊好了，就緩慢的爬上坡道，這個時候就要注意控制車輛的速度。速度完全在于離合器的松緊程度，所以要注意保持離合器控制。你右后視鏡內(nèi)部調(diào)節(jié)的按鈕為點(diǎn)B，注意觀察A點(diǎn)和B點(diǎn)的位置，當(dāng)發(fā)現(xiàn)A點(diǎn)和B點(diǎn)重合了，馬上踩死離合器，并且同時踩剎車。完成后掛空擋、拉手剎。
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