開車碰到刮擦?xí)r的處理技巧有哪些
開車碰到刮擦?xí)r的處理技巧有哪些
開車在路上，碰到刮擦事件是在所難免的，那么碰到這類交通事故，我們?cè)撊绾翁幚聿藕媚?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開車碰到刮擦?xí)r如何處理，希望能幫到你。
開車碰到刮擦?xí)r如何處理
1、停車熄火查狀況
如果你的車子不小心與其他車子發(fā)生刮擦事故后，應(yīng)立即選擇較合適地點(diǎn)停車。拉緊手制動(dòng)，切斷電源，關(guān)掉車子的引擎。夜間還要開示寬燈、尾燈。在高速公路上則需在車后方設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)志。
2、確認(rèn)雙方人員安全狀況
注意檢查雙方人員的安全狀況，如果有傷亡、受傷、人身安全受到損害應(yīng)立即報(bào)警。對(duì)于不屬于新《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八條規(guī)定的必須報(bào)警的八種情形的，當(dāng)事人可以選擇自行達(dá)成協(xié)議，快捷處理。
3、記錄車損情況
注意仔細(xì)檢查車輛狀況，最好隨身攜帶有拍照功能的設(shè)備，比如數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等，及時(shí)對(duì)刮擦部位、車況進(jìn)行記錄。拍攝時(shí)要體現(xiàn)雙方當(dāng)事人同時(shí)在現(xiàn)場的取景，并多角度地對(duì)車前側(cè)、車后側(cè)、碰擦部位進(jìn)行拍攝。
4、記錄基本信息
注意記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號(hào)、駕駛證、行駛證、保險(xiǎn)證等信息都是必要的。
5、明確責(zé)任認(rèn)定
在交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時(shí)要特別注意雙方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。常見情況有：未保持安全距離，追尾前車的，后車擔(dān)責(zé);機(jī)動(dòng)車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔(dān)責(zé);有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉(zhuǎn)彎未讓直行車先行的，轉(zhuǎn)彎車擔(dān)責(zé);沒有交通信號(hào)燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔(dān)責(zé)等。
6、車輛定損便理賠
先去保險(xiǎn)理賠服務(wù)中心對(duì)車輛進(jìn)行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發(fā)票。
正所謂馬路如虎口，再謹(jǐn)慎的車主，也免不了與別的車發(fā)生刮擦。當(dāng)事故發(fā)生后，一些人面對(duì)突如其來的事故顯得無所適從。其實(shí)，對(duì)于一些沒有人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失小于2000元的事故，是可以根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故快速處理辦法》的規(guī)定進(jìn)行操作，這樣簡化了事故處理流程的同時(shí)還避免了事故對(duì)交通的影響。
輕微事故后如何拍照留證
一、照片貴在準(zhǔn)確，要特別注意標(biāo)志標(biāo)線
事故發(fā)生后，車主可首先站在車子車子前、后兩個(gè)方向的照片，拍照時(shí)請(qǐng)讓車在你的屏幕(無論是手機(jī)還是相機(jī)都適用)占3/4的大小，并注意將車兩邊的交通標(biāo)線拍下來，以顯示車子當(dāng)時(shí)在車道的位置。這主要是為了方便前來處理的交警判斷事發(fā)時(shí)兩車在道路上的具體位置。
二、在地下留記號(hào)后再拍照
這點(diǎn)對(duì)于那種有剎車痕跡的事故非常有必要，必須要把剎車痕跡在地面上保留下來，比如用粉筆，或者是用磚塊在地上畫出來剎車痕跡和距離，并將車輛和剎車痕跡一并拍下來，方便交警判定事故。
追尾事故
拍三張：車頭、車尾部45度各一張;碰撞接觸位置
超車變道事故
拍四張：車頭;車尾;兩車相對(duì)標(biāo)線位置;碰撞位置
環(huán)島類事故
拍一張：在進(jìn)入或者出環(huán)島的車位置拍車。
拍完照之后，事故車輛要挪到不影響交通的地方進(jìn)行協(xié)商處理，如果雙方達(dá)成事故的處理意見后可以填寫快速處理單。即使沒帶快速處理單，哪怕拿一個(gè)煙盒或拿一張白紙，只要把時(shí)間、地點(diǎn)、人物、經(jīng)過以及雙方責(zé)任記清楚，由雙方當(dāng)事人簽字，拿這個(gè)到保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司也是認(rèn)可的。
開車發(fā)生追尾事故如何進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定
1、 如果肇事車輛的駕駛員并沒有執(zhí)行公務(wù)而且還沒有經(jīng)過原車主的同意，那么在追尾事故責(zé)任劃分中規(guī)定車主與駕駛員應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
如果車輛合法占有人經(jīng)過車主同意，又將車輛交給第三人發(fā)生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作為共同被告，則車主承擔(dān)連帶責(zé)任。
2、 如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發(fā)生了交通追尾事故，那么車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
如果承包、承租人沒有經(jīng)過車主的同意擅自進(jìn)行轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者借與第三者而引發(fā)交通追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)該共同承擔(dān)賠償責(zé)任。
我國的道路交通事故主要還是適用嚴(yán)格責(zé)任原則，即當(dāng)損害發(fā)生以后，并不考慮加害人的過錯(cuò)與否，而是首先推定其有過錯(cuò)。如果在責(zé)任認(rèn)定時(shí)能夠證明加害人對(duì)損害的發(fā)生沒有過錯(cuò)，并且能夠證明該損害的發(fā)生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的責(zé)任。
3、連環(huán)追尾的責(zé)任認(rèn)定及理賠辦法
第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以“追尾”為由，由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況大同小異。
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