開(kāi)車(chē)去西藏的時(shí)間最好是什么時(shí)候
去西藏旅游是一件很美好的事情，但是也是一件很危險(xiǎn)的事情，如果沒(méi)有挑選好去西藏的時(shí)間的話那可能就只能沿路回來(lái)了，那么什么時(shí)候去西藏才好呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)去西藏的時(shí)間須知，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)去西藏的時(shí)間須知
【11月—次年2月 】11月到次年2月最不合適進(jìn)藏。
因?yàn)檫@期間川藏線上是雨雪天氣，很多時(shí)候都會(huì)封路，車(chē)輛無(wú)法前行，而且路上時(shí)常會(huì)有暗冰出現(xiàn)，這對(duì)于出行是非常不利的，如果再遇上一個(gè)經(jīng)驗(yàn)不夠的司機(jī)開(kāi)車(chē)，那么危險(xiǎn)因素將會(huì)大大增加，因此不建議在這期間出行。
【3月—5月】這期間已經(jīng)比較適合進(jìn)藏。
冰雪也在逐漸融化，暗冰也在逐漸消失，安全指數(shù)大大增加，只要開(kāi)車(chē)者熟悉川藏線線路，那么出行基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題。且這段時(shí)間是花開(kāi)的好季節(jié)，特別是林芝的桃花，每年3月中旬便開(kāi)始逐漸開(kāi)放，一般到4月中旬都是花開(kāi)的繁盛時(shí)期，是賞花的大好時(shí)節(jié)。
【6月—8月】這期間屬于川藏線旅游的旺季。
很多自駕游愛(ài)好者也會(huì)選擇在這期間出行，因?yàn)榫吧旧鲜亲詈每吹臅r(shí)候，但是出行卻是需要非常注意的。7、8月是川藏線上的雨季，經(jīng)常會(huì)發(fā)生塌方、泥石流等自然災(zāi)害，稍不小心可能就會(huì)出現(xiàn)事故，這期間出行對(duì)司機(jī)的駕駛技術(shù)以及川藏線上的熟悉程度要求非常高。
【9月—10月】9、10月份基本上是要到秋高氣爽的季節(jié)，這個(gè)時(shí)候路是非常好走的。
而且也是看紅葉的最佳時(shí)間，川藏北線上米亞羅的紅葉非常不錯(cuò)，川藏南線上新都橋附近紅葉也是非常多，路上風(fēng)景宜人，路況很好，很適合出行。
開(kāi)車(chē)西藏的路線
川藏公路
東起成都，西至拉薩，由318國(guó)道、317國(guó)道、214國(guó)道、109國(guó)道的部分路段組成，是中國(guó)最險(xiǎn)峻的公路。分為南北線。南線由四川成都、康定、理塘，西藏芒康、邦達(dá)、波密、林芝、墨竹工卡至拉薩，全長(zhǎng)2146公里，有多個(gè)著名險(xiǎn)段。
北線由成都至東俄洛與南線重合，再由東俄洛與南線分開(kāi)北上，經(jīng)八美、道孚、爐霍、甘孜、德格、西藏江達(dá)、昌都，至邦達(dá)又與南線重合，直抵拉薩，全長(zhǎng)2412公里。
滇藏公路
滇藏公路全長(zhǎng)1930公里，起落不算太大，處于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。這些路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴(yán)寒。
全線大型橋梁四座，隧道三處，中小橋梁112座，涵洞1764道，檔墻16.9萬(wàn)立方米。滇藏公路是一條集險(xiǎn)、奇、美于一身的入藏通道。
昆明到拉薩，國(guó)道214，昆明39→下關(guān)14→大理166→麗江145→中甸152→德欽103→鹽井111→芒康359→八宿450→林芝406→拉薩，全長(zhǎng)2300公里。
新藏公路
新藏公路穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈，平均海拔4500米以上。全線海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。
它是世界上海拔最高、路況最艱險(xiǎn)的公路。全線幾乎所有路段均為高寒缺氧的無(wú)人區(qū)，沿途橫臥著逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺。從大紅柳灘到松西鄉(xiāng)路段244公里是徹底的無(wú)人區(qū)幾乎見(jiàn)不到人煙。冬季氣溫達(dá)零下40℃，氧氣含量只有內(nèi)陸地區(qū)的44%。
青藏鐵路
青藏鐵路東起青海西寧，南至西藏拉薩，全長(zhǎng)1956千米，被譽(yù)為“天路”，
途經(jīng)納赤臺(tái)、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再經(jīng)西藏自治區(qū)安多、那曲、當(dāng)雄、羊八井到拉薩。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年凍土地段550千米，翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米，是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)、克服了世界級(jí)困難的高原鐵路。
自駕入藏的必守法則與紀(jì)律
紀(jì)律一：最好是開(kāi)越野車(chē)
不要輕信西藏現(xiàn)在道路修得很好，開(kāi)轎車(chē)同樣可以玩得很開(kāi)心之類(lèi)的建議，除非你只是想在拉薩市區(qū)里面逛逛，如果要自駕車(chē)遠(yuǎn)游，無(wú)論是去納木錯(cuò)還是珠峰大本營(yíng)，越野車(chē)絕對(duì)是首選!
藏區(qū)的山路，不少是未經(jīng)鋪裝的砂石路面，碰上下雨，轎車(chē)基本難以勝任，而藏區(qū)小型泥石流頻發(fā)，盡管沖毀道路的可能性很低，但阻擋住轎車(chē)的去路卻是輕而易舉的事情，如果你想玩得開(kāi)心，越野車(chē)絕對(duì)是你最好的幫手。
紀(jì)律二：計(jì)算好住宿、吃飯時(shí)間
藏區(qū)不同平原，人煙稀少，出發(fā)前計(jì)算好每天的行程非常重要，在哪里吃飯、在哪里落腳都要提前計(jì)算好，否則錯(cuò)過(guò)了集鎮(zhèn)就只能露宿或者趕夜路了，在高原，趕夜路是件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情，不僅道路兇險(xiǎn)而且很容易迷失方向。
紀(jì)律三：帶上備胎等隨車(chē)易損件
備胎必不可少，藏區(qū)道路上經(jīng)常出現(xiàn)的砂石以及不少未經(jīng)鋪裝的路面將是你愛(ài)車(chē)輪胎的最大敵人，在西藏一周，我們幾乎每天都會(huì)碰見(jiàn)自駕車(chē)翻側(cè)在路邊的事故，不少就是輪胎爆胎車(chē)輛失控導(dǎo)致的，而我們的車(chē)隊(duì)在一周的時(shí)間里也有兩條胎“中招”，在藏區(qū)，沒(méi)有備胎將是最讓人頭疼的事情。
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