開(kāi)車新手上路拐彎技巧有哪些
開(kāi)車新手上路拐彎技巧有哪些
汽車轉(zhuǎn)彎作為一項(xiàng)基本的駕駛技巧,也時(shí)常困惑剛上路的新手。拐彎時(shí)不注意分分鐘就有可能造成交通事故,應(yīng)該怎么拐彎呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車新手上路拐彎技巧,希望能幫到你。
開(kāi)車新手上路拐彎技巧
首先,在高速公路或坡度比較緩、路面寬闊的道路,要抄近道轉(zhuǎn)彎。即進(jìn)彎時(shí)盡量要將車靠?jī)?nèi)側(cè)行駛,出彎道時(shí)盡量將車靠外側(cè)行駛。這樣就可以改變汽車行駛的弧度,延緩轉(zhuǎn)彎時(shí)的彎度,有效減小離心力,在不大幅減速的情況下輕易轉(zhuǎn)彎。這種方法我們?cè)趫?chǎng)地汽車比賽中較多,成串高速行駛的賽車都是抄近道轉(zhuǎn)彎。
其次,對(duì)于上坡彎道,進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側(cè)進(jìn)入彎道,然后將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時(shí)輕點(diǎn)油門;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),在確認(rèn)路況安全后,加大油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。
在通過(guò)下坡彎道時(shí),進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,并且將擋位降低一擋或二擋,然后以較慢的車速靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道,接著松掉剎車后選擇路線和修正方向;在過(guò)了彎道弧頂之后,再切回彎道的外側(cè),同時(shí)輕點(diǎn)油門,最后靠著彎道的外側(cè)快速駛出彎道。在此過(guò)程中也應(yīng)選擇先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的轉(zhuǎn)彎路線。
如何通過(guò)盲區(qū)、復(fù)合彎道
盲區(qū)彎道是看不到出口彎道的。在盲區(qū)彎道上行駛時(shí),由于看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按照普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過(guò)左彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛。在通過(guò)右彎道時(shí),汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法,加油門加速駛離彎道。
復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí),重點(diǎn)是保證最后一個(gè)彎道,以便在最后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口,在每個(gè)彎道上,都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛,其間可以稍微加點(diǎn)油門,在通過(guò)最后一個(gè)彎道時(shí),一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。
最后在轉(zhuǎn)彎時(shí),我們還是提醒的是“一看、二慢、三通過(guò)”,別在自己轉(zhuǎn)彎的同時(shí)危害到別人的安全。針對(duì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題,廠商也都在自己的車上做了很多工夫。一般來(lái)說(shuō),四驅(qū)車在轉(zhuǎn)彎性能上都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),帶EPS的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其轉(zhuǎn)彎性能也十分出色。
此外,由于中國(guó)內(nèi)地的道路分快慢車道,所以如果你在十字路口選擇右轉(zhuǎn),千萬(wàn)降低車速,觀察右邊正準(zhǔn)備直行的電動(dòng)車、自行車,以免右轉(zhuǎn)時(shí)與它們撞個(gè)措手不及。
新手上路開(kāi)車具體操作技巧
1、上坡,堅(jiān)持走自己的道,不要理會(huì)別人。若在中間一條道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣的話,別的車輛就很難插入。還要注意車距,防止前車溜車??傊屗俨蛔尩?,在任何情況下,都要保持行駛在自己的位置上。
2、采用倒車停車方法,可插入較窄停車位,通過(guò)反光鏡,當(dāng)后車輪過(guò)了停車位的中線,開(kāi)始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入2/3前后距離以后,再回方盤即可安全入位。
3、眼觀六路,注意觀察前方車輛行人的距離和動(dòng)態(tài)情況,通過(guò)后視鏡觀察后面車輛的動(dòng)態(tài),觀察路面分道線和路面情況,環(huán)顧左右車輛的動(dòng)態(tài)情況,注意十字路口的車道分道線的指示牌,確定自己行車、停車的車道,同時(shí)還要注意路旁的警告、指示標(biāo)志等,以選擇正確的行車路線。
4、換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候,會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時(shí)候,聲音也會(huì)異常,會(huì)很響,同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō),起步后,車子開(kāi)動(dòng)之后放二擋,四十碼左右就可以換三擋了。
5、很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住,但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。
6、遇到紅燈,提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來(lái),待車輛停之前,微放剎車,汽車就不會(huì)向前“沖”了。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油依照黏度分為冬用油和夏用油。在車輛行駛過(guò)程中,多級(jí)油在高溫條件下仍然具有一定黏度,能夠保持良好的潤(rùn)滑作用,從而減少油耗。另外,使用多級(jí)油不僅能節(jié)省燃料,還能減少汽缸壁與活塞表面的結(jié)焦。
8、在夜晚行車時(shí)都開(kāi)著遠(yuǎn)光燈,當(dāng)發(fā)現(xiàn)對(duì)面有來(lái)車時(shí),駕駛動(dòng)作依次為:A、減速;B、鳴笛;C、將汽車的遠(yuǎn)光鄧轉(zhuǎn)為近光燈;如果對(duì)方跟你一樣有此動(dòng)作則好,否則,繼續(xù)重復(fù)并輕抬大燈開(kāi)關(guān)閃他。
9、輪胎用米其林、機(jī)油用殼牌、蓄電池用瓦爾塔(江森新產(chǎn)品)、音響用SONY,基本上很少出問(wèn)題,即便有些小毛病,廠家也是保修的。
10、車上的電子設(shè)備越來(lái)越多,但還是要提醒車主不要盲目依賴。任何電子設(shè)備都是輔助司機(jī)駕駛的,無(wú)論多先進(jìn)的電子設(shè)備,都只是在一定限度內(nèi)幫助我們回避危險(xiǎn)。像ESP也有它的工作極限,倒車?yán)走_(dá)也有可能存在盲區(qū)或者有故障的時(shí)候,安全駕駛的關(guān)鍵還靠你自己!
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