開(kāi)車(chē)怎么控制好離合器

　　新手學(xué)開(kāi)車(chē)如何控制好離合器?離合控制是場(chǎng)考的關(guān)鍵，很多學(xué)友都難以控制好離合。那到底應(yīng)該怎么控制好離合器呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)怎么控制好離合器，希望能幫到你。

　　開(kāi)車(chē)怎么控制好離合器

　　(1)無(wú)事不要踩離合。

　　汽車(chē)上的離合器在正常行車(chē)時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過(guò)踩離合器踏板來(lái)控制的。在開(kāi)車(chē)時(shí)除汽車(chē)起不，換檔和低速剎車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒(méi)事踩離合器踏板上。

　　在行車(chē)中無(wú)事踩離合或長(zhǎng)時(shí)間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài)，加快了離合器摩擦片、壓盤(pán)的磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能全部傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，導(dǎo)致行車(chē)費(fèi)油、費(fèi)車(chē)，增加行車(chē)費(fèi)用。

　　行車(chē)中把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤(pán)、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　此外，有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)(半分離)把車(chē)停住，等路口信號(hào)變成綠燈時(shí)再加油通過(guò)。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕，而且與行車(chē)安全不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車(chē)情況下跟隨行車(chē)時(shí)，喜歡用離合器半聯(lián)動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，這樣做也會(huì)造成離合器片的早期磨損，同樣也有害于行車(chē)安全。

　　(2)起步時(shí)的正確操作。

　　起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會(huì)一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。

　　起步時(shí)，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時(shí)，按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，開(kāi)始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)(此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有變化)時(shí)，踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)起步。油門(mén)的操作要平穩(wěn)適當(dāng)。

　　(3)換檔時(shí)的正確操作。

　　在行力中換檔時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損，操作時(shí)注意與油門(mén)配合。

　　為使換檔平順，減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)將變速桿換到高一檔位上;在減檔時(shí)，踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起并再次踩下離合器踏板的同時(shí)變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時(shí)按車(chē)速情況適當(dāng)加一腳空油，然后再次踩下離合器踏板，同時(shí)將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜，確是您開(kāi)車(chē)省錢(qián)的好辦法。

　　(4)在剎車(chē)時(shí)的正確使用。

　　在汽車(chē)的行車(chē)中，除低速(20km/h以上)制動(dòng)停車(chē)需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動(dòng)都不要踩下離合器踏板。因?yàn)槠?chē)在中、高車(chē)速制動(dòng)時(shí)，踩下離合器踏板對(duì)改善汽車(chē)的制動(dòng)能力絲毫無(wú)助，還會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)危險(xiǎn)。

　　而在低速行車(chē)中制動(dòng)停車(chē)時(shí)，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)正確的操縱方法是先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車(chē)平穩(wěn)地停下來(lái)。

　　開(kāi)車(chē)陋習(xí)大盤(pán)點(diǎn)

　　1.開(kāi)車(chē)抽煙：男人開(kāi)車(chē)時(shí)，騰云駕霧，霧里開(kāi)車(chē)，還時(shí)不時(shí)地向車(chē)外彈彈煙灰，搞得煙灰在車(chē)外四處飛散，煙霧在車(chē)內(nèi)四處彌漫。

　　2.開(kāi)車(chē)玩手機(jī)：我們經(jīng)?？吹揭恍┧緳C(jī)一邊開(kāi)車(chē)，一手拿著手機(jī)。打電話的駕駛員比較多，而刷微博發(fā)微信的也不在少數(shù)。走神一秒車(chē)子已經(jīng)開(kāi)出去二十多米了，如果在這期間突然來(lái)個(gè)“鬼探頭”司機(jī)還來(lái)得及嗎?

　　除了開(kāi)車(chē)玩手機(jī)之外，分心操作車(chē)載設(shè)備和吃零食也不在少數(shù)，而新手司機(jī)還有低頭看檔位的習(xí)慣。

　　3.開(kāi)車(chē)看“熱鬧”：除了美女，“熱鬧”也讓司機(jī)悲劇。陳先生稱自己平時(shí)就挺喜歡看熱鬧，這次因?yàn)殚_(kāi)著車(chē)，就搖下車(chē)窗扭頭去瞧。令陳先生沒(méi)想到的是，當(dāng)時(shí)前面車(chē)已經(jīng)剎車(chē)了，他一不留神，“砰”的一聲撞上了前車(chē)。

　　看看這位，就是因?yàn)殚_(kāi)車(chē)途中想抽煙，就曲身伸手到副駕駛位置的抽屜里去找，就在這一瞬間，車(chē)子失控了，車(chē)損人傷。

　　4.開(kāi)“斗氣車(chē)”：“路怒”早已有所耳聞，成都一女司機(jī)的暴打事件引起了社會(huì)轟動(dòng)，“路怒”害人害己啊。而土豪就是任性，玩的就是心跳。

　　所謂“上陣父子兵”，一對(duì)父子斗氣，各自駕駛百萬(wàn)豪車(chē)上演街頭“碰碰車(chē)”。一輛奔馳S350和一輛寶馬Z4相互追逐，猛烈撞擊，兩車(chē)均嚴(yán)重?fù)p壞，初步估計(jì)維修費(fèi)用可能要近百萬(wàn)元。

　　5.粗魯并線：正常行駛開(kāi)得好好的突然來(lái)一腳急剎，看一眼后視鏡，心情好的話打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，心情一般的話直接轉(zhuǎn)向，一腳油連續(xù)并2-3條車(chē)道，車(chē)身幾乎垂直的從出口駛出，心中依舊淡定甚至還多了那么一點(diǎn)自信。