初學(xué)者開(kāi)車(chē)技巧和方法

初學(xué)者開(kāi)車(chē)技巧和方法

　　新手開(kāi)車(chē)，起步是很關(guān)鍵的，因?yàn)樾率质炀毝炔粔?，在剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)起步時(shí)往往會(huì)熄火、闖動(dòng)，但不要著急，凡事都有個(gè)過(guò)程。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的初學(xué)者開(kāi)車(chē)的技巧和注意事項(xiàng)，希望能幫到你。

　　手動(dòng)擋汽車(chē)起步技巧

　　1、車(chē)起步前調(diào)整好座椅，確保腳能比較結(jié)實(shí)而舒服的踩離合、剎車(chē)和油門(mén)。

　　2、于手動(dòng)擋的車(chē)，起步時(shí)掛上一檔，離合器要踩到底，右腳放到油門(mén)上準(zhǔn)備好。

　　3、始起步時(shí)，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當(dāng)感到車(chē)輛有抖動(dòng)的意思就及時(shí)松開(kāi)手剎，然后輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，車(chē)想往前移動(dòng)時(shí)慢慢松開(kāi)離合，然后再加上一點(diǎn)油門(mén)即成功起步了。

　　4、如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒(méi)有抬到位，很容易溜車(chē)。最好的方法是起步時(shí)踩住離合和剎車(chē)，手剎可用可不用了。離合抬到一半時(shí)松開(kāi)剎車(chē)，這時(shí)車(chē)輛處于半離合狀態(tài)，車(chē)不會(huì)后溜了，同時(shí)加上油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合，起步成功。

　　自動(dòng)擋車(chē)起步技巧

　　1、動(dòng)擋車(chē)起步比較容易，主要是它的離合和剎車(chē)公用一個(gè)踏板，和手動(dòng)擋車(chē)一樣，起步前要調(diào)整好座椅。然后踩住剎車(chē)，把檔位推到“D”的位置。

　　2、然后慢慢松開(kāi)剎車(chē)，等車(chē)輛有抖動(dòng)的意思時(shí)迅速松開(kāi)手剎，緊接著跟進(jìn)油門(mén)即完成了起步。坡道起步與平道一樣，只是要把離合抬到準(zhǔn)確的位置，即車(chē)輛不后溜即可。

　　新手開(kāi)車(chē)拐彎技巧

　　1、彎路線：外側(cè)——內(nèi)側(cè)——外側(cè)。

　　在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要快速通過(guò)彎道，避免產(chǎn)生更大的離心力，要充分的利用道路的寬度，盡量以趨于直線的大弧度來(lái)轉(zhuǎn)彎。

　　在轉(zhuǎn)彎開(kāi)始之前，靠著彎道的外側(cè)進(jìn)入彎道，到中間的時(shí)候，要靠著彎道的內(nèi)側(cè)行駛。

　　等到車(chē)子過(guò)了彎道弧頂之后，再切回彎道的外側(cè)，靠著彎道的外側(cè)駛出彎道，要選擇“外—內(nèi)—外”的轉(zhuǎn)彎路線。

　　2、彎的原則是：慢進(jìn)中油快出。

　　在沒(méi)有進(jìn)入到彎道的時(shí)候，保持直線行駛，應(yīng)該先踩剎車(chē)讓車(chē)子減速，要是彎道比較大的話，就應(yīng)該進(jìn)一步降低車(chē)速。

　　應(yīng)先降檔，以低速進(jìn)入彎道之后，選擇轉(zhuǎn)彎的路線還有過(guò)后要修正的方向，踩下油門(mén)，車(chē)子會(huì)因?yàn)榧铀俣沟弥匦暮笠谱屲?chē)頭稍微浮起，方向盤(pán)變得輕，后輪也會(huì)出現(xiàn)少許的橫向側(cè)滑。

　　車(chē)子就能夠簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)彎，當(dāng)看到彎道的終點(diǎn)的時(shí)候，將方向盤(pán)回正，在確定了路況安全之后，就快油門(mén)快速出彎。

　　3、過(guò)復(fù)合彎道的方法。

　　復(fù)合彎道就是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。

　　在通過(guò)復(fù)合彎道的時(shí)候，重點(diǎn)是保證在最后一個(gè)彎道，在最后的彎道出口處快速的駛離我能到。

　　減低車(chē)速，駛?cè)氲谝粋€(gè)彎道的進(jìn)口，按照先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方向去行駛，期間可以稍微加點(diǎn)油門(mén)，在通過(guò)最后一個(gè)彎道的時(shí)候，看到彎道的出口就要修正方向，充分的加速，直線駛離彎道。

　　初學(xué)駕駛的基本知識(shí)

　　1、姿式：頭正身直、坐椅前后適中、雙手握住方向盤(pán)的左右兩邊、雙腳能踏剎車(chē)、離合到位，鳴號(hào)一般用右手，行駛時(shí)眼看車(chē)前方50米左右。

　　2、起步訓(xùn)練：先發(fā)動(dòng)汽車(chē)a將變速手柄置于空檔位、b電鑰匙順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)間不要超過(guò)5秒鐘點(diǎn)火(第一次不著火第二次再次點(diǎn)火應(yīng)間隔十五秒)。 按照一踏、二掛、三方向、四鳴號(hào)、五松手剎的要領(lǐng)進(jìn)行教學(xué)。要點(diǎn)起步穩(wěn)(按照快、停、慢三法緩放離合)、無(wú)憋死車(chē)現(xiàn)象、加速快、快換檔。

　　3、加、減檔訓(xùn)練：(充分理解適速變檔)對(duì)轎卡車(chē)而言 一檔 是用來(lái)起步的，提速后立即變二檔 二檔 是過(guò)渡檔或轉(zhuǎn)彎用(10-20公里車(chē)速) 三檔 是慢速行車(chē)檔(20-30-40公里車(chē)速左右) 四檔 是快速行車(chē)檔(30-40-60公里車(chē)速左右) 五檔 是高速行車(chē)檔(45-60-100公里車(chē)速左右) 加檔是：先加油提速再踏離合到底有低檔位變?yōu)楦叩蜋n，松離合時(shí)要緩，防止車(chē)速不穩(wěn)(板變速手柄時(shí)不要用力過(guò)猛，初學(xué)者統(tǒng)病)。 減檔是：一般車(chē)行至路口時(shí)先剎車(chē)降速，再踏離合到底由高檔位變?yōu)榈蜋n。

　　加、減檔訓(xùn)練要點(diǎn);講時(shí)容易做時(shí)難(難點(diǎn)手腳并用的協(xié)調(diào)性不強(qiáng)，想這忘那)，特別要達(dá)到眼觀路況右腳剎車(chē)左腳離合左手方向右手變速，動(dòng)作聯(lián)關(guān)瞬間完成。最好的方法就是多練多想多指導(dǎo)，熟能生巧。

　　4、轉(zhuǎn)向訓(xùn)練;要點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎要快，還要轉(zhuǎn)小彎。轉(zhuǎn)方向盤(pán)的手法應(yīng)是大把輪轉(zhuǎn)式(在路上原地用一檔不加油左右大轉(zhuǎn)圈)。

　　5、停車(chē)訓(xùn)練;要領(lǐng)是a.打轉(zhuǎn)向指示、b.剎車(chē)減速變檔(最后至二檔停車(chē))、c.邊轉(zhuǎn)向邊剎車(chē)減速至到達(dá)停車(chē)點(diǎn)、d.先踏離合慢剎車(chē)至停車(chē)(防熄火)，拉手剎退空檔(要求車(chē)要停穩(wěn)、停正、停到位)。

　　6、半坡起步訓(xùn)練;在上半坡處不熄火停車(chē)程序是踏離合、死剎車(chē)、退空檔(熄火停車(chē)應(yīng)置于一檔位防車(chē)溜)、拉緊手剎。 起步時(shí)離合踏到底、車(chē)掛起步一檔、油門(mén)輕加、這時(shí)輕松離合至車(chē)有微動(dòng)感(車(chē)為半聯(lián)動(dòng)狀態(tài))，松手剎、松離合、車(chē)前進(jìn)。要點(diǎn)是掌握好車(chē)的半聯(lián)動(dòng)微動(dòng)狀態(tài)。

　　7、路口轉(zhuǎn)向訓(xùn)練; a、 左轉(zhuǎn)彎提前減速至轉(zhuǎn)彎車(chē)道(靠近黃線車(chē)道)，轉(zhuǎn)大彎通過(guò)路口。 b、 右轉(zhuǎn)彎提前減速至轉(zhuǎn)彎車(chē)道,要轉(zhuǎn)小彎通過(guò)路口。 c、 在路上大掉頭的方法首先要觀察有無(wú)車(chē)輛行人路況情況采用低速檔少加或不加油快打死方向，當(dāng)轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置后急回正方向即可