手動(dòng)擋汽車的開車技巧

手動(dòng)擋汽車的開車技巧

　　現(xiàn)在許多人買車的時(shí)候都是買自動(dòng)擋的汽車，但是依然有許多的朋友選擇手動(dòng)擋的汽車，那么，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有什么區(qū)別呢?開手動(dòng)擋的汽車有什么技巧呢?下面，學(xué)習(xí)啦小編就為大家解開疑惑!

　　手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的區(qū)別

　　1、檔位：

　　手動(dòng)擋的檔位有1、2、3、4、5和R檔。

　　自動(dòng)擋的檔位有P、N、D、R和爬坡檔。

　　2、操作難度：

　　手動(dòng)擋因?yàn)樵谛枰淖兯俣鹊臅r(shí)候不同的更換檔位，所以在擁擠的城市道路上頻繁進(jìn)行換擋，不時(shí)還得坡起，不停的踩離合和換擋，難度相對于自動(dòng)擋要大。

　　3、舒適度：

　　手動(dòng)擋自然不如自動(dòng)擋舒適，不停的更換導(dǎo)致駕駛需要不停的謹(jǐn)慎操作，時(shí)間一長還容易造成左腳脖子會(huì)勞損。所以考慮舒適還是自動(dòng)擋好。

　　4、耗油：

　　自動(dòng)擋比手動(dòng)擋要耗油。因?yàn)樽詣?dòng)擋車型的動(dòng)力輸出主要靠油門來調(diào)節(jié)，如果要省油，可以輕踩油門，少踩剎車。

　　手動(dòng)擋汽車的開車技巧——起步方面

　　1、起步是手動(dòng)擋車比較重要的一步，很多新手起步容易熄火，特別是上坡道，主要是離合和油門控制不好。不同于自動(dòng)擋車，手動(dòng)擋車起步時(shí)，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。但遇到高坡起步時(shí)，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)時(shí)比較好。

　　2、想讓起步變的更平穩(wěn)，感覺不出闖動(dòng)來，就要車輛處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)時(shí)，慢慢的抬離合，然后輕輕的加油門，不要猛踩油門猛抬離合，那樣車輛會(huì)闖動(dòng)的很厲害。

　　手動(dòng)擋汽車的開車技巧——行駛方面

　　根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔;當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔;車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四檔;車速達(dá)到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對于6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)檔。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。

　　在下長而陡的坡道時(shí)，千萬不要空擋滑行，別以為能省點(diǎn)油，其實(shí)省不了多少?？論鯐r(shí)失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時(shí)甚至能導(dǎo)致剎車失靈。

　　在雨雪天行車，需要特別注意，不僅要放慢車速，還要提前做好判斷，特別是到路口，必須提前減速，否則到跟前會(huì)剎不住車。謹(jǐn)記的是，減速時(shí)要“點(diǎn)剎”，防止車輛側(cè)滑，雖然很多車都有ABS EBD之類的，遇到緊急情況還是靠駕駛員的提前準(zhǔn)備和判斷。

　　手動(dòng)擋汽車的開車技巧——停車方面

　　停車時(shí)，如果是在坡道，除了拉緊手剎，還要掛上一檔或者倒檔，以防車輛溜車。如果車輛停放位置比較狹窄，還要合上外后視鏡，以免被人誤碰了。