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車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的方法

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  車禍已成為當(dāng)今社會(huì)公害,車禍傷的發(fā)生率逐日增多,嚴(yán)重威脅著人民的生命安全。車禍傷患者一般傷情均較重,休克發(fā)生率高,搶救難度大,病死率、傷殘率高。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的方法相關(guān)資料,供大家參考。

  車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的方法一:

  1、現(xiàn)場(chǎng)人員在現(xiàn)場(chǎng)最重要的原則——對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全性做出評(píng)估。就是說(shuō),既要要保障現(xiàn)場(chǎng)傷員,也要保障施救者及其他相關(guān)人員的安全。因?yàn)橥诖蠹覍P膿尵葌麊T,會(huì)忽視對(duì)周圍環(huán)境的注意,這樣就為二次事故埋下了隱患。

  2、發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員不可驚慌,要快速為傷者進(jìn)行一些基本急救處理。當(dāng)警方未趕到時(shí),首先要建立警告標(biāo)志向其他車輛發(fā)出警告,同時(shí)關(guān)掉車輛引擎,拉緊手剎,打開危險(xiǎn)警示燈。然后迅速報(bào)警。

  3、當(dāng)有傷員滯留于車內(nèi)時(shí),對(duì)于非專業(yè)人士,如果不是情況危急,不要試圖將傷員搬出車外。首先檢查傷員的清醒程度,是否失去知覺(jué),是否有心跳和呼吸,有無(wú)大出血,有無(wú)明顯的骨折。如果心跳和呼吸都停止了,應(yīng)該馬上進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外心臟按壓;如果傷員已發(fā)生昏迷,這時(shí)可先松開他們的頸、胸、腰部的貼身衣服,清除口鼻中的嘔吐物、血液、污物等,保持呼吸道通暢,以免引起窒息。

  4、如果有外傷出血,要選擇最快和最有效的手指按壓止血的方法。頭部外傷在所有交通意外傷害占到了50%-70%,受傷位置多發(fā)生于頭頂及兩側(cè),且極易損傷血管,危及生命。當(dāng)出現(xiàn)顱腦外傷時(shí),傷員大多會(huì)血流不止,不及時(shí)處理,輕則導(dǎo)致失血性休克,重則將危及傷者生命。還可用干凈的手帕、毛巾等敷料在傷口上直接壓迫止血;

  5、如果發(fā)生開放性骨折導(dǎo)致的嚴(yán)重畸形是易于發(fā)現(xiàn)的,但是由于穿著衣服有時(shí)難以發(fā)現(xiàn),所以不應(yīng)急于搬動(dòng)傷員,以免骨折斷端移位,損傷血管和神經(jīng)。如病人發(fā)生昏迷,應(yīng)考慮有顱內(nèi)損傷情況。

  6、移動(dòng)傷員時(shí),一定要注意保護(hù)脊椎,避免傷及脊髓和神經(jīng)。在條件允許的情況下,應(yīng)為傷員做頸椎固定,因?yàn)榻煌ㄒ馔庾畛R?jiàn)的傷害就是Whiplash(摔鞭效應(yīng))。指的是傷員在車輛碰撞時(shí),因反作用力而造成頸部前后大幅度的擺動(dòng),造成損傷。

  7、對(duì)一般的傷員,可根據(jù)不同的傷情予以處理,讓他們采取各自認(rèn)為恰當(dāng)?shù)捏w位,耐心地等待專業(yè)人員的處理。

  8、交通意外現(xiàn)場(chǎng)如涉及化學(xué)物品,應(yīng)等待消防人員處理。

  車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的方法二:

  減速傷是由于車輛突然而強(qiáng)大的減速所致傷害,如­腦損傷、頸椎損傷,主動(dòng)脈破裂、心臟及心包損傷,以及"方向盤胸"等。撞擊傷多由機(jī)動(dòng)車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷,或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時(shí)發(fā)生于一體。因此,傷勢(shì)重、變化快、死亡率高。

  臨時(shí)組織救護(hù)小組,統(tǒng)一指揮,避免慌亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因,如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開易燃物品,同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng),維持秩序。開展自救互救,做好檢傷分類,以便及時(shí)救護(hù)。

  根據(jù)分類,分輕重緩急進(jìn)行救護(hù),對(duì)垂危病人及心跳停止者,立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。對(duì)意識(shí)喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等,隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對(duì)出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸,進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸,條件許可時(shí),可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)(呼吸反常運(yùn)動(dòng))者,應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填,并適當(dāng)加壓包扎,以限制浮動(dòng)。

  不論在何種情況下,搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯(cuò)位、脊髓損傷,須注意:

  (1)凡重傷員從車內(nèi)搬動(dòng)、移出前,首先應(yīng)在地上放置頸托,或行頸部固定,以防頸椎錯(cuò)位,損傷脊髓,發(fā)生高位截癱。一時(shí)無(wú)頸托,可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布,仿照頸托,剪成前后兩片,用布條包扎固定。

  (2)對(duì)昏倒在坐椅上傷員,安放頸托后,可以將其頸及軀干一并固定在靠背上,然后拆卸座椅,與傷員一起搬出。

  (3)對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員,應(yīng)原地上頸托,包扎傷口,再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔,腰臀部托住,搬運(yùn)者用力要整齊一致,平放在木板或擔(dān)架上。

車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的方法

車禍已成為當(dāng)今社會(huì)公害,車禍傷的發(fā)生率逐日增多,嚴(yán)重威脅著人民的生命安全。車禍傷患者一般傷情均較重,休克發(fā)生率高,搶救難度大,病死率、傷殘率高。下面就是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的方法相關(guān)資料,供大家參考。 車禍現(xiàn)場(chǎng)
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