道路交通安全培訓(xùn)資料(2)
道路交通安全培訓(xùn)資料
道路交通安全培訓(xùn)資料（三）
一、交通基本通行原則
1、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則。
2、各行其道原則。機動車與非機動車各行其道。
3、安全通行原則。車輛、行人應(yīng)當在確保安全的情況下通行。
二、認識交通安全設(shè)施
交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標志和交通標線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，在確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車,都要和交通信號、交通標志和交通標線打交道。
1、交通信號 包括：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。
(1)指揮燈交通信號 a.紅燈代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行。 b.綠燈代表準許通過的顏色。綠燈亮?xí)r，準許車輛、行人通行。
c.黃燈代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;另外有很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明，駕駛員好辨認。
d.黃燈閃爍。黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。
(2)人行橫道燈信號，人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。 a.綠燈亮?xí)r，準許行人通行;
b.綠燈閃爍時，不準行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續(xù)通行; c.紅燈亮?xí)r，不準行人通行。
(3)交警手勢信號
手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號(交通信號燈)、交通標志和交通標線與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。
2、交通標志，指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。我國現(xiàn)代的道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，一共255種。
(1)主標志：a.警告標志，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標志。警告標志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。
b.鐵道路口標志，經(jīng)過一個有信號燈的鐵路道口時一定要看信號通行。鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，大家都必須從高架橋上通過。沒有高架橋的路口，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。通過無人看守的道口時，左右仔細觀看，確認安全后，方準通過。
c.禁令標志,是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標志，對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用，其形狀是紅色外圓、內(nèi)白底黑圖案加一根左上至右下的紅杠。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標志，表示高速公路禁止行人和非機動車通行，另外城市快速路、封閉的機動車道也是禁止行人通行的。d.指示標志、指路標志是藍底白字或白圖案，由圓形、長方形、正方形等圖形，用以指示車輛、行人如何通行、傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。
e.旅游區(qū)標志是長方形或正方形、棕紅色底(泥巴色)白字、白圖案，為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū)，使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項目類別的標志。
f.道路施工安全標志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標志。
(2)輔助標志置于主標志下，起特別提示作用。如：禁止貨車入城標志0下有一個從幾點到幾點就是一個主標志加一個輔助標志。
3、交通標線 道路交通標線是由各種路面標線、箭頭、文字、立面標記、突起路標和路邊線輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。
(1)中心線(2)邊線(3)人行橫道線(4)指示線。
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