道路交通事故應(yīng)急常識
道路交通事故應(yīng)急常識
我們面對交通事故通常都會很慌張，不知道怎么處理這些應(yīng)急問題?，F(xiàn)在學(xué)習(xí)啦小編就給大家整理一下道路交通應(yīng)急常識。
道路交通事故應(yīng)急知識
1、 車輛發(fā)生撞擊事故前一瞬間，乘客要握緊扶手、椅背，同時兩腿微曲用力向前蹬地。車輛翻滾時，應(yīng)迅速抱住頭部，并縮身成球形，以減輕頭部，胸部受到的沖擊。必要時司機應(yīng)迅速躲離方向盤，抬起兩腳，以免因受到擠壓而受傷;
2、 行人、車輛出現(xiàn)險情或發(fā)生事故，應(yīng)立即撥打122或者110報警電話，清楚表述案發(fā)時間、方位、后果等;并記下肇事車輛的車牌號、車身顏色或者其它特征，等候交通警察來處理;
3、 發(fā)生交通事故后應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，開啟危險報警閃光燈，并在來車方向50米到100米處設(shè)置警示標志;若未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以先行撤離現(xiàn)場回復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;
4、 因搶救受傷人員變動現(xiàn)場，應(yīng)表明事故車和人員位置。同伴應(yīng)檢查傷者的受傷部位并采取止血、包扎或固定等初步救護措施。注意保持傷害者呼吸暢通，如果呼吸和心跳停止，應(yīng)立即進行心肺復(fù)蘇法搶救;
5、 如果在高速公路上發(fā)生上述情況，駕駛?cè)藛T要迅速離開車輛，并盡可能在距離事故現(xiàn)場安全距離外放置警告標志，能夠移動的機動車應(yīng)移至不妨礙交通的應(yīng)急車道或服務(wù)區(qū)停放，以免二次事故的發(fā)生;
6、 若果傷員被擠壓夾在事故車內(nèi)，救助人不要生拉硬拖，應(yīng)用機械拉開或切開車輛施救;車輛壓住傷員，不要輕易開動車輛，應(yīng)用頂升工具(如千斤頂?shù)?或發(fā)動群眾抬起車輛，再救出傷員;
7、 跳車時，應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍，以防止跳車時被車擠壓。落地時，應(yīng)雙手包頭順勢向慣性的方向滾動或拋開一段距離，避免二次受傷;
8、 車輛落水時先不要急于打開車門和車窗玻璃，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，在設(shè)法從安全的出口處離開車輛，同時深吸一口氣，及時浮出水面;
9、 車輛撞損可能起火甚至發(fā)生爆炸，因此要盡快逃離車輛，必要時要用腳、肘甚至裹著衣物的拳頭擊碎車窗玻璃逃生，過路行人不要圍觀。
10、公交車輛乘客如發(fā)生可疑物、聞到燒焦氣味或看到有不明煙霧時，要及時通知司售人員，切勿自行處置;
11、 危險化學(xué)品車輛交通事故發(fā)生泄露時，迅速撥打110或122報警。在交通、安監(jiān)、環(huán)保等專業(yè)救援人員到達之前，人群應(yīng)立即疏散至上風(fēng)向的安全地帶，切忌圍觀。
交通事故現(xiàn)場的急救方法
首先，需要根據(jù)不同情況排除隱患，避免二次傷害。 同時派人向急救中心呼救。指派人員負責(zé)保護肇事現(xiàn)場，維持秩序。開展自救互救，做好檢傷分類，以便及時救護。
1、行車途中汽車突然起火，駕駛員應(yīng)立即熄火、切斷油和電源，關(guān)閉百葉窗和點火開關(guān)后，立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開車體。若因車輛碰撞變形、車門無法打開時，可從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。
當(dāng)人身已經(jīng)著火時，應(yīng)采取向水源處滾動的姿勢，邊滾動邊脫去身上的衣服，注意保護好露在外面的皮膚和頭發(fā)。不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道。離開汽車后，不要著急脫掉粘在燒傷皮膚上的衣服，大面積的燒傷可用干凈的布單或毛巾包扎，如有可能盡量多喝水或飲料。與此同時，沒受傷的人員要盡快用滅火器、沙土、衣物或篷布蒙蓋，使車輛滅火，但切忌用水撲救。
2、當(dāng)司機感到車輛不可避免地要傾翻時，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。如果車輛側(cè)翻在路溝、山崖邊上的時候，應(yīng)判斷車輛是否還會繼續(xù)往下翻滾。在不能判明的情況下，應(yīng)維持車內(nèi)秩序，讓靠近懸崖外側(cè)的人先下，從外到里依次離開。否則，車輛產(chǎn)生重心偏離，會造成繼續(xù)往下翻滾。
如果車輛向深溝翻滾，所有人員應(yīng)迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在座椅中，穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動而受傷。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，防止跳車時被車體擠壓，而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。若在車中感到將被拋出車外時，應(yīng)在被拋出車外的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以增大離開危險區(qū)的距離。落地時，應(yīng)雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或跑開一段距離，避免遭受二次損傷。
3、車輛在行駛中一旦剎車失靈，乘車人絕不能盲目跳車。因為司機會減擋降低車速，如減擋失敗，司機應(yīng)將車輛開到靠近山體的一邊去，必要時用車體側(cè)面與山體刮撞，所以，乘車人應(yīng)該抓緊車內(nèi)的固定物，以減輕對人體的傷害。
4、汽車翻進河里，若水較淺，不能淹沒全車時，應(yīng)待汽車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開車輛。若水較深時，先不要急于打開車門和車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘，應(yīng)首先使兒童、老人和婦女的頭部保持在水面上。若車廂內(nèi)的水面大致相等、有空間時，應(yīng)迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。
如果岸邊無人救護，掉到水里的人神志清醒，應(yīng)盡量采用仰臥位、身體挺直、頭部向后，這樣可使口、鼻露出水面，繼續(xù)呼吸，如果是公共汽車或載有兒童的車輛，可手牽著手、牽著衣服、牽著腳，形成人鏈，一起脫離汽車逃出水面。
其次，根據(jù)分類，分輕重緩急進行救護，對垂危病人及心跳停止者，立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。對意識喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等，隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開放性氣胸，進行嚴密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸，條件許可時，可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進行固定。對呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(呼吸反常運動)者，應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填，并適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動。
但在搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯位、脊髓損傷，須注意發(fā)下情況：
1、凡重傷員從車內(nèi)搬動、移出前，首先應(yīng)在地上放置頸托，或行頸部固定，以防頸椎錯位，損傷脊髓，發(fā)生高位截癱。一時無頸托，可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布，仿照頸托，剪成前后兩片，用布條包扎固定。
2、對昏倒在坐椅上傷員，安放頸托后，可以將其頸及軀干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，與傷員一起搬出。
3、對拋離座位的危重、昏迷傷員，應(yīng)原地上頸托，包扎傷口，再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運傷員。動作要輕柔，腰臀部托住，搬運者用力要整齊一致，平放在木板或擔(dān)架上。
再次、現(xiàn)場急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運送。
千萬不要現(xiàn)場攔車運送危重病人，否則由于其他車輛缺乏特殊搶救設(shè)備，傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢，甚至死于途中。
交通事故中的迎面碰撞，受到致命危險的主要是司機。一旦遇有事故發(fā)生，當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時，司機應(yīng)手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風(fēng)玻璃上而受傷。如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應(yīng)迅速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷。
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