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汽車維修實(shí)習(xí)工作日記(2)

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汽車維修實(shí)習(xí)工作日記

  汽車維修實(shí)習(xí)工作日記四

  今天一早去上班,我還是跟往常一樣,一到公司就換衣服(跟乞丐的衣服差不多),等待著修車單。建哥說(shuō):你穿著這樣的裳,開會(huì)時(shí),如果被站長(zhǎng)看到,他會(huì)點(diǎn)名批評(píng)的。一語(yǔ)點(diǎn)醒了我,現(xiàn)在服務(wù)提醒高質(zhì)量,不僅在技術(shù)上讓客戶放心,而且還要在儀容儀表上讓客戶放心(雖然沒(méi)有多高的要求,但最起碼的要求——整潔還是要的)。

  今天我要將這五天來(lái)的工作總結(jié)交給站長(zhǎng)評(píng)語(yǔ)后,再交到行政部。跟我一同到眾合力工作的還有另一位學(xué)徒(陳浩)也要交工作總結(jié)。他一看到我所寫的字?jǐn)?shù)就說(shuō):你怎么有那么多可以寫呢?“我”覺(jué)得沒(méi)什么好寫的。其實(shí)生活有許多“美”可以寫的,生活不是缺少美,而是缺少發(fā)現(xiàn)美的眼睛。許多事情因?yàn)槲覀兤綍r(shí)經(jīng)??吹?、或者經(jīng)常遇到等,都屬于“經(jīng)常性”的,而我們也把它當(dāng)做是一種習(xí)慣(習(xí)慣他人為自己辦事等),覺(jué)得是理所當(dāng)然的,根本沒(méi)有去珍惜它。說(shuō)到這里,我想說(shuō)我一直想對(duì)我弟弟說(shuō)的一句話:每個(gè)人只要是過(guò)了18歲,就沒(méi)有權(quán)利要求身邊任何一人幫你做事,甚至是父母。因?yàn)樗麄兌加羞x擇幫與不幫的權(quán)利,假如他們幫你,那對(duì)你來(lái)說(shuō)是件快樂(lè)的事;假如他們不能幫你或是幫不了你,請(qǐng)你坦然面對(duì)(人生的道路是要靠自己過(guò)出來(lái)的)。即使現(xiàn)在父母不給我交學(xué)費(fèi),我也不會(huì)責(zé)怪他們,我會(huì)坦然面對(duì),但我決不會(huì)因此而放棄自己的學(xué)業(yè)并且仍會(huì)盡孝道。也曾有同學(xué)對(duì)我說(shuō),現(xiàn)在的生活太單調(diào)了,其實(shí)單調(diào)的生活與豐富多彩的生活,缺少的主要是“心”,是否有用心去體會(huì)生活的美好,去拓展其美好的區(qū)域。真正的生活是對(duì)那些有用心去體會(huì)生活的人而言的。

  這一天的忙碌工作很快就過(guò)了,雖說(shuō)是工作,但其實(shí)我也在享受著工作所帶來(lái)的快樂(lè)。我汽車保養(yǎng)有個(gè)比較全面的概念(與前幾天相比),在學(xué)到技術(shù)的同時(shí),我也在不斷的總結(jié)技術(shù)及工作技巧。今天,從眾合力的朋友看我的眼神、動(dòng)作、語(yǔ)言等方面都來(lái)表示出對(duì)我的肯定,就連站長(zhǎng)看了我的工作總結(jié)之后,看我的眼神也有些不一樣我覺(jué)得這都是我這幾天努力工作的結(jié)果,我感覺(jué)非常欣慰,同時(shí),我也知道自己還存在許多不足,為人處事方面和技術(shù)方面都有待提高,還要靠眾合力的各位朋友多多幫忙(先謝謝你們這五天來(lái)對(duì)我的指導(dǎo))。讓我跟長(zhǎng)安站的服務(wù)一樣,可以天天進(jìn)步。

  汽車維修實(shí)習(xí)工作日記五

  今天長(zhǎng)安站的修車單比較少,許多同事都比較悠閑。上午我跟一位同學(xué)在談最近修車單的份數(shù)時(shí),我才發(fā)覺(jué)“為廣州亞運(yùn)會(huì)而實(shí)行的機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行”對(duì)4S店和其他行業(yè)的影響。我的洞察力有很大的發(fā)展空間。其實(shí)不只是國(guó)家政策,身邊許多事物的變化都對(duì)其他事物有所影響,而恰恰這種微秒的變化或物與物之間的差異都有可能產(chǎn)生可觀的商機(jī)或其他機(jī)會(huì)(前提是:你要從所觀察到的事物進(jìn)行思考)。只是你有沒(méi)有去洞察它而已。如:我們?cè)S多人都覺(jué)得自己的兩只手是完成對(duì)稱的(同大小的),而事實(shí)上我們的兩只手是有大小之分的,某人恰恰發(fā)覺(jué)到了這一點(diǎn)并設(shè)計(jì)出左右大小不同的手套,頗受消費(fèi)者青睞。

  回想高中時(shí),只專注學(xué)習(xí)課本知識(shí)(為了高考),而其他方面的知識(shí)都不認(rèn)識(shí)我,我沒(méi)有去關(guān)注我所生活的社會(huì)。而在當(dāng)今社會(huì)中,如果沒(méi)有對(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的關(guān)注,如果自己的視野只局限于自己的利益范圍之內(nèi),那他只會(huì)被這個(gè)社會(huì)孤立在非常狹小的空間里,豐富多彩的人生對(duì)其來(lái)說(shuō)也只是一個(gè)傳說(shuō)。恩師曾跟我說(shuō):人生、珍惜、度的概念,我覺(jué)得若能真正把握這些概念,你的人生不會(huì)缺少思考,而只要你善于思考,生活中可以讓你發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)空缺的機(jī)會(huì)會(huì)數(shù)不勝數(shù),當(dāng)然親情、友情、愛情也都是這樣。

  雖然今天的修車單比較少,我們組的修車單更少,但因?yàn)橛薪M員(忠哥、馳哥、初哥、建哥)的指導(dǎo),我的收獲也不少。非常幸運(yùn)的是我們車間任一時(shí)刻都有車伯伯要看醫(yī)生。當(dāng)我們組沒(méi)有修車單時(shí),但我沒(méi)有停住腳步,而是到其他組去偷師(謝謝你們)。呵呵……

  汽車空調(diào)雪種壓力表:

  1、壓力表上刻有壓力值,并在始端上標(biāo)有壓力的單位。

  2、找到kgf/cm2(讀作公斤力每平方厘米)欄目后把把壓力表指針調(diào)零,就是指向0公斤力每平方厘米。

  3、把壓力表接到汽車空調(diào)上面去,排掉連接管里的空氣,假如你的空調(diào)正常,制冷又好,低壓表指針應(yīng)該指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高壓壓力要看你的是進(jìn)口車原配空調(diào),還是國(guó)產(chǎn)車原配空調(diào),或者是自己加裝的空調(diào),壓力值有偏差,一般好的車原配空調(diào)比如奔馳轎車,高壓表指針指向13-15公斤力每平方厘米,差一點(diǎn)的車比如農(nóng)用車,高壓表指針指向15-18公斤力每平方厘米,這就是正常的汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力。

  4、高壓350左右,低壓100左右才算正常

  汽車維修實(shí)習(xí)工作日記六

  7月13日

  今天是我上班的第一天,我?guī)е谕⑴d奮來(lái)到眾合力,一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺(jué)到眾合力還蠻有文化氛圍。

  隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說(shuō)明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

  由于是第一天來(lái),所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí),是拆開每一部分來(lái)看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”。真是“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:

  一、我在扭緊車輪螺絲時(shí),沒(méi)有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。

  二、防凍液加的方式:

  1.先擰開水箱上面的加蓋子

  2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個(gè)鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車而異)

  4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

  5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

  6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱,即松油門,(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次,要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡,這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,一定要排空氣)

  7.擰緊水箱蓋子,完畢!

  注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度,加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。

  在這一天里,組員的工作熱情如同太陽(yáng)一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺(jué)得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。

  7月14日

  雖然昨晚我跟恩師、小羅師兄聊天聊到2點(diǎn)左右,但早上七點(diǎn)鐘的鬧鐘一響,我就立即起床,刷洗一下、吃個(gè)早餐就過(guò)去眾合力。是不是因?yàn)槲也谎鬯?不是的,是因?yàn)槲矣芯礃I(yè)之心,我是以眾合力的正式員工的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。

  8點(diǎn)50分左右,聽謝站長(zhǎng)說(shuō)要開會(huì)。我原先總以為只是清點(diǎn)人數(shù),其實(shí)更主要的是技術(shù)交流。先由每個(gè)組長(zhǎng)提出問(wèn)題(總結(jié)一下并提出最近幾天出現(xiàn)的比較難以解決的問(wèn)題)、解決問(wèn)題(怎么解決的)、信息反饋(由這件事可以收獲什么,以后要怎樣避免這個(gè)問(wèn)題等)。通過(guò)大家討論,互相交流,達(dá)到技術(shù)共享的目的,是一種不錯(cuò)的經(jīng)驗(yàn)積累。然后謝站長(zhǎng)發(fā)言:

  1、 前段時(shí)間出現(xiàn)的問(wèn)題(某一組在6月份修完車之后,竟然不記得要將十或一字批拿出,客戶過(guò)來(lái)投訴;

  首先說(shuō)這些事情的嚴(yán)重性:如果這部車出了車禍,到時(shí)要誰(shuí)負(fù)責(zé)呢?“我”擔(dān)當(dāng)不起,公司擔(dān)當(dāng)不起。如果出現(xiàn)大的交通事故,可以在車間做維修的師傅都可以要坐牢。通過(guò)一些必要的處罰來(lái)讓給大家敲個(gè)警鐘。

  2、宣讀前段時(shí)間的業(yè)績(jī)、以及接下來(lái)的奮斗目標(biāo);

  3、安全問(wèn)題

  生命是革命的本錢,沒(méi)有了最基本的東西,做什么都是沒(méi)有意義可言的。

  3、協(xié)同管理

  長(zhǎng)安站是由大家共同管理的,首先要先管理好自己(學(xué)徒、實(shí)習(xí)生),才能將我們長(zhǎng)安站管理好。

  我覺(jué)得這種企業(yè)的內(nèi)部管理還是比較好的,能調(diào)動(dòng)員工的積極性.


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