國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答

國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答

　　單后怎樣殺單王?雙象怎樣殺單王？單車怎樣殺單王?下面學(xué)習(xí)啦小編給你分享國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答吧

　　國(guó)際象棋基本殘局及戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用問(wèn)答

　　1.問(wèn)：?jiǎn)魏笤鯓託瓮?

　　答：后是國(guó)際象棋里威力最大的兵種，在自己一方王的支持和配合下，后殺單王十分容易。

　　單后功殺單王時(shí)，應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意避免出現(xiàn)對(duì)方的王被逼無(wú)路可走，從而形成“逼和”。

　　如果對(duì)方的王處在棋盤中心，功殺方法稍復(fù)雜，需分兩步走，先把對(duì)方的王逼到棋盤邊上或棋盤角上，然后在王的支持下用后殺王。

　　2.問(wèn)：雙象怎樣殺單王?

　　答：在線路暢通的開放局面中，雙象的威力很大，兩只不同色的象互相配合，可以控制整個(gè)棋盤。

　　在殘局時(shí)，雙馬勝不了單王，而雙象卻可以勝單王。 雙象功殺單王的訣竅是，必須把單王逼到棋盤邊或角上。

　　單象追殺單王的第一步是在自己一方王的配合下把對(duì)方的王趕到棋盤的某個(gè)角上去，然后做殺。

　　3.問(wèn)：?jiǎn)诬囋鯓託瓮?

　　答：與后殺單王一樣，單車只能在棋盤邊上或角上將死單王。

　　通常采取的是封鎖與等著相結(jié)合的戰(zhàn)術(shù)手段，逼使對(duì)方王趨于絕境而自動(dòng)就范。

　　但如果敵王不在棋盤邊角而在中心，則有車一方必須先用車和自己的王配合作戰(zhàn)，把對(duì)方的王逼到棋盤邊角，然后“推殺”

　　4.問(wèn)：馬象怎樣殺單王?

　　答：馬象必勝單王，但馬象殺單王的技巧不是很容易掌握的。

　　馬象殺單王只有把王逼到與象同色格的棋盤角上才能成功，否則難以成殺，這是一條重要的規(guī)律。

　　另外，當(dāng)單王處在棋盤中心的某個(gè)格位時(shí)，還必須用馬象 和自己的王密切配合把單王從棋盤中心逼到棋盤邊角，然后才能按照單王在棋盤角上時(shí)馬象殺王的幾種定式做成殺局。

　　應(yīng)把對(duì)方的王控制在等邊的等腰三角形內(nèi)，注意頂點(diǎn)格色要與象的格色相同，這是“三角形控制戰(zhàn)術(shù)”。

　　馬象和王在緊逼和攻擊黑王的過(guò)程中，子力協(xié)同達(dá)到了最佳狀態(tài)，每個(gè)棋子都發(fā)揮了最大的威力，它們互相配合協(xié)同

　　5.問(wèn)：雙馬對(duì)單王能否取勝?

　　答：雙馬對(duì)單王，只要單王方不走錯(cuò)著漏著，結(jié)果一定是和局。

　　雙馬對(duì)單王在正常情況下應(yīng)當(dāng)是和局。因此，在中局向殘局過(guò)度時(shí)，當(dāng)有可能形成雙馬對(duì)單王或雙馬對(duì)王單兵殘局時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的棋手常常有意識(shí)地給對(duì)方留下一個(gè)兵，讓對(duì)方有棋可走，避免形成逼和，這樣，雙馬方就有取勝的機(jī)會(huì)。

　　控制了黑王所有的逃逸出路。然后再一步一步地縮小對(duì)方王所在的三角形，把它逼到棋盤角上，做成殺局。

　　6.問(wèn)：?jiǎn)魏笤鯓觿賳蜗?

　　答：后的威力比象大得多，單后可以輕而易舉地取勝單象。但是攻擊過(guò)程中，后和王一般應(yīng)注意在對(duì)方象攻擊不到的格位上行進(jìn)。

　　7.問(wèn)：?jiǎn)魏笤鯓觿賳务R?

　　答：馬比象保護(hù)王的能力強(qiáng)些，但它也無(wú)法與后這樣強(qiáng)的子力對(duì)抗，單后必勝單馬，但在攻擊過(guò)程中，有后的一方應(yīng)當(dāng)注意防止馬方的抽將。

　　8.問(wèn)：后對(duì)兵能否取勝?

　　答：?jiǎn)魏笸ǔ？奢p易地?fù)魯伪灿幸恍├馇樾?。顯然，兵 只有當(dāng)它進(jìn)入升變格，并有王的支持， 而且對(duì)方的王離它又有一定的距離時(shí)，才能與后配合殺王。

　　9.問(wèn)：后對(duì)車能否取勝?

　　>在車對(duì)馬的殘局中，馬方的王被逼到盤邊并沒(méi)有輸棋的危險(xiǎn)。但是在馬和王的位置不好時(shí)，會(huì)輸棋。

　　當(dāng)馬與王分離時(shí)，車方有勝機(jī)。方法是借機(jī)捉吃對(duì)方的馬，或者在對(duì)方的王孤立無(wú)援時(shí)，用車把它將死。

　　注意白王與黑馬在同一條線路上相隔兩格時(shí)，黑馬的活動(dòng)范圍最小，最易被捉死。

　　10.問(wèn)：車對(duì)馬能否取勝?

　　答：車的實(shí)力比馬強(qiáng)，但在車對(duì)馬的殘局里，車方不能必勝。

　　一般說(shuō)來(lái)，如果馬有自己一方的王緊挨著，而且防御得法，結(jié)果多半成和。但是，如果馬方的馬和王的位置不利，或馬和王被逼互相分離，車方就有取勝機(jī)會(huì)。

　　11.問(wèn)：車對(duì)象能否取勝?

　　車的實(shí)力比象強(qiáng)，但在車對(duì)象的殘局里，如果沒(méi)有兵的參戰(zhàn)，通常象方有很多機(jī)會(huì)可以謀和。

　　同車對(duì)馬的殘局不一樣，象方不必?fù)?dān)心自己的象被逼到棋盤邊上，因?yàn)榧词谷绱耍灰扇≌_的防御，象方也能免遭敗北。

　　象方謀求和局的要訣是：王被迫后退時(shí)，一定要力求退到顏色與象的色格不同的盤角。

　　如果，象方的王和象沒(méi)有歸位，王的位置不利，處于危險(xiǎn)角，或者象的位置不利，車方仍有勝機(jī)。

　　當(dāng)象與王分離時(shí)，車方更有可能取勝。

　　12.問(wèn)：車對(duì)兵能否取勝?

　　答：車對(duì)兵通常能勝，但如強(qiáng)方的王不能支持自己的車與兵作戰(zhàn)，結(jié)果也能成和。在極其少數(shù)的情況下，車、王位置明顯不利，這時(shí)處于升變格的小兵甚至比車的威力更大。

　　如強(qiáng)方的王處在對(duì)方兵的行進(jìn)路線上，或者有時(shí)見趕上前進(jìn)的兵，則強(qiáng)方可輕易取勝。

　　單車勝單王的基本定式。

　　本方王要及時(shí)支持本方的兵或車。

　　規(guī)律：如果弱方的王位置在兵的后面，強(qiáng)方為了獲勝必須用車攔住王的進(jìn)路。

　　13.問(wèn)：馬或象對(duì)兵能否成和?

　　答：馬、象等弱子對(duì)兵的殘局，通常都成和局。象或馬與王配合協(xié)調(diào)時(shí)，和局不成問(wèn)題。但如互相干擾時(shí)象或馬這樣的弱子還需與兵一斗，長(zhǎng)有可能戰(zhàn)和。

　　在實(shí)踐中，一般兵不會(huì)挺得那么遠(yuǎn)，象方有充分時(shí)間阻止兵挺進(jìn)和升變。

　　馬和象相比，對(duì)付通路兵的力量差些。盡管如此，如有王的支持，走成和局一般不難。但如果馬對(duì)兵孤軍作戰(zhàn)，問(wèn)題就變得復(fù)雜。馬和象不同的是，它不能在遠(yuǎn)處阻止兵的挺進(jìn)。

　　假如兵不是車前兵，馬沒(méi)有王的支持占據(jù)兵前面的格子可以把兵阻在第器橫線。

　　14.問(wèn)：馬和象究竟誰(shuí)的威力大?

　　答：象走斜線，屬于兵器，活動(dòng)速度快，馬雖有八面威風(fēng)，但畢竟沒(méi)有象走得快。從活動(dòng)的速度方面看，象比馬好。但另一方面，象有色格的限制，白色格象只能在白格上 活動(dòng)，而黑色格象只能在黑格上活動(dòng)。然而，馬的活動(dòng)卻沒(méi)有色格的限制，因此，從控制色格的方面看，馬似乎比象好。究竟是象厲害，還是馬厲害，這要看兵形的 結(jié)構(gòu)。

　　一般說(shuō)來(lái)，有開放的斜線可以利用時(shí)，象的威力大些。有強(qiáng)點(diǎn)或?qū)Ψ疥嚨氐娜醺窨梢岳脮r(shí)，馬的威力大些。

　　15.問(wèn)：怎樣運(yùn)用雙象?

　　答：眾所周知，雙象能殺單王，而雙馬則不能勝單王，至于馬象嘛，雖說(shuō)能勝單王，但贏起來(lái)挺費(fèi)勁。既雙象比起馬象或雙馬有其特殊的優(yōu)勢(shì)，因此有所謂雙象優(yōu)勢(shì)。

　　雙象之所以優(yōu)于馬象或雙馬，還因?yàn)樗鼈冎g可以互補(bǔ)，尤其在開放的局面里，它們聯(lián)合起來(lái)所產(chǎn)生的攻擊力量比之馬象或雙馬要大。但是，在封閉局面里，沒(méi)有開放的斜線提供給雙象進(jìn)行活動(dòng)，雙象的所謂優(yōu)勢(shì)也就不存在了，它們的威力自然還不如馬象或雙馬。

　　為了發(fā)揮雙象的作用 ，體現(xiàn)雙象的優(yōu)勢(shì)，擁有雙象的一方應(yīng)當(dāng)設(shè)法打開局面，使雙象占取通暢的斜線，同時(shí)避免局面的封閉和斜線的阻塞。

　　16.問(wèn)：怎樣進(jìn)行后車配合殺?

　　答:后和車都是強(qiáng)子，在所有的各種棋子中，后的威力最大，車的威力次之。后最多時(shí)可控制棋盤27個(gè)格子，車最多時(shí)可控制14個(gè)格子。后橫、直、斜都可以走，格數(shù) 也不限。它們都是長(zhǎng)兵器。，作用距離長(zhǎng)，活動(dòng)范圍大。因此，這兩種棋子聯(lián)合起來(lái)功王，可以構(gòu)成非常厲害的殺著，叫“后車配合殺。”

　　17.問(wèn)：怎樣進(jìn)行后象配合殺?

　　答：后是強(qiáng)子，其威力最大，象是弱子，且有格子顏色的限制，白格象只能在白格上活動(dòng)，黑格象只能在黑格上活動(dòng)，但后與象的配合，可以互補(bǔ)，并構(gòu)成多種形式的后象配合殺。

　　18.問(wèn)：怎樣進(jìn)行車象配合殺?

　　答:車暢通無(wú)阻，象斜行。 功方為了造成殺局和車馬配合殺法一樣。

　　一般要采取運(yùn)子成棄子手段，有時(shí)還要利用對(duì)方王的不利位置或?qū)Ψ降钠遄幼宰柰趼贰?/p>

　　19.問(wèn)：怎樣進(jìn)行后馬配合?

　　答：車直行無(wú)阻，象斜行，車象相配合可以組成許多巧妙的殺著。

　　功方為了造成殺局，一般要采取運(yùn)子成棄子手段，有時(shí)還要利用對(duì)方王的不利位置或?qū)Ψ降钠遄幼宰柰趼贰?20.問(wèn)：怎樣進(jìn)行車馬配合殺?

　　答:車直行無(wú)阻，馬有八面威風(fēng)，車馬相配合可以組成多種多樣精妙的殺著。

　　一般說(shuō)來(lái)，功方為了做殺要采取運(yùn)子或棄子手段，有時(shí)還要利用對(duì)方的棋子或兵自阻王路以及王的不利位置。

　　21.問(wèn)：怎樣用車?

　　答：車在棋盤最多能控制14格子，它的威力僅次于皇后。因此，車的運(yùn)用是否得當(dāng)，對(duì)一局棋能否取勝，關(guān)系重大。那么，怎樣才能用好車，充分發(fā)揮車在攻擊和防守中的作用呢?這首先要從它的棋子特性談起。

　　車是直走的棋子，在開局之初，由于受到自己一方兵的限制，車的活動(dòng)受制，因此不能給予對(duì)方的直接的威脅或攻擊。隨著棋子和兵在棋盤上的活動(dòng)以及雙方兵之間 的互相交換，棋盤上出現(xiàn)和形成了開放或半開放的線路，包括直線和橫線。這時(shí)，車才有用武之地，才能發(fā)揮它的攻擊作用。

　　為了發(fā)揮車的作用，在開局階段，要及時(shí)進(jìn)行王車易位，使易位后的車能夠投入戰(zhàn)斗。同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意讓兩翼的車能夠互相聯(lián)絡(luò)，組成聯(lián)合防線。為了發(fā)揮車的進(jìn)攻作 用，無(wú)論在哪個(gè)階段，都要盡快、盡可能地讓自己的車占據(jù)開放和半開放的直行、所謂通路或半開放的通路。隨著棋局向中、殘局發(fā)展，車要盡可能地?fù)屨紝?duì)方的底 線或次底線，以便配合己方其他子力攻擊對(duì)方的王。在中局階段，有時(shí)以一車換取馬兵、馬雙兵或象兵、象雙兵，可以取得較大的攻勢(shì)或反擊的機(jī)會(huì)。在殘局階段， 特別是車兵殘局里，車的運(yùn)用更有講究，對(duì)于支持兵的升變有著重要的不可低估的作用。

　　積極性

　　1)控制了最大數(shù)量的格位，其中包括己方陣地，對(duì)雙方都有關(guān)系的中心格。

　　2)車具有最大程度的活動(dòng)性，可以隨時(shí)入侵對(duì)方的次底線，展開攻擊，并且還可以通過(guò)某格作為跳板調(diào)動(dòng)到任何一翼。

　　3)占據(jù)對(duì)方的次底線，可以牽制對(duì)方的子力，包括對(duì)方的王，使它們只得被迫去保護(hù)自己的兵，同時(shí)迫使對(duì)方的王只能遠(yuǎn)離棋盤。如眾所周知，在殘局階段，王的位置越高越好，離開中心位置越近越好。

　　隨著子力和兵的兌換，棋盤上留下的戰(zhàn)斗子力對(duì)結(jié)局的勝負(fù)都顯得越來(lái)越重要。在這一殘局里，雙方車的積極性和活動(dòng)性存在巨大的差別，為了取勝應(yīng)該把王調(diào)到中心去，

　　22.問(wèn)：怎樣用象?

　　答：象的運(yùn)用需要開放或半開放的斜線。尤其重要的是，象要占據(jù)開放的大斜線，才能發(fā)揮它的最大效用。

　　另外，由于象有白格象和黑格象之分，黑、白格象只能各付其責(zé)，控制自己本色的格，因此，盡可能地保留雙象，同時(shí)擁有白格象和黑格象，在線路開放的局面下，就能最大限度地發(fā)揮象的子力效能。

　　還有，要想發(fā)揮象的攻擊作用，還要注意利用對(duì)方的弱格、弱點(diǎn)以及同色弱格等局面缺陷。在開局階段，任何一方的象都在力求置于開放的斜線上，但打開斜線決定于陣地中兵鏈的形式。對(duì)于還沒(méi)有找到開放斜線的象，必須在開局向中局的發(fā)展過(guò)程中采取運(yùn)子、棄兵、交換等戰(zhàn)術(shù)手段為它找到活動(dòng)的舞臺(tái)——開放斜線，以發(fā)揮其子力效率。以上兩例可以充分說(shuō)明。

　　未必理解不理解，需要換位思考

　　23.問(wèn)：怎樣用馬?

　　答：馬在盤角控制兩格，馬在盤邊控制4格，馬在中心控制8格，這說(shuō)明中心馬的實(shí)力最大。因此，在實(shí)戰(zhàn) 對(duì)局中，無(wú)論哪一方都應(yīng)該力求將馬配置到中心格位去，這樣進(jìn)可功、退可守，可以充分發(fā)揮馬的作用。但是具體情況還應(yīng)當(dāng)具體分析，有時(shí)置于邊線或側(cè)翼的馬正好對(duì)敵王構(gòu)成殺著或進(jìn)攻的威脅，那時(shí)邊線馬或側(cè)翼馬就發(fā)揮主攻的作用了。

　　棋盤上的對(duì)方弱格和我方強(qiáng)點(diǎn)都是馬的好位置，隨時(shí)隨地在洋機(jī)會(huì)時(shí)用馬去占領(lǐng)這些格位，作為我方的前哨據(jù)點(diǎn)，這是積極進(jìn)取，組織進(jìn)攻的成功戰(zhàn)略、取勝戰(zhàn)略。其中，中心弱格或中心弱點(diǎn)始終是馬的進(jìn)占目標(biāo)?；蛘哂民R直接占領(lǐng)，或者棄馬取勢(shì)，間接占領(lǐng)，就是實(shí)戰(zhàn)中常用的進(jìn)攻戰(zhàn)略。

　　馬和象相比，行動(dòng)速度慢些，控制的格數(shù)也少些，但馬有馬的優(yōu)勢(shì)，它可以控制白格，也可以控制黑格，它可以攻擊白格上的敵子，也可以攻擊黑格上的敵子，從這一 特點(diǎn)來(lái)看，馬又得天獨(dú)厚，擁有一種色格象所不能比擬的功能。另外，從子力性能上看，馬是全盤棋子中，惟一允許跳躍走子的棋子，它可以越過(guò)己方或?qū)Ψ降钠遄?或兵去攻擊距離自己一個(gè)馬步的對(duì)方棋子、兵和王。巧妙地神奇地實(shí)現(xiàn)抽將、捉雙、閃將、閃擊、雙將，雙重威脅等戰(zhàn)術(shù)攻擊，取得得子、取勢(shì)甚至入局成殺等戰(zhàn)術(shù)效果。

　　答：?jiǎn)魏笠话隳軇賳诬?。勝法很?jiǎn)單，首先使后和王逼近對(duì)方的王和車，逼到哪一個(gè)盤角都可以，然后再迫使對(duì)方的王和車分離。當(dāng)對(duì)方處于受逼或逼走劣著的局面時(shí)，有后的一方用抽將得車或直接用后把對(duì)方的王將死。應(yīng)時(shí)刻警惕，不給對(duì)方逮住逼和機(jī)會(huì)?？刹扇∞D(zhuǎn)移走子權(quán)的戰(zhàn)術(shù)，逼對(duì)方先行，即可取勝。

　　后對(duì)車的殘局，后方在功殺過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注意避免或防止車方利用長(zhǎng)將的手段謀和。