女性駕車中的危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)對(duì)方法有哪些
女性駕車中的危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)對(duì)方法有哪些
女性在某些地方還是弱于男性，所以女性更加需要保護(hù)。駕車的時(shí)候女性也特別容易遇到不能應(yīng)付的危險(xiǎn)瞬間，只有做好知識(shí)普及才能更好的防范。下面是小編分享的女性駕車中的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)對(duì)方法，一起來看看吧。
女性駕車中的十個(gè)危險(xiǎn)瞬間及應(yīng)對(duì)方法
1.在一個(gè)三車道的路上，當(dāng)你從左側(cè)超越前車(位于中間道)回中間車道時(shí)，后面有一輛車以更快的速度從右側(cè)超車且稍前于你并入中間車道，如果你只看前面或后視鏡，你的車頭就有可能橫擦對(duì)方的車尾。由于兩車超車時(shí)的速度都很快，發(fā)現(xiàn)時(shí)距離太近以至來不及反應(yīng)。這種剮擦碰的危險(xiǎn)及類似情況常發(fā)生在多車道的城市快速路上，車多速度快，很多車來回串道超車。只顧一點(diǎn)，不及其余是容易發(fā)生危險(xiǎn)的。
麻痹指數(shù)：6危險(xiǎn)指數(shù)：6
建議：須眼觀六路，耳聽八方。對(duì)新手則“敵軍圍困萬千重，我自巍然不動(dòng)”。
2.駕駛室的兩個(gè)側(cè)柱足以擋住一輛自行車行人。同樣，車內(nèi)中后視鏡也會(huì)不同程度遮擋右下45度視線。在無紅燈的十字路口或人車混雜的鬧市區(qū)，目標(biāo)較多使注意力分散，行人進(jìn)入視線死角可能不被察覺。如行人與汽車方向平行時(shí)這些死角可以保持?jǐn)?shù)秒。這時(shí)汽車加速或轉(zhuǎn)彎行人就會(huì)突然閃出來導(dǎo)致措手不及。雖然碰撞不會(huì)太嚴(yán)重，但剮了車心痛不說，遇上個(gè)難纏的主還是相當(dāng)麻煩的。
麻痹指數(shù)：3危險(xiǎn)指數(shù)：3
措施：速度要慢以便有足夠時(shí)間四處觀察，要以三個(gè)死角為重點(diǎn)察看目標(biāo)，搖頭晃腦，東張西望。
3.在較窄的街道(特別是四車道)經(jīng)過路邊停車帶時(shí)，因?yàn)榇蟛糠周嚩假N膜看不清車?yán)锏那闆r，當(dāng)你經(jīng)過時(shí)要注意右邊車?yán)锏鸟R大哈們突然開門。這些路基本上都是小街或在小區(qū)，出了事可不太好講理喲。賠個(gè)門是小事，把手弄?dú)埩丝刹皇囚[著玩的!
麻痹指數(shù)：4危險(xiǎn)指數(shù)：4
4.跟車超車是一種常見的現(xiàn)象，一般前車超車從容的時(shí)候會(huì)走直線并道，這樣會(huì)有余地?cái)D入兩車中間。但當(dāng)對(duì)面來車很快時(shí)，前車就會(huì)慌忙急拐并道把你晾在超車道上。這時(shí)就會(huì)前后左右無路可逃。更危險(xiǎn)的是，前車比你大一圈，對(duì)面來車看不到你，在前車超車并道時(shí)對(duì)面來車反而開始加速。這種情況多發(fā)生在來往兩車道的鄉(xiāng)村公路上。我曾有一次類似體驗(yàn)，最后兩輛車在3米左右處剎住，我車司機(jī)當(dāng)即發(fā)呆10余秒，幸好沒有出事。
麻痹指數(shù)：5危險(xiǎn)指數(shù)：5
措施：超車時(shí)一定看清來車動(dòng)向，不要跟大車超車，等大車超車入位后再行動(dòng)。
5.在鄉(xiāng)村路中有時(shí)會(huì)遇到農(nóng)民晾麥子以及因修路有短暫的碎沙路面。因?yàn)楹芏毯芏嗳藭?huì)高速通過。這是非常危險(xiǎn)的。一般車有緊急情況時(shí)，人都會(huì)下意識(shí)地制動(dòng)或避閃，但在這樣的路面上車就成了脫韁的野馬。會(huì)以想不到的姿勢(shì)，向著想不到的方向沖出去。曾有一個(gè)報(bào)道，因此路面5天發(fā)生3起事故，亡6人。
麻痹指數(shù)：3危險(xiǎn)指數(shù)：10
6.走了很長的山路，在一段較長，空曠且平直的下坡路時(shí)，減檔制動(dòng)，引力和制動(dòng)力平衡，汽車以穩(wěn)定的速度向下滑行。這個(gè)時(shí)候有沒有想放松一下，把腳從制動(dòng)或油門上拿下來活動(dòng)活動(dòng)?最好不要，你的腳失去了參照系，危險(xiǎn)在潛滋暗長。如果突然發(fā)生情況，還能不能把腳準(zhǔn)確地踩在制動(dòng)上?如果你是新手，不會(huì)踩在油門上吧?
麻痹指數(shù)：2危險(xiǎn)指數(shù)：2
7.當(dāng)你在寬闊平緩的公路上超車正和前車并行時(shí)，突然對(duì)面一輛車從地下鉆了出來!情況是這樣的：這條路兩頭平直，中間卻有一條波谷。如果是一上一下的坡，大多數(shù)人會(huì)察覺，但這種坡眼睛會(huì)被迷惑的!類似因地形引發(fā)的事故多出現(xiàn)在山地坡路，轉(zhuǎn)彎等地形變化的交叉點(diǎn)，司機(jī)忽略地形的突然變化造成的。在此引申出“事故地形”的概念。請(qǐng)多多注意地形變化情況，及時(shí)減速，千萬不要因?yàn)樽约旱氖д`而在某地留下了“事故多發(fā)路段”的牌子!
麻痹指數(shù)：7危險(xiǎn)指數(shù)7
8.一般在城市公路大家對(duì)交通規(guī)則還是非常小心的。但鄉(xiāng)村公路上從沒見那輛車交規(guī)當(dāng)回事，違章開車像眨眼一樣頻繁。為什么?沒警察唄!這時(shí)你會(huì)不會(huì)隨大流而放松了警惕?告訴你，警察可能正在某個(gè)地方埋伏著，等你往里鉆呢!當(dāng)然，荒無人煙的地方警察是不會(huì)去的，警察還是喜歡有個(gè)伴，比如和察車，察費(fèi)什么的在一塊。留神戴大蓋帽的就可以了。還有你開得很快警察也追不上你。所以警察會(huì)出現(xiàn)在路段相對(duì)繁華，車速不快，視線不好，而你又急著脫穎而出的時(shí)候。這時(shí)你的危險(xiǎn)就是損失50-200大洋。
麻痹指數(shù)：10危險(xiǎn)指數(shù)：1
9.在郊區(qū)公路上開車，如果有一輛大車緊緊跟隨，寸步不離，是否有芒刺在背的感覺?如果沒有，要清醒一下了。前面出現(xiàn)了緊急情況，你剎得住車，大車停得住嗎?如果甩不開大車(說明大車速度也很快)，最好的方法是打轉(zhuǎn)向，減速，靠邊，對(duì)大車說一聲“您先請(qǐng)!”
麻痹指數(shù)：5危險(xiǎn)指數(shù)：9
10.超車時(shí)是汽車行駛中的高危時(shí)段(車速相對(duì)快，距離近)，危險(xiǎn)一是前車發(fā)現(xiàn)情況突然向左避閃導(dǎo)致后車被擠或追尾，這點(diǎn)大多數(shù)人會(huì)注意到。這里容易忽略的是后車正位于前車左斜后方時(shí)有人或物從外側(cè)橫穿公路，人和后車相互看不到，行人匆忙橫穿，后車匆忙加速，等超過前車露頭時(shí)行人剛好從前車出來。這個(gè)寸勁趕上行人是沒有活路的。前幾年在中央臺(tái)上曾看到這樣的畫面，行人被撞2-3米高，在空中轉(zhuǎn)了兩三圈，當(dāng)場(chǎng)氣絕。這種危險(xiǎn)多見于半封閉的快速路上，請(qǐng)不要掉以輕心。
麻痹指數(shù)：10危險(xiǎn)指數(shù)：10
新手女司機(jī)用車誤區(qū)
1、不看指示燈發(fā)動(dòng)機(jī)開到“拉缸”
很多女車主開車不愛看儀表板，很多人開了好幾年車，除了速度表外，其余什么剎車燈、安全帶未系提示燈、機(jī)油燈、手剎指示燈等根本不知道在哪里。一位女車主在今年春節(jié)，跑長途回老家，才跑一半路程，機(jī)油不足，指示燈就亮了。此時(shí)，一般車主都明白，在這種情況下，車子肯定不能再開了。但這個(gè)女車主壓根沒察覺到，還一個(gè)勁地開，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重“拉缸”。
行家點(diǎn)睛：女車主之所以不愛看儀表，主要是覺得太枯燥，提不起興趣。建議女車主將儀表改裝成更形象、更動(dòng)感、有聲音的形式。一有問題，很容易知道車子發(fā)生了故障。不過，最重要的還是要多看說明書，了解各種指示燈的功能。
2、開車不懂車風(fēng)扇卡住換水箱
很多女車主，缺乏養(yǎng)車的基本知識(shí)，一般是修車的人怎么說就怎么修，常被一些不良車商“無病當(dāng)成有病，小病當(dāng)成大病”。孫女士就上過這樣的當(dāng)。有一次，她到省外自駕游，路上發(fā)動(dòng)機(jī)水箱“開鍋”，自己弄不清楚是怎么回事，只有交給附近的修理廠。修理人員說水箱壞了要換，花了300元?；貋砗?S店維修人員交流時(shí)才發(fā)現(xiàn)，根本不是那個(gè)問題，只是散熱器的風(fēng)扇卡住了。因?yàn)橹婚_車不懂車，這位女士被白白騙了一回。
行家點(diǎn)睛：不懂養(yǎng)護(hù)知識(shí)，只管開不管修，是典型的開老爺車的做派。為避免上當(dāng)受騙，女車主必須惡補(bǔ)一下汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)，多去4S店聽聽維修服務(wù)講座。
3、裝飾太花哨誤事釀車禍
很多女車主都喜歡在車內(nèi)擺放大量絨毛玩具、手機(jī)座等裝飾品。有的更把車內(nèi)能裝飾的地方全裝了一遍。如座套、枕套、頭枕靠墊、方向盤套、后視鏡套、排擋套、紙巾盒套、護(hù)肩、腳墊等，令人眼花繚亂。一個(gè)80后女孩竟然在排擋桿和手剎上都裝上了毛絨絨的套子。沒想到，有一次在車流中想將3擋換成4擋，結(jié)果絨套一滑，誤掛成了倒擋。結(jié)果造成一連串的車子追尾，愛車損毀嚴(yán)重，還賠了不少錢。
行家點(diǎn)睛：裝飾要適度，離合器、剎車、油門、方向盤套、排擋桿、手剎、后視鏡等關(guān)鍵部位切勿改裝。整個(gè)車內(nèi)不宜放置過多用品，更不能遮擋視線。
4、身體離方向盤過近
有女新手上路時(shí)因?yàn)榫o張腰板挺直，或者為了“獲得寬闊的前方視野”，將座位調(diào)得非常靠前，身體幾乎貼上方向盤。這樣做將造成開車時(shí)手臂和腿過分彎曲，對(duì)操縱的靈活性產(chǎn)生很大影響。更嚴(yán)重的是，身體越靠前、視角會(huì)變大，反應(yīng)越遲緩，尤其是不易發(fā)覺側(cè)方的突發(fā)事件。另外，發(fā)生意外時(shí)可能會(huì)被張開的氣囊擊傷。應(yīng)保持適當(dāng)距離。
行家點(diǎn)睛：一定要保持適當(dāng)距離，切記貼方向盤不要太近。
5、將后視鏡當(dāng)成化妝鏡
這樣做容易造成視線“盲區(qū)”，埋下安全隱患。提醒女車主上路前一定要將左、中、右三面后視鏡調(diào)至合適的方位，在行駛過程中要養(yǎng)成時(shí)刻注意后視鏡的習(xí)慣。實(shí)在要化妝，也要找到一個(gè)安全的路邊停車處，做好了再開車。
女司機(jī)用車注意事項(xiàng)
一、注意身體保健事宜
車內(nèi)環(huán)境比較干燥，因此，女士長時(shí)間呆在車內(nèi)，也會(huì)令膚色發(fā)暗、缺水，因此在這種環(huán)境中更應(yīng)該注意保持皮膚的水分充足，多涂抹些保濕護(hù)膚的化妝品，還要經(jīng)常飲水，這樣有益于體內(nèi)新陳代謝，也可以緩解由于堵車造成的煩躁情緒。此外，夏天女性開車時(shí)空調(diào)不宜開得過冷，不然容易患風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。
二、身體不適不要駕車
女性開車比較謹(jǐn)慎小心，但現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理能力比男性要弱。如果再趕上身體不適，那后果更是不堪設(shè)想。因此，如果身體不適，建議您最好還是不要駕車，尤其是在失眠、精力無法集中、月經(jīng)期以及妊娠期等情況下，應(yīng)該盡量避免駕車。
三、距方向盤太近
為了獲得寬闊的前方視野，許多女士開車上路前將座位調(diào)得非?？壳?，身體幾乎要接觸到方向盤了，這樣手臂和腿過分彎曲對(duì)于操縱時(shí)的靈活性影響很大。更糟糕的是，身體越靠前、視角會(huì)變大，這樣會(huì)造成反應(yīng)遲緩，尤其是不易發(fā)覺側(cè)方的突發(fā)事件。另外，現(xiàn)在的汽車一般都配有安全氣囊，坐得太靠前，發(fā)生意外時(shí)就會(huì)有被氣囊張開時(shí)擊傷的可能。
四、駕駛席墊坐墊
很多女性車主由于身材比較嬌小，而車座大多只能前后調(diào)節(jié)，而不能上下調(diào)節(jié)，為了能讓自己的視野更好點(diǎn)，很多女車主習(xí)慣在駕駛席座位上墊一個(gè)坐墊。在遇到緊急情況時(shí)，坐墊會(huì)令駕車者身體不穩(wěn)，身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落，后果難以想象。
五、不系安全帶
有些女性穿上職業(yè)裝時(shí)，大多不喜歡系安全帶，怕安全帶把衣服給弄皺了。但為了安全起見，安全帶還是必須要系的，只是你可以在安全帶上配上軟軟的安全帶套，減少對(duì)衣服的壓力，這樣安全漂亮兩不誤。
六、坐姿漂亮更要安全
坐姿一向也是影響女性自我形象的一部分，但是開車的坐姿與平常卻大不相同，尤其是一些細(xì)節(jié)還關(guān)系到行車安全。
七、戴絲手套
開車戴一副絲線手套，以防止雙手總握方向盤而磨出“繭子”，這也是不少女司機(jī)的習(xí)慣，但戴絲線手套很容易在轉(zhuǎn)向時(shí)打滑，尤其是急轉(zhuǎn)彎時(shí)，為安全起見，還是不戴手套為宜。
八、飄飄頭發(fā)
很多女性車主都留著一頭迷人的長發(fā)，如果再開上一輛敞篷跑車，那長發(fā)飛揚(yáng)的場(chǎng)景，“香車美女”任誰都會(huì)向往。但長發(fā)會(huì)影響女性車主駕車時(shí)的精力集中，也會(huì)影響觀察左右來車情況，在遇到緊急情況猛回頭時(shí)長發(fā)也可能遮擋視線，為安全行車帶來隱患。因此，建議留長發(fā)的女性車主，駕車時(shí)一定將頭發(fā)束起來。
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