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汽車方向盤跑偏原因大全

時(shí)間: 邱惠844 分享

  汽車的方向盤總是跑偏,到底有哪些原因呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車方向盤跑偏原因大全,希望你喜歡。

  汽車方向盤跑偏原因介紹

  1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。

  2、兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

  3、正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障。

  4、轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛。

  5、前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。

  6、前減震器失效。

  7、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。

  8、某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。

  9、車輛總體變形,兩側(cè)軸距相差過大,超出最大允許范圍。

  10、再有就是一些另類的事情讓你誤認(rèn)為汽車跑偏。

  汽車駕駛正確的方向盤打法

  盤的9點(diǎn)附近,右手握在3點(diǎn)附近,雙手既要抓緊方向盤,又要放松不緊繃。拇指要自然的搭在方向盤上面。

  打方向盤時(shí),雙手要交替著打方向。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)一圈時(shí),左手轉(zhuǎn)到一半接著右手緊跟著繼續(xù)打方向。

  方向盤向左打時(shí),很多人喜歡用右手掏方向盤,覺得這樣省勁,其實(shí)這樣危險(xiǎn)性很高,一旦出現(xiàn)緊急情況,掏在方向盤里面的手容易被卡住甚至卡斷了,而且胳膊也容易受傷。

  在保持比較高的速度行駛(90公里以上)時(shí),方向盤一定不要亂動(dòng),稍微一撥動(dòng)方向盤就會(huì)讓汽車跑遍,容易發(fā)生危險(xiǎn)。方向盤只能略微的動(dòng)一動(dòng)。兩手不要放松,不要太緊繃。

  打方向盤時(shí),不能一只手來回的打方向,另一只手放在檔位上。這是個(gè)很不好的習(xí)慣,不僅會(huì)增加行車的危險(xiǎn),而且會(huì)損壞變速箱的。因此一定要始終雙手握方向盤來打方向。

  不要用手指撥方向盤。現(xiàn)在的汽車方向盤都是帶助力的,打方向很輕快,有些人為了圖省事,打方向盤時(shí)只把手放到下面用手指隨意的撥動(dòng)方向盤。這是非常不好的習(xí)慣,一旦發(fā)生意外,根本來不及操控方向盤了。

  汽車倒車時(shí)方向盤的正確打法

  第一課:合理利用后視鏡

  由于倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面低矮的障礙物、地面的凹陷等,因此應(yīng)該更多地依靠后視鏡。

  副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,它在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒有障礙物等。倒車時(shí)可以適當(dāng)調(diào)低它的角度以便于更清楚地了解右側(cè)的路面情況。

  司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,判斷車身是否停“正”一般也是借助于這面鏡子。

  第二課:別讓考試絆住你

  考駕照時(shí),是把車從與車位成直角的路上一次性倒進(jìn)車位,但在實(shí)際生活中,這樣的“直角倒車入庫”并不適合許多停車場的道路和車位的寬度。因此我們應(yīng)該用更成熟的入庫方法:首先,當(dāng)車輛接近要停的車位時(shí),減速,先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把,讓車頭微微探入要停的車位,然后迅速地向反方向打方向盤,讓車頭向著背離車位的方向運(yùn)動(dòng),在這個(gè)過程中,你需要充分利用道路的寬度,盡量使車與道路呈比較大的夾角,一直到車頭接近可用路面的邊緣時(shí),再次迅速地回方向,讓車輛與道路之間的夾角至少大于45度,最后依靠后視鏡,慢慢地把車倒入車位。

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