2017年4月汽車銷量排行榜

2017年4月汽車銷量排行榜

　　時間過的很快4月份也結(jié)束啦，2017年4月汽車行業(yè)的銷售情況如何?排行前十名的是哪些車子?小編整理了2017年4月汽車銷量排行榜，歡迎閱讀!

　　2017年4月汽車銷量排行榜_2017年四月份汽車銷售排行榜

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　　2017年4月汽車銷量排行榜 已出爐車型銷量點評

　　又到了該發(fā)布汽車銷量排行榜的時候了，各大廠商已經(jīng)開始陸續(xù)公布4月份的銷量了。在最近幾年的汽車市場，出現(xiàn)了一批網(wǎng)紅車型，譬如一直被吊打的漢蘭達，連續(xù)6年霸占SUV銷量冠軍的哈弗H6，助力企業(yè)實現(xiàn)逆襲的SUV三劍客——吉利博越、榮威RX5、傳祺GS4，七座SUV市場的精英傳祺GS8、長安CS95、哈弗H7L，這些車型的銷量，一直牽掛個每個人的心。下面我們將密切關注汽車市場，第一時間為大家發(fā)布每個廠商的銷量數(shù)據(jù)，以及4月份的汽車銷量排行榜。

　　上汽乘用車榮威+名爵：

　　上汽乘用車率先公布了4月份的銷量數(shù)據(jù)，其中榮威RX5在4月份的銷量達到16,023輛，這個銷量雖然也算出色，但是之前月銷量2萬輛的成績相比，出現(xiàn)了一些下滑，4月份想再次殺入SUV銷量排行榜前十名，困難比較大。名爵ZS上市時間不長，通過不斷的炒作、造勢，積累了一部分粉絲，4月銷量達到9,768輛，這應該都是名爵ZS粉絲的功勞。榮威i6作為上汽打造的一款精品轎車，4月銷量達到7021輛，作為一款剛上市的車型，這個銷量也算不錯了，不過與帝豪、艾瑞澤5相比，還是遜色了不少。

　　東風本田：

　　東風本田4月份的銷量達到61,278輛，其中思域4月銷量12,602輛，作為本田打造的一款精品轎車，靚麗的外觀、強勁的動力，原本可以取得更高的銷量，但是廠家的饑餓營銷、經(jīng)銷商的瘋狂加價，使得思域的銷量遇到了瓶頸，短期內(nèi)銷量破2萬，基本上不可能。CR-V新款已經(jīng)快上市了，但是現(xiàn)款依舊火爆，4月銷量達到16,504輛，足見CR-V的人氣之高。根據(jù)本田的尿性，如果新款CR-V上市，又將出現(xiàn)新一輪的加價狂潮。XR-V沉淪了幾個月之后，銷量強烈反彈，4月銷量達到19,714輛，如果沒有其它黑馬出現(xiàn)，XR-V本月有望殺回SUV銷量前十名。

　　廣汽傳祺：

　　從廣汽傳祺公布的4月銷量數(shù)據(jù)得知，自主高端SUV廣汽傳祺GS8再傳捷報，4月銷量再次突破1萬輛，這已經(jīng)是傳祺GS8連續(xù)2個月銷量破萬了，成為國產(chǎn)七座SUV的領軍車型。出色的銷量，預示著傳祺成功突破自主品牌價格15萬的天花板。去年哈弗H7也火過，但是很快便隕落，銷量從萬輛跌至4000多輛，在與GS8的PK中，已經(jīng)徹底落敗，4月份能否扳回一局，讓我們拭目以待。

　　4月國內(nèi)集團品牌傳播量排行榜單位：次

　　4月，國內(nèi)集團排行榜上，長安汽車上升一個名次，問鼎榜首。“據(jù)國外球迷爆料，貝克漢姆父子將攜手為長安汽車旗下車型長安CS55代言。并且還將出席上海國際車展長安汽車展臺，共同為長安CS55全球首發(fā)亮相儀式站臺!”的消息在微博平臺月度最熱，單條傳播量8萬5千余次。此外，則以“推動智能/新能源發(fā)展，長安將與蔚來合作”的消息傳播量最高。

　　跨國集團：福特排名上升上市、召回是熱點

　　4月跨國集團品牌傳播量排行榜單位：次

　　4月，跨國集團排行榜上各企業(yè)排名變動不大，福特集團上升兩個名次，排名第6，上市、召回是福特4月的熱點。“新福特翼虎虎躍型上市，全系車價格下調(diào)”、“福特新翼搏將于年內(nèi)上市、配備智能四驅(qū)”、“福特新撼路者正式上市”、“林肯2款車型側(cè)氣囊存隱患，4S店即將召回”、“福特?？怂勾嫒加蜐B漏隱患，4S店將召回”等消息均有較高傳播量。

　　互聯(lián)網(wǎng)車企：奇點新SUV 發(fā)布 智車優(yōu)行排名大幅上升

　　4月互聯(lián)網(wǎng)車企品牌傳播量排行榜單位：次

　　2017年4月，互聯(lián)網(wǎng)車企排行榜上，智車優(yōu)行上升6個名次，排名第四，主要得益于奇點新SUV發(fā)布。“奇點汽車首款車型iS6在北京舉行的“Arrival”主題發(fā)布會上亮相。新車定位純電動中大型SUV，采用對開門設計，續(xù)航里程達400公里并支持快充。”的消息最受關注。特斯拉蟬聯(lián)榜首，“特斯拉CEO與中國政要會面或?qū)⒃谌A設廠”的消息傳播量最高。

　　自主品牌企業(yè)： 銷量上漲助力 長城等車企排名上升

　　4月自主品牌傳播量排行榜單位：次

　　4月，長城汽車升一個名次，上汽乘用車、廣汽乘用車分別上升兩個名次。月度熱點均以銷量上漲為主“長城哈弗3月銷量增7%，兩款新車19日上市”、“上汽自主一季度銷量翻倍，榮威RX5破14萬”、“廣汽傳祺一季度銷量增68% GS8單月破萬”、“廣汽本田一季度銷量增13.5%，謳歌翻4倍”等消息均為4月的傳播熱點。此外，“長城2020年全系搭自動擋 7DCT月底投產(chǎn)”、“名爵電動超跑-19日亮相，續(xù)航超500公里”、“廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項目動工”等消息也有較高傳播量。

　　合資品牌企業(yè)： 上市、首發(fā)、召回受關注

　　4月合資品牌企業(yè)品牌傳播量排行榜 單位：次

　　4月，合資品牌排行榜上，上市、首發(fā)、召回的相關信息最受關注。“神龍汽車2款車型雨刷器隱患，4S店將召回”、“神龍汽車2款車型后尾門隱患，4S店將召回”、“雪鐵龍全新C5有望5月上市 配全液晶儀表東風雪鐵龍新款C4L諜照曝光，年內(nèi)將上市”、“奧迪多車安全氣囊/安全帶隱患 4S店召回”、“輝昂插電混動4月19日首發(fā)，油耗大幅下降”、“斯柯達跨界SUV即將量產(chǎn) 2018年在華上市”等消息均在4月有較高傳播量。

　　乘用車企業(yè)：發(fā)布全新動力總成戰(zhàn)略 海馬汽車搶位第9

　　4月乘用車企業(yè)品牌傳播量排行榜 單位：次

　　4月，海馬汽車上升8個名次首次登上乘用車企業(yè)排行榜，搶位第9。“4月19日，海馬汽車以“活力?激擎?新未來”為主題，在2017年上海國際車展發(fā)布全新動力總成戰(zhàn)略。”的消息最受關注。吉利汽車、比亞迪汽車、北京汽車分列榜單三、四、五位，“吉利MPV概念車上海車展全球首發(fā)亮相”、“比亞迪宋兩款“電動”車 4月17日上市”、“北汽ARCFOX亮相2017上海國際車展”等消息分別為三者的月度熱點。

　　商用車企業(yè)：江鈴凱運升級版氣剎車型 上市 惹關注

　　4月商用車企業(yè)品牌傳播量排行榜單位：次

　　4月，江鈴汽車上升3個名次，排名第五。主要得益于凱運升級版氣剎車型在各地上市。此外，“江鈴域虎享補貼”，“江鈴首款重卡亮相上海車展”等消息均有較高傳播量。宇通客車蟬聯(lián)榜首，后補貼時代如何發(fā)展的討論最受關注。比亞迪上升兩個名次，排名第二，“比亞迪汽車在巴西圣保羅的太陽能工廠正式落成”以及“比亞迪匈牙利電動大巴工廠正式投產(chǎn)”的消息傳播量最高。

　　客車企業(yè)： 借勢熱劇 “上神”南京依維柯首次上榜

　　4月客車企業(yè)傳播量排行榜單位：次

　　4月，南京依維柯上升8個名次，殺入客車企業(yè)排行榜前十，排名第七。“南京依維柯以‘煥然一新如7而至’為主題，攜旗下全新一代依維柯產(chǎn)品Daily、新能源車輛和Power Daily尊享版，共5款6輛展車亮相上海車展”的消息最受關注，該內(nèi)容在傳播時以“車界上神”為題，從時下熱播的電視劇《三生三世十里桃花》中借了一把“上神火”，取得了很好的傳播效果。

　　卡車企業(yè)： 金杯虧損 惹關注

　　4月卡車企業(yè)傳播量排行榜單位：次

　　華晨金杯上升5個名次，排名第十。“金杯汽車依靠正常生產(chǎn)難盈利，政府補助難阻巨虧”、“金杯汽車:25年從未分紅，10年獲政府補貼4.72億”等消息傳播量最高。長城汽車蟬聯(lián)榜首，傳播熱點主要圍繞風駿皮卡3月銷量。中國重汽、江淮汽車排名上升，重卡銷量增長，江淮“最美卡哥”活動是月度傳播熱點。

　　總結(jié)：

　　1.跨國集團排名最穩(wěn)定。4月同3月相比僅有3家車企的排名發(fā)生了變化，且變化幅度較小。乘用車分類的競爭最為激烈，10家上榜企業(yè)排名均發(fā)生變化，變化幅度最大的海馬汽車上升了8個排名。

　　2.以上海車展為主，多元化內(nèi)容共同傳播是4月車企的傳播特點。4月，月度車企十大熱點資訊中有8條來自上海車展，月度車企十大熱點微博中有5條來自上海車展。

　　3.明星代言，緊貼時下熱劇等方法均有較好的傳播效果。貝克漢姆父子代言長安CS55，南京依維柯被戲稱為“車界上神”均取得了較好的傳播效果。有數(shù)平臺還發(fā)現(xiàn)，在4月末《人民的名義》干部用車以及用車來對應形容劇中人物的傳播內(nèi)容也取得了較好的傳播效果，傳播量仍在上升。

　　研究說明：“有數(shù)”輿情監(jiān)測專題報告由汽車產(chǎn)業(yè)(數(shù)據(jù))研究院旗下“有數(shù)汽車輿情監(jiān)測室”出品。通過國家級汽車產(chǎn)業(yè)資訊、信息數(shù)據(jù)庫—— 中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)信息平臺采集、處理信息，再經(jīng)專業(yè)輿情分析師分析、整理。其中，歷經(jīng)5年打造的品牌傳播排行榜分為企業(yè)榜和車型榜，每月對9個分類的車企與各細分市場的車型進行傳播量排名。

　　監(jiān)測對象：互聯(lián)網(wǎng)車企、跨國集團、國內(nèi)集團、自主品牌、合資品牌、乘用車企業(yè)、商用車企業(yè)、客車企業(yè)、卡車企業(yè)9個分類車企在互聯(lián)網(wǎng)上的傳播生態(tài)。

　　數(shù)據(jù)來源：“有數(shù)”每天從10,000多家新聞資訊網(wǎng)站，1,000多家電子報，1,000個博客、貼吧、問答、百科、文庫網(wǎng)站，1,000多家政府網(wǎng)站，4大微博：新浪、騰訊、搜狐、網(wǎng)易，4大汽車論壇(汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車、愛卡汽車)，1000多個汽車行業(yè)微信公眾號中收集超過百萬條新聞資訊、帖子、博客、微博、微信等內(nèi)容，進而從中搜索、發(fā)現(xiàn)、整合出行業(yè)的“信息脈搏”。