2017最新合資家轎推薦
2017最新合資家轎推薦
最近緊湊級(jí)市場(chǎng)新車可是不少，最近廣汽本田新款凌派上市，為競(jìng)爭(zhēng)火熱的市場(chǎng)再添一枚重要車型，不過(guò)如果您還沒(méi)有選定自己的座駕，那也不要緊。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新合資家轎推薦，希望你喜歡。
合資家轎推薦廣汽本田新款凌派
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-14.98萬(wàn)元
廣汽本田宣布新款凌派上市，售價(jià)為：10.98萬(wàn)-14.98萬(wàn)。新車針對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)換裝了CVT變速箱。
外觀方面，新款凌派采用了新造型的進(jìn)氣格柵，其鍍鉻面積相比現(xiàn)款有明顯減少。此外，新車還調(diào)整了前保險(xiǎn)杠和兩側(cè)霧燈的造型設(shè)計(jì)。
在內(nèi)飾上，炫酷亞光內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái)、炮筒式藍(lán)光儀表盤。全車系配備黑色和米色兩款內(nèi)飾風(fēng)格，在靜音控制方面，新凌派(CRIDER)發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音和車輛行駛噪音都得到進(jìn)一步優(yōu)化。
動(dòng)力方面，新款凌派繼續(xù)搭載一臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率136馬力，峰值扭矩169牛·米，值得一提的是，新款凌派的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)較老款車型動(dòng)力調(diào)校有所降低，其最大輸出功率和峰值扭矩分別降低了3馬力和3牛·米。傳動(dòng)方面，除繼續(xù)提供5速手動(dòng)變速箱外，新車用CVT變速箱取代了老款車型的5速自動(dòng)變速箱。
合資家轎推薦上汽大眾全新朗逸
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬(wàn)元
2015年7月20日，上海大眾在廣州正式發(fā)布了新款朗逸、朗行和朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版，新款朗境和新款朗逸運(yùn)動(dòng)版也亮相發(fā)布會(huì)，隨后年內(nèi)上市。其中，最受大家關(guān)注的新款朗逸售價(jià)10.99-15.99萬(wàn)元。
外觀方面，上海大眾新款朗逸相比現(xiàn)款進(jìn)行了一些調(diào)整，采用了全新家族前臉，其換上了三條平行橫幅條式鍍鉻進(jìn)氣格柵，且與前大燈連為一體。細(xì)節(jié)方面，新車高配車型的前大燈采用了更為漂亮的LED日間行車燈配透鏡的樣式，并首次引入了遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈，并且內(nèi)部的上、下兩條銀色邊緣與進(jìn)氣格柵很好地融合在一起。為了進(jìn)一步提升整車質(zhì)感，新款朗逸前保險(xiǎn)杠下進(jìn)氣口當(dāng)中還加入了一整條貫穿左右的鍍鉻裝飾條。
內(nèi)飾方面，上海大眾新款朗逸在現(xiàn)款的基礎(chǔ)進(jìn)行了升級(jí)，其配備了新樣式的三幅式多功能方向盤、銀色面板點(diǎn)綴的中控臺(tái)。配置方面，新款朗逸新增LED日間行車燈、Clean Air PM2.5粉塵過(guò)濾裝置、風(fēng)冷手套箱、Mirror Link手機(jī)映射以及8探頭前后倒車?yán)走_(dá)等。
動(dòng)力方面，新款朗逸延續(xù)搭載了現(xiàn)款的EA211系列1.6L或1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱、6速手自一體變速箱或者是7速DSG雙離合變速箱。
合資家轎推薦上汽通用別克全新英朗
官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬(wàn)元
英朗不僅延續(xù)了別克最新的外觀造型，同時(shí)在局部還借鑒了RIVIERA II概念車的設(shè)計(jì)元素。得益于全新英朗更加修長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度，并延續(xù)了“動(dòng)感流暢”的設(shè)計(jì)理念，側(cè)面腰線在B柱后開(kāi)始向后上揚(yáng)并與尾燈相連。
全新英朗整車的寬度和高度均有縮短，軸距也縮短了45mm，不過(guò)在通過(guò)結(jié)構(gòu)上采用的短前、后懸設(shè)計(jì)和全新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，使得新車在內(nèi)部空間的利用率上有所提升，同時(shí)整備質(zhì)量也下降了100多公斤，最終達(dá)到1295公斤。
內(nèi)飾方面，全新英朗采用了最新的別克標(biāo)志性360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，整體無(wú)論是設(shè)計(jì)還是布局均相比老款更加年輕和運(yùn)動(dòng)，其中全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)、博世最新9.1版本ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和納米級(jí)防PM2.5的空調(diào)濾芯等配置，以及全新大部分液晶顯示的儀表盤和中控臺(tái)觸控屏，大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三輻式的運(yùn)動(dòng)方向盤也更換了新造型，并在鍍鉻裝飾條上進(jìn)行了調(diào)整。而中控臺(tái)則在鍍鉻條的巧妙“貫穿”下變得層次分明，中間的多媒體和空調(diào)操控按鍵也進(jìn)行了最大的簡(jiǎn)化，使得上手操作更加便利。另外，全新英朗在內(nèi)部的材質(zhì)和做工上均進(jìn)行了較大的提升。
動(dòng)力方面，全新英朗搭載了全新的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與7速DCG雙離合變速器相匹配，能提供最大106kW(144Ps)的動(dòng)力輸出;以及搭載了1.5L DVVT直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速器，能提供84kW(114Ps)的最大動(dòng)力輸出。另外，新車還配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。
合資家轎推薦北京現(xiàn)代朗動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬(wàn)元
朗動(dòng)是北京現(xiàn)代的重磅緊湊級(jí)新車，流線造型和愈加成熟的駕駛質(zhì)感都為朗動(dòng)加分不少，最后依舊是他們的殺手锏---性價(jià)比。
國(guó)內(nèi)版的朗動(dòng)在前臉造型上與海外版有所差異，個(gè)人覺(jué)得海外版的六邊形大嘴使得前臉的各種元素很好地融合到了一起，整體感非常好，而且具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，而國(guó)內(nèi)版朗動(dòng)相比海外版要顯得更為家居一些，前臉上的各部分元素銜接不如海外版。在前臉上與海外版不同之處就是上進(jìn)氣格柵，上進(jìn)氣格柵相比海外版加大了不少，并且采用了國(guó)人喜好的大面積鍍鉻設(shè)計(jì)，這很符合其家用車型的身份。
朗動(dòng)的尺寸為4570/1775/1445mm，軸距為2700mm。最然在寬度以及高度上不如悅動(dòng)的1777mm以及1490mm，但是在長(zhǎng)度以及軸距上都有了本質(zhì)的提高。軸距提升了整整50mm，這對(duì)腿部空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)福音。
一眼看上去，朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚。上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格，另外還有黑內(nèi)飾可以選擇，這對(duì)喜好用純黑內(nèi)飾來(lái)打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的消息了。
動(dòng)力系統(tǒng)朗動(dòng)提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款變速箱可供消費(fèi)者選擇。其中兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，最大功率為93.8kW，最大扭矩155.5N·m，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107k，最大扭矩175N·m，相比于γ發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。
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