最新暈車的人學(xué)開(kāi)車的方法
不少人有暈車的毛病,那暈車的人能開(kāi)車嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的最新暈車的人學(xué)開(kāi)車的方法,希望你喜歡。
最新暈車的人學(xué)開(kāi)車的方法
暈車是指乘坐交通工具時(shí),人體出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群,其具體機(jī)理至今尚不完全清楚。暈車和人的體質(zhì)有關(guān),當(dāng)前并沒(méi)有可以長(zhǎng)期治療暈車的手段,但是,短期內(nèi)治療暈車的方法非常多,其中包括藥物以及部分民間偏方。
方法一,新鮮橘皮。乘車前1小時(shí)左右,將新鮮橘皮對(duì)準(zhǔn)兩鼻孔擠壓,吸入噴射出的帶芳香味的油霧。
方法二,醋。乘車前喝一杯加醋的溫開(kāi)水。
方法三,服用暈車藥物。比如暈海寧,在乘車前半個(gè)小時(shí)服用,適用于成人或6歲以上兒童。胃復(fù)安片,乘車前15~30分鐘或餐前半小時(shí)吞服,一般暈車者服5毫克(1片),嚴(yán)重者服10毫克(2片)。
方法四,止痛膏。乘車前取傷濕止痛膏貼于肚臍眼處。
方法五,風(fēng)油精。將風(fēng)油精搽于太陽(yáng)穴,亦可滴兩滴風(fēng)油精于肚臍眼處,并用傷濕止痛膏敷蓋。
方法六,鮮姜。行駛途中將鮮姜片拿在手里隨時(shí)聞,使辛辣味吸入鼻中。也可將姜片貼在肚臍上,用傷濕止痛膏固定。
暈車的人能開(kāi)車的問(wèn)題解答
暈車是一種運(yùn)動(dòng)病,它是指乘坐交通工具時(shí),人體內(nèi)耳前庭平衡感受器受到過(guò)度運(yùn)動(dòng)刺激,前庭器官產(chǎn)生過(guò)量生物電,影響神經(jīng)中樞而出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀。相關(guān)醫(yī)學(xué)專家解釋道,其實(shí),暈車的人是可以開(kāi)車的。大部分暈車的人開(kāi)車是不會(huì)暈的,因?yàn)闀炣嚨娜嗽陂_(kāi)車的時(shí)候,精神注意力會(huì)全部集中在駕駛車輛的過(guò)程中,精神處于高度集中狀態(tài),大腦皮層高級(jí)中樞高度興奮對(duì)前庭系統(tǒng)產(chǎn)生抑制作用,自然就不會(huì)暈車了。所以說(shuō)坐車的人會(huì)暈,開(kāi)車的人不會(huì)暈車。不過(guò)也避免不一些微小群體也會(huì)暈。發(fā)現(xiàn)暈車的就要及時(shí)停車下車休息下。
溫馨提醒:
暈車者能學(xué)開(kāi)車,在相關(guān)法律中并沒(méi)有規(guī)定暈車者不能學(xué)車,而在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程中,因?yàn)闀炣嚩艞墝W(xué)車的人也非常少。
暈車原因科學(xué)解讀
1. 為什么會(huì)暈船、暈車、暈機(jī)?
運(yùn)動(dòng)病又稱暈動(dòng)病,是暈車、暈船、暈機(jī)等的總稱。它是指乘坐交通工具時(shí),人體內(nèi)耳前庭平衡感受器受到過(guò)度運(yùn)動(dòng)刺激,前庭器官產(chǎn)生過(guò)量生物電,影響神經(jīng)中樞而出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等癥狀群。
內(nèi)耳前庭器是人體平衡感受器官,它包括三對(duì)半規(guī)管和前庭的橢園囊和球囊。半規(guī)管內(nèi)有壺腹嵴,橢園囊球囊內(nèi)有耳石器(又稱囊斑),它們都是前庭末稍感受器,可感受各種特定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的刺激。半規(guī)管感受角加(減)速度運(yùn)動(dòng)刺激,而橢園囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直線加(減)速度的變化。當(dāng)我們乘坐的交通工具發(fā)生旋轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)彎時(shí)(如汽車轉(zhuǎn)彎,飛機(jī)作園周運(yùn)動(dòng)),角加速度作用于兩側(cè)內(nèi)耳相應(yīng)的半規(guī)管,當(dāng)一側(cè)半規(guī)管壺腹內(nèi)毛細(xì)胞受刺激彎曲形變產(chǎn)生正電位同時(shí),對(duì)側(cè)毛細(xì)胞則彎曲形變產(chǎn)生相反的電位(負(fù)電),這些神經(jīng)末稍的興奮或抑制性電信號(hào)通過(guò)神經(jīng)傳向前庭中樞并感知此運(yùn)動(dòng)狀態(tài);同樣當(dāng)乘坐工具發(fā)生直線加(減)速度變化,如汽車啟動(dòng)、加減速剎車、船舶晃動(dòng)、顛簸,電梯和飛機(jī)升降時(shí),這些刺激使前庭橢園囊和球囊的囊斑毛細(xì)胞產(chǎn)生形變放電,向中樞傳遞并感知。這些前庭電信號(hào)的產(chǎn)生、傳遞在一定限度和時(shí)間內(nèi)人們不會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng),但每個(gè)人對(duì)這些刺激的強(qiáng)度和時(shí)間的耐受性有一個(gè)限度,這個(gè)限度就是致暈閾值,如果刺激超過(guò)了這個(gè)限度就要出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)病癥狀。每個(gè)人耐受性差別又很大,這除了與遺傳因素有關(guān)外,還受視覺(jué)、個(gè)體體質(zhì)、精神狀態(tài)以及客觀環(huán)境(如空氣異味)等因素影響,所以在相同的客觀條件下,只有部分人出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)病癥狀。
2. 如何預(yù)防和治療運(yùn)動(dòng)病(暈船、暈車、暈機(jī))?
確切地講運(yùn)動(dòng)病不是真正的疾病,與通常意義上的疾病不同,它僅僅是敏感機(jī)體對(duì)超限刺激的應(yīng)急反應(yīng)。因此就不存在真正意義上的根治或治愈措施,現(xiàn)有的各種防治方法都是暫時(shí)緩解癥狀或延緩它的發(fā)生。
運(yùn)動(dòng)病的最佳防治方法是避免或離開(kāi)能引起該病的環(huán)境,但這很不現(xiàn)實(shí)。以前防治療運(yùn)動(dòng)病多采用藥物,主要為鎮(zhèn)靜止吐藥,如乘暈寧、東莨菪堿、安定等,抑制中樞興奮,緩解消化道痙攣。但這些藥物多有作用慢,口干、嗜睡等副作用,而且療效不理想。市場(chǎng)曾有一種耳后皮膚貼劑,為東莨菪緩釋劑可經(jīng)皮膚滲透吸收,但仍不能消除該藥物固有的副作用。其它如:貼肚臍、壓內(nèi)關(guān)穴、開(kāi)窗通風(fēng)向前注視等也是常用而作用極有限的方法。還有就是前庭鍛煉方法,如同飛行員訓(xùn)練一樣,在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)反復(fù)刺激前庭,如:旋轉(zhuǎn)椅、秋千、俯虎、蕩船等,使前庭產(chǎn)生適應(yīng)習(xí)服,可以達(dá)到減輕運(yùn)動(dòng)病癥狀的目的。但如果停止訓(xùn)練或脫離該刺激環(huán)境,運(yùn)動(dòng)病癥狀會(huì)再次出現(xiàn)。
3. 為什么暈車的人能夠開(kāi)車,卻不能乘車?
因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)病主要是人體前庭神經(jīng)系統(tǒng)受到超限刺激引起,故前庭神經(jīng)系統(tǒng)的興奮度的高低是關(guān)鍵。前庭神經(jīng)系統(tǒng)屬于低級(jí)中樞,它受大腦皮層高級(jí)中樞影響,高級(jí)中樞對(duì)低級(jí)中樞有抑制作用。當(dāng)暈車的人開(kāi)車時(shí),精神處于高度集中狀態(tài),大腦皮層高級(jí)中樞高度興奮對(duì)前庭系統(tǒng)產(chǎn)生抑制作用,自然就不會(huì)暈車了。而以乘客身份乘車時(shí),則不具有這種效應(yīng)。同樣,當(dāng)戰(zhàn)斗警報(bào)拉響時(shí),原來(lái)暈船的海軍將士即刻能夠以昂揚(yáng)的斗志投入戰(zhàn)斗。
4. 為什么有些人原來(lái)暈車,但得了眩暈癥后卻不暈車了?
內(nèi)耳前庭功能良好是產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)病(暈船、暈車、暈機(jī))的基本條件之一。如果前庭功能喪失,人體也就失去接受各種加(減)速度運(yùn)動(dòng)刺激的能力,即各種引起運(yùn)動(dòng)病的不良或超限刺激對(duì)人體失去作用,所以,原來(lái)暈車者在得了眩暈癥后,其中部分雙側(cè)前庭功能喪失者(耳毒性藥物中毒、雙側(cè)迷路切除術(shù)、反復(fù)的眩暈發(fā)作等)就不暈車了。
5.為什么暈車的人所乘車輛越高級(jí),越容易暈車?
盡管內(nèi)耳前庭功能良好,能夠接受各種加(減)速度運(yùn)動(dòng)刺激,是產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)病(暈船、暈車、暈機(jī))的基本條件之一,但是適宜產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)病的加(減)速度運(yùn)動(dòng)刺激有一定的范圍,那些高頻率的顛簸(一般車輛產(chǎn)生)不是它的適宜刺激,而衡穩(wěn)性能較好的車輛在運(yùn)行中產(chǎn)生的涌動(dòng)樣的加速度晃動(dòng)才最合前庭的口味。所以車輛越高級(jí),越容易暈車。
6.汽油味可以引起暈車嗎?
暈車是由于內(nèi)耳前庭受到超限刺激引起,汽油味可能會(huì)加重某些暈車人的惡心癥狀,但不是引起暈車的原因。試想,呆在家中聞汽油會(huì)暈車嗎?至于有些人對(duì)汽油過(guò)敏,則另當(dāng)別論。
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