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最新汽車怠速不穩(wěn)的原因有哪些

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最新汽車怠速不穩(wěn)的原因有哪些

  汽車怠速不穩(wěn)是一種常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障,對(duì)汽車的運(yùn)行影響很大,造成汽車怠速不穩(wěn)的故障原因也是多種多樣,一旦出現(xiàn)這種情況,應(yīng)該要及時(shí)檢查和排除故障。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車怠速不穩(wěn)的原因,希望你喜歡。

  汽車怠速不穩(wěn)的原因

  一、進(jìn)氣系統(tǒng)

  1、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過(guò)多

  節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使燃燒不正常。

  2、怠速空氣執(zhí)行元件故障

  怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確,常見(jiàn)原因有:節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡,怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。

  3、進(jìn)氣量失準(zhǔn)

  控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。

  二、點(diǎn)火系統(tǒng)

  點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)造成混合氣的燃燒異常或無(wú)法正常點(diǎn)火燃燒,部分氣缸燃燒不完全或失火,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。

  主要原因有:一是火花塞故障,導(dǎo)致混合氣無(wú)法正常點(diǎn)火燃燒,二是高壓線故障,導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足引起混合氣異常燃燒,三是點(diǎn)火提前角失準(zhǔn),由于傳感器故障,ECU不能準(zhǔn)確地確定點(diǎn)火提前角的大小,造成點(diǎn)火過(guò)早或過(guò)遲,四是點(diǎn)火模塊故障,使點(diǎn)火能量不足或者火花塞不能點(diǎn)火,造成部分氣缸燃燒不完全或失火。

  三、燃油系統(tǒng)

  1、噴油器故障

  噴油器的噴油量不均、霧狀不好,造成各汽缸發(fā)出的功率不平衡,主要原因有:噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。

  2、燃油壓力故障

  油壓過(guò)低,從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)不良或者噴出的燃油成線狀,嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴,噴油量減少使混合氣過(guò)稀;油壓過(guò)高,實(shí)際噴油量增加,使混合氣過(guò)濃。

  四、機(jī)械結(jié)構(gòu)

  其一是配氣機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致個(gè)別氣缸的功率下降過(guò)多,從而使功率不平衡,其二是氣門工作面與氣門座圈積碳過(guò)多,造成氣門密封不嚴(yán),其三是發(fā)動(dòng)體和活塞連桿機(jī)構(gòu),它有故障也會(huì)使壓縮壓力不一致。

  五、排氣系統(tǒng)堵塞

  與三元催化器內(nèi)因部因結(jié)膠、積炭、破碎等原因造成局部堵塞或隨機(jī)堵塞時(shí),就會(huì)加大排氣時(shí)的反壓力,使進(jìn)氣管真空度過(guò)低,造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不徹底、進(jìn)氣不充分,致使氣缸工作性能變差。

  汽車怠速不穩(wěn)診斷方法

  1、進(jìn)行故障自診斷,看有無(wú)怠速開關(guān)、水溫傳感器、空氣流量計(jì)、氧傳感器、怠速控制閥的故障代碼。

  2、檢查點(diǎn)火正時(shí)及各缸火花塞、高壓線、分火頭是否工作不良。

  3、檢查水溫傳感器在不同溫度下的電阻是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。

  4、檢查空氣流量傳感器是否正常。

  5、在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中拔下怠速控制閥線束插頭,檢查怠速控制閥工作是否正常,是否有積碳卡滯或堵塞。

  6、檢查燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)是否正常。

  汽車怠速時(shí)車身抖動(dòng)的原因

  1、油壓不穩(wěn)

  如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

  解決辦法:檢查油壓,必要時(shí)更換部件。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

  造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

  解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

  3、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題

  檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。

  解決辦法:檢查火花塞是否積碳過(guò)多,更換火花塞。

  4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

  汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。


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