現(xiàn)在德系車有什么品牌
現(xiàn)在德系車有什么品牌
現(xiàn)在德系車有什么品牌呢?一起來(lái)看看吧!!以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的德系車相關(guān)品牌介紹，希望你喜歡。
七款德系車品牌
1、邁巴赫
邁巴赫是創(chuàng)立于二十世紀(jì)二十年代的老牌車企，這一傳奇品牌如今已經(jīng)發(fā)展成了世界頂級(jí)豪華車，巧奪天工的設(shè)計(jì)和無(wú)與倫比的精湛技術(shù)讓邁巴赫成為汽車業(yè)的標(biāo)桿，德國(guó)工業(yè)的代表作。
2、保時(shí)捷
保時(shí)捷(Porsche)是世界著名的高端汽車企業(yè)，以開發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷豪華跑車和運(yùn)動(dòng)型越野車為主。
保時(shí)捷以跑車聞名世界，它的每一款車，每一個(gè)零部件都是按跑車的標(biāo)注設(shè)計(jì)制造，令其性能與可靠性在所以跑車中出類拔萃。
3、奔馳
奔馳相信大家都不陌生，梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。
梅賽德斯-奔馳憑借其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而深入人心，奔馳對(duì)技術(shù)始終最求卓越，也讓其成為了汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者。
4、大眾
大眾立于1937年，是德國(guó)最年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車生產(chǎn)廠家。現(xiàn)如今已發(fā)展成為世界四大汽車生產(chǎn)商之一，也是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的德系車，大眾在國(guó)人心中的地位也是享譽(yù)頗高，也始終占據(jù)著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的大塊份額。
從1984年大眾汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車是第一批在中國(guó)開展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車制造商之一，大眾汽車自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，就一直保持著在中國(guó)轎車市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。
5、奧迪
奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式，公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>
經(jīng)過(guò)一個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，奧迪通過(guò)不斷的創(chuàng)新突破，技術(shù)研發(fā)，現(xiàn)如今已成世界最成功的汽車品牌之一。
6、寶馬
BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司(德文：BayerischeMotorenWerkeAG)，是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。
同奔馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)，寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界數(shù)一數(shù)二，以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，這也讓它成功進(jìn)入了豪華車領(lǐng)域，也為自己在汽車市場(chǎng)中收貨了杰出的聲譽(yù)。
7、威茲曼
威茲曼(Wiesmann)汽車公司總部位于德國(guó)Dulman，其標(biāo)志為一只蜥蜴形象，公司目前有員工60多人，大多數(shù)是身懷絕技的高級(jí)技師。每輛威茲曼跑車都是手工打造的，車輛的所有部件都是按照客戶的要求量身定做的，由于客戶定購(gòu)的車身電氣裝備五花八門，因此，連車上的電線束都是手工纏繞，在手工打造的基礎(chǔ)下，威茲曼的車型結(jié)合了寶馬引擎動(dòng)力與復(fù)古的車身線條，加上由里到外極具質(zhì)感的皮革鋪陳與細(xì)節(jié)修飾，創(chuàng)造出獨(dú)具一格的高質(zhì)運(yùn)動(dòng)車。
德系車的優(yōu)點(diǎn)
1、精良的造車工藝
德系車一般工藝好，技術(shù)硬，車身較堅(jiān)固，保守內(nèi)斂、經(jīng)久耐用、崇尚可維護(hù)性和可靠性，追求速度感等等，追求每一個(gè)細(xì)節(jié)，以大眾為例，可以說(shuō)能在汽車上體現(xiàn)的細(xì)節(jié)，在大眾身上都有影子。
2、車型很多
德系車是世界車市的重要組成部分，德系車不僅工藝高超，而且德系車品牌眾多，每年推出的新車型或升級(jí)車型眾多。
3、傳統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先
德系車保持了數(shù)十年的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，質(zhì)量保證體系使用康采恩標(biāo)準(zhǔn)，是世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量追求完美無(wú)缺，大多數(shù)車型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三十萬(wàn)公里無(wú)大修。
4、口碑和品牌形象良好
近年來(lái)，德系車引領(lǐng)潮流，如日中天，雖然單個(gè)車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個(gè)大眾的搶眼表現(xiàn)賺得盆滿缽滿，利潤(rùn)一再創(chuàng)新高。
5、大眾、寶馬、奔馳表現(xiàn)搶眼
除大眾之外，寶馬、奧迪、奔馳這三款豪華車型也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌“添磚加瓦”。
6、引領(lǐng)汽車發(fā)展潮流
德系車一直以來(lái)都是世界車市上不可或缺的主要組成部分，德系車品牌每年旗下的新車發(fā)布必將引領(lǐng)車市的潮流。
德系車的缺點(diǎn)
1、德系車燒機(jī)油
德系車的燒機(jī)油問(wèn)題百年以來(lái)一直沒(méi)有得到解決，這一點(diǎn)讓很多鐘愛(ài)德系車的車友們頭痛。
2、售價(jià)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用偏高
德系車品牌在市場(chǎng)上表現(xiàn)好的主要以寶馬、奔馳、保時(shí)捷等一眾高端名車品牌為主，所以在售價(jià)方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的，而且德系車在中國(guó)國(guó)內(nèi)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比起其他派系的車稍高。
3、專為中國(guó)設(shè)計(jì)車型不多
德系車主要的市場(chǎng)還是在歐美，所以在中國(guó)推出的車型基本是和歐美推出的車型一致，有些車型的設(shè)計(jì)不一定適合國(guó)內(nèi)的國(guó)情，所以專門為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的車型比較少。
4、產(chǎn)能不足
一方面，人人以購(gòu)買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上，另外一方面，加價(jià)加裝較多。
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