自行車的創(chuàng)新科技產(chǎn)品
1. 高低氣壓合一車胎系統(tǒng)
要準(zhǔn)備行山單車的車胎是一件不容易的事，因?yàn)榕锰驳脑挄?huì)不牽引力，而太軟的話車胎就會(huì)被壓得扁平。所以行山單車的車胎總是要設(shè)定到適中的氣壓。而新的 Schwalbe Procore車胎系統(tǒng)就可將兩邊達(dá)到致極，使用一個(gè)高氣壓的車胎防止扁平，以及在內(nèi)部有管導(dǎo)，令內(nèi)部留有低氣壓的空間，同時(shí)提供良好的牽引力。
2. 智能轉(zhuǎn)向指示手套
踩單車時(shí)，除了經(jīng)常要留意路上各種車輛之外，亦很需要得到其他車主的留意，以免為意不到發(fā)生碰撞。這個(gè)Zackees手套就專為單行人士而設(shè)，它設(shè)有LED 的指示燈，只需輕輕一按就可設(shè)定方向指示。踩單車人士只需設(shè)定指示后就可舉手讓后方的車主知道你的轉(zhuǎn)向。手套亦有防水功能。
3. 單人/雙人可轉(zhuǎn)換式單車
在外國(guó)不少情侶都愛(ài)使用一些二人單車，提供兩個(gè)座位，一人負(fù)責(zé)踩然后載運(yùn)另外一個(gè)。不過(guò)當(dāng)一人使用時(shí)，這種單車就好像得物無(wú)所用。外國(guó)Calfee就設(shè)計(jì)出這種可轉(zhuǎn)換式單車，后方的碳纖維車架可以靠人手拆除子轉(zhuǎn)換，隨時(shí)變回普通的一人單車。
4. 手機(jī)搖控太陽(yáng)能充電鎖
要保護(hù)愛(ài)車免被盜走又怕每次開(kāi)鎖麻煩，可以考慮使用一些智能鎖。這個(gè)Skylock單車鎖就集眾多科技于一身，首先它內(nèi)置藍(lán)牙功能，用戶可設(shè)定以手機(jī)連接可能解鎖、或者手機(jī)在附近時(shí)自動(dòng)解鎖。其次藍(lán)牙功能亦需要用電，這Skylock本身就有太陽(yáng)能充電板，只需在太陽(yáng)底下充電一小時(shí)就充夠一星期的使用。
5. 無(wú)車鏈系統(tǒng)超輕便單車
絕大部份單車都會(huì)有單車鏈系統(tǒng)，而少部份則會(huì)是單車帶。不過(guò)，韓國(guó)研發(fā)的這個(gè)Bygen Hank Direct Bike就兩者都不是，直接用專門的裝置來(lái)驅(qū)動(dòng)單車，聲稱達(dá)至沒(méi)有能量流失的效果。沒(méi)有了單車鏈系統(tǒng)，此單車亦可製作得更輕巧更細(xì)小，只有7KG重、而且亦可摺疊收起。
6. 雙輪調(diào)校電子變速器
單車都要上落波?沒(méi)錯(cuò)，很多高檔單車不少都配有電子變速器，可以方便地進(jìn)行車速切換的操作，例如這個(gè)Shimano XTR Di2，就可與車速同步、一致、快速而流暢的進(jìn)行變速操作，而且可同時(shí)操作前輪與后輪的車速變換。
7. 免拆胎車主簡(jiǎn)便「自修」器
單車車胎不時(shí)都會(huì)破損漏氣，以往我們都需要拆車鏈再拆車胎拿去維修，然后又再逐一裝回去，非常麻煩。而有了這個(gè)Patchnride小工具，車主就可直接在車貽上自行進(jìn)行維修，只需找到破損位置再使用這個(gè)Patchnride就可進(jìn)行維補(bǔ)工作。
8. 能屈能伸車胎懸吊系統(tǒng)
汽車有懸吊系統(tǒng)減低上落時(shí)的震盪與保持車輪穩(wěn)定，同樣地在高檔單車亦可擁有。這個(gè)SoftWheel 的 Fluent Wheel設(shè)有三個(gè)圓柱避震器，取代單車的輻條。在平時(shí)行走時(shí)可保持堅(jiān)固的車輪，而當(dāng)要上落坡地甚示滯空后落地，就會(huì)適當(dāng)?shù)膲嚎s緩沖車胎所承受的壓力。
9. 彈性可塑記憶手柄
單車手柄可能是單手最不注意的零件，那它究竟可有什麼科技上的進(jìn)步呢?TMR Design就研發(fā)出這個(gè)Imprint Grips可塑性手柄，可隨著用戶的手握而適量地改變形狀，就好像耳機(jī)的記憶海棉那樣，提供舒服、合手型、握得就手的手柄體驗(yàn)。
10. 油盤密封動(dòng)力傳動(dòng)
單車的車鏈系統(tǒng)大多是噪音來(lái)源，而且易損耗。這個(gè)新類型的Nuseti Mountain Bike就有另一套的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，使用密封的油盤包裹著車鏈系統(tǒng)，令車鏈可一直保持在潤(rùn)滑狀態(tài)，而且受到密封保護(hù)、減少損耗之馀亦不會(huì)有車鏈甩開(kāi)的問(wèn)題。