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人工智能最新的論文(2)

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  人工智能最新的論文篇二

  淺述人工智能在隧道工程中的應(yīng)用

  隨著時代不斷演變,在每個時代下,都會有不同的新技術(shù)出現(xiàn)在人們的生活中。同時,在隧道工程慢慢發(fā)展歷程中,每一種新技術(shù)的運用都會使它步入到新的領(lǐng)域。與傳統(tǒng)隧道技術(shù)相比,人工智能技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于它。在人工智能技術(shù)的不斷深入之下,隧道工程也逐漸向智能化趨勢發(fā)展。從某種意義上說,它的出現(xiàn)使隧道工程在很多方面的性能都得到不同程度的提高。比如,高效性、安全性、節(jié)能性。因此,本文作者站在隧道工程的角度,對人工智能的應(yīng)用予以了分析。

  一、人工智能的概述

  簡單來說,人工智能就是指機(jī)器智能。它是以多種學(xué)科為基礎(chǔ),比如,信息論、語言學(xué)、心理學(xué),進(jìn)行相互之間的融合而形成的綜合性學(xué)科之一。如果說從計算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)方面來說,人工智能主要是對智能系統(tǒng)以及智能機(jī)器如何進(jìn)行制造的研究。并在此基礎(chǔ)上,來對人類智能活動的能力進(jìn)行模擬的實現(xiàn),對人類的智能予以進(jìn)一步的研究。對于人工智能來說,它經(jīng)過了一系列的演變。換句話說,在科技的海洋中,人工智能有了三次歷史性的轉(zhuǎn)折,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。首先,最初的它能夠?qū)ο嚓P(guān)問題進(jìn)行解答,并能代替人們完成一些需要邏輯推理的工作。比如,專家系統(tǒng)的出現(xiàn)。其次,相應(yīng)的智能系統(tǒng)在最初的研制基礎(chǔ)上,已經(jīng)能夠適應(yīng)環(huán)境,并從中獲取需要的信息,對環(huán)境施加不同程度的影響。比如,在這個階段,智能機(jī)器人的出現(xiàn)。最后,在這個階段,研制的智能系統(tǒng)已經(jīng)有了人類的思維與認(rèn)知能力。這個時候的它能夠獨立去發(fā)現(xiàn)新的知識,完成那些安排的任務(wù)。比如,建立在數(shù)據(jù)挖掘基礎(chǔ)上的系統(tǒng)。與此同時,對于人工智能來說,它在很多領(lǐng)域都有所應(yīng)用。比如,物景分析方面,機(jī)器人制造方面,模式識別領(lǐng)域。

  二、在隧道工程中,人工智能應(yīng)用的現(xiàn)狀。

  對于人工智能來說,它屬于外向型的綜合性科學(xué)。因此,在對它研制過程中,研究人員不僅需要對人工智能方面的知識有所了解,還要具有相應(yīng)的數(shù)學(xué)水平。相應(yīng)地,智能機(jī)器人需要展現(xiàn)多方面的能力。比如,具有人類的一些思維判斷能力??梢?,人工智能的研制是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工程。就我國人工智能研究的現(xiàn)狀來看,它還處于探索階段,研究者還有很長的路要走。不過,它在一些領(lǐng)域的發(fā)展速度還是比較快的,特別是在隧道工程建設(shè)方面。對于隧道工程建設(shè)來說,人工智能的運用現(xiàn)狀主要體現(xiàn)在這些方面。一是:在隧道工程施工中,人工智能的運用不具有確定性,比較隨機(jī)。二是:在智能化方面,隧道工程建設(shè)還處于概念性的階段??偟膩碚f,在隧道工程方面,不論是在理論方面還是在實踐方面,人工智能都沒有可行的方案,還需要采取有效的措施不斷對它進(jìn)行完善。

  三、在隧道工程中,人工智能的應(yīng)用。

  在新時代下,隨著人工智能不斷發(fā)展,它已成為研究者們關(guān)注的焦點。對于人工智能來說,雖然它還處于初步發(fā)展階段,但在隧道工程建設(shè)的一些方面都有所應(yīng)用。因此,本文作者對此予以了相關(guān)的分析。

  第一、對于隧道工程來說,對應(yīng)設(shè)計的智能化。就我國隧道工程設(shè)計的狀況來看,設(shè)計師主要寄托于經(jīng)驗來對它進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計,并沒有對應(yīng)的智能化設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)??梢?,在隧道工程智能化設(shè)計方面,最重要的就是要提高設(shè)計師的相應(yīng)的水平。其實,對隧道工程進(jìn)行智能化方面的設(shè)計是有原因的。首先,在隧道工程設(shè)計方面,運用人工智能可以使隧道的設(shè)計更加全面而深入,使隧道的設(shè)計更加方便。其次,人工智能的運用在提高設(shè)計人員工作效率的同時,還能使相應(yīng)的準(zhǔn)確率得到提高。最后,對隧道進(jìn)行智能化設(shè)計,可以使人工智能的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)出來。第二、在對隧道工程施工中,相應(yīng)的智能化運用。一是:在隧道工程施工中,設(shè)計人員以計算機(jī)為媒介,可以對隧道工程建設(shè)的全過程予以直觀。在此基礎(chǔ)上,對工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題能夠及時予以發(fā)現(xiàn),并采取有效的措施來解決這些問題。二是:在隧道工程建設(shè)中,智能化的運用不僅可以保證施工的安全性,減少安全事故的發(fā)生,還能使施工效率得到不同程度的提高,為工程建設(shè)提前完成買下伏筆。第三、在隧道工程施工中,運營維護(hù)方面的智能化。對于這方面,主要是指在隧道工程建設(shè)的后期。智能化主要是在隧道的維護(hù)以及保養(yǎng)方面扮演著重要的角色。在整個隧道工程建設(shè)中,后期的維護(hù)與保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如果工程沒有得到應(yīng)有的維護(hù)與保養(yǎng),將會對隧道工程的質(zhì)量造成影響,埋下安全隱患。當(dāng)然,對于人工智能來說,它在這方面所起的作用也是不言而喻的。相應(yīng)地,智能化在這方面的作用主要展現(xiàn)在這些方面。首先,相關(guān)人員可以在計算機(jī)的輔助下,在隧道工程運行的狀態(tài)予以全面監(jiān)督的基礎(chǔ)上,對隧道工程進(jìn)行合理的檢測,并給與一定的維護(hù)。以此,為隧道工程建設(shè)中相關(guān)設(shè)備的高效而安全運行做好鋪墊。其次,智能化能夠使工程建設(shè)中的所有設(shè)備都處在監(jiān)控之下,能夠?qū)λ鼈兊倪\行情況予以實時監(jiān)控,并及時做好對應(yīng)的維護(hù)工作。最后,是關(guān)于智能化在消防監(jiān)控方面的應(yīng)用。這也是不容忽視的方面。在工程施工中,火災(zāi)事故的發(fā)生是很常見的。引發(fā)火災(zāi)的主要原因還是施工人員沒有意識到安全施工的重要性,比如,在施工中出現(xiàn)違規(guī)操作。針對這方面,如果在隧道工程建設(shè)中發(fā)生火災(zāi),智能化能夠在對應(yīng)地理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對火災(zāi)發(fā)生的地點予以準(zhǔn)確的確定。在此基礎(chǔ)上,可以運用智能化及時對火災(zāi)事故進(jìn)行處理,使經(jīng)濟(jì)損失最小化,減少施工人員的傷亡。

  四、在隧道工程建設(shè)中,人工智能的發(fā)展前景。

  從長遠(yuǎn)來說,在隧道工程建設(shè)中,人工智能的使用并不長,但它的發(fā)展前景卻是很好的。在對隧道工程設(shè)計方面,人工智能在不斷完善的基礎(chǔ)上,將會成為設(shè)計人員的好助手,使對應(yīng)的設(shè)計更加具有實踐性,更能保證隨道工程建設(shè)的質(zhì)量。在對隧道工程建設(shè)中問題的解決方面,隨著人工智能系統(tǒng)的日趨完善,對這些問題的解決體現(xiàn)出有效與適用性,只是它不能對其它可行的方法進(jìn)行替換。與此同時,當(dāng)下,我國人工智能的研究也在逐漸向商業(yè)化方向發(fā)展,必將會給人類帶來不同程度的商業(yè)價值。

  總而言之,在隧道工程建設(shè)中,人工智能有著舉足輕重的作用。它的應(yīng)用不僅可以使工程施工的效率提高,安全事故得以減少,還能保證工程建設(shè)的質(zhì)量。同時,它能夠使施工企業(yè)以最小的施工成本,獲得最大化的經(jīng)濟(jì)效益。更重要的是,在人工智能技術(shù)前進(jìn)的路上,隧道工程施工企業(yè)也擁有了更好的發(fā)展前景,走上可持續(xù)發(fā)展的道路。最后,作者希望本文在給讀者帶去幫助的同時,也能引起他們對此的關(guān)注與思考。

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