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騎自行車(chē)算不算是一種運(yùn)動(dòng)

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  自從共享單車(chē)出現(xiàn)后,騎自行車(chē)成為越來(lái)越多人的交通工具,每天上下班騎車(chē)不僅能減少等車(chē)的時(shí)間,還能鍛煉。下面是小編分享的騎自行車(chē)算是一種運(yùn)動(dòng),一起來(lái)看看吧。

  騎自行車(chē)算是一種運(yùn)動(dòng)

  1、騎自行車(chē)算是一種運(yùn)動(dòng)嗎

  騎自行車(chē)是一種能改善人們心肺功能的耐力性有氧運(yùn)動(dòng),天氣好的時(shí)候出去騎騎車(chē),是一種不錯(cuò)的鍛煉方式。騎行不僅能鍛煉肌肉、減肥、勻稱身材,還能強(qiáng)健心臟,同時(shí)可以起到預(yù)防大腦老化、提高神經(jīng)系統(tǒng)敏捷度的作用。

  2、騎自行車(chē)的好處

  自行車(chē)是克服心臟功能毛病的最佳工具之一。世界上有半數(shù)以上的人是死于心臟病的,騎單車(chē)不只能藉腿部的運(yùn)動(dòng)壓縮血液活動(dòng),以及把備注從血管末梢抽轉(zhuǎn)意臟,事實(shí)上卻同時(shí)強(qiáng)化了微血管組織,這叫附帶循環(huán)。強(qiáng)化血管可以使你不受年齡的威脅,青春永駐。

  能預(yù)防大腦老化,提高神經(jīng)系統(tǒng)的敏捷性?,F(xiàn)代運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)研究結(jié)果表明,騎自行車(chē)是異側(cè)支配運(yùn)動(dòng),兩腿交替蹬踏可使左、右側(cè)大腦功能同時(shí)得以開(kāi)發(fā),防止其早衰及偏廢。

  能減肥。騎自行車(chē)時(shí),由于周期性的有氧運(yùn)動(dòng),使鍛煉者消耗較多的熱量,可收到顯著的減肥效果。

  能益壽延年。根據(jù)國(guó)際有關(guān)委員會(huì)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),在世界上各種不同職業(yè)人員中,以郵遞員的壽命最長(zhǎng),原因之一就是他們?cè)趥鬟f信件時(shí)常騎自行車(chē)的緣故。

  3、哪些人不宜騎自行車(chē)

  首先,男性不適合將騎自行車(chē)當(dāng)做長(zhǎng)期鍛煉項(xiàng)目。因?yàn)樽孕熊?chē)車(chē)座窄小,如果男性長(zhǎng)時(shí)間騎車(chē),睪丸、前列腺等器官受到長(zhǎng)時(shí)間擠壓后會(huì)出現(xiàn)缺血、水腫、發(fā)炎等狀況,從而影響精子的生成以及前列腺液的正常分泌。

  其次,雖然國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)研究表明,自行車(chē)運(yùn)動(dòng)對(duì)心血管等疾病的預(yù)防有好處,但如果沒(méi)有醫(yī)生的指導(dǎo),不科學(xué)的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)會(huì)使已經(jīng)患有高血壓的人血壓升高,冠心病患者心臟負(fù)擔(dān)加重,疝氣患者的嚴(yán)重程度加深,腦震蕩后遺癥患者和癲癇病患者也容易出現(xiàn)意外摔倒的情況,所以患有這五類(lèi)疾病的人也不適合經(jīng)常從事這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

  最后,青少年正處于生長(zhǎng)發(fā)育階段,骨質(zhì)柔軟。如果為追求時(shí)髦而選用車(chē)把較低的自行車(chē)進(jìn)行鍛煉,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)影響脊柱的彎曲度,影響形體發(fā)育。所以青少年騎自行車(chē)時(shí)應(yīng)該注意正確姿勢(shì)。

  騎車(chē)鍛煉的肌肉群

  練大腿

  大腿正面的股四頭肌(大腿正面的四股肌肉)在騎行過(guò)程中起重要作用,它們?cè)谀忝恳淮蜗蛳碌盘r(shí)有力的推動(dòng)腿部和膝部。下圖中藍(lán)色標(biāo)注處就是股四頭肌的位置。

  臀大肌

  (位于臀部)在你劃動(dòng)腳踏通過(guò)圓周的最低點(diǎn)時(shí)參與進(jìn)來(lái),得到運(yùn)動(dòng)。下圖中紅色處是臀大肌的位置。

  腿后肌

  (位于大腿背側(cè)),當(dāng)你劃動(dòng)腳踏過(guò)程中彎曲膝蓋時(shí)會(huì)用到它。而且,用踏板劃圓周的過(guò)程中,每一次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)向后劃、向上提拉時(shí)最能練到腿后肌。

  練小腿

  對(duì)小腿的鍛煉效果取決于你把腳板的哪個(gè)位置放在腳踏上:如果把前腳掌放在腳踏上蹬踩劃圓,對(duì)小腿的鍛煉效果要遠(yuǎn)高于把腳后跟放在腳踏上。如果把腳板中部放在腳踏上,則練習(xí)效果也只有中等程度。小腿后肌(位于小腿背側(cè))會(huì)繼續(xù)將大腿正面的股四頭肌和大腿背后的腿后肌產(chǎn)生的力量通過(guò)腳板和腳趾傳遞出去,尤其是在將踏板劃到距離地面最近的最低點(diǎn)時(shí),最能練到小腿后肌。

  練核心肌群

  騎單車(chē)有助于塑造平坦無(wú)贅肉的腹部,是因?yàn)楦共考∪庠隍T行時(shí)能得到運(yùn)動(dòng)。

  騎自行車(chē)的注意事項(xiàng)

  掌握時(shí)間

  要掌握好時(shí)間,一般應(yīng)控制在1小時(shí)左右。英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院研究發(fā)現(xiàn),騎車(chē)時(shí)間過(guò)久會(huì)增加男性患前列腺癌風(fēng)險(xiǎn),這可能是前列腺長(zhǎng)期承受較大壓力所致。車(chē)速可根據(jù)個(gè)人體質(zhì)進(jìn)行調(diào)節(jié),一般15千米/小時(shí)以下的速度屬于中等強(qiáng)度運(yùn)動(dòng),適合心肺功能一般者,超過(guò)16千米/小時(shí)就屬于比較大強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)了,適合心肺功能較好的健身者。最好根據(jù)心率控制騎行強(qiáng)度,年輕人可以保持在140~150次/分鐘,30~40歲者為130~140次/分鐘,40歲以上則應(yīng)控制在120~130次/分鐘最佳,以感到有點(diǎn)累、稍有氣喘為度。

  保持正確的姿勢(shì)

  要調(diào)整好把手和車(chē)座高度,并注意保持正確的姿勢(shì)。車(chē)座高度以腳跟踩踏到踏板上,腿剛好能伸直為宜,這樣可保證騎車(chē)時(shí)不會(huì)過(guò)分屈膝或踮腳,且有利于發(fā)力。騎車(chē)時(shí)頭部稍向前伸,目視前方,上身適度前傾,軀干向上躬起,雙手適度用力握住車(chē)把,雙臂自然彎曲,支撐上體,臀部坐穩(wěn)正中坐墊。需要注意的是,不要過(guò)長(zhǎng)時(shí)間采用單一姿勢(shì)騎行,以避免身體疲勞。

  再次,踩踏腳板時(shí),腳的位置要恰當(dāng),用力均勻,注意保持一定的節(jié)奏,否則會(huì)使踝關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)疲勞。


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