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機(jī)電畢業(yè)論文范文

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機(jī)電畢業(yè)論文范文

  基于對(duì)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)管理現(xiàn)狀的分析,揭示了畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)管理中存在的問(wèn)題,分析了影響畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)各環(huán)節(jié)質(zhì)量的相關(guān)要素。結(jié)合機(jī)電類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)現(xiàn)狀,提出了網(wǎng)絡(luò)化管理模式,這將有利于提高畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)管理效率和學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的質(zhì)量。下面是小編為大家推薦的機(jī)電畢業(yè)論文,供大家參考。

  機(jī)電畢業(yè)論文范文一:交通機(jī)電工程施工質(zhì)量控制分析

  【摘要】在我國(guó)高速公路工程的建設(shè)過(guò)程中,如何有效的保障公路質(zhì)量是現(xiàn)階段的重點(diǎn)問(wèn)題。交通機(jī)電工程是高速公路的基礎(chǔ)配套設(shè)施,可以有效的保障公路運(yùn)行的安全性。本文主要分析了交通機(jī)電工程的主要特點(diǎn),提出了幾點(diǎn)保障公路質(zhì)量控制的措施。

  【關(guān)鍵詞】交通機(jī)電工程;施工質(zhì)量;控制與解析

  交通機(jī)電工程是高速公路建設(shè)過(guò)程中的基本內(nèi)容,對(duì)公路工程等的基礎(chǔ)設(shè)施保障有著中要的意義。我國(guó)交通機(jī)電工程起步較晚,在其施工過(guò)程中還是存在一定的問(wèn)題與弊端的,因此要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制。

  1交通機(jī)電工程的技術(shù)特點(diǎn)與發(fā)展

  交通機(jī)電工程主要包含了通信、監(jiān)控、照明以及收費(fèi)等方面,這是一種高新技術(shù)。交通機(jī)電在實(shí)際的應(yīng)用中有著強(qiáng)大的滲透、管理作用,是未來(lái)交通發(fā)展的趨勢(shì)。其主要特點(diǎn)如下:①技術(shù)設(shè)計(jì)廣泛。交通機(jī)電工程主要包含了現(xiàn)代電子信息技術(shù)、自動(dòng)監(jiān)控技術(shù)、通訊技術(shù)以及多媒體光纖傳輸?shù)雀咝录夹g(shù)。②高新性。交通機(jī)電工程的應(yīng)用技術(shù)是科學(xué)技術(shù)發(fā)展的最前沿。在其傳輸系統(tǒng)中涉及了多種傳輸方式。將多種技術(shù)有效的融合了起來(lái)。③技術(shù)更新迅速。我國(guó)的交通機(jī)電工程發(fā)展歷史較為迅速,應(yīng)用了多種科學(xué)技術(shù),如在電子計(jì)算機(jī)自動(dòng)收費(fèi)應(yīng)用中,從最初的手工收費(fèi)已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的全自動(dòng)收費(fèi)方式。這些特點(diǎn)在一定程度上給施工帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。

  2交通機(jī)電工程施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制重點(diǎn)

  2.1通信系統(tǒng)安裝技術(shù)

 ?、倜鞔_施工圖紙。在機(jī)房布置、劃線定位以及機(jī)架安裝等方面對(duì)施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格控制,要加強(qiáng)對(duì)管線以及電纜內(nèi)在的連續(xù)性的重視,通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試,保障施工質(zhì)量。②在開(kāi)展管線以及光纜施工作業(yè)時(shí)候,要合理的進(jìn)行孔點(diǎn)的布控,在進(jìn)行管線的安裝,應(yīng)從中間開(kāi)始逐步向兩邊拓展。在進(jìn)行光纜敷設(shè)作業(yè)過(guò)程中,要先對(duì)管道進(jìn)行清理,保障管道通暢;審核合格之后,在進(jìn)行電纜鋪設(shè),要避免電纜鋪設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)損壞、扭絞等問(wèn)題;在施工完成之后,要保留一小段光纜,并進(jìn)行密封處理。

  2.2收費(fèi)系統(tǒng)安裝技術(shù)

  收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路施工建設(shè)中的重要組成部分。①模板以及預(yù)埋件安裝。要以施工圖紙的具體要求為基礎(chǔ),進(jìn)行模板固定預(yù)埋件以及鋼筋的安裝;同時(shí)要通過(guò)夾具、斜撐等器具支牢側(cè)模及支撐。②收費(fèi)廣場(chǎng)線纜敷設(shè)。要綜合施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、管道制定以及橋架的具體狀況,制定合理的施工圖紙與計(jì)劃,要做好前期的準(zhǔn)備工作,要對(duì)施工過(guò)程中使用的工具清單、審核內(nèi)容以及電壓等進(jìn)行明確;同時(shí),在實(shí)際的敷設(shè)過(guò)程中,要嚴(yán)格按照相關(guān)操作制度以及方法開(kāi)展,要遵守左側(cè)、右側(cè)分敷原則進(jìn)行,保障橋架內(nèi)電力電纜截面要小于橋架橫斷面的40%,其弱電電纜要小于50%,不可在同一個(gè)橋架上敷設(shè)不同用途的電纜與電壓。

  3交通機(jī)電工程施工過(guò)程的全過(guò)程質(zhì)量控制策略

  3.1事前控制

  就是在施工前做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,保障施工質(zhì)量。在此階段要做好對(duì)施工材料、機(jī)械設(shè)備以及施工設(shè)計(jì)等方面的準(zhǔn)備工作:①要加強(qiáng)對(duì)施工材料以及設(shè)備的把關(guān)。在施工前期,要根據(jù)施工材料的不同類(lèi)別做好分類(lèi)監(jiān)督,加強(qiáng)對(duì)材料的實(shí)驗(yàn)以及化驗(yàn)等工作的重視,通過(guò)書(shū)面記錄將實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行保存與查驗(yàn);②要提高對(duì)工作人員的管理;通過(guò)崗位培訓(xùn),提高施工人員的責(zé)任以及工作責(zé)任;可以根據(jù)工程的實(shí)際情況,制定完善相關(guān)制度,對(duì)質(zhì)量問(wèn)題可以做好相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。

  3.2事中控制

  ①做好施工方式與設(shè)備管理。施工單位在實(shí)際的操作過(guò)程中,要綜合施工特點(diǎn),把分段、集中、交叉以及平行施工等結(jié)合在一起,已達(dá)到最好的施工效果。在實(shí)際的運(yùn)用中,要做好大型高科技設(shè)備的調(diào)試工作,要及時(shí)做好檢修以及設(shè)備更換工作。②要充分發(fā)揮監(jiān)督管理作用。在施工過(guò)程中要做好監(jiān)督管理工作,保障施工質(zhì)量以及施工安全。要組織建立隊(duì)伍,加強(qiáng)對(duì)工程的學(xué)習(xí),了解施工重點(diǎn),調(diào)高對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與監(jiān)督。要加強(qiáng)對(duì)施工基礎(chǔ)的重視;根據(jù)施工環(huán)境、施工類(lèi)型設(shè)置合理的警戒線,避免施工事故的發(fā)展。

  3.3事后控制

  在施工收尾工作中,要加強(qiáng)對(duì)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢驗(yàn)工作的重視,要在提高對(duì)竣工質(zhì)量檢驗(yàn)、審核以及相關(guān)文件的檢查工作;要加強(qiáng)對(duì)交通系統(tǒng)功能、使用價(jià)值進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),保障交通機(jī)電工程的整體施工質(zhì)量。

  4結(jié)束語(yǔ)

  城市交通系統(tǒng)的建設(shè)與維護(hù)是交通機(jī)電工程的關(guān)鍵工作,此項(xiàng)工作的施工質(zhì)量直接影響著城市建設(shè)與發(fā)展。因此要加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的控制,要制定合理的施工措施與方法,提高使用質(zhì)量,要站在全過(guò)程質(zhì)量控制的角度進(jìn)行分析,通過(guò)對(duì)交通機(jī)電工程質(zhì)量施工的整體分析,采取一定的控制策略,全面促進(jìn)交通事業(yè)的發(fā)展。

  參考文獻(xiàn)

  [1]尹仕健.新時(shí)期高速公路機(jī)電工程設(shè)施施工及質(zhì)量控制探討[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2012(21):234~235.

  [2]魯文斌.淺析機(jī)電工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和安全管理[J].科學(xué)時(shí)代,2014(12):149~150.

  [3]丁志誠(chéng).淺談機(jī)電工程安裝過(guò)程中的質(zhì)量控制措施[J].城市建設(shè)理論研究:電子版,2012(26):56.

  機(jī)電畢業(yè)論文范文二:機(jī)電工程施工問(wèn)題及應(yīng)對(duì)

  【摘要】建筑機(jī)電工程是一個(gè)龐大而系統(tǒng)的工程,涉及到的專業(yè)知識(shí)較多,施工過(guò)程重要而且繁雜,它需要施工作業(yè)人員掌握多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和施工技術(shù),既要遵照既有的國(guó)家規(guī)范和能源的節(jié)約利用政策,同時(shí)又要結(jié)合工程項(xiàng)目實(shí)際考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性。施工作業(yè)過(guò)程中會(huì)經(jīng)常遇到一些棘手的實(shí)際操作性問(wèn)題,本文結(jié)合建筑機(jī)電工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),針對(duì)施工作業(yè)中出現(xiàn)的一些普遍性問(wèn)題,進(jìn)行歸納總結(jié),并給出這些問(wèn)題的應(yīng)對(duì)策略,以供施工作業(yè)以及其他機(jī)電技術(shù)人員參考。

  【關(guān)鍵詞】機(jī)電工程;施工作業(yè);普遍問(wèn)題;應(yīng)對(duì)策略

  機(jī)電工程在建筑工程中是一個(gè)重要而且復(fù)雜的部分,一方面,機(jī)電工程的組成比較繁雜,主要包括公用工程、民用工程、工業(yè)工程中的消防系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、供熱采暖系統(tǒng)、給水排水系統(tǒng)、智能化建筑系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等領(lǐng)域[1]。機(jī)電安裝工程通常是從設(shè)備采購(gòu)開(kāi)始,然后進(jìn)行設(shè)備安裝,設(shè)備調(diào)試,調(diào)試分為單機(jī)無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試;最后是竣工驗(yàn)收[2]。在這些程序中,設(shè)備安裝施工過(guò)程是最復(fù)雜和關(guān)鍵并且容易出錯(cuò)的一個(gè)環(huán)節(jié)。機(jī)電工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著建筑工程的整體質(zhì)量以及投入使用后的運(yùn)行效果、節(jié)能效果和建筑物的實(shí)用性等。但是在施工過(guò)程中,由于存在著不同的實(shí)際因素,總會(huì)在建筑機(jī)電施工過(guò)程中出現(xiàn)一些問(wèn)題,現(xiàn)將這些問(wèn)題、問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及相應(yīng)的解決方式歸納如下。

  1機(jī)電工程施工中存在的問(wèn)題

  (1)管線交錯(cuò),管道“打架”問(wèn)題。目前,機(jī)電工程施工圖紙大部分是使用CAD軟件繪制[3],在設(shè)計(jì)過(guò)程中,由于是按不同的專業(yè)各自分別出圖,在施工圖繪制時(shí),各個(gè)專業(yè)之間沒(méi)有進(jìn)行良好的溝通,經(jīng)常出現(xiàn)不同專業(yè)繪制的管道線路位置出現(xiàn)空間交叉的現(xiàn)象,這給機(jī)電工程整體的施工作業(yè)和管理協(xié)調(diào)造成了麻煩。有的工程甚至在一個(gè)空間區(qū)域內(nèi)排布的機(jī)電管線可能達(dá)到二、三十根。這給后續(xù)的施工工作和日后的檢修工作都帶來(lái)很多困難,甚至使這些后續(xù)專業(yè)的工作無(wú)法進(jìn)行。

  (2)設(shè)備安裝傾斜問(wèn)題。在設(shè)備安裝過(guò)程中,由于地面不平整或者操作人員業(yè)務(wù)不熟練等原因容易造成固定設(shè)備安裝傾斜,設(shè)備安裝傾斜一方面會(huì)減少設(shè)備的使用壽命甚至影響設(shè)備的正常使用效果,另一方面,很多質(zhì)量重的機(jī)電設(shè)備安裝傾斜會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的底座要承受更多的分力,進(jìn)而產(chǎn)生位移,使安裝后的機(jī)械設(shè)備偏離原來(lái)的設(shè)計(jì)位置,而且使固定設(shè)備的螺栓不再垂直于地面,減弱對(duì)設(shè)備的固定能力。設(shè)備發(fā)生偏離后也會(huì)給后續(xù)的管道和其他設(shè)備安裝造成困難。

  (3)設(shè)備震動(dòng)與噪聲超標(biāo)問(wèn)題。隨著工程技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)建設(shè)工程環(huán)境質(zhì)量的要求越來(lái)越高,尤其是商務(wù)樓、辦公樓、醫(yī)院、學(xué)校以及高檔酒店等公共場(chǎng)所,對(duì)噪聲和震動(dòng)的要求十分嚴(yán)格。機(jī)電工程中,噪聲主要源于動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng),比如:通風(fēng)工程中的風(fēng)機(jī)、給排水工程中的水泵、空調(diào)工程中的冷凍機(jī)組、空氣處理機(jī)組和電氣工程系統(tǒng)中的變壓器等。這些動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),震動(dòng)通過(guò)管道和其他的連接部件以固體聲波和空氣聲波的形式向周?chē)臻g進(jìn)行傳播,影響建筑內(nèi)的人們工作、學(xué)習(xí)和生活。

  (4)空調(diào)冷凍水循環(huán)不通暢問(wèn)題。在空調(diào)系統(tǒng)循環(huán)施工中,經(jīng)常會(huì)遇到冷凍水循環(huán)不通暢的問(wèn)題。其原因,一方面可能是因?yàn)樵谑┕ぷ鳂I(yè)中沒(méi)有及時(shí)調(diào)整,以至于在管道中混進(jìn)了氣體,阻塞了管道,冷凍水無(wú)法在管道中正常地循環(huán)。另一方面可能是沒(méi)有做好管道的清潔工作,管道中因有雜物而出現(xiàn)了阻塞,導(dǎo)致冷凍水無(wú)法正常循環(huán)。

  (5)人員問(wèn)題。除以上列舉的導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題以外,目前,建筑市場(chǎng)上新機(jī)械、新材料、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),因此建筑機(jī)電施工企業(yè)對(duì)于技術(shù)人員的管理和業(yè)務(wù)提升問(wèn)題是不能忽視的。

  2應(yīng)對(duì)策略

  2.1管線交錯(cuò),管道“打架”問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略

  (1)確定管線排布。在機(jī)電工程施工前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行圖紙會(huì)審,針對(duì)某個(gè)安裝層面或某個(gè)局部區(qū)域?qū)νL(fēng)空調(diào)工程涉及的專業(yè)管線進(jìn)行統(tǒng)籌考慮,在符合設(shè)計(jì)工藝、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和保證觀感質(zhì)量最優(yōu)的前提下進(jìn)行合理的綜合排列布置,以確定管線在有限空間內(nèi)的最合理的布置位置和標(biāo)高,確定優(yōu)化方案。

  (2)優(yōu)化方案。發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)管線排列的碰撞問(wèn)題,對(duì)管線進(jìn)行重新排布,確保管線相互間的位置、標(biāo)高等滿足設(shè)計(jì)、施工及今后維修的要求。將管線進(jìn)行排布后,可預(yù)知建筑空間內(nèi)相關(guān)的機(jī)電管線的布置位置,進(jìn)而確定合理的施工順序,以避免不同專業(yè)作業(yè)人員交叉工作造成的不必要的拆改。

  (3)BIM技術(shù)的應(yīng)用。目前隨著B(niǎo)IM技術(shù)的不斷深入應(yīng)用,對(duì)解決機(jī)電工程管道的深化綜合排布提供了很好的技術(shù)手段和方法。施工單位應(yīng)該及時(shí)采用先進(jìn)技術(shù),儲(chǔ)備掌握新技術(shù)的人員。

  2.2設(shè)備安裝傾斜問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略

  為避免設(shè)備安裝傾斜,首先要保證安裝場(chǎng)地平整,安裝施工符合要求。然后保證設(shè)備安放位置劃線準(zhǔn)確,基礎(chǔ)敷設(shè)牢固,螺栓灌漿搗固四周均勻,符合相關(guān)施工規(guī)范要求。

  2.3設(shè)備震動(dòng)與噪聲超標(biāo)問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略

  解決機(jī)房設(shè)備震動(dòng)產(chǎn)生噪聲的問(wèn)題,首先可以從減弱聲源的震動(dòng)方面考慮,選用性能良好的隔震元件、消聲器、消聲彎頭、靜壓箱、消聲百葉等消聲裝置,在設(shè)備底部安裝彈簧隔振器、橡膠隔振器等元件。其次,在設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)的吊頂和墻面應(yīng)做隔聲、吸聲處理,機(jī)房門(mén)邊用隔聲門(mén),在震源處盡量減弱震動(dòng)。然后,減弱震動(dòng)在傳播方向上的傳遞,管道采用橡膠撓性接管(金屬軟管、波紋管),動(dòng)力設(shè)備出入口用帆布接頭與管道連接,同時(shí)管道的支、托、吊架也進(jìn)行必要的隔振處理。最后,要對(duì)設(shè)備層進(jìn)行合理的布局,把設(shè)備布置在結(jié)構(gòu)剛度大的部位,減少震動(dòng)對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,減少動(dòng)力設(shè)備沿墻、主、梁進(jìn)行傳遞。

  2.4空調(diào)冷凍水循環(huán)不通暢問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略

  根據(jù)問(wèn)題產(chǎn)生的原因,找出合理的應(yīng)對(duì)策略。對(duì)于氣體阻塞管道導(dǎo)致的冷凍水循環(huán)不暢問(wèn)題,應(yīng)該按排水循環(huán)系統(tǒng)的管線設(shè)置一定坡度。在冷凍水管路上設(shè)置專門(mén)的排氣系統(tǒng)。對(duì)于管路中雜物阻塞導(dǎo)致的問(wèn)題,在安裝施工作業(yè)以前,應(yīng)對(duì)管道進(jìn)行徹底清理,施工作業(yè)中也注意保持管道口清潔,在管路上安裝除污器,系統(tǒng)運(yùn)行中也要定期對(duì)管道進(jìn)行清理。

  2.5人員問(wèn)題應(yīng)對(duì)策略

  在人員管理方面,首先要制定出周密的施工計(jì)劃,根據(jù)具體的工程項(xiàng)目實(shí)際情況規(guī)劃好各工種間科學(xué)合理的施工順序和技術(shù)依據(jù)(各專業(yè)的施工驗(yàn)收規(guī)范)進(jìn)行施工總體部署工作;然后,制定施工作業(yè)原則,如在任何情況下,不得以犧牲工程質(zhì)量為代價(jià)壓縮工期;未經(jīng)監(jiān)理和技術(shù)管理人員批準(zhǔn),不得擅自修改既定的施工計(jì)劃;出現(xiàn)突發(fā)事件,及時(shí)上報(bào)等;最后,明確各個(gè)施工作業(yè)人員具體工作任務(wù),做到每項(xiàng)工作均有明確的負(fù)責(zé)人員,避免出現(xiàn)問(wèn)題后,施工人員相互推諉責(zé)任。在人員技術(shù)能力提高方面,首先技術(shù)負(fù)責(zé)人員應(yīng)集中起來(lái),針對(duì)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工圖紙結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行開(kāi)會(huì)討論,及時(shí)找出設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際情況不相符的地方,反饋給建設(shè)單位,要求及時(shí)修改。待施工圖紙與實(shí)際情況一致后,工程技術(shù)人員同施工作業(yè)人員間做好技術(shù)交底工作,減少施工作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)。然后,按照相應(yīng)的施工規(guī)范和工程技術(shù)人員具體的指導(dǎo)要求進(jìn)行施工作業(yè),施工作業(yè)過(guò)程中如果出現(xiàn)突發(fā)性問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工作人員進(jìn)行匯報(bào),不得擅自修改施工方案。最后,施工企業(yè)應(yīng)及時(shí)對(duì)施工作業(yè)人員開(kāi)展施工技術(shù)相關(guān)培訓(xùn)[4],使施工人員的知識(shí)儲(chǔ)備得到及時(shí)更新,適應(yīng)行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展,為確保培訓(xùn)效果,企業(yè)可同時(shí)進(jìn)行定期考核,確保施工技術(shù)人員掌握新技能的水平。

  3結(jié)語(yǔ)

  綜上所述,建筑機(jī)電工程是多系統(tǒng)組成的一些列復(fù)雜生產(chǎn)過(guò)程,隨著人們生活水平的提高,對(duì)建筑的功能性和舒適度的要求也越來(lái)越多,建筑機(jī)電工程在建筑業(yè)中變得越來(lái)越重要,應(yīng)該給予足夠的重視,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,靈活變通,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略克服施工過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí),在保證工程施工質(zhì)量、確保建設(shè)單位工期和節(jié)能環(huán)保的前提下,出于企業(yè)利潤(rùn)的考慮,也要把工程與實(shí)際情況相結(jié)合,制定科學(xué)完善的施工計(jì)劃,盡量節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益與社會(huì)效益的共贏。

  參考文獻(xiàn)

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