地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文
隨著地理信息系統(tǒng)技術(shù)的快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，為了有效合理的保護(hù)和管理地質(zhì)遺跡資源，相關(guān)應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)迅速發(fā)展起來(lái)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文，供大家參考。
地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文篇一
《 對(duì)公路工程中常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害的分析及防治 》
摘要：公路是遇到地質(zhì)災(zāi)害危害最嚴(yán)重的工程建筑之一。一條公路的修建常常需要跨越不同的地貌單元,會(huì)遇到各種各樣復(fù)雜的地質(zhì)問(wèn)題,如崩塌、滑坡、泥石流、巖溶等特殊的地質(zhì)災(zāi)害。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,為滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)的要求，就要及時(shí)預(yù)防。
關(guān)鍵詞：公路工程;地質(zhì)災(zāi)害;防治
1 公路工程中常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害概述
?、倩拢褐饕谛逼律系膸r體由于某種原因在重力的作用下沿著一定的軟弱面或軟弱帶整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象。這種地質(zhì)災(zāi)害在公路工程中容易出現(xiàn)，比較容易產(chǎn)生，主要是因?yàn)槠涞刭|(zhì)原因形成的。②崩塌：發(fā)生在較陡的斜坡上的巖土體在重力的作用下突然脫離母體崩落、滾動(dòng)堆積在坡腳的地質(zhì)現(xiàn)象。如果在公路中出現(xiàn)崩塌，其實(shí)是很難處理的，會(huì)造成人員傷亡。③地面塌陷是在地表巖、土體在自然或人為因素作用下向下陷落，并在地面形成塌陷坑的自然現(xiàn)象。主要是由外在原因造成的，并不能減輕其對(duì)公路造成的傷害，而且其傷害較大。④泥石流在山區(qū)特有的一種自然現(xiàn)象。它是由于降水而形成的一種帶大量泥沙、石塊等固體物質(zhì)條件的特殊洪流。主要在中游溝身長(zhǎng)不對(duì)稱，參差不齊;溝槽中構(gòu)成跌水;形成多級(jí)階地等。也是公路常見(jiàn)的地質(zhì)災(zāi)害之一。誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的因素主要是由于采掘礦產(chǎn)資源不規(guī)范，預(yù)留礦柱少，造成采空坍塌，山體開(kāi)裂，繼而發(fā)生滑坡。
2 公路工程中常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害的分析
公路的地質(zhì)災(zāi)害有很多，影響也較大，在公路工程中長(zhǎng)借助簡(jiǎn)單的測(cè)量工具、儀器裝置和量測(cè)方法，監(jiān)測(cè)災(zāi)害體、房屋或構(gòu)筑物裂縫位移變化的監(jiān)測(cè)方法。一般常用監(jiān)測(cè)方法主要有：埋樁法。埋樁法在地質(zhì)災(zāi)害來(lái)臨的時(shí)候，最適合進(jìn)行對(duì)地質(zhì)的觀測(cè)。埋樁法適合對(duì)崩塌、滑坡體上發(fā)生的裂縫進(jìn)行觀測(cè)。在斜坡上橫跨裂縫兩側(cè)埋樁，用鋼卷尺測(cè)量樁之間的距離，可以了解滑坡變形滑動(dòng)過(guò)程。對(duì)于土體裂縫，埋樁不能離裂縫太近。此方法便于測(cè)試地質(zhì)災(zāi)害的來(lái)臨。埋釘法。在建筑物裂縫兩側(cè)各釘一顆釘子，通過(guò)測(cè)量?jī)蓚?cè)兩顆釘子之間的距離變化來(lái)判斷滑坡的變形滑動(dòng)。這種方法對(duì)于臨災(zāi)前兆的判斷是非常有效的。上漆法。在建筑物裂縫的兩側(cè)用油漆各畫(huà)上一道標(biāo)記，與埋釘法原理是相同的，通過(guò)測(cè)量?jī)蓚?cè)標(biāo)記之間的距離來(lái)判斷裂縫是否存在擴(kuò)大。貼片法。橫跨建筑物裂縫粘貼水泥砂漿片或紙片，如果砂漿片或紙片被拉斷，說(shuō)明滑坡發(fā)生了明顯變形，須嚴(yán)加防范。與上面三種方法相比，這種方法不能獲得具體數(shù)據(jù)，但是，可以非常直接地判斷滑坡的突然變化情況。在地質(zhì)災(zāi)害來(lái)臨的時(shí)候，我們常用以上方法來(lái)進(jìn)行測(cè)試，來(lái)預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害的來(lái)臨。
崩塌、滑坡防治的基本方法主要是各種加固工程如支檔、錨固、減載、固化等，并附以各種排水(地表排水、地下排水)工程，其簡(jiǎn)易防治方法是用粘土填充滑坡體上的裂縫或修地表排水渠。泥石流災(zāi)害防治的基本方法是工程設(shè)計(jì)和施工中要設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，避免地表水入滲，對(duì)已有塌陷坑進(jìn)行填堵處理，防止地表水注入。因?yàn)橄蜏p輕地表水和地下水的危害 滑坡的發(fā)生常和水的作用有密切的關(guān)系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素，因此，消除和減輕水對(duì)邊坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水壓力和動(dòng)水壓力，防止巖土體的軟化及溶蝕分解，消除或減小水的沖刷和浪擊作用。應(yīng)建立危險(xiǎn)性評(píng)估：通過(guò)各種危險(xiǎn)性要素體現(xiàn)，分為歷史災(zāi)害危險(xiǎn)性和潛在災(zāi)害危險(xiǎn)性。根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行判斷。災(zāi)害危險(xiǎn)性是指已經(jīng)發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害的活動(dòng)程度，根據(jù)災(zāi)害活動(dòng)強(qiáng)度或規(guī)模、災(zāi)害活動(dòng)頻次、災(zāi)害分布密度、災(zāi)害危害強(qiáng)度。根據(jù)以上的活動(dòng)來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè)，降低其危險(xiǎn)性。 3 對(duì)公路工程中常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害的防治
高速公路建設(shè)質(zhì)量管理及安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題：①施工材料不規(guī)范、進(jìn)度管理不科學(xué)、制度不完善。在我國(guó)公路建設(shè)存在施工材料不規(guī)范等許多問(wèn)題，在很多高速公路使用的碎石仍然是(特別在趕工期時(shí))從多個(gè)不同的小沙石場(chǎng)收集來(lái)的，很不規(guī)范。需多公路的建設(shè)因質(zhì)量問(wèn)題高速公路出現(xiàn)路基路面的早期損壞，使高速公路達(dá)不到其應(yīng)有使用性能。那些碎石往往是適應(yīng)房屋及其他建筑方面的需要或一般等級(jí)公路需要，用在高速公路上會(huì)產(chǎn)生潛在質(zhì)量隱患。因?yàn)槠渫倒p料，質(zhì)量根本沒(méi)法保證。趕進(jìn)度，搞獻(xiàn)禮，粗制濫造;或是層層承包，克扣經(jīng)費(fèi)，偷工減料，沒(méi)有合理工期。導(dǎo)致工期進(jìn)度緩慢，質(zhì)量不能保證等一些原因的出現(xiàn)。②缺乏安全生產(chǎn)教育。安全意識(shí)是安全隱患的關(guān)鍵，許多災(zāi)害都來(lái)自于安全意識(shí)的缺乏。而當(dāng)前高速公路建設(shè)過(guò)程中，安全生產(chǎn)教育方式非常單一，并沒(méi)有形成立體交叉的安全生產(chǎn)教育渠道。導(dǎo)致許多人的生產(chǎn)意識(shí)下降，生產(chǎn)能力低。③監(jiān)督機(jī)構(gòu)落實(shí)不完善。全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)制度不健全已成為安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中的一個(gè)弱點(diǎn)，許多地方無(wú)法形成省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，也無(wú)法為安全生產(chǎn)工作提供有效的組織保障。導(dǎo)致安全生產(chǎn)降低。如何對(duì)自然災(zāi)害進(jìn)行防治是現(xiàn)在我們所要做的，主要是將公路的地質(zhì)災(zāi)害的幾率降到最低。首先，先要將建立完善的預(yù)警系統(tǒng)。工程建設(shè)過(guò)程中及建成后，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公路邊坡及后山斜坡的巡查和監(jiān)測(cè)?？刹扇覓?ldquo;警示牌”、布置監(jiān)控等措施，作一定程度的預(yù)警預(yù)報(bào)。對(duì)即將到來(lái)的災(zāi)害，要有完善的措施，對(duì)待即將到來(lái)的災(zāi)害。其次，對(duì)即將到來(lái)的災(zāi)害，要有有效的措施，來(lái)進(jìn)行預(yù)防。“以防為主、防治結(jié)合、全面規(guī)劃、綜合治理”的原則，根據(jù)天氣以及即將到來(lái)的強(qiáng)對(duì)流天氣的規(guī)律和活動(dòng)強(qiáng)度，應(yīng)嚴(yán)禁亂砍濫伐、亂采亂挖、亂堆亂倒等不良行為;多種植樹(shù)木，降低地質(zhì)災(zāi)害的侵襲。最后，對(duì)即將實(shí)施的公路，我們要建立有效的系統(tǒng)，在施工過(guò)程中，要根據(jù)施工的地形，充分的考慮其施工地形中愿意出現(xiàn)的地質(zhì)災(zāi)害，最大可能的降低其危害性。避免地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。在可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害或者可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危害的建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)配套建設(shè)地質(zhì)災(zāi)害治理工程。配套的地質(zhì)災(zāi)害治理工程未經(jīng)驗(yàn)收或者經(jīng)驗(yàn)收不合格的，主體工程不得投入生產(chǎn)或者使用，以免地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。
參考文獻(xiàn)：
[1]李鳳明.地質(zhì)災(zāi)害及工程治理實(shí)踐[J].科學(xué)技術(shù)，2001(3).
[2]張東.公路工程常見(jiàn)地質(zhì)災(zāi)害分析[J].交通建設(shè)與管理，2008(6).
[3]羅元華，張業(yè)成.地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法[M].北京：地質(zhì)出版社，1998.
地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文篇二
《 工程地質(zhì)勘察中水文地質(zhì)研究 》
摘要：水文地質(zhì)研究在工程勘察中有著十分重要的地位，本文主要闡述工程地質(zhì)勘查中水文地質(zhì)評(píng)價(jià)內(nèi)容，巖土水理性質(zhì)，地下水引起的巖土工程危害等問(wèn)題。
關(guān)鍵詞：工程勘察;水文地質(zhì);巖土;危害
1 工程地質(zhì)勘察中水文地質(zhì)評(píng)價(jià)內(nèi)容
在工程勘察中，對(duì)水文地質(zhì)問(wèn)題的評(píng)價(jià)，主要應(yīng)考慮以下內(nèi)容：
1.1 應(yīng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)地下水對(duì)巖土體和建筑物的作用和影響，預(yù)測(cè)可能產(chǎn)生的巖土工程危害，提出防治措施。
1.2 工程勘察中還應(yīng)密切結(jié)合建筑物地基基礎(chǔ)類型的需要，查明有關(guān)水文地質(zhì)問(wèn)題，提供選型所需的水文地質(zhì)資料。
1.3 應(yīng)從工程角度，按地下水對(duì)工程的作用與影響，提出不同條件下應(yīng)當(dāng)著重評(píng)價(jià)的地質(zhì)問(wèn)題，如：①對(duì)埋藏在地下水位以下的建筑物基礎(chǔ)中水對(duì)砼及砼內(nèi)鋼筋的腐蝕性。②對(duì)選用軟質(zhì)巖石、強(qiáng)風(fēng)化巖、殘積土、膨脹土等巖土體作為基礎(chǔ)持力層的建筑場(chǎng)地，應(yīng)著重評(píng)價(jià)地下水活動(dòng)對(duì)上述巖土體可能產(chǎn)生的軟化、崩解、脹縮等作用。在地基基礎(chǔ)壓縮層范圍內(nèi)存在松散、飽和的粉細(xì)砂、粉上時(shí)，應(yīng)預(yù)測(cè)產(chǎn)生潛蝕、流砂、管涌的可能性。③當(dāng)基礎(chǔ)下部存在承壓含水層，應(yīng)對(duì)基坑開(kāi)挖后承壓水沖毀基坑底板的可能性進(jìn)行計(jì)算和評(píng)價(jià)。④在地下水位以下開(kāi)挖基坑，應(yīng)進(jìn)行滲透和富水試驗(yàn)，并評(píng)價(jià)由于人工降水引起土體沉降、邊坡失穩(wěn)進(jìn)而影響周圍建筑物穩(wěn)定的可能性。
2 巖土水理性質(zhì)
巖土水理性質(zhì)是指巖士與地下水相互作用時(shí)顯示出來(lái)的各種性質(zhì)。巖土水理性質(zhì)與巖土的物理性質(zhì)都是巖：巖土的水理性質(zhì)不僅影響巖土的強(qiáng)度和變形，而且有些性質(zhì)還直接影響到建筑物的穩(wěn)定性。以往在勘察中對(duì)巖土的物理力學(xué)性質(zhì)的測(cè)試比較重視，對(duì)巖土的水理性質(zhì)卻有所忽視，因而對(duì)巖土工程地質(zhì)的評(píng)價(jià)是不夠全面的。巖土的水理性質(zhì)是巖土與地下水相互作用顯示出來(lái)的性質(zhì)，下面首先介紹一下地下水的賦存形式及對(duì)巖土水理性質(zhì)的影響，然后再對(duì)巖土的幾個(gè)重要的水理性質(zhì)及研究測(cè)試方法進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
2.1 地下水的賦存形式：地下水按其在巖土中的賦存形式可分為結(jié)合水、毛細(xì)管水和重力水三種，其中結(jié)合水又可分為強(qiáng)結(jié)合水和弱結(jié)合水兩種。
2.2 巖土的主要的水理性質(zhì)及測(cè)試辦法：①軟化性，是指巖土體浸水后，力學(xué)強(qiáng)度降低的特性，一般用軟化系數(shù)表示，它是判斷巖石耐風(fēng)化、耐水浸能力的指標(biāo)。在巖石層中存在易軟化巖層時(shí)，在地下水的作用下往往會(huì)形成軟弱夾層。各類成因的粘性上層、泥巖、頁(yè)巖、泥質(zhì)砂巖等均普遍存在軟化特性。②透水性，是指水在重力作用下，巖土容許水透過(guò)自身的性能。松散巖上的顆粒愈細(xì)、愈不均勻，其透水性便愈弱。堅(jiān)硬巖石的裂隙或巖溶愈發(fā)育，其透水性就愈強(qiáng)。透水性一般可用滲透系數(shù)表示，巖上體的滲透系數(shù)可通過(guò)抽水試驗(yàn)求取。
?、郾澜庑?，是指巖浸水濕化后，由于土粒連接被削弱，破壞，使土體崩敞、解體的特性。④給水性，是指在重力作用下飽水巖土能從孔隙、裂隙中自由流出一定水的性能，以給水度表示。給水度是含水層的幾個(gè)重要水文地質(zhì)參數(shù)，也影響場(chǎng)地疏時(shí)間。給水度一般采用實(shí)驗(yàn)室方法測(cè)定。⑤脹縮性，是指巖土吸水后體積增大，失水后體積減小的特性，巖土的漲縮性是由于顆粒表面結(jié)合水膜吸水變厚，失水變薄造成的。
3 地下水引起的巖土工程危害
地下水引起的巖土工程危害，主要是由于地下水位升降變化和地下水動(dòng)水壓力作用兩個(gè)方面的原因造成的。
3.1 地下水升降變化引起的巖土工程危害。地下水位變化可由天然因素或人為因素引起，但不管什么原因，當(dāng)?shù)叵滤坏淖兓_(dá)到一定程度時(shí)，都會(huì)對(duì)巖土工程造成危害，地下水位變化引起危害又可分為三種方式：
3.1.1 水位上升引起的巖土工程危害。潛水位上升的原因是多種多樣的，其主要受地質(zhì)因素如含水層結(jié)構(gòu)、總體巖性產(chǎn)狀;水文氣象因素如降雨量、氣溫等及人為因素如灌溉、施工等的影響，有時(shí)往往是幾種因素的綜合結(jié)果。由于潛水面上升對(duì)巖土工程可能造成：①土壤沼澤化、鹽漬化，巖土及地下水對(duì)建筑物腐蝕性增強(qiáng)。②斜坡、河岸等巖土體巖產(chǎn)生滑移、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。③一些具特殊性的巖土體結(jié)構(gòu)破壞、強(qiáng)度降低、軟化。④引起粉細(xì)砂及粉土飽和液化、出現(xiàn)流砂，管涌等現(xiàn)象。⑤地下洞室充水淹沒(méi)，基礎(chǔ)上浮，建筑物失穩(wěn)。
3.1.2 地下水位下降引起的巖土工程危害。地下水位的降低多是由于人為因素造成的，如集中大量抽取地下水.采礦活動(dòng)中的礦床疏干以及上游筑壩，修建水庫(kù)截奪下游地下水的補(bǔ)給等。地下水的過(guò)大下降，常常誘發(fā)地裂、地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害以及地下水源枯竭、水質(zhì)惡化等環(huán)境問(wèn)題，對(duì)巖土體、建筑物的穩(wěn)定性和人類自身的居住環(huán)境造成很大威脅。
3.1.3 地下水頻繁升降對(duì)巖土工程造成的危害。地下水的升降變化能引起膨脹性巖土產(chǎn)生不均勻的脹縮變形，當(dāng)?shù)叵滤殿l繁時(shí).不僅使巖上的膨脹收縮變形往復(fù)，而且會(huì)導(dǎo)致巖土的膨脹收縮幅度不斷加大，進(jìn)而形成地裂引起建筑物特別是輕型建筑物的破壞。地下水升降變動(dòng)帶內(nèi)由于地下水的滲透，會(huì)將土層中的鐵、鋁成分淋失，土層失去膠結(jié)物將造成土質(zhì)變松、含水量孔隙比增大，壓縮模量、承載力降低，給巖土工程基礎(chǔ)選擇、處理帶來(lái)較大的麻煩。
3.2 地下水動(dòng)壓力作用引起巖土工程危害。地下水在天然狀態(tài)下動(dòng)水壓力作用比較微弱，一般不會(huì)造成什么危害，但在人為工程活動(dòng)中由于改變地下水天然動(dòng)力平衡條件，在移動(dòng)的動(dòng)水壓力作用下，往往會(huì)引起一些嚴(yán)重的巖土工程危害，如流砂、管涌、基坑突涌等。流砂、管涌、基坑突涌的形成條件和防治措施在有關(guān)的工程地質(zhì)文獻(xiàn)已有較詳細(xì)的論述，這里不再重復(fù)。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，水文地質(zhì)工作在建筑物持力層選擇、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、工程地質(zhì)災(zāi)害防治等方面都起著重要的作用，隨著工程勘察的發(fā)展，將受到越來(lái)越廣泛的重視，切實(shí)做好水文地質(zhì)工作將對(duì)勘察水平的提高起著極大的推動(dòng)作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳雁.水文地質(zhì)之路[J].中煤地質(zhì)報(bào)，2009.
[2]郭永海，王駒.高放廢物地質(zhì)處置中的地質(zhì)、水文地質(zhì)、地球化學(xué)關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2007.
地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文篇三
《 地質(zhì)勘探的監(jiān)理機(jī)制 》
摘要：面對(duì)著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在現(xiàn)代化管理體制中引入了監(jiān)理的概念，有效的發(fā)揮監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理作用。用科學(xué)系統(tǒng)的方式對(duì)現(xiàn)代化企業(yè)全面進(jìn)行管理控制。地質(zhì)勘探作為一門嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查研究工作，工程勘探的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，直接影響到后期工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)。將現(xiàn)代化科學(xué)管理方式融入地質(zhì)勘探研究工作中來(lái)。推動(dòng)地質(zhì)勘探市場(chǎng)進(jìn)入良性循環(huán)發(fā)展的階段，也是對(duì)地質(zhì)探勘基礎(chǔ)工程的有效保障。
關(guān)鍵詞：地質(zhì)勘探 監(jiān)理機(jī)制 工程 質(zhì)量
一、地質(zhì)勘探引入監(jiān)理機(jī)制的意義
國(guó)土資源部副部長(zhǎng)、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)汪民指出：“開(kāi)展地質(zhì)勘探項(xiàng)目監(jiān)理工作不僅是保證地勘項(xiàng)目質(zhì)量和提高國(guó)家投資效益的需要，也是探索建立地質(zhì)勘查運(yùn)行新機(jī)制的需要;它對(duì)加強(qiáng)我國(guó)地勘單位隊(duì)伍建設(shè)、提高勘查質(zhì)量和效益，都將具有明顯推動(dòng)作用。”因此在綜合規(guī)模化的勘探項(xiàng)目中。出現(xiàn)了施工單位多，分項(xiàng)、分部工程繁雜等局面，現(xiàn)在的工程項(xiàng)目工期要求緊，跨階段性施工。如此重疊、煩亂的項(xiàng)目組織必須依靠監(jiān)理機(jī)構(gòu)，通過(guò)專業(yè)、科學(xué)的管理才能為項(xiàng)目方帶來(lái)穩(wěn)定、安全的項(xiàng)目收益。
另外市場(chǎng)對(duì)地質(zhì)勘探需求的增加，導(dǎo)致各種不同性質(zhì)的地質(zhì)勘探組織紛紛涌入市場(chǎng)，導(dǎo)致技術(shù)水平參差不齊、施工水平降低，出現(xiàn)以進(jìn)度為主要指標(biāo)，存在安全、質(zhì)量等潛在隱患，勘探、研究結(jié)果限于形式化，導(dǎo)致浪費(fèi)大量財(cái)力物力而未能得到預(yù)期的研究成果。因此，監(jiān)理機(jī)制在地質(zhì)勘探中的應(yīng)用正是為了更科學(xué)化、正規(guī)化的進(jìn)行行業(yè)監(jiān)督管理，保證地質(zhì)勘探行業(yè)的健康穩(wěn)定的發(fā)展。
二、地質(zhì)勘探監(jiān)理機(jī)制的運(yùn)用
在地質(zhì)勘探中實(shí)施監(jiān)理機(jī)制是為了有效的控制地質(zhì)勘探中的各個(gè)環(huán)節(jié)，保證規(guī)劃的專業(yè)性、保障工程施工的質(zhì)量、安全和進(jìn)度，確保能得到最可靠、完整、科學(xué)的地質(zhì)勘探資料。以大唐國(guó)際發(fā)電股份有限公司投資內(nèi)蒙古錫林浩特市勝利煤田東區(qū)二號(hào)露天礦為例的監(jiān)林理機(jī)制的運(yùn)用，分析該地質(zhì)勘探工程中監(jiān)理機(jī)智的運(yùn)用。
勝利煤田東區(qū)二號(hào)露天礦位于內(nèi)蒙古錫林浩特市東北10km。面積42.4km2，設(shè)計(jì)鉆探總工程量169500m，以及水文地質(zhì)、工程地質(zhì)、地質(zhì)測(cè)繪和地質(zhì)填圖等工作。該項(xiàng)目投資近億元，是在原普查基礎(chǔ)上的跨階段綜合性勘探項(xiàng)目。為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，提交可靠、完整的地質(zhì)資料，河北省煤田地質(zhì)局第四地質(zhì)隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)該工程的設(shè)計(jì)、施工和地質(zhì)資料的提交進(jìn)行全程監(jiān)理。
首先參考相關(guān)資料及甲方要求，制定監(jiān)理工程實(shí)施細(xì)則，并將地勘行業(yè)相關(guān)技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范匯集成冊(cè)，成為監(jiān)理工作指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。隨后由總工程師負(fù)責(zé)，地質(zhì)、鉆探、測(cè)量、水文、物探等專業(yè)技術(shù)人員組成設(shè)計(jì)審查小組，參照技術(shù)規(guī)范，對(duì)該工程設(shè)計(jì)進(jìn)行審查。該工程中審查結(jié)果：設(shè)計(jì)鉆孔量由原設(shè)計(jì)403個(gè)調(diào)整為259個(gè)，工程量由169500m，減為121600m。在進(jìn)入野外勘探施工階段，重點(diǎn)對(duì)進(jìn)場(chǎng)鉆機(jī)進(jìn)行審查，要求鉆機(jī)及配套設(shè)施符合鉆探深度要求和技術(shù)要求。實(shí)際中查出2臺(tái)鉆機(jī)不符合要求，對(duì)其下達(dá)監(jiān)理工程師通知單清除出場(chǎng)，保證施工技術(shù)和能力。監(jiān)理過(guò)程中，重點(diǎn)依據(jù)的相關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須做好監(jiān)理工作日記和每次會(huì)議內(nèi)容。有利于對(duì)掌握整個(gè)工程的進(jìn)展情況提供詳細(xì)的詳細(xì)的資料。在東區(qū)二號(hào)露天礦的實(shí)際施工情況分析中，先期開(kāi)采區(qū)以200×200網(wǎng)距鉆孔施工，保證鉆孔布局的合理，同時(shí)嚴(yán)格控制無(wú)效進(jìn)尺，按設(shè)計(jì)要求控制鉆孔打到終孔層位15m內(nèi)終孔，通過(guò)掌握現(xiàn)場(chǎng)第一手材料，及時(shí)的通知鉆機(jī)及指揮部終孔測(cè)井，保證更加合理的使用工程量，為投資方節(jié)約了資金。根據(jù)《工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，堅(jiān)持按時(shí)編寫(xiě)監(jiān)理旬報(bào)，對(duì)每旬中關(guān)于施工質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度及發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)向投資方和施工方進(jìn)行通報(bào)。為保證整個(gè)工程施工質(zhì)量，監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，對(duì)未按要求和不符合技術(shù)規(guī)范的施工方下發(fā)監(jiān)理工程師通知書(shū)，要求整改停鉆，整改達(dá)標(biāo)后經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收后方能復(fù)工。在案例的野外施工中，共編寫(xiě)通報(bào)監(jiān)理旬報(bào)8期，對(duì)施工井隊(duì)下達(dá)監(jiān)理工程師通知書(shū)18項(xiàng)，對(duì)指揮部下達(dá)建議書(shū)2項(xiàng)，保證了工程施工質(zhì)量得到了有效的監(jiān)控。
三、地質(zhì)勘探工程的監(jiān)理機(jī)制
通過(guò)該工程對(duì)監(jiān)理機(jī)制的應(yīng)用可以發(fā)現(xiàn)，監(jiān)理的目的在于提高工程水平，規(guī)范工程。監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)建設(shè)的工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度進(jìn)行全面的管理和控制。在施工準(zhǔn)備階段，參考專業(yè)的技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行審核，提出修改建議，建立完善的管質(zhì)量、技術(shù)理和質(zhì)量保障體系。在施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)于進(jìn)場(chǎng)施工的鉆機(jī)等設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的審查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題提出具體要求，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)的進(jìn)行停鉆整改，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題和情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄。監(jiān)理機(jī)構(gòu)要根據(jù)設(shè)計(jì)的施工情況制定相應(yīng)的工程計(jì)劃表和工程進(jìn)度表，進(jìn)行整體控制。根據(jù)地質(zhì)勘探監(jiān)理機(jī)制的運(yùn)用過(guò)程來(lái)看，地質(zhì)勘探監(jiān)理機(jī)制的主要是：施工前期準(zhǔn)備，對(duì)工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度的控制工作。
四、結(jié) 語(yǔ)：
地質(zhì)勘探監(jiān)理是一個(gè)新興行業(yè)，需要在工作實(shí)踐中不斷的發(fā)展和探索、逐步的完善，為提高地質(zhì)勘探工程質(zhì)量提供了保障。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下，需要對(duì)監(jiān)理工作和市場(chǎng)進(jìn)一步的規(guī)范化、制度化。加強(qiáng)質(zhì)量、進(jìn)度、資金控制等監(jiān)理工作，使監(jiān)理工作更加科學(xué)、全面。才能讓地質(zhì)勘探工程監(jiān)理在規(guī)范的范圍內(nèi)。合理的使用資金、控制質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
有關(guān)地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文推薦：
地理地質(zhì)本科學(xué)士論文范文
