公路交通科技論文(2)
公路交通科技論文篇二
中國公路交通的發(fā)展
【摘 要】隨著我國道路交通的迅速發(fā)展汽車的普及，新技術(shù)革新及信息時代的到來，我國道路交通業(yè)出現(xiàn)的新的特點。浙江省交通投資集團有限公司杭金衢分公司是國有高速公路營運管理公司，對于感受中國交通業(yè)的發(fā)展有比較明顯的作用。本文對當前道路交通業(yè)的發(fā)展狀況、趨勢及主要研究方向進行了綜合分析。
【關(guān)鍵詞】道路交通業(yè)發(fā)展情況;趨勢;主要研究方向
一、公司簡介
浙江省交通投資集團有限公司杭金衢分公司是國有高速公路營運管理公司。公司前身為浙江杭金衢高速公路有限公司，成立于2002年10月。2007年公司資產(chǎn)被浙江省交通投資集團有限公司吸收合并后成立浙江省交通投資集團有限公司杭金衢分公司。分公司成立后受集團公司委托負責建設、管理黃衢南高速公路，管理甬金高速公路金華段，成為集團公司直管板塊，合計管理里程約為520公里。其中包括甬金高速公路金華段(G1512)，全長69.747公里，起自東陽嵊州交界處的白峰嶺，途經(jīng)東陽市、義烏市、金華市3個縣市區(qū)11個鎮(zhèn)，終接杭金衢高速公路于傅村鎮(zhèn)洪塘畈，是寧波―舟山港集疏運體系的主通道。
公司下設十個職能部門和一個監(jiān)控指揮中心，以及杭紹、金華、甬金、衢州、衢南、衢黃六個管理處(共40個收費所，9對服務區(qū)、5個拯救大隊、3個隧道所、3個停車區(qū))。
杭金衢高速公路和甬金高速公路金華段先后被省交通廳授予省文明公路;杭金衢高速公路作為文明樣板路，通過了省交通廳組織的檢查驗收;直管板塊下屬杭金衢、甬金金華段全部29個收費所均被省交通廳授予“三星級文明收費所”;各服務區(qū)先后榮獲“中國高速公路優(yōu)秀示范服務區(qū)”、“中國高速公路環(huán)境優(yōu)美服務區(qū)”、“省級青年文明號”、“全省高速公路服務區(qū)優(yōu)質(zhì)服務活動優(yōu)勝單位”、“省級文明服務區(qū)”、“省級衛(wèi)生先進單位”、“省級文明單位”等榮譽稱號。
二、實踐活動
主要是跟著基層人員了解公司的基本工作，還有對杭金衢路段進行了體驗。
三、實踐感悟
高速公路的出現(xiàn)，是交通運輸史上的一次革命。它憑借強大的通行能力、快捷的運行速度、靈活的運行方式，極大地提高了運輸效率和優(yōu)化了高速公路沿線地區(qū)的區(qū)位條件，對社會經(jīng)濟的影響也是廣泛而深刻的。我國目前已建成的高速公路實例就是很好的例證。
但是在高速公路蓬勃發(fā)展的同時，我們也應該注意到，在高速公路交通中，越來越成為束縛其發(fā)展的制約因素的安全問題。眾多的交通事故不僅造成了巨大的經(jīng)濟損失，也給無數(shù)的家庭帶來了無法挽回的人員傷亡和精神痛苦。為了解決交通事故所引發(fā)的問題，我國建立高速公路交通事故緊急救援研究與對策與了高速公路緊急救援系統(tǒng)以應對高速公路的突發(fā)狀況，使突發(fā)狀況得到有效解決，高速公路狀況大為好轉(zhuǎn)。
高速公路是全封閉、多車道、具有中央分隔帶、全立體交叉、集中管理、控制進入、多種安全服務設施配套齊全的高標準汽車專用公路。高速公路具有行駛速度高， 通行能力大等特點。 由于高速公路采取了一系列的措施， 交通事故大為減少，但是高速公路交通事故發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)仍然較多， 這主要源于我國高速公路應用年限較短， 駕駛員對高速公路使用程度、 水平不同， 加之高速公路管理水平落后等。高速公路安全管理涉及面廣、內(nèi)容多， 主要包括交通安全教育; 法規(guī)建設; 車輛建設; 駕駛員管理; 核查及審核機動車駕駛證; 道路及其安全設施的驗收與管理、道路治安管理及交通污染管理等。
所以中國改善公路交通現(xiàn)狀的任務是十分嚴峻的，也是十分復雜的。比如充分利用各種宣傳媒體，普及交通安全的常識和高速公路的使用知識，應對駕駛員加強教育和管理， 提高駕駛員的素質(zhì)， 讓駕駛員懂得高速公路行駛中的注意事項。對違章的駕駛員進行教育處理，使之從中吸取教訓。此外，要加強對全社會的安全法規(guī)教育，使人們了解高速公路與一般公路的區(qū)別，加強高速公路安全附屬設施的管理及維護， 從而杜絕乘車人在高速公路上隨意上下車及行人穿越高速公路現(xiàn)象的發(fā)生。對車輛進行注冊登記并定期檢查，核發(fā)牌照及行車執(zhí)照。保持良好的車況，嚴禁超速行駛，注意保持車距，嚴禁超載。對超速、超載的車輛進行必要的處罰，并結(jié)合安全教育，使其認識到問題的嚴重性和危害性。當?shù)缆房⒐ぶ髮Φ缆愤M行驗收，對安全設施進行維護和管理，道路的路面設計及施工應符合國家規(guī)范要求，且在道路投入運營后，注意養(yǎng)護與維修，在線形不好的事故多發(fā)地帶要設立醒目的標志提醒駕駛員注意。制止和處理各種侵占、破壞公路、公路用地及公路設施的行為，以消除安全隱患?，F(xiàn)代化技術(shù)裝備為實現(xiàn)高速公路科學化、現(xiàn)代化管理提供了機遇。如何將先進的檢測、通信、計算機技術(shù)綜合應用于道路交通運輸系統(tǒng)中，使車輛和道路的功能智能化，提高高速公路管理的科學化，協(xié)調(diào)好人、車、路及管理部門的關(guān)系，建立一套符合中國交通實際的管理體系， 為人民群眾提供更安全的公路交通， 是安全管理科學中的一個重要課題。
經(jīng)過這將近一周的社會實踐，我確實感悟了很多。實踐的內(nèi)容時常在我腦中徘徊，讓我這個在父母保護下的孩子有了更多的體驗。
“千里之行，始于足下”，這次暑期社會實踐，在我認為對我走向社會起到了一個橋梁的過渡作用，對三年后走上工作崗位也有著很大幫助。在工作單位一定要向他人虛心求教，因為在學校學會的一些東西需要在社會中得到驗證。還有一些人情世故在大學中不一定能學到但是在實際生活中卻能很好地收獲，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。另外這次社會實踐也讓我深刻了解到，和團體保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于不曾真正進入過社會的我實在有許多需要學習。實踐出真理，為了實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍，增強解決問題的能力，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀。通過這次的的社會實踐活動，我逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實踐活動中認清了自己的位置，發(fā)現(xiàn)了自己實在有許多不足。使我對自己的未來有一個比較客觀的定位，從另一方面也督促了我的學習。同時認識到只有到實踐中去、到基層去，把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯(lián)系起來，才是大學生成長成才的正確之路。
這次實踐活動意義深遠。作為一個21世紀的大學生，社會實踐是引導我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式;我們要抓住這個機會，努力提升自己，投入到社會主義的建設之中。
【參考文獻】
[1]馮偉林.高速公路綜合效應[Z].湖南新聞網(wǎng)，2007.7.
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