物聯(lián)網(wǎng)軍事應用論文3000字(2)
物聯(lián)網(wǎng)軍事應用論文3000字篇二
《物聯(lián)網(wǎng)技術在軍事物流中的應用研究》
[摘 要]未來戰(zhàn)爭持續(xù)時間短、戰(zhàn)斗節(jié)奏快、物資消耗大,對軍事物流帶來了新的更高要求?；谖锫?lián)網(wǎng)技術的軍事物流研究,本文闡述了物聯(lián)網(wǎng)技術基本原理和關鍵技術,提出了信息化條件下軍事物聯(lián)網(wǎng)的特點需求,并從我軍、地方和外軍三個方面分析了建設軍事物聯(lián)網(wǎng)的可行性,提出了物聯(lián)網(wǎng)在軍隊中應用研究的基本對策。
[關鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)技術;軍事物流;應用
[中圖分類號]F252 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)49-0006-02
1 引 言
信息技術的發(fā)展及其在軍事領域里的廣泛應用,帶來了后勤保障觀念、體制、方式等革命性的變化,對軍事物流提出了新的更高要求。物聯(lián)網(wǎng)技術,就是利用射頻、紅外感應、定位、激光掃描等技術,通過互聯(lián)網(wǎng)或其他網(wǎng)絡連接起來,進行信息交換和資源共享,以實現(xiàn)物流資源智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。未來戰(zhàn)爭對軍事物流提出了新的更高要求,世界各國軍隊大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術,積極改進物流系統(tǒng)、改造物流流程,力求實現(xiàn)軍事物流的“精確保障”。因此,深入開展物聯(lián)網(wǎng)技術在軍事物流中應用的研究,對科學高效實施后勤保障,推進現(xiàn)代化后勤全面建設,具有十分重要的現(xiàn)實意義。
2 基本原理和關鍵技術
物聯(lián)網(wǎng)的整個結構可分為射頻識別系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡系統(tǒng)兩部分。射頻識別系統(tǒng)主要由標簽和讀寫器組成,兩者通過RFID(無線射頻識別技術)空中接口通信。讀寫器獲取產(chǎn)品標識后,通過互聯(lián)網(wǎng)或其他通信方式將產(chǎn)品標識上傳至信息網(wǎng)絡系統(tǒng)的Savant(神經(jīng)網(wǎng)絡軟件),然后通過ONS(對象名解析服務器)解析獲取產(chǎn)品的對象名稱,繼而通過EPC(標簽)信息服務的各種接口獲取產(chǎn)品信息,實現(xiàn)從產(chǎn)品EPC碼到產(chǎn)品PML(實體標記語言)描述信息之間的映射。整個信息系統(tǒng)的運行都借助于互聯(lián)網(wǎng)或其他通信方式的網(wǎng)絡系統(tǒng),并利用在互聯(lián)網(wǎng)基礎上發(fā)展出的通信協(xié)議和描述語言。
3 特點需求
3.1 計劃調(diào)控智能化
利用物聯(lián)網(wǎng)技術實施軍事物流的總體計劃調(diào)控,主要在于物流配送的信息管理平臺可持續(xù)進行數(shù)據(jù)分析和建模,預測交通狀況,提供最佳路線信息,改善配送流程。通過物聯(lián)網(wǎng)提供的綜合配送信息,使物資管理、運輸控制和部隊需求保持同步,對部隊需求及時作出反應,以更加精細和動態(tài)的方式進行配送管理,使軍事物流計劃調(diào)控達到“智慧”狀態(tài)。物聯(lián)網(wǎng)之所以能使計劃調(diào)控管理實現(xiàn)智能化,主要是借助于射頻技術和紅外傳感技術,通過互聯(lián)網(wǎng)或其他通信方式把運輸主體、運輸對象、軍事物流設施和地方物流設施等保障資源連接起來,根據(jù)部隊任務需求及時籌措油料物資、裝備器材和組織配送等各類保障活動。
3.2 指揮控制實時化
物流配送基地(倉庫、機場、車站、港口、碼頭)處理的物品種類繁多,保障情況十分復雜,軍事運輸和配送任務緊迫,特別是戰(zhàn)時條件下,戰(zhàn)場態(tài)勢瞬息變化、作戰(zhàn)物資消耗巨大,軍事物流必須要保持反應的靈敏性和及時性?；谖锫?lián)網(wǎng)的配送信息管理平臺的數(shù)據(jù)分析功能,通過對部隊平時歷史需求數(shù)據(jù)和戰(zhàn)時海量的實時數(shù)據(jù)綜合評估,具有更透徹的洞察力,能較準確地預測部隊需求,在物流資源信息準確、持續(xù)可見的條件下,能快速預置合理的物資量和調(diào)配適當?shù)倪\力,使前置時間和配送時間越來越短,配送反應越來越快,運載裝備周轉(zhuǎn)率不斷提高;遇有突發(fā)情況時,能及時將在途物資重新調(diào)配或改變物資的輸送路線,實現(xiàn)實時指揮控制。
3.3 保障作業(yè)規(guī)范化
先進的物聯(lián)網(wǎng)技術使運載設備的儀表盤可以實時顯示配送計劃、交付時間、供應商、預計庫存、物資狀況和部隊需求等當前狀態(tài)信息,使軍事物流煩瑣的計劃、倉儲、外包、運輸、配送以及供應鏈管理等作業(yè)變得更加簡單、實用和易于控制。基于RFID的應用架構,能夠把“物”改變成為智能物件;基于傳感網(wǎng)絡應用架構,能夠完成對特定周邊環(huán)境狀態(tài)檢測;基于互聯(lián)網(wǎng)或軍隊綜合信息網(wǎng),能夠提供全面動態(tài)的信息;基于信息化保障裝備設施,能夠縮短作業(yè)時間、優(yōu)化作業(yè)方案和規(guī)范作業(yè)質(zhì)量,大大提高了軍隊物流的軍事經(jīng)濟效益。
3.4 體系建設網(wǎng)絡化
要在軍事物流中應用物聯(lián)網(wǎng)技術，前提是規(guī)模性,只有具備了規(guī)模,才能發(fā)揮網(wǎng)絡體系的作用。為保證部隊武器裝備和各類戰(zhàn)時油料物資快速送達、準確補給,應構建基于物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡化保障體系。但是,目前軍事物流體系中冗余而低效的設施、高庫存成本和低負載率等因素影響了保障網(wǎng)絡的順暢運行。特別是隨著軍事行動的多樣化,部隊需求不斷變化,使后勤保障任務愈加繁重。只有依托物聯(lián)網(wǎng),通過強大的分析和模擬引擎來優(yōu)化保障網(wǎng)絡,保證整個后勤保障活動具有最優(yōu)的總庫存水平和合理的庫存分布,通過網(wǎng)絡間點對點的配送活動,形成網(wǎng)絡間的聯(lián)動,發(fā)揮保障體系的整體效能,從而實現(xiàn)真正無縫的端到端供應鏈,不斷提高控制力,降低輸送配送成本,為軍事行動提供高效快捷的軍事物流保障。
4 可行性分析
4.1 軍隊后勤的高信息化水平提供有力支撐
近年來,軍隊按照軍委全面建設現(xiàn)代后勤的戰(zhàn)略構想,圍繞信息水平在現(xiàn)代后勤保障中的主導地位,充分吸收借鑒關于體系集成、精確保障、門到門服務、成本控制等信息化先進理念和技術手段,使后勤保障由傳統(tǒng)的“數(shù)量規(guī)模型”向“質(zhì)量效能型”轉(zhuǎn)變,保障主體由以往的“人力型”向“技術型”轉(zhuǎn)變,保障效能由過去的“模糊后勤”向“精確后勤”轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)了后勤保障資源的共享和有效利用。特別是軍事交通運輸方面,重點圍繞運輸保障資源動態(tài)可知、保障需求及時掌握、保障計劃輔助生成、保障過程全程可控的目標,大力加強軍交運輸信息化建設,目前已基本形成了軍交運輸信息通道,初步實現(xiàn)了對鐵、公、水、空軍事運輸和運輸部隊的實時掌握,并在執(zhí)行急難險重運輸任務中得到了檢驗,為加快推進物聯(lián)網(wǎng)技術在軍事物流中的應用、提升后勤保障綜合實力,奠定了堅實的基礎。
4.2 地方成熟的物聯(lián)網(wǎng)技術提供參考依據(jù)
物聯(lián)網(wǎng)與其說是網(wǎng)絡,不如說是應用。雖然物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正處于起步階段,仍然面臨技術完備性不足、產(chǎn)品成熟度低、成本偏高等諸多制約因素,但是物聯(lián)網(wǎng)正在快速地走進人們的生活,在國內(nèi)各個領域開始應用性開發(fā)和蓬勃發(fā)展。上海移動已為多個行業(yè)客戶量身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務管理于一體的整套無線綜合應用解決方案;最新數(shù)據(jù)顯示,上海移動目前已將超過10 萬個芯片裝載在出租車、公交車上,形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應用在各行各業(yè)大顯神通,確保城市的有序運作;在世博會期間,車務通全面運用于上海公共交通系統(tǒng),以先進的技術確保了世博會期間的車流順暢。面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”,將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡設計與優(yōu)化等服務,大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。雖然軍隊應用物聯(lián)網(wǎng)技術存在諸多問題,但是目前良好的外部環(huán)境,將有利于這些問題的解決,為構建系統(tǒng)智能的軍事物聯(lián)網(wǎng)提供幫助。
4.3 外軍軍事物聯(lián)網(wǎng)的成功提供借鑒目標
引進和創(chuàng)新先進的物流理念、技術和手段,建立適應信息化作戰(zhàn)保障的現(xiàn)代軍事物流體系,是世界各國軍隊普遍關注的一個問題,采取了眾多新的舉措。美軍深刻汲取海灣戰(zhàn)爭、科索沃戰(zhàn)爭軍事運輸中的經(jīng)驗教訓,在資源有限、軍事預算減少的情況下,充分運用物聯(lián)網(wǎng)技術,通過物流技術的現(xiàn)代化集成,使后勤信息和物資可以在軍隊和商界的服務提供者之間、在戰(zhàn)斗單位和保障單位之間、從采購到戰(zhàn)場指揮部,自由地貫穿整個供應鏈,從而縮短后勤周期、縮減后勤規(guī)模,大大壓減存貨和保障費用,實現(xiàn)載運物資可視化、供應鏈一體化和物資采購與配送的全球化,為最終贏得戰(zhàn)爭勝利創(chuàng)造了條件。法國軍隊物流的專業(yè)化程度比較高,其核心理念為“效率是目標,效益是結果”,具有較高信息化水平的軍事物流系統(tǒng),注重對物流的組織與管理,將信息管理的范圍擴大到供應商和用戶,并將信息化的實施與先進的管理理念、流程的優(yōu)化、最終的服務結合起來考慮,提高了保障效率。
5 對策研究
5.1 堅持軍民融合式建設發(fā)展,實現(xiàn)軍事物流體系網(wǎng)絡化
軍委頒發(fā)的《全面建設現(xiàn)代后勤綱要》,對建立軍民結合的現(xiàn)代軍事物流體系提出了明確要求,并將其確定為推動我軍后勤創(chuàng)新發(fā)展的一個有效途徑。我軍應改變“物資分散存儲、分散籌措和臨時開設預儲基地”的做法,結合國家物流發(fā)展規(guī)劃,按照區(qū)域化、輻射型、多功能等要求,依托交通便利、庫容量大、基礎條件好的現(xiàn)有倉儲機構,統(tǒng)一規(guī)劃建設現(xiàn)代軍事物流基地網(wǎng)絡;以戰(zhàn)略采購機構和保障實體為依托,建立集籌措、儲備、供應和跨層次支援、跨區(qū)域保障功能為一體的軍事物流基地;以戰(zhàn)役物資采購機構和保障實體為依托,建立區(qū)域性物流保障基地,在各個戰(zhàn)役方向選擇1-2個基礎條件好,有發(fā)展?jié)摿Φ膫}儲區(qū)域進行重點改造和建設,構建分布合理、運轉(zhuǎn)快捷的軍事物流網(wǎng)絡,實行物資集中管理和配送;按照現(xiàn)代物流運作要求,加快物流基地庫房改造、裝卸設施配套和分揀配送等能力建設,進一步增強物流基地綜合保障功能。
5.2 加快軍事物流信息化建設,實現(xiàn)軍事物流全程可視化
現(xiàn)代軍事物流新技術,是以軍事物流機械化技術為基礎,逐漸向物流自動化和可視化方向發(fā)展。通過科學的頂層設計,集中整合我軍物流信息資源,徹底解決信息化建設中存在的“條塊分割,系統(tǒng)不兼容、資源不共享”的“信息化孤島”問題,嵌入集成現(xiàn)代物流信息技術和手段,利用軍隊計算機和衛(wèi)星通信網(wǎng)絡,建立集物流功能信息與保障裝備、設施于一體的數(shù)字物流平臺,自動跟蹤整個補給系統(tǒng)中各種物資的品種、數(shù)量位置、承運工具和單位等,準確地顯示它們的實時數(shù)據(jù),使整個軍事物流系統(tǒng)的各種活動全景一目了然,實現(xiàn)軍事物流活動的全維信息可視和各種物流信息的無縫隙鏈接,快速高效地配置、調(diào)動和利用現(xiàn)有的后勤物資,為應急作戰(zhàn)提供迅速而準確的后勤保障。
5.3 研制先進的軍事物流裝備,實現(xiàn)軍事物流手段現(xiàn)代化
保障裝備是組織實施軍事物流活動的基礎,是影響后勤保障能力的重要因素,也是軍事物流現(xiàn)代化的重要標志。應根據(jù)新時期軍事戰(zhàn)略方針和全面建設現(xiàn)代后勤的要求,系統(tǒng)規(guī)劃軍事物流裝備建設,堅持研發(fā)與改造并舉,在經(jīng)費與技術的投入上要綜合評估、整體規(guī)劃和均衡發(fā)展,使物流裝備適應軍事物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要。要提高軍事物流裝備的偽裝防護能力和快速保障能力,適應戰(zhàn)時保障戰(zhàn)場環(huán)境需要;研制或引進先進的現(xiàn)代軍事物流技術和裝備,逐步實現(xiàn)配套化和系統(tǒng)化;加強軍事物流裝備的使用、管理和維修,充分發(fā)揮裝備保障效能;大力開展物資集裝化研究,逐步建立軍事物資集裝化運輸系統(tǒng);積極穩(wěn)妥地推進軍事物流自動化系統(tǒng)建設,逐步提高作業(yè)自動化和管理自動化水平。
5.4 成立統(tǒng)一的專業(yè)職能機構,實現(xiàn)軍事物流運作專業(yè)化
專業(yè)化軍事物流職能機構,是提高軍事物流保障能力、降低保障成本的有效途徑。目前,軍事物流體系的運行主要依靠行政命令的強制力,缺乏科學合理的物流機構。因此,必須打破現(xiàn)行的“專業(yè)分割、多頭管理”的后勤保障模式,利用部隊編制體制調(diào)整時機,加快建立軍事物流專業(yè)職能機構,統(tǒng)籌管理軍事物資的籌措、包裝、運輸、儲存、分配等各項工作,成立逐漸以“運輸、儲存”為核心、以“配送”為基礎的多層次專業(yè)化運作機構,從需求鏈的生成、供應鏈的設計到實物供應的各個物流環(huán)節(jié)都由完全專業(yè)化的物流隊伍完成,適應未來戰(zhàn)爭實施綜合化快速保障的需要,實現(xiàn)軍事、經(jīng)濟效益的最大化。
5.5 建設精干高效的投送力量,實現(xiàn)軍事物流反應快速化
投送能力是軍隊實施信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)和非戰(zhàn)爭軍事行動必不可少的力量支撐,是實現(xiàn)軍事物流快速高效的必要條件。按照我軍擔負的使命和任務,盡快建立與國家地位相稱、陸?？找惑w、專業(yè)化程度高的投送力量;重點建設海運和空運力量,加快軍用大型運輸機和遠洋運輸艦船的研制,加大引進和“客改貨”的力度,使我軍的空中和海上運輸力量達到必要的規(guī)模,逐步形成大、中、小型相結合的運輸體系,以現(xiàn)有骨干機場和港口為基礎,建設若干綜合?？哲娀?滿足大型、超大型運輸機和艦船使用的需要,確?？焖偻端托枰?要廣泛開展聚合式演練,要在一體化作戰(zhàn)的背景下,針對擔負的戰(zhàn)略投送任務,加強空運、海運、陸運的綜合演練,增強三大投送力量的協(xié)同和聚合能力,提高三位一體的戰(zhàn)略投送效力。
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