輪機(jī)工程技術(shù)論文(2)
輪機(jī)工程技術(shù)論文范文篇二
燃?xì)廨啓C(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中的應(yīng)用狀況分析
摘要：
燃?xì)廨啓C(jī)是21世紀(jì)乃至更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)能源高效轉(zhuǎn)換與潔凈利用系統(tǒng)的核心動(dòng)力裝備.介紹了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及其在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中的應(yīng)用，簡(jiǎn)述了聯(lián)合循環(huán)和簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)電廠的基本組合方式，并列舉了目前應(yīng)用在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中的幾種主要的燃?xì)廨啓C(jī).闡述了燃?xì)廨啓C(jī)相對(duì)于常規(guī)火電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)，分析了影響燃?xì)廨啓C(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中推廣的因素，并對(duì)我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展前景進(jìn)行了展望.
關(guān)鍵詞：
燃?xì)廨啓C(jī); 聯(lián)合循環(huán)電廠; 熱電聯(lián)產(chǎn)
中圖分類(lèi)號(hào)： TK 479文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A
Analysis of the application of gas turbines in heat and
power cogeneration projects
SUN Peifeng， JIANG Zhiqiang
(1. China United Engineering Corporation， Hangzhou 310022， China;
2. China Huadian Corporation， Beijing 100031， China)
Abstract：
The gas turbine is the core equipment of highefficiency clean energy systems in the 21st century and even longer period of time. The current situation of gas turbine development and its application in heat and power cogeneration projects were showed in this paper. Two types of application of gas turbines in heat and power cogeneration projects were briefly introduced， namely， the simple cycle gas turbine power plant and the combined cycle power plant， and gas turbines widely used at present in heat and power cogeneration plants were enumerated. The advantages of the gas turbine plant compared with conventional coalfired power units were described and factors which could influence the application of the gas turbine were analyzed. In addition， the prospects for the development of gas turbines in China were evaluated.
Key words：
gas turbine; combined cycle power plant; heat and power cogeneration
燃?xì)廨啓C(jī)由壓氣機(jī)、燃燒室、透平、控制系統(tǒng)和輔助設(shè)備組成.燃?xì)廨啓C(jī)的設(shè)計(jì)是基于布萊頓循環(huán).壓氣機(jī)(即壓縮機(jī))連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮;壓縮后的空氣送入燃燒室，與噴入的天然氣混合，并點(diǎn)火燃燒;燃燒后產(chǎn)生的高溫?zé)煔怆S即流入燃?xì)馔钙街信蛎涀龉?，推?dòng)透平帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn).加熱后的高溫燃?xì)獾淖龉δ芰︼@著提高，因此，透平在帶動(dòng)壓氣機(jī)的同時(shí)，還有余功作為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出功輸出.
由于燃?xì)廨啓C(jī)的工質(zhì)是高溫?zé)煔舛皇撬魵?，故可省去鍋爐、冷凝器、給水處理等大型設(shè)備.因此，燃?xì)廨啓C(jī)電廠附屬設(shè)備較少，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，占地面積較少.
燃?xì)廨啓C(jī)可分為重型燃?xì)廨啓C(jī)、工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)和航改型燃?xì)廨啓C(jī)三類(lèi).重型燃?xì)廨啓C(jī)的零件較為厚重，大修周期長(zhǎng)，壽命可在10萬(wàn)h以上，主要用于滿(mǎn)足城市公用電網(wǎng)需求，例如日立的H25和H80系列燃?xì)廨啓C(jī)、通用電氣的F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)、西門(mén)子的SGT-8000系列燃?xì)廨啓C(jī)、三菱的M701系列燃?xì)廨啓C(jī)和阿爾斯通的GT系列重型燃?xì)廨啓C(jī)等.工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，所用材料一般較好，燃?xì)廨啓C(jī)的效率較高，例如索拉的T130燃?xì)廨啓C(jī)和西門(mén)子SGT-800燃?xì)廨啓C(jī)，常用于熱電聯(lián)產(chǎn)工程.航改型燃?xì)廨啓C(jī)是由航空發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而成的燃?xì)廨啓C(jī)，在航空領(lǐng)域運(yùn)用較多，但也有應(yīng)用于發(fā)電及相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域，例如通用電氣的 LM 系列航改型燃?xì)廨啓C(jī)等.航改型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)最緊湊，最輕巧，效率最高，但壽命較短[1-2].
燃?xì)廨啓C(jī)自上世紀(jì)30年代誕生以來(lái)發(fā)展迅速.當(dāng)今國(guó)際上最新型的G型燃?xì)廨啓C(jī)和H型燃?xì)廨啓C(jī)，單機(jī)功率已達(dá)到292～334 MW，發(fā)電熱效率已達(dá)到39.5%.其中，由G型燃?xì)廨啓C(jī)組成的聯(lián)合循環(huán)單機(jī)功率可達(dá)489 MW，發(fā)電熱效率可達(dá)58.7%;由H型燃?xì)廨啓C(jī)組成的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的發(fā)電熱效率可達(dá)60%[3-5].H型燃?xì)廨啓C(jī)組成的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組是目前已掌握的熱-功循環(huán)效率最高的大規(guī)模商業(yè)化發(fā)電方式.不僅如此，燃?xì)廨啓C(jī)與以煤為燃料的蒸汽輪機(jī)相比，它具有重量輕、體積小、效率高、污染少、啟停靈活等優(yōu)點(diǎn).燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組能在無(wú)外界電源的情況下迅速啟動(dòng)，機(jī)動(dòng)性好.在電網(wǎng)中用它帶動(dòng)尖峰負(fù)荷和作為緊急備用電源，還能攜帶中間負(fù)荷，能較好地保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行，所以得到廣泛應(yīng)用[6].
國(guó)內(nèi)外科技界與產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)認(rèn)識(shí)到燃?xì)廨啓C(jī)將是21世紀(jì)乃至更長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)能源高效轉(zhuǎn)換與潔凈利用系統(tǒng)的核心動(dòng)力裝備. 1燃?xì)廨啓C(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中的應(yīng)用方式
燃?xì)廨啓C(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中的應(yīng)用形式主要有兩種：一種是燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠;另一種是燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)單循環(huán)熱電廠.
燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠由燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐、蒸汽輪機(jī)(背壓式、抽背式或者抽凝式)和發(fā)電機(jī)共同組成.燃?xì)廨啓C(jī)排出的做功后的高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)余熱鍋爐回收煙氣中的熱量而得到高溫水蒸氣，水蒸氣注入蒸汽輪機(jī)發(fā)電.蒸汽輪機(jī)的排汽或者部分在蒸汽輪機(jī)中做功后的抽汽用于供熱，形式有：燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)同軸推動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)的單軸聯(lián)合循環(huán);燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)推動(dòng)各自的發(fā)電機(jī)的多軸聯(lián)合循環(huán).單軸的燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠規(guī)模較大，例如通用電氣的9F系列機(jī)組.而多軸的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組常見(jiàn)于中小型的燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠.因此，對(duì)于電廠規(guī)模相對(duì)較小的熱電聯(lián)產(chǎn)工程來(lái)說(shuō)，常選擇多軸的燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組.
燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)單循環(huán)熱電廠由燃?xì)廨啓C(jī)和余熱鍋爐組成.該類(lèi)型燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠不配置蒸汽輪機(jī)，通過(guò)余熱鍋爐直接對(duì)外供熱.因此該類(lèi)型燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠發(fā)電熱效率相對(duì)聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠較低，約為30%～35%之間;熱電比和供熱成本的指標(biāo)方面，簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠也低于聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠[7].
由此可見(jiàn)，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)可大大提高發(fā)電廠整體發(fā)電熱效率.即使只有燃?xì)廨啓C(jī)和余熱鍋爐組成的不配置蒸汽輪機(jī)的簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠，其發(fā)電效率也高于常規(guī)的小型燃煤熱電廠.
2熱電聯(lián)產(chǎn)工程中燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)型選擇
熱電聯(lián)產(chǎn)工程遵循“以熱定電”原則，首先滿(mǎn)足外界對(duì)蒸汽負(fù)荷的需求，一般對(duì)發(fā)電量的需求相對(duì)較少.因此，對(duì)于熱電聯(lián)產(chǎn)工程來(lái)說(shuō)，大功率的重型燃?xì)廨啓C(jī)使用相對(duì)較少，常配置一些中小型的燃?xì)廨啓C(jī).
世界主要的中小型燃?xì)廨啓C(jī)有：索拉的T130燃?xì)廨啓C(jī);日立的H25和H80燃?xì)廨啓C(jī);通用電氣的6F和LM系列的航改型燃?xì)廨啓C(jī);西門(mén)子的SGT-800燃?xì)廨啓C(jī).各機(jī)型的主要技術(shù)參數(shù)如表1(見(jiàn)下頁(yè))所示(表中數(shù)據(jù)來(lái)自各個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)廠家產(chǎn)品宣傳手冊(cè)，且會(huì)因計(jì)算的天然氣熱值等參數(shù)變化而發(fā)生微小的變化).
表1各中小型燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)性能參數(shù)
Tab.1
Performance parameters of some gas turbines
表1中，H25，H80 和6F為重型燃?xì)廨啓C(jī);SGT-800和T130為工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī);LM6000為航改型燃?xì)廨啓C(jī).從表1可知，工業(yè)型和航改型燃?xì)廨啓C(jī)單機(jī)發(fā)電熱效率相對(duì)重型燃?xì)廨啓C(jī)的單機(jī)發(fā)電效率明顯更高，但燃?xì)廨啓C(jī)的排煙溫度相對(duì)較低.由于排到余熱鍋爐的高溫?zé)煔馑臒崃肯鄬?duì)較少，因此對(duì)于整個(gè)聯(lián)合循環(huán)熱電廠，工業(yè)型和航改型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠的整體發(fā)電熱效率反而低些[8-9].簡(jiǎn)單循環(huán)的燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠若選擇工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)及航改型燃?xì)廨啓C(jī)，其熱電廠發(fā)電熱效率會(huì)較高.
對(duì)于配置蒸汽輪機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)，重型燃?xì)廨啓C(jī)因其排煙溫度較工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)和航改型燃?xì)廨啓C(jī)高，排到余熱鍋爐的高溫?zé)煔馑臒崃肯鄬?duì)較多，余熱鍋爐產(chǎn)出的供蒸汽輪機(jī)發(fā)電用的高溫高壓的蒸汽也更多.因此，重型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)整體發(fā)電熱效率比工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)和航改型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電熱效率高.燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠中大多選擇重型燃?xì)廨啓C(jī).
從能量的充分利用和逐級(jí)利用角度講，相比于燃?xì)廨啓C(jī)簡(jiǎn)單循環(huán)熱電廠，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠更具有優(yōu)勢(shì).目前我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)工程中，大多選擇重型燃?xì)廨啓C(jī)組成的聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)熱電廠，如浙江省的某熱電廠，采用6F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)匹配余熱鍋爐和蒸汽輪機(jī)組成燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組對(duì)外供熱供電，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠整體發(fā)電熱效率約60%.
但是對(duì)于某些對(duì)占地面積有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合，如海上油氣平臺(tái)井等，一般可選擇結(jié)構(gòu)緊湊、效率高的工業(yè)型燃?xì)廨啓C(jī)或者航改型燃?xì)廨啓C(jī)機(jī).
具體燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)型的選擇可根據(jù)各工程的實(shí)際情況進(jìn)行分析、計(jì)算、確定，如熱電廠的對(duì)外供熱參數(shù)和供熱量、裝機(jī)容量、機(jī)組數(shù)量、占地面積、整體熱效率等.
3燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)工程相對(duì)于常規(guī)火力發(fā)電熱電聯(lián)產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)[10]
相對(duì)于常規(guī)燃煤的小型火力發(fā)電的熱電聯(lián)產(chǎn)電廠，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠的優(yōu)勢(shì)主要有：
(1) 高效：燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)的發(fā)電熱效率已經(jīng)達(dá)到甚至突破60%，這是一般常規(guī)火電機(jī)組無(wú)法比擬的，甚至高于目前最先進(jìn)的超超臨界機(jī)組而穩(wěn)居各類(lèi)火電機(jī)組之首.
(2) 單位造價(jià)低：燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組單位容量造價(jià)約400美元·kW-1，而常規(guī)火電機(jī)組造價(jià)為600～1 000美元·kW-1;若我國(guó)國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)的制造加工水平進(jìn)一步提升，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組單位容量造價(jià)還有非常大的下降空間.
(3) 低排放：燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)不排放SO2以及飛灰和灰渣;NOx的排放量也非常低，一般都可以達(dá)到49.20 mg·m-3以下，甚至可以根據(jù)需要達(dá)到小于30.75 mg·m-3的水平，CO2的排放量可以做到11.25 mg·m-3;環(huán)保性能居于現(xiàn)有各種火電機(jī)組之上.
(4) 節(jié)水：燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組以燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電為主，燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)功率占總?cè)萘康?0%，聯(lián)合循環(huán)機(jī)組所需用水量約為常規(guī)燃煤機(jī)組的1/3.這在某些缺水的地區(qū)顯得尤為重要.若選擇燃?xì)廨啓C(jī)和余熱鍋爐配置的簡(jiǎn)單循環(huán)，整個(gè)電廠對(duì)機(jī)組冷卻水量的需求相對(duì)于常規(guī)火電廠的冷卻水量更是大幅度減少.
(5) 省地：燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組因附屬設(shè)備較少，無(wú)需儲(chǔ)煤場(chǎng)、輸煤設(shè)施，占地面積僅為加脫硫裝置的常規(guī)火電廠的1/3.這在城市邊緣及城區(qū)的供熱電廠顯得尤為重要. (6) 建設(shè)工期短：燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組最適合模塊化設(shè)計(jì)，燃?xì)廨啓C(jī)各部件模塊可工廠化生產(chǎn)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝，因而大大縮短了燃?xì)廨啓C(jī)電廠的建設(shè)工期.
(7) 調(diào)峰性能好：通過(guò)余熱鍋爐的旁路煙囪，不運(yùn)行蒸汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)組的情況下，一般在20 min 內(nèi)就能達(dá)到燃?xì)廨啓C(jī)及發(fā)電機(jī)組的100%負(fù)荷，而燃?xì)廨啓C(jī)及其發(fā)電機(jī)組負(fù)荷占整個(gè)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠額定負(fù)荷的70%左右，這保證了燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)的良好調(diào)控性能，實(shí)現(xiàn)機(jī)組的日啟夜停和調(diào)峰功能.
(8) 操作運(yùn)行和維護(hù)人員少：因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠自動(dòng)化程度高，采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)，電廠對(duì)員工數(shù)量的需求大幅下降.一般情況下占同容量常規(guī)燃煤電廠人員的20%～25%就足夠了.
4影響燃?xì)廨啓C(jī)在熱電聯(lián)產(chǎn)工程中推廣的主要因素
燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠在國(guó)外已經(jīng)得到了普遍發(fā)展，近幾年已占據(jù)美國(guó)電力市場(chǎng)的重要地位，歐洲的燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠也獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展.目前我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠能否獲得大力推廣和發(fā)展，主要受制于如下三個(gè)因素：
(1) 我國(guó)能提供多少天然氣資源供燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電工業(yè)使用;當(dāng)前國(guó)內(nèi)已有部分燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠因受制于燃料供應(yīng)，每年運(yùn)行的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于常規(guī)燃煤機(jī)組.
2012年，隨著“西氣東輸”二線(xiàn)最后幾條干線(xiàn)的建成投產(chǎn)，整個(gè)輸氣管道實(shí)現(xiàn)每年輸氣300億m3.未來(lái)中國(guó)甚至有可能規(guī)劃修建“四線(xiàn)”或者“五線(xiàn)”，進(jìn)一步便于西部地區(qū)的天然氣輸送到東部地區(qū)開(kāi)發(fā)利用.
另外，海上(東海、南海)天然氣的開(kāi)發(fā)、沿海港口城市液化天然氣(LNG)的進(jìn)口，也為聯(lián)合循環(huán)發(fā)電擴(kuò)充了氣源供應(yīng)條件.國(guó)內(nèi)已經(jīng)探明了華北、東北、西北三大煤層氣資源儲(chǔ)量，并將逐步開(kāi)采.
隨著天然氣來(lái)源渠道的擴(kuò)大，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠的應(yīng)用范圍將大大突破西氣東輸管網(wǎng)和海上天然氣所能影響的地區(qū).
(2) 如何合理確定天然氣價(jià)格，使燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電成本能夠與嚴(yán)重污染的以煤為燃料的常規(guī)火電相競(jìng)爭(zhēng).
必須指出，天然氣的價(jià)格對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)及聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行成本有著決定性的影響.在燃?xì)廨啓C(jī)三項(xiàng)發(fā)電成本的組成中(設(shè)備折舊成本、機(jī)組運(yùn)行維護(hù)成本、燃料成本)，燃料成本的比例高達(dá)60%～65%，即使在天然氣的產(chǎn)地，運(yùn)輸過(guò)程費(fèi)用大為降低，天然氣價(jià)格相對(duì)東南沿海地區(qū)更加便宜，其成本占燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電成本的比例仍然是非常高的[4].在天然氣價(jià)格居高不下的今天，燃料成本高已經(jīng)成為制約燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電大力推廣的一個(gè)關(guān)鍵性因素.
當(dāng)前，作為工業(yè)企業(yè)及城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分的許多中小型燃煤熱電廠，通常地處城市之中或者城市郊區(qū)，因此不可避免地會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生很大影響.中小型燃煤熱電廠改造為燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠，對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量的改善效果非常明顯，也最容易得到人民群眾的接受和支持.
熱電廠的燃料從煤炭改造為天然氣，雖然合理調(diào)整了能源結(jié)構(gòu)，提高了能源利用效率，減少了煤炭運(yùn)輸環(huán)節(jié)的損失和浪費(fèi)，但是對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠來(lái)說(shuō)，燃料成本必然要增加，能源代價(jià)必然會(huì)提高，因此爭(zhēng)取群眾和企業(yè)的理解和參與，合理分擔(dān)部分天然氣成本因素，是解決天然氣市場(chǎng)和成本關(guān)系的一條合理途徑.
政府在制定燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠上網(wǎng)電價(jià)和外供蒸汽價(jià)格時(shí)，應(yīng)考慮到燃?xì)廨啓C(jī)的環(huán)境效益，適當(dāng)提高上網(wǎng)電價(jià)和外供蒸汽價(jià)格，這也是對(duì)天然氣成本過(guò)高的一種消化.
(3) 從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)整體行業(yè)水平的提高是決定我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)及聯(lián)合循環(huán)電廠能否大力推廣的一個(gè)重要因素.
燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展水平代表著一個(gè)國(guó)家的重大裝備制造業(yè)的總體水平.當(dāng)前我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平之間的差距還很大，燃?xì)廨啓C(jī)的核心部件依賴(lài)于進(jìn)口，燃?xì)廨啓C(jī)的每次大修花費(fèi)很大.若某些燃?xì)廨啓C(jī)的大修只能運(yùn)回美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行，則其費(fèi)用更大.
近年來(lái)，為了推動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)工業(yè)的發(fā)展，按照“市場(chǎng)換技術(shù)”的原則，我國(guó)對(duì)規(guī)劃批量建設(shè)的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電站工程項(xiàng)目采取“打捆”式招標(biāo)采購(gòu)模式，由國(guó)外先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)制造企業(yè)與國(guó)內(nèi)制造企業(yè)相互結(jié)合組成聯(lián)合體，進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電站工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)投標(biāo)，以吸收和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù).在這一過(guò)程中，我國(guó)同時(shí)引進(jìn)了世界三大動(dòng)力集團(tuán)(通用電氣、西門(mén)子、三菱)的F級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī).在實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備制造本土化和國(guó)產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)方面都取得了良好的成果.在吸收和引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，逐步實(shí)現(xiàn)了燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電站設(shè)備研發(fā)和制造的國(guó)產(chǎn)化、本地化和知識(shí)產(chǎn)權(quán)自主化[11-12].
2008年，我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的110 MW級(jí)R0110燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行了點(diǎn)火及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，其性能已經(jīng)接近于目前國(guó)際上先進(jìn)的F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)，對(duì)我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、制造和加工的整體水平是一個(gè)巨大的提升[13-14].
目前，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平之間的差距正在不斷縮小，我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)自主研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面取得了重大進(jìn)展.2012年9月12日，上海市科委重大專(zhuān)項(xiàng)課題“高溫合金葉片制造技術(shù)研究”通過(guò)專(zhuān)家驗(yàn)收，這標(biāo)志著我國(guó)在燃?xì)廨啓C(jī)核心部件國(guó)產(chǎn)化、自主化生產(chǎn)的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步.
從制約燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠發(fā)展的三個(gè)因素及我國(guó)目前的相應(yīng)情況可知，我國(guó)大力發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)的條件已經(jīng)具備，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠的快速發(fā)展在近期將成為可能.
5總結(jié)
實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，提高能源利用率是我國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的目標(biāo).隨著我國(guó)天然氣資源的開(kāi)發(fā)、利用及液化天然氣資源的引進(jìn)，我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組將不斷增加.燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)以其高效、清潔和靈活的特點(diǎn)，必將成為我國(guó)未來(lái)大力發(fā)展的電廠類(lèi)型.
目前可用于熱電聯(lián)產(chǎn)的中小型燃?xì)廨啓C(jī)容量和整個(gè)熱電廠供熱能力與我國(guó)廣泛使用的蒸汽輪機(jī)熱電機(jī)組的規(guī)格十分接近，因而可在不改變外部系統(tǒng)，不增加發(fā)電容量和不間斷供熱、發(fā)電的前提下，以較短的時(shí)間、較低的投資和較合理的電、熱成本實(shí)現(xiàn)對(duì)熱電廠以氣代煤的改造.這也是燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠可獲得大力推廣的現(xiàn)實(shí)條件.
總之，燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在我國(guó)電力工業(yè)中的作用將逐漸增強(qiáng)，發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)熱電廠任重而道遠(yuǎn)，但是前景是非常光明的.
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