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機(jī)械制造新技術(shù)論文

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  隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)械制造業(yè)面臨著不同方面的發(fā)展要求。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理了機(jī)械制造新技術(shù)論文,有興趣的親可以來(lái)閱讀一下!

  機(jī)械制造新技術(shù)論文篇一

  淺析機(jī)械制造新技術(shù)

  摘要:本文作者介紹了當(dāng)前機(jī)械制造工藝技術(shù),分析了我國(guó)的低碳制造理論與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及其必要性,探討了機(jī)械制造中低碳制造技術(shù)的體系內(nèi)容及機(jī)械制造中的低碳制造技術(shù)。

  關(guān)鍵詞:機(jī)械制造;低碳技術(shù)

  中圖分類(lèi)號(hào):TU74;文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

  1 當(dāng)前機(jī)械制造工藝技術(shù)

  1.1 快速成型技術(shù)

  快速成型技術(shù)是一種新的機(jī)械制造工藝技術(shù),它主要建立在機(jī)械加工設(shè)備和機(jī)械制造技術(shù)上,直接對(duì)機(jī)械樣板進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)。在具體的加工的過(guò)程中,快速成型技術(shù)不需要其他任何技術(shù)以及加工工具,例如加工銼刀、加工模具、加工夾具等。

  快速成型技術(shù)能夠很好地幫助設(shè)計(jì)研究人員縮短相應(yīng)的設(shè)計(jì)成型周期,推動(dòng)相關(guān)的機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展??焖俪尚图夹g(shù)不僅發(fā)展了機(jī)械加工理論,更是擴(kuò)展了機(jī)械知識(shí)的學(xué)科范圍,有效促進(jìn)技術(shù)的進(jìn)步。該項(xiàng)技術(shù)主要以新產(chǎn)品的研發(fā)為基礎(chǔ)思想實(shí)體堆積,選用CAD/CAM技術(shù)進(jìn)行機(jī)械制造。

  1.2 沖壓技術(shù)

  現(xiàn)在的沖壓技術(shù)包括爆炸沖壓技術(shù)和強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)兩種。這兩種技術(shù)均是基于先進(jìn)的技術(shù)理念,實(shí)現(xiàn)機(jī)械工藝的轉(zhuǎn)變,推動(dòng)機(jī)械制造工藝的改革和進(jìn)步。

  1.2.1 爆炸沖壓技術(shù)。爆炸沖壓技術(shù)是將水壓作為沖壓的主要原料,減少了金屬資源的浪費(fèi)。根據(jù)傳統(tǒng)的技術(shù)要求,在水下完成相關(guān)的作業(yè),實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬材料的沖壓。爆炸沖壓技術(shù)在水下采用水壓沖炮,將其中放入火藥,在點(diǎn)燃后形成巨大的沖量,形成巨大的動(dòng)能對(duì)金屬材料進(jìn)行沖壓。此技術(shù)產(chǎn)生的污染較少,加工成本較低,對(duì)傳統(tǒng)的沖壓技術(shù)有了很大的改進(jìn)。

  1.2.2 強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)。強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)通過(guò)對(duì)電磁鐵對(duì)鐵質(zhì)物的吸引,對(duì)金屬物質(zhì)進(jìn)行沖壓,將金屬物質(zhì)沖壓變形完成沖壓過(guò)程。該技術(shù)對(duì)沖壓的條件有著嚴(yán)格的要求,需要將需沖壓的金屬材料放置在磁鐵附近,通過(guò)強(qiáng)電流產(chǎn)生的電磁力對(duì)金屬材料的吸引實(shí)現(xiàn)金屬材料的變形。強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)的主要加工過(guò)程是:將選取的金屬材料放置在電磁鐵附近的固定位置,對(duì)電磁鐵進(jìn)行強(qiáng)電流進(jìn)行充電,實(shí)現(xiàn)電磁鐵對(duì)金屬材料的吸引。這種強(qiáng)烈的電磁力會(huì)輕易地導(dǎo)致金屬材料變形,完成沖壓的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中,我們還要注意對(duì)電容器的選擇。電容器要符合貯存強(qiáng)電的要求,能夠在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)進(jìn)行正常充放電且不被擊穿。強(qiáng)磁場(chǎng)沖壓工藝技術(shù)的加工效率很高,加工的過(guò)程非常便捷,已經(jīng)廣泛應(yīng)用到了汽車(chē)配件的制造工藝中。這種技術(shù)主要運(yùn)用電磁感應(yīng)作為工作原理,形成電磁沖壓。

  1.2.3 智能制造技術(shù)

  當(dāng)前的智能制造技術(shù)主要是運(yùn)用在制造工藝技術(shù)中,是依附于機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)和機(jī)械制造人工智能化技術(shù)建立起來(lái)的一種制造方法?;诟叨劝l(fā)達(dá)的計(jì)算機(jī)技術(shù),利用計(jì)算機(jī)職能來(lái)實(shí)現(xiàn)人工操作的逐步取代。智能制造技術(shù)通過(guò)對(duì)整體機(jī)械制造技術(shù)中每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械制造的自動(dòng)化控制。在機(jī)械制造工藝中,自動(dòng)化控制技術(shù)可以將系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確地分析計(jì)算,對(duì)比制造成品的相關(guān)數(shù)據(jù)。智能制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的優(yōu)化,滿足了當(dāng)前的機(jī)械制造工藝行業(yè)的需要。

  2 我國(guó)的低碳制造理論與技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及其必要性

  伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,在機(jī)械制造中產(chǎn)生了高能耗、高耗材、高排放以及高污染的嚴(yán)重問(wèn)題。這一系列的問(wèn)題是人類(lèi)社會(huì)真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的阻礙,所以,在機(jī)械制造中,選擇低碳制造是必然的。機(jī)械制造中運(yùn)用低碳制造技術(shù)可以有效緩解能源、資源的短缺問(wèn)題,繼而奠定了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

  近幾年來(lái),我國(guó)同許多國(guó)家共同簽署了氣體排放協(xié)議,就全球氣候變暖這一關(guān)鍵問(wèn)題提出了相應(yīng)的措施:在工業(yè)制造里,加大力度限制二氧化碳?xì)怏w排放量。伴隨著低碳制造技術(shù)的大力推廣和應(yīng)用,機(jī)械制造中的發(fā)展得到了有效促進(jìn),與此同時(shí),也為人類(lèi)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)了巨大的力量。另外機(jī)械制造中的傳統(tǒng)制造觀念的改變,更加深入地促進(jìn)了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展。

  3 機(jī)械制造中低碳制造技術(shù)的體系內(nèi)容

  在生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中,所有的步驟都包含低碳制造,這些步驟主要是:資源利用和生產(chǎn)制造以及物流運(yùn)輸?shù)鹊?,以此?lái)實(shí)現(xiàn)提高資源利用效率,并最終達(dá)到低碳目標(biāo)。其實(shí),低碳制造可以對(duì)能源的消耗及資源的利用率進(jìn)行綜合的評(píng)估。低碳制造技術(shù)的內(nèi)容比較豐富,例如低碳設(shè)計(jì)技術(shù),在這種技術(shù)里,現(xiàn)在已經(jīng)有了比較完善的低碳設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)模型,包括低碳設(shè)計(jì)的方法原則;低碳評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)以及低碳化設(shè)計(jì)的評(píng)估方案。還有一種碳匯技術(shù),它是由碳掩埋技術(shù)以及碳捕獲技術(shù)相結(jié)合組成的,這種技術(shù)在制造的過(guò)程中包含著低碳制造技術(shù),并利用低碳節(jié)能的設(shè)備將廠區(qū)和車(chē)間布置以及制造工藝進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí),利用循環(huán)技術(shù)以及廢棄物的處理來(lái)改良污水和廢舊產(chǎn)品的處理技術(shù),此外,利用像風(fēng)能、水能和潮汐能等新能源展開(kāi)清潔的生產(chǎn)。

  4 機(jī)械制造中的低碳制造技術(shù)

  要想讓機(jī)械制造中的技術(shù)發(fā)揮其真正的功能,在實(shí)踐上下大氣力是必要的。接下來(lái)就低碳制造的技術(shù)應(yīng)用方面進(jìn)行論述。

  4.1 模塊化的設(shè)計(jì)

  模塊化的設(shè)計(jì)是一種比較前沿、先進(jìn)的機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法。根據(jù)不同的功能,我們可以把這個(gè)系統(tǒng)分成幾個(gè)模塊,把每個(gè)模塊漸漸優(yōu)化,最后整合在一起,就可以得到不同的品種及不同的規(guī)格的產(chǎn)品。在我們衡量機(jī)械產(chǎn)品的非功能性的單元的時(shí)候,如果使用同一個(gè)尺度,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生機(jī)械能源和資源的浪費(fèi),甚至?xí)绊懙綑C(jī)械的維護(hù)。對(duì)于一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品,對(duì)每個(gè)功能性單元都有必要?jiǎng)澐帜K,然后對(duì)每個(gè)模塊進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估所有的機(jī)械生產(chǎn)制造的企業(yè)在降低能源和資源的消耗方面所具有的潛力,然后認(rèn)真查看企業(yè)在使用了低磷制造技術(shù)之后獲得了怎樣的成效,以此來(lái)指導(dǎo)低碳制造技術(shù)的下一個(gè)革新步驟。

  4.2 生態(tài)化的設(shè)計(jì)

  現(xiàn)如今,我國(guó)倡導(dǎo)生態(tài)文明建設(shè)同物質(zhì)文明建設(shè)、精神文明建設(shè)及社會(huì)文明建設(shè)并駕齊驅(qū)。正因如此,很多機(jī)械制造企業(yè)改變了方針,不再堅(jiān)持過(guò)去的策略:盲目提高機(jī)械生產(chǎn)項(xiàng)目的數(shù)量、片面地追求生產(chǎn)總產(chǎn)值,而是在機(jī)械制造中,更多地考慮到環(huán)境以及資源的成本,想辦法減輕環(huán)境的負(fù)載,更加重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境。用實(shí)際行動(dòng)證明既能夠保證機(jī)械制造得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)也能降低原料的浪費(fèi)、減小破壞環(huán)境的程度。在這樣的環(huán)境需求下,生態(tài)化設(shè)計(jì)占盡優(yōu)勢(shì),一方面保證足夠的經(jīng)濟(jì)效益,另一方面又保證的生態(tài)的保護(hù)。

  4.3 輕量化的設(shè)計(jì)

  輕量化的設(shè)計(jì)是綜合了很多生產(chǎn)要素的一種以優(yōu)化為主的設(shè)計(jì)方法,它所綜合的生產(chǎn)要素包括質(zhì)量、性能、配套設(shè)備以及成本等。這種設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是它可以將在生產(chǎn)過(guò)程中由原材料所制造的碳的排放量降低,同時(shí)也可以降低生產(chǎn)中的機(jī)械耗能,包括運(yùn)營(yíng)中的產(chǎn)品的耗能以及所排放的污染物,還能夠?qū)⒃肼曃廴緶p輕,這對(duì)提升資源的使用效率有很大好處。舉個(gè)例子來(lái)說(shuō),德國(guó)的奧迪公司在生產(chǎn)新款跑車(chē)的時(shí)候,使用了新的技術(shù)和工藝,同時(shí)利用了輕質(zhì)的鋁合金和鋼材硬度的特點(diǎn),使得車(chē)身質(zhì)量減少了很多,這不僅使得汽車(chē)的尾氣排放和油耗大大降低,同時(shí)也為公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

  5 結(jié)束語(yǔ)

  在現(xiàn)如今的世界里,每一個(gè)國(guó)家都在研究能源、資源的可持續(xù)發(fā)展策略。在這樣的時(shí)代背景之下,我們國(guó)家也要順應(yīng)時(shí)代的潮流?,F(xiàn)代機(jī)械制造中,伴隨著不斷地發(fā)展著的制造理論與技術(shù),低碳制造理論成為當(dāng)今社會(huì)各領(lǐng)域里的生產(chǎn)要求。在機(jī)械制造中,應(yīng)著重發(fā)展低碳制造。本文通過(guò)分析機(jī)械制造中的低碳制造理論與技術(shù),使得讀者對(duì)其產(chǎn)生更深刻的認(rèn)識(shí)和理解。現(xiàn)如今,低碳制造是種十分先進(jìn)的理論。為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,一定要加大力度研究機(jī)械制造中的低碳制造理論與技術(shù)??偟膩?lái)說(shuō),機(jī)械制造中的低碳制造理論與技術(shù)是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和能源、資源的可持續(xù)發(fā)展的重要理念和條件。

  參考文獻(xiàn):

  [1] 陸明.機(jī)械制造中的低碳制造理論與技術(shù)應(yīng)用[J].才智,2012,(09).

  [2] 劉獻(xiàn)禮,陳濤.機(jī)械制造中的低碳制造理論與技術(shù)[J].哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào),2011,(01).

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