高速加工技術(shù)論文

高速加工技術(shù)論文

　　開發(fā)高速加工設(shè)備和研究高速加工技術(shù)，是提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短產(chǎn)品周期，降低加工成本，從而提高企業(yè)競爭力的重要途徑。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的高速加工技術(shù)論文，希望你能從中得到感悟!

　　高速加工技術(shù)論文篇一

　　數(shù)控高速加工技術(shù)分析

　　摘 要：21世紀我國社會進入了超速的發(fā)展時期，無論是經(jīng)濟方面還是科學(xué)技術(shù)方面都得到了較高的發(fā)展水平，神舟9號的成功發(fā)射說明了我國的科學(xué)技術(shù)水平在不斷的增強，社會也在不斷的進步，在我國現(xiàn)代化建設(shè)的快速進程中，由于數(shù)控高速加工具有高效率、高精度、自動化程度高等特點，數(shù)控技術(shù)的高速加工是將來機械制造行業(yè)的重要基礎(chǔ)和關(guān)鍵技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，人類的生活水平與日俱增，對機械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的要求也越來越高，開發(fā)高速加工設(shè)備和研究高速加工技術(shù)，是提高產(chǎn)品質(zhì)量，縮短產(chǎn)品周期，降低加工成本，從而提高企業(yè)競爭力的重要途徑。接下來將著重介紹數(shù)控高數(shù)加工技術(shù)的應(yīng)用和分析高速加工技術(shù)的特點。

　　關(guān)鍵詞：數(shù)控;高速加工技術(shù);分析

　　1 數(shù)控高速加工技術(shù)應(yīng)用

　　1.1 高速切削加工技術(shù)

　　高速切削加工技術(shù)是一項先進的切削加工技術(shù)，由于其切削速度、進給速度相對于傳統(tǒng)的切削加工大幅度提高，切削機理也發(fā)生了根本的變化，所以常規(guī)切削加工中倍受困擾的一系列問題，通過高速切削可得以解決。與常規(guī)切削加工相比，高速切削具有它的特點：(1)加工效率高，隨著切削速度的大幅度提高，進給速度也相應(yīng)提高，單位時間內(nèi)的材料切除率可達到常規(guī)切削的3-6倍，甚至更高。此外，高速切削機床快速空行程速度的提高縮短了零件加工輔助時間，也極大地提高了切削加工效率。(2)切削力降低，切削熱對工件的影響?。焊咚偾邢髦性谇邢魉俣冗_到一定值后，切削力可降低30%以上，尤其是徑向切削力降低更明顯。同時，95%-98%以上的切削熱被切屑飛速帶走，僅有少量切削熱傳給了工件，工件基本上保持冷態(tài)。因此特別適合加工薄壁類、細長等剛性差的零件和易于變形的零件。(3)加工精度高，高速加工刀具激振頻率遠離工藝系統(tǒng)固有頻率，不易產(chǎn)生振動;自由切削力小，熱變形小，殘余應(yīng)力小易于保證加工精度和表面加工質(zhì)量，因此采用高速切削?？墒∪ボ嚒娤骱蟮木庸すば颉?4)可切削鈦合金、高溫合金等各種難加工的材料：航空航天等尖端部門的零件制造大量采用難加工的材料。例如鈦合金，這種材料化學(xué)活性大，導(dǎo)熱系數(shù)小，彈性模量小，因此剛性差，加工時易變性，而且切削溫度高，單位面積的切削力大，零件表面的冷硬現(xiàn)象嚴重，刀具后刀面磨損劇烈。若采用涂層整體硬質(zhì)合金刀具高速切削鈦合金，切削速度可達200m/min以上(比傳統(tǒng)切削加工速度高10倍左右)，加工效率和零件表面加工質(zhì)量都能獲得大幅度的提高。

　　1.2 數(shù)控車床加工技術(shù)

　　數(shù)控加工是指在數(shù)控機床上對零件進行加工的工藝方法。一般來說，數(shù)控車床加工技術(shù)主要涉及數(shù)控機床加工工藝和數(shù)控編程技術(shù)兩大方面，數(shù)控加工中地刀具、夾具等工裝也在其涉及的范圍內(nèi)。數(shù)控機床運動的可控性為數(shù)控加工提供了硬件基礎(chǔ)，但是數(shù)控機床也是按照提供給它的指令(加工程序)來執(zhí)行運動的，因此數(shù)控加工工藝的制定和零件加工程序的編制是實現(xiàn)數(shù)控加工的重要環(huán)節(jié)，是獲得合格零件的保證。特別是對于復(fù)雜零件加工，其重要性甚至超過數(shù)控機床本身。由此可見，數(shù)控車床加工技術(shù)一種能高效、優(yōu)質(zhì)的實現(xiàn)產(chǎn)品零件加工的有關(guān)理論、方法與實踐技術(shù)，是自動化、柔性化、敏捷化和數(shù)字化制造加工的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。

　　1.3 數(shù)控快速點磨削技術(shù)

　　快速點磨削技術(shù)是由德國Junker公司在1994年開發(fā)的一種集CNC、CBN超硬磨料、超高速磨削三大先進技術(shù)于一體的高效率、高柔性先進加工工藝，主要是用于軸套類零件地加工。它采用超薄層CBN或人造金剛石超硬磨料砂輪，是新一代數(shù)控車削和超高速磨削的極佳結(jié)合，是目前高速磨削最先進的技術(shù)形式之一?？焖冱c磨削主要有以下特點：(1)在磨削工件外圓時，工件的軸線與砂輪的軸線并不是始終處于水平狀態(tài)，而是在水平和垂直方向都旋轉(zhuǎn)一個角度，以實現(xiàn)砂輪與工件理論上的點接觸。通過數(shù)控系統(tǒng)控制這兩個方向的點磨變量角和X、Y方向的聯(lián)動速度來實現(xiàn)對不同形狀表面的加工。(2)快速點磨削砂輪采用超硬磨料CBN，這種材料具有高硬度，高耐磨性等特點，使砂輪的速度可以達到90-160m/s，從而保證快速點磨削具有較高加工效率。(3)通常快速點磨削砂輪采用CBN材料或者人造金剛石超薄砂輪，厚度只有4-6mm，這樣的薄砂輪可以大大減少砂輪質(zhì)量，這不僅能降低砂輪的造價還能減少砂輪運轉(zhuǎn)時的不平衡度，從而降低運轉(zhuǎn)時施加在軸上的離心力。(4)Junker公司數(shù)控快速點磨削機床采用了多項專利技術(shù)，例如砂輪三點定位安裝系統(tǒng)，砂輪主軸電平衡自動控制系統(tǒng)，機密導(dǎo)軌系統(tǒng)以及砂輪在線修整技術(shù)，從而保證機床的加工性能。

　　2 數(shù)控高速加工技術(shù)分析

　　2.1 提高生產(chǎn)率

　　生產(chǎn)率與切削用量有著密切的關(guān)系。合理的切削用量是保證生產(chǎn)率的重要因素。相當(dāng)于傳統(tǒng)加工方式用大直徑的刀具、大切深、大切寬的切削用量，而在高速加工方式下，都采用小直徑的刀具、小切深、小切寬、快速多次走刀來提高加工效率。高速加工的進給速度一般是傳統(tǒng)加工方式的5-10倍，材料去除率可提高3-6倍，從而大大地提高了生產(chǎn)效率。

　　2.2 改善加工產(chǎn)品的質(zhì)量

　　由于高速加工的切削力大幅度減小，刀具和被加工零件之間的系統(tǒng)振動很小，容易得到很好的表面加工質(zhì)量，可作為機械加工的最終精加工工序和鏡面加工。另外一方面，由于主軸轉(zhuǎn)速高，刀具和工件的接觸頻率大為增加，在加工表面產(chǎn)生高頻壓應(yīng)力，從而大幅度減小加工表面的表面粗糙度、提高加工表面的接觸剛性和零件的耐磨性能。尤其是在模具行業(yè)，采用高速加工工藝，模具的平均使用壽命提高3倍。

　　3 結(jié)束語

　　機械制造業(yè)是一個國家最基本的行業(yè)，它的發(fā)展水平直接影響我國經(jīng)濟水平，為了我國經(jīng)濟的飛躍和國民生產(chǎn)總值的提高，國家對重大科技產(chǎn)業(yè)項目也越來越重視，綜合科學(xué)技術(shù)水平將日益提高，高速加工技術(shù)已經(jīng)站在世界制造技術(shù)的頂端，因此高速加工技術(shù)在國內(nèi)機械制造業(yè)將日趨實用和普及。數(shù)控高速加工技術(shù)以其高精度的高數(shù)加工特點受到了各個行業(yè)的青睞。就目前而言已經(jīng)在航空航天、汽車行業(yè)和高精度的模具行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

　　參考文獻

　　[1]朱曉春.數(shù)控技術(shù)[M].北京：機械工業(yè)出版社，2004.

　　[2]周正干，王美清，李和平.高速加工的核心技術(shù)和方法[J].航空制造技術(shù)，2000(3).

　　[3]徐灝.機械設(shè)計手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1991.

　　[4]王成和，劉克璋.旋壓技術(shù)[M].北京：機械工業(yè)出版社，1986.

　　作者簡介：張健菘(1993，10-)，男，重慶人，本科學(xué)歷，現(xiàn)就讀于重慶工商大學(xué)機械工程學(xué)院，機械制造方向。

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