車工技術論文
隨著科技的不斷發(fā)展，車工操作逐漸的出現(xiàn)在我們的生活中。這是學習啦小編為大家整理的車工技術論文，僅供參考!
車工技術論文篇一
車工操作的能力結構
【摘 要】近些年來，隨著我國經濟的發(fā)展與國際地位的不斷提高，我國對各方面的技術研究工作也在逐漸的開展與加深。隨著信息時代的到來，信息化似乎已經成為了這個時代發(fā)展的標志之一。本文將會介紹車工操作的能力結構方面的內容。希望大家有所了解。
【關鍵詞】車工操作;能力結構;數(shù)控機床
0.前言
隨著科技的不斷發(fā)展，車工操作逐漸的出現(xiàn)在我們的生活中，而且占據的比重也是逐漸的再增加的。車工操作的過程中涉及到許多方面的問題，包括車工操作的技術、車工操作的人力以及車工操作的能力機構。本文將會介紹的是車工操作的能力結構。然后安排車工操作的能力結構才能夠使得車工操作工作開展的更加有效率是本文主要的研究內容。
1.研究車工操作的能力結構對工業(yè)發(fā)展的意義分析
不得不承認研究車工操作的能力結構對工業(yè)的發(fā)展是具有一定的意義的，它的意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，研究車工操作的能力結構可以促進企業(yè)的信息化發(fā)展。信息化發(fā)展是現(xiàn)階段我國各大企業(yè)發(fā)展的主要目標。在這個信息化的時代，一個企業(yè)想要得到更好、更快的發(fā)展，就需要將企業(yè)自身深入到信息化發(fā)展的行列之中。研究車工操作的能力結構可以有效的促進工業(yè)的信息化發(fā)展;此外，研究車工操作的能力結構有利于工業(yè)提高工作的效率。車工操作的能力結構如果分配的比較合理的話，那么可以最大限度的提高工業(yè)的工作效率。從而促進工業(yè)的利益發(fā)展。
2.車工操作的能力結構分析
2.1語言理解能力
車工操作的能力結構主要是由幾方面組成的，第一方面需要給大家介紹的就是語言理解能力。在進行車工操作的過程中，相關的儀器是有一定的操作標準與使用流程說明書的。因此，這就要求相關的工作人員能夠理解所使用儀器的說明書，從而更加順暢的使用相關的儀器和設備。
2.2思維模式能力
車工操作的能力結構中也包括思維模式能力。所謂的思維模式能力是指車工操作人員在開展工作的過程中，對工作流程以及相關工作內容的思考。每個人對工作的看法與態(tài)度是不一樣的，這也就導致了不同的工作人員在開展工作的過程中相關的工作效率也是不同的。因此，在進行車工操作的能力結構研究的過程中，思維模式也是其研究的內容之一。
2.3手眼協(xié)調能力
手眼協(xié)調能力也是車工操作的能力結構其中的一項。在開展車工操作的過程中，許多設備的使用都是需要相關的工作人員手眼配合的。如果在工作的過程中手眼不能夠很好的進行配合的，那么不但會降低相關工作的工作效率，也會使得一些員工在工作的過程中出現(xiàn)一些工作事故。因此，手眼協(xié)調能力成為了車工操作的能力結構的其中一項。也是非常重要的一項。相關的工作人員在開展車工操作的過程中，一定要注重自己這方面能力的培養(yǎng)，從而可以使得自己更加的勝任這份工作。
2.4自我控制能力
自我控制能力也是車工操作的能力結構的一項。這主要是指相關的工作人員 在開展工作的過程中能夠全身心的投入到工作中，不要總被外界的環(huán)境所影響。這樣可以在很大的程度上提高工作人員的工作效率。
3.安排車工操作能力結構過程中存在的問題
3.1相關工作人員專業(yè)技能欠缺
不得不承認在開展車工操作的能力結構分配的過程中還是存在著一定的問題的，這些問題或大或小，但是都對車工操作的能力結構分配工作產生了一些負面的影響。工作人員的傳記技能偏低就是需要面對的問題之一[1]。車工操作的主體是人。車工操作對相關的工作人員的專業(yè)技能相對來說要求還是比較高的。每一個參加工作的人員在正式工作之前都需要接受一定的培訓。然而，現(xiàn)階段我國大多數(shù)的企業(yè)對于車工操作的工作人員入職的標準來說并不是很高。這就導致了相關工作人員的專業(yè)技能欠缺。
3.2理論與實踐的結合有所漏洞
理論與實踐相結合的過程中存在一定的漏洞也是車工操作的能力結構分配過程中存在的問題之一。一項工作想要更好、更快的發(fā)展，就需要這項工作的理論與實踐能夠更好的結合。如果在開展工作的過程中，相關的車工操作理論與實際在結合的過程中出現(xiàn)一些問題的話，那么會給車工操作帶來一定的隱患。
3.3工作人員的心理素質偏低
工作人員的心理素質偏低也是車工操作在能力結構分配的過程中存在的問題分析。在開展車工操作工作的過程中，是會發(fā)生許多的突發(fā)情況的。這就需要相關的工作人員能夠臨危不亂的處理突發(fā)事件，使得車工操作工作開展的過程中可以更加的順利。然而，一些工作人員的心理素質偏低，使得對工作過程中出現(xiàn)的突發(fā)事情的處理結果并不是很理想。
4.更好的規(guī)劃車工操作的能力結構可以采取的有效措施
4.1加強相關工作人員的專業(yè)技能
想要更好的開展車工操作的能力結構相關工作的開展，就需要采取一定的措施解決在這個過程中出現(xiàn)的問題。加強相關工作人員專業(yè)技能就是可以采取的有效措施之一。想要加強相關人員的專業(yè)技能可以從以下幾個方面入手：首先，在聘用相關人員開展車工操作工作的過程中，要加大面試的難度。要對面試的人員進行必要的考核工作，從而確保被雇傭的人員專業(yè)素質達到一定的水平;接著，車工操作工作人員在開展工作的過程中，企業(yè)有責任也有義務為相關的工作人員安排一定的技能培訓。技能培訓的目的主要是為了使得相關的工作人員能夠更加透徹、具體的了解車工操作這項工作。此外，還能夠向工作人員傳達一些新的車工操作的知識與技能。從而讓他們更好的迎接工作;此外，企業(yè)也應該定期的對工作人員的工作成果進行必要的考核?？己艘环矫婵梢蕴岣吖ぷ魅藛T對工作的重視程度，還能夠督促員工不斷的進行自我學習，不斷的提高自己的工作效率。以一個最好的狀態(tài)迎接工作中的挑戰(zhàn)。
4.2注重將理論與實踐相結合
注重將理論與實踐相結合也是可以采取的有效措施之一。想要更好的將理論與實踐相結合，可以采取以下幾個方面：首先，企業(yè)相關的管理人員應該加強對車工操作相關理念的更深一步的研究與解讀。想要更好的將理論與實踐相結合，首先需要做的事情就是要對理論內容有一個全面的、詳細的了解。這是基礎工作，也是更好的開展理論與實踐相結合的保障工作;接著，需要企業(yè)相關的工作人員對市場大環(huán)境進行調查與分析。一個企業(yè)想要發(fā)展就不能忽視市場大方向的走向。因為那是制定企業(yè)發(fā)展目標的重要考核內容。一項技術的發(fā)展也是如果。想要使得車工操作的理論與實踐相結合[2]，就不能忽視市場的走向對其帶來的影響;然后，就是將車工操作的理論與實踐相結合的工作。在進行理論與實踐相結合的工作中，一定要選取一個恰當?shù)那腥朦c，這樣才能夠保障理論與實踐的更好的結合。
4.3注重心理方面的培訓
想要更好的開展車工操作的能力結構相關工作，也應該注重相關工作人員的心理素質方面的影響。想要對車工操作人員的心理素質方面進行一定的培訓可以從以下幾個方面入手：首先，應該對車工操作人員進行必要的心理基礎知識培訓。讓相關的工作人員能夠掌握一定的心理知識;接著，要鍛煉相關工作人員的應變能力。在車工操作人員在工作的過程中，企業(yè)應該有意識的為工作人員制造一些問題，從而提高相關工作人員的應變能力。
5.結語
以上內容就是本文對車工操作的能力結構相關內容的分析。通過本文的介紹，想必大家對這方面的內容都有了一定的了解。雖然現(xiàn)階段我國大多數(shù)的企業(yè)在車工操作能力結構的配置方面還是存在著一定的問題的。但是隨著我國經濟的不斷發(fā)展與一些技術與理論的不斷成熟。這些問題將會逐漸被解決。希望相關人士能夠致力于這方面內容的研究，從而更好的開展車工操作能力結構的配置工作。 [科]
【參考文獻】
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車工技術論文篇二
淺析數(shù)控車工及其監(jiān)測
【摘 要】隨著經濟與社會的發(fā)展，數(shù)控車工技術得到廣泛應用。數(shù)控車工已經是我國現(xiàn)代化制造水平的核心標志。筆者對數(shù)控車工技術及其特點進行了淺要的分析，闡述了數(shù)控車工技術在我國現(xiàn)代制造業(yè)中的重要意義，并對數(shù)控車工工藝的監(jiān)測進行了重點研究，提出了一些車工監(jiān)測技術應用中出現(xiàn)的問題及解決對策。
【關鍵詞】車工;數(shù)控車床;監(jiān)測技術
0.前言
目前，我國及世界各國制造業(yè)廣泛應用數(shù)控監(jiān)測技術，它在幫助提高制造能力與水平的同時，提升了本國適應市場變動的能力及競爭力。雖然數(shù)控技術較成熟，但數(shù)控車工的監(jiān)測技術還需要不斷地探索和發(fā)展。通過大力發(fā)展車工監(jiān)測技術，提高數(shù)控車工的精確度，可以有效地提高先進制造技術水平，并加速經濟的發(fā)展，使數(shù)控車工技術往高速、高精、高效化及柔性化方向發(fā)展。
1.數(shù)控車工監(jiān)測的重要意義
車工是用車床加工的一種方法。車床的種類很多。在各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機床，它的傳動和構造也很典型，幾乎所有形式的通用機床，都有其相應的數(shù)控機床存在，兩類機床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機床。同時，數(shù)控車工技術是集自動化、柔性化、敏捷化與數(shù)字化制造等于一體的現(xiàn)代制造業(yè)的關鍵技術與基礎技術，它可以高效化、優(yōu)質化地加工產品零件，尤其是形狀復雜的零件。加強對數(shù)控車工的監(jiān)測，可以有效、快速地完成大量加工難度較大的曲面零件，并大大增加了零件加工的準確性及精確度。其中，對數(shù)控車工技術的監(jiān)測主要在于數(shù)控機床加工與數(shù)控編程監(jiān)測。它對我國的車工及經濟有著重要的意義。
2.數(shù)控車工的一些監(jiān)測技術的分析
2.1關于車工的自適應控制技術的監(jiān)測分析
數(shù)控車床加工過程中的自適應控制技術主要由數(shù)控裝備自動化監(jiān)測對設備本身有影響的信息，自動性、連續(xù)性地調整系統(tǒng)的相關參數(shù)，以便改善數(shù)控系統(tǒng)的運行狀態(tài)。目前，我國的數(shù)控裝備自動化監(jiān)測水平一般，設備的先進度與監(jiān)測的精確度不是特別高，相比與發(fā)達國家的監(jiān)測自動化水平還有一段距離。其次，我國企業(yè)對設備的保持與維護欠缺妥當，經常維修，影響著設備的性能，間接影響著數(shù)控系統(tǒng)的運行。
2.2關于數(shù)控車工的專家技術的監(jiān)測分析
專家技術主要是將專家的經驗與機床切削加工的一般規(guī)律與特殊規(guī)律輸入系統(tǒng)，并結合相關加工工藝的參數(shù)數(shù)據庫信息，建立智能化的專家系統(tǒng)，為數(shù)控系統(tǒng)提供優(yōu)化的切削參數(shù)。首先，對專家技術的監(jiān)測需要嚴格審查車床的規(guī)律。其次，參數(shù)數(shù)據庫必須要監(jiān)測，并對其進行數(shù)據庫的定期更新，使參加工藝的參數(shù)準確，另外，智能化的專家系統(tǒng)需要配以監(jiān)測子系統(tǒng)，幫助專家系統(tǒng)找出安全漏洞，提高系統(tǒng)的安全性，同時還可以有效地提高數(shù)控設備的編程效率，縮短生產準備的時間。
2.3關于數(shù)控車工的故障自診斷技術的監(jiān)測分析
故障自診斷技術為數(shù)控機械設備提供了維護決策信息集成系統(tǒng)及智能診斷系統(tǒng)，包括二次監(jiān)測功能、故障診斷功能、安全保障等功能。它是數(shù)控車工的監(jiān)測體系中不可或缺的重要部分。首先，二次監(jiān)測功能幫助查找數(shù)控機械設備潛在的故障，提高設備的自查能力，延長其壽命，縮小企業(yè)的成本。其次，故障診斷也是監(jiān)測的一方面，再者，安全保障是監(jiān)測的目的之一。其故障自診斷技術為數(shù)控車工的安全實施提高了保障。
3.關于加強數(shù)控車工監(jiān)測的一些建議
3.1對數(shù)控車工工藝與工裝監(jiān)測的建議
數(shù)控車床是一次裝夾，數(shù)控車工工藝中尤其應當注意切削用量及刀具的選擇。根據研究顯示這個過程常給數(shù)控車工帶來實施困境。筆者建議應該加強對其的監(jiān)測。首先是切削用量的選擇。由于數(shù)控車工工藝中的金屬切削加工環(huán)節(jié)效率較高，其被加工材料、切削工具、切削條件是主要要素，它們與數(shù)控車床的加工時間、刀具壽命及加工治療水平息息相關。對其的監(jiān)測需要加強對切削條件的三大要素即切削速度、進給量、切身直接引起刀具的損傷的嚴格把關。而且，在進行切削用量及切削速度的選擇時，應當注重結合被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等要素進行選擇。其次是刀具的選擇。數(shù)控車工工藝中的刀具選擇較為重要，由于刀具的壽命與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質量、加工熱量、切削噪聲等相關。因此，在進行具體加工條件確定之前，應當結合實際情況進行判斷，因情制宜。例如粗車時，由于粗車時大背的吃刀量及進給量較大，應當選擇耐用度與強度較高的刀具，而精車時，由于精車的加工精度要求較高，應當選擇精度高、耐用度較好的刀具。另外，應當盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3.2對其加工路線監(jiān)測環(huán)節(jié)的建議
加工路線主要是指數(shù)控機床在加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡與方向。首先，加工路線的設計。它需要結合實際情況，設計出切實可行的幾種方案，并設有專門的部門對加工路線的科學合理性進行分析審查。其次，加工路線的選擇。它應當盡量縮短加工路線，減少刀具的空行程時間，確保其加工精度與表面的粗糙度符合要求，可以預先進行小零件的測試已驗證加工路線的正確性。另外便是加工路線與加工余量。由于數(shù)控車工技術對于數(shù)控車床的要求較高，在數(shù)控車床未達到普及使用的情況下，應當將毛坯上多余的余量，尤其是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。在使用數(shù)控車工工藝技術時，必須注意數(shù)控車床程序安排的靈活性。
3.3對數(shù)控機床監(jiān)測的建議
數(shù)控機床的數(shù)控系統(tǒng)一個復雜的多方面的綜合監(jiān)測系統(tǒng)。它運用了數(shù)控機床結構計算機、自動化控制、精密測量、機床制造及其配套技術的最新成果，它可以有效地解決當前產品的多樣化及復雜化、產品研制生產周期短、精度要求高的難題。數(shù)控機床主要由程序介質、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅動與機床主體四大部分組成。
首先，程序介質。程序介質主要以指令的形式記載各項加工信息，包括零件的加工工藝過程、工藝參數(shù)與刀具運動等，并將相關信息輸入到數(shù)控裝置內，由數(shù)控機床對零件進行切削加工控制。筆者建議運用電子信息以及計算機技術對信息進行安全性和完整性監(jiān)測。其次，數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控系統(tǒng)為數(shù)控機床的核心系統(tǒng)，同時配有相應的監(jiān)測子系統(tǒng)。另外，伺服驅動由伺服電機與伺服驅動裝置組成。需要對數(shù)控裝置發(fā)出速度、位移指令控制執(zhí)行部件按進給速度進行精確地計算。除此之外，機床主體。目前，數(shù)控機床的動系統(tǒng)主要采用滾珠絲杠，其機床主體不僅結構簡單，而且剛性好。
3.4對數(shù)控車工及監(jiān)測人員的建議
數(shù)控車工亦指數(shù)控車床的操作人員。其職責重要，需要仔細研究和詳細了解各種車床的零件，部件，機構和它們之間的相互關系。一是正確使用車床、車床的附件、其它工具以及排除故障，并熟悉車床各加油孔和一些零件的構造和保養(yǎng)。二是熟悉圖紙和工藝，掌握有關車削工件的計算，了解常用金屬材料性能及熱處理知識。這能促進數(shù)控車工技術的準確實施。另外重要的是監(jiān)測人員。首先需要提高自身的責任感，公正公平地進行監(jiān)督管理。再者就是提高專業(yè)技能與素養(yǎng)，提高監(jiān)測能力。
4.結語
數(shù)控技術已經廣泛應用于世界各國的制造業(yè)。很多國家側重于提高制造能力與水平，忽略了其監(jiān)測能力的提高。要想穩(wěn)定地提高國家的市場適應的能力及競爭力，長遠的發(fā)展，我國必須要加大對車工監(jiān)測技術的資金和研究投入，大力發(fā)展數(shù)控技術和監(jiān)測技術，幫助減少工序、輔助時間進行復合加工，向多系列、高監(jiān)測性的控制化方向發(fā)展。發(fā)展智能監(jiān)測技術?；跀?shù)控車工的特點要求必須系統(tǒng)具備高強度的監(jiān)測能力。同時，它又是現(xiàn)代化制造業(yè)發(fā)展的方向，是走向未來世界的必備利器。 [科]
【參考文獻】
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