機(jī)關(guān)行政管理論文
機(jī)關(guān)單位的行政管理的主要工作內(nèi)容就是為政府事務(wù)提供保障服務(wù)，使得政府工作可以順利的開(kāi)展。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶來(lái)的關(guān)于機(jī)關(guān)行政管理論文的內(nèi)容，歡迎閱讀參考!
機(jī)關(guān)行政管理論文篇一
淺議機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理
摘 要：機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的主要工作內(nèi)容就是為政府事務(wù)提供保障服務(wù)，使得政府工作可以順利的開(kāi)展。本文主要就針對(duì)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的性質(zhì)展開(kāi)了探究，從而總結(jié)出我國(guó)目前機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理中存在的問(wèn)題，并提出解決這些問(wèn)題的相關(guān)措施，希望通過(guò)本文的探究，能夠?yàn)橄嚓P(guān)的人員提供一定的參考和借鑒。
關(guān)鍵詞：機(jī)關(guān);行政事務(wù);管理;問(wèn)題;措施
21世紀(jì)，社會(huì)進(jìn)入到了高速發(fā)展的時(shí)期，在這一時(shí)期，機(jī)關(guān)事務(wù)管理工作也得到了極大的發(fā)展，機(jī)關(guān)事務(wù)管理工作中存在的問(wèn)題逐漸暴露出來(lái)，影響到了機(jī)關(guān)事務(wù)管理工作的正常開(kāi)展。針對(duì)這些問(wèn)題，就需要機(jī)關(guān)單位能夠采取合適的手段進(jìn)行解決，抓住機(jī)遇，努力迎接挑戰(zhàn)，從而使得機(jī)關(guān)事務(wù)管理工作的效率可以得到有效的提升，進(jìn)而完善機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理體制，使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作更加規(guī)范化和科學(xué)化。下面本文就主要針對(duì)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理進(jìn)行深入的探究。
1 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的性質(zhì)
1.1 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理具有綜合性
機(jī)關(guān)單位所進(jìn)行的事務(wù)，通常是與政府部門相關(guān)的工作。從這一點(diǎn)就可以看出，機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作開(kāi)展的實(shí)質(zhì)內(nèi)容就是為政府的相關(guān)工作的順利進(jìn)行提供保障，充分的發(fā)揮出機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理部門的職能，使得機(jī)關(guān)內(nèi)部組織更加的協(xié)調(diào)和有序，并且能夠?yàn)楦黜?xiàng)事務(wù)的開(kāi)展提供更加滿意的服務(wù)。機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的主要任務(wù)就是針對(duì)機(jī)關(guān)事務(wù)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，除此之外，機(jī)關(guān)行政管理事務(wù)所涉及的內(nèi)容還有很多，這些內(nèi)容龐雜而繁復(fù)，機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理所涉及到的工作內(nèi)容和需要展開(kāi)的職能少說(shuō)也有20多種，這就使得我國(guó)的機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理具有明顯的綜合性。
1.2 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的服務(wù)性
機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的主要職能就是服務(wù)保障，在提供服務(wù)的過(guò)程中，使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作能夠順利的發(fā)展。就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我國(guó)的行政機(jī)關(guān)事務(wù)管理具有一定的服務(wù)性質(zhì)。而具體的服務(wù)性主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：第一，利用完善的財(cái)政體系來(lái)對(duì)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作開(kāi)展所需要的成本費(fèi)用進(jìn)行審核和預(yù)算支出，從而提供相應(yīng)的財(cái)政保障。第二，嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)展開(kāi)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作，從而規(guī)范相關(guān)人員的工作，為人們提供生活上的保障。第三，信息宣傳服務(wù)。機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理充分的進(jìn)行社會(huì)宣傳，使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理部門的工作得以順利的進(jìn)行。
1.3 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理內(nèi)容較為瑣碎
當(dāng)前我國(guó)的機(jī)關(guān)行政事務(wù)的管理主要就是體現(xiàn)在對(duì)于機(jī)關(guān)日常事務(wù)的處理上，其工作的復(fù)雜性主要就是表現(xiàn)在事無(wú)頭緒上，因?yàn)樾姓聞?wù)管理主要日常主要就是對(duì)人與人之間的關(guān)系進(jìn)行處理，另外對(duì)于人與物之間的關(guān)系也需要進(jìn)行處理，管理內(nèi)容十分的瑣碎。
2 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理存在的問(wèn)題
2.1 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的機(jī)構(gòu)配置不合理
機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的內(nèi)容就是機(jī)關(guān)內(nèi)部的工作事項(xiàng)、外部接洽的事項(xiàng)以及會(huì)務(wù)等。另外，機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作也會(huì)針對(duì)各組織工作內(nèi)容以及任務(wù)進(jìn)行管理和核定，并且還要對(duì)地方工作進(jìn)行監(jiān)督和管理等等，這些工作都積壓在機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理部門中，使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的負(fù)擔(dān)加重，工作效率持續(xù)降低。造成這種情況出現(xiàn)的主要原因就是因?yàn)槲覈?guó)目前的機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理中的各個(gè)機(jī)構(gòu)之間責(zé)任劃分的不明確，機(jī)構(gòu)職能的劃分不合理，各個(gè)機(jī)構(gòu)之間聯(lián)系和配合不密切，從而使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作開(kāi)展的質(zhì)量無(wú)法得到有效的提高。
2.2 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理機(jī)構(gòu)的人員配備不齊
我國(guó)現(xiàn)階段的機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理機(jī)構(gòu)還沿襲著傳統(tǒng)的機(jī)制體系，管理部門的人員配備不夠齊全，一些崗位安排的人員屬于兼職人員，沒(méi)有安排專門的管理人員。而且很多的管理人員本身的綜合素質(zhì)并不高，對(duì)于管理的專業(yè)知識(shí)了解的并不全面，相關(guān)的管理技能掌握的也不夠熟練，因此，使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的效率相對(duì)較低，另外，業(yè)務(wù)工作與綜合工作需要同時(shí)開(kāi)展的時(shí)候，由于人手的短缺，也使得這兩個(gè)工作無(wú)法順利的同時(shí)進(jìn)行，導(dǎo)致工作中常常會(huì)出現(xiàn)厚此薄彼的情況，導(dǎo)致機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理出現(xiàn)一面倒的現(xiàn)象，服務(wù)功能無(wú)法得到最大的體現(xiàn)。
2.3 機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理不夠規(guī)范
當(dāng)前的很多機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作存在著管理方法不科學(xué)，服務(wù)機(jī)制不健全的問(wèn)題。地方黨委、政府的行政管理部門下設(shè)文秘科、信息科、研究室等部門，每個(gè)部門僅負(fù)責(zé)一項(xiàng)專門的工作，而基層的一些機(jī)關(guān)部門則是集合這所有部門的職責(zé)于一個(gè)部門。工作量更大、人員更少、事情更雜。
3 解決措施
3.1 調(diào)整規(guī)范機(jī)構(gòu)，優(yōu)化配置機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理機(jī)構(gòu)
只有進(jìn)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化配置，才能夠使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的職能可以有效的發(fā)揮出來(lái)，從而使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理工作可以順利的進(jìn)行。針對(duì)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化配置，使得相關(guān)管理工作開(kāi)展更加的順利，也使得各個(gè)機(jī)構(gòu)管理工作的進(jìn)行更加的規(guī)范化和科學(xué)化，并且不斷的對(duì)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理職能進(jìn)行強(qiáng)化處理，剔除一些職能重復(fù)的部門，合理的劃分職能，明確各個(gè)工作人員的職責(zé)，制定相應(yīng)的法律法規(guī)，從而使得機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理部門可以嚴(yán)格的依照該法規(guī)來(lái)實(shí)施管理工作，并且發(fā)揮出其服務(wù)保障職能，以實(shí)現(xiàn)機(jī)關(guān)單位的可持續(xù)發(fā)展。
3.2 強(qiáng)化干部隊(duì)伍，提高人員素質(zhì)
機(jī)關(guān)局陸續(xù)開(kāi)展高素質(zhì)，高效率，高效果，肯實(shí)干的主題活動(dòng)和演講活動(dòng)，以提高他們員工的綜合素質(zhì)，精神境界，讓他們以最好的精神風(fēng)貌來(lái)投入到工作中。同時(shí)，政府也要大力提倡團(tuán)結(jié)友愛(ài)、誠(chéng)實(shí)禮貌、勤儉節(jié)約，尊老愛(ài)幼等基本的道德規(guī)范，在其內(nèi)部也要積極開(kāi)展各種學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，以增強(qiáng)全體職工對(duì)工作的責(zé)任感，把工作當(dāng)成自己的事兒來(lái)做，形成團(tuán)結(jié)互助，勇往直前，樂(lè)于為人民服務(wù)的優(yōu)良品德。機(jī)關(guān)中開(kāi)設(shè)職工崗位的培訓(xùn)班，培養(yǎng)員工的先進(jìn)工作技能，使他們善于總結(jié)歸納在工作中獲得的經(jīng)驗(yàn)和一些失敗的教訓(xùn)，全面提升工作能力。
3.3 優(yōu)化管理制度，精化工作流程
機(jī)關(guān)局可以舉辦各種活動(dòng)，組織局內(nèi)各處(科)室所屬事業(yè)單位以現(xiàn)有機(jī)構(gòu)和職業(yè)技能為基礎(chǔ)，根據(jù)自身工作職責(zé)和崗位的不同進(jìn)行分工，根據(jù)自身能力的不同，喜好的的不同，深入挖掘廣大職工的內(nèi)在潛能，以便重新修訂相關(guān)的管理制度和規(guī)范的管理體系，從而可以更深一步整合現(xiàn)有的后勤資源，使之更好地被利用，努力提高員工的工作效率，增加職工的實(shí)踐能力，并在實(shí)踐中給予相應(yīng)的指導(dǎo)，使之更加規(guī)范。
結(jié)束語(yǔ)
機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的工作效率對(duì)于我國(guó)的社會(huì)發(fā)展過(guò)程影響是很大的，隨著當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，我們要積極提高我國(guó)機(jī)關(guān)行政事務(wù)管理的工作質(zhì)量以及工作效率，這樣才能夠跟上時(shí)代前進(jìn)的腳步，不斷提高我國(guó)整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效率，實(shí)現(xiàn)真正的全面發(fā)展與進(jìn)步。
機(jī)關(guān)行政管理論文篇二
淺談地方行政機(jī)關(guān)后勤管理改革
摘 要：機(jī)關(guān)后勤改革是地方行政管理體制的重要組成部分，看起來(lái)簡(jiǎn)單，操作起來(lái)非常的繁瑣也十分重要的工作。在新的歷史時(shí)期，為了適應(yīng)社會(huì)現(xiàn)代化的需要，要求我們要積極務(wù)實(shí)，認(rèn)真深入的研究。運(yùn)用專業(yè)的理論知識(shí)，剖析后勤改革中存在的問(wèn)題及原因，尋找對(duì)策。加強(qiáng)探索和創(chuàng)新，形成新型的后勤服務(wù)體系。
關(guān)鍵詞：機(jī)關(guān)后勤;行政管理體制;重要性
機(jī)關(guān)后勤是指組織保障機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)性、事務(wù)性工作順利進(jìn)行的管理和服務(wù)性工作。通俗的說(shuō)就是要為機(jī)關(guān)的良好運(yùn)作提供物質(zhì)和信息上的保障和服務(wù)工作。人們常說(shuō)“大軍未動(dòng)，糧草先行”，說(shuō)的就是后勤保障工作的重要性。孫子兵法里也說(shuō)過(guò)，先要“帶甲十萬(wàn)，千里饋糧”然后才能“十萬(wàn)之師舉矣”。在進(jìn)入新的歷史時(shí)期以后，為了順應(yīng)歷史形勢(shì)，更加高效的工作，政府一直在不斷的深化機(jī)關(guān)各項(xiàng)事務(wù)的改革工作。機(jī)關(guān)后勤工作的管理改革也就成為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的問(wèn)題。機(jī)關(guān)后勤改革伴隨著政府機(jī)構(gòu)改革的實(shí)施而不斷的深化，促進(jìn)了各級(jí)機(jī)關(guān)跟著加快了后勤改革步伐，進(jìn)行機(jī)制轉(zhuǎn)換和后勤社會(huì)化市場(chǎng)培育。通過(guò)多年的實(shí)踐，逐步明確了機(jī)關(guān)后勤改革的基本思路和改革目標(biāo)。
但是一直以來(lái)機(jī)關(guān)后勤改革基也存在著“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的情況，傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌過(guò)程中新舊體制的矛盾，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的要求與低水平、低效率的現(xiàn)狀之間的矛盾，始終阻礙著改革的前進(jìn)步伐。
為什么會(huì)造成這種局面呢?
首先是思想觀念滯后，存在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)。
按照以往傳統(tǒng)的思維模式，領(lǐng)導(dǎo)往往把后勤改革看成是機(jī)構(gòu)改革的附屬品，缺乏對(duì)后勤改革重要性的認(rèn)識(shí);同時(shí)相關(guān)職能部門在后勤改革中操作中簡(jiǎn)單模式化，缺乏系統(tǒng)性;同時(shí)改革必然觸動(dòng)部分人的利益，使得一些人缺乏實(shí)施改革的積極性;而且后勤服務(wù)部門“吃大鍋飯”和“等、靠、要”的觀念殘存，缺乏主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)。所以沒(méi)有挖掘出其自身?yè)碛械漠a(chǎn)業(yè)功能，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律。
其次是政策配套滯后，缺乏科學(xué)的依據(jù)。
改革的超前性和政策制訂的滯后性必然發(fā)生矛盾。機(jī)關(guān)后勤體制改革要從管理的體制、思維、職能以及服務(wù)的機(jī)制、方式、手段進(jìn)行改革。多年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)管理下，各級(jí)地方單外都形成了小而全的一套后勤部門。所謂麻雀雖小，五臟俱全。大到財(cái)務(wù)、用車、住房，小到餐飲、環(huán)境甚至是洗澡、理發(fā)。但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，這種局面就要進(jìn)行改變了。如今，企業(yè)、事業(yè)單位基本上都按市場(chǎng)規(guī)律進(jìn)行了調(diào)整，實(shí)行有償服務(wù)，但在機(jī)關(guān)這些既得利益的剝離卻遇到了困難。后勤部門在推進(jìn)改革中面臨著分流人員的社會(huì)保障、服務(wù)機(jī)構(gòu)與機(jī)關(guān)建立結(jié)算制度、國(guó)有資產(chǎn)的劃撥等一系列相關(guān)政策問(wèn)題，而現(xiàn)有的政策對(duì)這些的新問(wèn)題都沒(méi)有涉及，特別是國(guó)有資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)劃撥、非經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)性資產(chǎn)等政策的不明確，都已成為制約深化改革的“瓶頸”。這就使得地方政府進(jìn)度緩慢。另外，公務(wù)員范疇的界定也有較大的爭(zhēng)議，哪些領(lǐng)域應(yīng)該納入進(jìn)來(lái)?哪些崗位算是公務(wù)員?這些都是問(wèn)題。傳統(tǒng)觀念中，機(jī)關(guān)公務(wù)員一般是指不包括工勤人員的其他機(jī)關(guān)人員。但是“工勤人員”，這個(gè)概念本身就很模糊。這些都需要政策法規(guī)加以明確和指導(dǎo)。
再次是隊(duì)伍建設(shè)滯后，現(xiàn)有的人員達(dá)不到當(dāng)前的要求。
現(xiàn)在的機(jī)關(guān)后勤管理和服務(wù)工作，已不再是體力型、服務(wù)型后勤，對(duì)管理的專業(yè)化和服務(wù)的技能化的要求越來(lái)越高。而在后勤隊(duì)伍建設(shè)中，長(zhǎng)期以來(lái)忽視專業(yè)化、技能化人員的配置，在歷次機(jī)構(gòu)改革中，機(jī)關(guān)后勤部門還承擔(dān)了分流的任務(wù)，年齡大、學(xué)歷低、素質(zhì)差的人員被安置在后勤部門。這些人員分流后，占據(jù)了服務(wù)單位的編制，服務(wù)單位就無(wú)法引進(jìn)所需人才，給服務(wù)單位自身的發(fā)展帶來(lái)阻礙。
該如何推進(jìn)改革，建立后勤新體制呢?我認(rèn)為在現(xiàn)階段，機(jī)關(guān)后勤改革的思路應(yīng)該分為四步。
首先應(yīng)科學(xué)設(shè)定后勤范疇，避免反復(fù)，減少改革成本。
在后勤改革中，應(yīng)該科學(xué)合理地設(shè)定后勤部門，減少反復(fù)，避免浪費(fèi)，這是深化機(jī)關(guān)后勤改革的關(guān)鍵所在。要突破舊有體制，將機(jī)關(guān)后勤管理職能與服務(wù)職能分離，按照其自身規(guī)律重新構(gòu)筑新的管理和服務(wù)體制。在管理上要進(jìn)一步規(guī)范后勤管理部門的行政職能，認(rèn)真研究，細(xì)致的制訂各項(xiàng)管理制度和標(biāo)準(zhǔn)，要建立健全政策法規(guī)。在服務(wù)上要使機(jī)關(guān)和機(jī)關(guān)后勤服務(wù)部門轉(zhuǎn)變觀念，根據(jù)政事分開(kāi)、企事分開(kāi)和福利性、保障性服務(wù)與經(jīng)營(yíng)性服務(wù)分開(kāi)的原則，確保機(jī)關(guān)后勤服務(wù)單位法人主體地位確立，真正按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行法則組織機(jī)關(guān)后勤的服務(wù)生產(chǎn)、分配、交換和消費(fèi)，發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)機(jī)關(guān)后勤資源配置的作用，實(shí)現(xiàn)后勤服務(wù)的商品化、市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化。
二是要轉(zhuǎn)換機(jī)制，建立新的機(jī)關(guān)后勤模式。
要加大機(jī)關(guān)后勤管理職能的創(chuàng)新，推進(jìn)機(jī)關(guān)后勤保障制度改革，改變傳統(tǒng)的物資供給方式，大力推行政府采購(gòu)制度;改革機(jī)關(guān)公務(wù)用車保障方式，推進(jìn)公務(wù)用車制度改革;改革機(jī)關(guān)行政用房的管理體制和分配方式，對(duì)機(jī)關(guān)行政用房和職工住房采取新的管理和供給制度;改革機(jī)關(guān)職工生活服務(wù)保障的實(shí)物分配方式，逐步實(shí)現(xiàn)貨幣化分配等等。同時(shí)要加快后勤服務(wù)部門的機(jī)制轉(zhuǎn)換。一是要改革機(jī)關(guān)后勤服務(wù)經(jīng)費(fèi)的撥付方式，建立和完善后勤服務(wù)費(fèi)用的結(jié)算制度;二是要改革后勤服務(wù)部門的管理模式，建立新的服務(wù)運(yùn)行機(jī)制，深化服務(wù)部門內(nèi)部的財(cái)務(wù)資產(chǎn)、用人用工和分配制度改革;三是要根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，優(yōu)化服務(wù)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，拓展服務(wù)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，擴(kuò)大服務(wù)的規(guī)模，變輸血為造血。
三是培育市場(chǎng)，嘗試與市場(chǎng)接軌創(chuàng)新
培育機(jī)關(guān)后勤服務(wù)市場(chǎng)是深化機(jī)關(guān)后勤體制改革的一項(xiàng)重要內(nèi)容。因此，首先要培育和形成機(jī)關(guān)后勤服務(wù)市場(chǎng)?？梢栽谏罨瘷C(jī)關(guān)后勤體制改革，在管理和服務(wù)的體制上做文章，以機(jī)關(guān)行政主體和服務(wù)單位市場(chǎng)法人為主體;在機(jī)關(guān)后勤資產(chǎn)的界定和運(yùn)營(yíng)上，形成機(jī)關(guān)后勤資產(chǎn)的所有者主體和資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)主體;在結(jié)算形式上，形成機(jī)關(guān)后勤服務(wù)的需求主體和供應(yīng)主體，從而培育和形成機(jī)關(guān)后勤服務(wù)供求的市場(chǎng)格局。其次，規(guī)范和監(jiān)管機(jī)關(guān)后勤服務(wù)市場(chǎng)。引入專業(yè)的社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)，比如專職的物業(yè)公司等。機(jī)關(guān)事業(yè)單位后勤管理部門直接與專門的物業(yè)公司簽訂物業(yè)服務(wù)合同，提出應(yīng)達(dá)到的服務(wù)要求和標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然這種對(duì)人事關(guān)系的處理過(guò)于簡(jiǎn)單，也容易引發(fā)人員安置上的問(wèn)題。但是按照社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，做出調(diào)整、規(guī)范、建立和完善相關(guān)政策法規(guī)，是一條可行的思路和方向。加大機(jī)關(guān)市場(chǎng)對(duì)內(nèi)部服務(wù)單位和社會(huì)服務(wù)企業(yè)的開(kāi)放程度，為機(jī)關(guān)后勤服務(wù)單位走向社會(huì)及社會(huì)企業(yè)進(jìn)入機(jī)關(guān)創(chuàng)造條件，形成兩個(gè)服務(wù)主體的公平競(jìng)爭(zhēng)，將最終推動(dòng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)社會(huì)化的改革進(jìn)程。
四是后勤管理人才的儲(chǔ)備和培養(yǎng)。
記得筆者當(dāng)初被單位指派做一些簡(jiǎn)單的后勤管理工作時(shí)，我的一位直管女性領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)：“千萬(wàn)別小看這項(xiàng)工作，我的愛(ài)人就是搞后勤工作的。他對(duì)我說(shuō)這個(gè)工作是‘好樣的不愿意干，孬人又干不好’。”這句話非常形象的總結(jié)了后勤工作者和工勤工作的關(guān)系。工作能力強(qiáng)的同志更愿意到和行政，經(jīng)濟(jì)，實(shí)業(yè)，建設(shè)有關(guān)的部門工作，后勤工作在人們普遍的認(rèn)識(shí)里不受重視。但同時(shí)這項(xiàng)工作涉及的內(nèi)容很多，也繁瑣，需要從事它的人有很好的統(tǒng)籌能力，組織能力。而現(xiàn)代化的后勤工作也要求我們更加系統(tǒng)有條理的工作。這就需要我們?cè)谶x擇后勤管理人才上求精，對(duì)人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)要到位，同時(shí)在人才儲(chǔ)備上也要及早的準(zhǔn)備，這才能保證一支高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
機(jī)關(guān)行政管理論文篇三
淺談機(jī)關(guān)車隊(duì)行政管理工作存在的問(wèn)題與對(duì)策
1 機(jī)關(guān)車隊(duì)的地位與作用
機(jī)關(guān)用車服務(wù)是伴隨著機(jī)關(guān)工作保障需要而誕生的，用車服務(wù)保障工作形成了經(jīng)常化、規(guī)范化格局。因此，機(jī)關(guān)車隊(duì)具有特殊的地位，它是機(jī)關(guān)后勤保障總體構(gòu)成的重要組成部分，主要任務(wù)是保障領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)各項(xiàng)事務(wù)工作用車服務(wù)。機(jī)關(guān)車隊(duì)整體管理工作水平的高不高，工作運(yùn)行的好不好，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高不高，這不僅關(guān)系到一個(gè)機(jī)關(guān)正常工作的順利進(jìn)行，而且還在一定程度上影響著一個(gè)機(jī)關(guān)的形象。機(jī)關(guān)車隊(duì)的特殊地位和作用，決定了車隊(duì)自身與機(jī)關(guān)其它部門不同的特點(diǎn)。
1.1 廣泛性和服務(wù)性
機(jī)關(guān)車隊(duì)人、財(cái)、物俱全，無(wú)論從內(nèi)部建設(shè)上，還是從其工作職能上，服務(wù)是機(jī)關(guān)車隊(duì)的本質(zhì)內(nèi)在要求，這就決定了機(jī)關(guān)車隊(duì)要以服務(wù)機(jī)關(guān)為中心，以服務(wù)這個(gè)中心為根本，廣泛的工作要服從服務(wù)這個(gè)大局。
1.2 和諧性和時(shí)效性
機(jī)關(guān)車隊(duì)工作隸屬于機(jī)關(guān)后勤服務(wù)保障，有著和機(jī)關(guān)后勤工作同樣的性質(zhì)，這就要求機(jī)關(guān)車隊(duì)必須正確處理好上級(jí)與下級(jí)、內(nèi)部與外部的各種關(guān)系。機(jī)關(guān)車隊(duì)的服務(wù)保障對(duì)象是一個(gè)特殊的群體，對(duì)時(shí)間和服務(wù)質(zhì)量的要求都很高，注重和把握時(shí)效，是車隊(duì)完成各項(xiàng)工作保障任務(wù)的前提和保證。
1.3 安全性和技能性
機(jī)關(guān)車隊(duì)開(kāi)展服務(wù)保障工作的主要工具是車輛，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)車輛日益增多，道路交通法規(guī)不斷完善，對(duì)駕駛技能要求不斷提高，這就要求機(jī)關(guān)車隊(duì)不僅要始終保證所屬車輛應(yīng)當(dāng)具備的完整性能指標(biāo)，還必須建立一支高技能、高素質(zhì)的駕駛?cè)藛T隊(duì)伍。
2 目前機(jī)關(guān)車隊(duì)行政管理上存在的問(wèn)題
2.1 人員年齡結(jié)構(gòu)老化
目前，機(jī)關(guān)車隊(duì)人員年齡老化，駕駛員平均年齡46歲，年輕司機(jī)較少。由于多年來(lái)沒(méi)有新進(jìn)駕駛員，加之機(jī)關(guān)車隊(duì)的特殊性，又嚴(yán)格控制外雇工的引進(jìn)，故造成車隊(duì)人員年齡偏大，出現(xiàn)青黃不接的局面，給機(jī)關(guān)車隊(duì)安全行駛和高效運(yùn)行帶來(lái)了一定的壓力，增加了行政管理的難度。
2.2 機(jī)動(dòng)車輛相對(duì)較少
機(jī)關(guān)車隊(duì)司機(jī)中，有一部分作為定向服務(wù)，服務(wù)對(duì)象相對(duì)單一，活動(dòng)范圍小，造成了車輛總數(shù)比較多，但機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量不足。隨著各類會(huì)議、各項(xiàng)活動(dòng)的增加，各項(xiàng)接待活動(dòng)以及各項(xiàng)檢查活動(dòng)的次數(shù)不斷上升，都給機(jī)關(guān)車隊(duì)派車帶來(lái)了一定的困難，機(jī)動(dòng)車輛顯得越來(lái)越少，人員顯得越來(lái)越不足，工作量和工作難度不斷增大，給車隊(duì)日常行政管理和車輛調(diào)度帶來(lái)了較大的難度。
2.3 車輛活動(dòng)范圍不斷擴(kuò)大
近年來(lái)，由于公司外部市場(chǎng)不斷擴(kuò)張，踏線、投標(biāo)、會(huì)議、交流、考察等公務(wù)活動(dòng)增加，活動(dòng)區(qū)域不斷擴(kuò)大，在車輛使用過(guò)程中，車輛活動(dòng)范圍不斷擴(kuò)大，許多車輛由于活動(dòng)的需要必須到較遠(yuǎn)的地方執(zhí)行任務(wù)，這就給車輛以及人員的管理帶來(lái)了難度，駕駛員單獨(dú)遠(yuǎn)行，存在較大的疲勞駕駛和違章風(fēng)險(xiǎn)。
3 改進(jìn)車隊(duì)行政管理的對(duì)策探討
機(jī)關(guān)車隊(duì)工作人員的整體素質(zhì)好不好，工作效率高不高，服務(wù)質(zhì)量是否讓領(lǐng)導(dǎo)和用車單位滿意，關(guān)系到機(jī)關(guān)能否順利完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作。而各項(xiàng)事務(wù)工作能否高效快捷的完成，對(duì)于機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的形象、工作作風(fēng)都有一定程度的影響，因?yàn)闄C(jī)關(guān)車隊(duì)的工作性質(zhì)和所起的作用與其他部門有一定的差別，因此，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)車隊(duì)的行政管理，包括人員管理、完善制度、細(xì)化考核、提高服務(wù)意識(shí)等方面。
3.1 完善制度，規(guī)范管理
機(jī)關(guān)車隊(duì)能否做到管理有序、工作高效、安全節(jié)約，具有一套完善的切合實(shí)際的管理制度至關(guān)重要。要根據(jù)機(jī)關(guān)工作的實(shí)際需要，有效合理地進(jìn)行公務(wù)用車配備，根據(jù)相關(guān)的政策法規(guī)，進(jìn)行車輛統(tǒng)籌兼顧，抓落實(shí)、保重點(diǎn)、抓管理、保效率，合理分配領(lǐng)導(dǎo)用車與機(jī)動(dòng)用車的用人比例，有效調(diào)節(jié)用車高峰的調(diào)度管理，在工作職責(zé)、工作制度、以及駕駛員管理方面加強(qiáng)制度規(guī)范，通過(guò)有效合理的獎(jiǎng)懲制度達(dá)到用人管理的最佳狀態(tài)。通過(guò)考核，以精神獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)激勵(lì)先進(jìn)，并對(duì)考核排名靠后的駕駛員實(shí)行誡免談話，以鞭策落后，較好地調(diào)動(dòng)機(jī)關(guān)車隊(duì)全員工作的積極性。
3. 2細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范考核
要細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范考核。對(duì)機(jī)關(guān)車隊(duì)工作人員進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)考核，考核內(nèi)容包括百公里油耗、材料費(fèi)用消耗、維修保養(yǎng)次數(shù)、以及安全行駛里程等，通過(guò)考核獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀員工，營(yíng)造愛(ài)車、保養(yǎng)、節(jié)能、安全的駕駛理念 同時(shí)，根據(jù)人員編制情況，進(jìn)行相同編制人員，同一考核辦法。根據(jù)車輛使用情況，進(jìn)行同類駕駛?cè)藛T同一考核辦法 考核實(shí)行分層次考核，公平合理，較好的調(diào)動(dòng)駕駛?cè)藛T的工作積極性。
3.3 改進(jìn)管理，提高人員素質(zhì)
根據(jù)提升車隊(duì)工作人員基本素質(zhì)和服務(wù)水平的要求，不斷改進(jìn)各項(xiàng)常規(guī)教育培訓(xùn)辦法。
一要加強(qiáng)車隊(duì)工作人員的從業(yè)道德教育。通過(guò)教育使每一位同志自覺(jué)遵守職業(yè)道德規(guī)范，包括愛(ài)崗敬業(yè)，勤于奉獻(xiàn)，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵章守紀(jì)，文明禮貌，安全行車，愛(ài)車節(jié)約等內(nèi)容，充分明白自己的職業(yè)崗位對(duì)機(jī)關(guān)對(duì)社會(huì)應(yīng)盡的責(zé)任。
二要加強(qiáng)車隊(duì)工作人員的職責(zé)教育。職責(zé)教育包括努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷提高專業(yè)技能，努力完成車勤保障任務(wù)，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章，嚴(yán)守保密制度，堅(jiān)持平時(shí)養(yǎng)好車，開(kāi)好安全車，做到方向在手中，安全在心中，通過(guò)教育使車隊(duì)的每一位同志都能知道自己作為一名駕駛員應(yīng)盡的職責(zé)是什么。
三要加強(qiáng)車隊(duì)工作人員的安全教育。按照安全工作內(nèi)容和目的要求，采取靈活多樣、積極有效的措施，常抓不懈。要使車隊(duì)每一位同志牢固樹(shù)立以人為本，安全第一，預(yù)防為主，警鐘長(zhǎng)鳴，責(zé)任重于泰山的意識(shí)，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)培養(yǎng)教育，保證車隊(duì)平穩(wěn)、高效、有序運(yùn)行。
四要加強(qiáng)車隊(duì)工作人員的服務(wù)意識(shí)教育。服務(wù)保障機(jī)關(guān)事務(wù)用車是機(jī)關(guān)車隊(duì)的根本職能，任務(wù)決定服務(wù)為先，就是要使車隊(duì)每一位同志牢固樹(shù)立服務(wù)第一，服務(wù)至上的意識(shí)，不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)培養(yǎng)教育，充分發(fā)揮車隊(duì)的服務(wù)職能。
五要重視加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)經(jīng)常性的教育課題的統(tǒng)一考核。車隊(duì)管理工作過(guò)程中的各項(xiàng)專題教育，實(shí)踐證明是一種必要的手段，要保證達(dá)到實(shí)際效果，就不能留于形式，不能走過(guò)場(chǎng)，要進(jìn)行必要的考核，通過(guò)考核檢驗(yàn)教育的成果，促進(jìn)工作，不斷提高車隊(duì)工作人員的綜合素質(zhì)。
4 結(jié)束語(yǔ)
總之，由于機(jī)關(guān)車隊(duì)工作性質(zhì)比較特殊，因而在機(jī)關(guān)工作中具有特殊的地位，對(duì)于機(jī)關(guān)的后勤保障，起到了關(guān)鍵性的作用。機(jī)關(guān)車隊(duì)工作人員的素質(zhì)培養(yǎng)是工作的關(guān)鍵，要在企業(yè)管理制度規(guī)定的范圍內(nèi)，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)工作人員特別是駕駛員的管理力度，使其更加高效、安全的完成各項(xiàng)工作，具體做法上要加強(qiáng)素質(zhì)教育、加強(qiáng)制度管理、加強(qiáng)節(jié)能節(jié)約、加強(qiáng)指標(biāo)考核，通過(guò)培訓(xùn)和管理提高車隊(duì)工作人員的基本素質(zhì)，提高工作質(zhì)量和工作效率，更好地做好機(jī)關(guān)車輛保障工作。
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