物流管理論文
物流管理論文
物流管理系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)管理思想與計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的結(jié)晶,通過(guò)物流管理系統(tǒng)的實(shí)施可為企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上獲得優(yōu)勢(shì),并獲取最大的利潤(rùn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的物流管理論文，供大家參考。
物流管理論文范文一：淺談物流企業(yè)人力資源戰(zhàn)略管理與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
摘要：人力資源管理已經(jīng)成為現(xiàn)在各行各業(yè)所重視的一個(gè)管理方面，人才一個(gè)企業(yè)的靈魂，企業(yè)只有通過(guò)正確的人力資源管理才能把人才留下。人力資源戰(zhàn)略管理包括兩個(gè)層次，一是行政活動(dòng)層，二是業(yè)務(wù)活動(dòng)。人力資源管理的特點(diǎn)有雙贏性和互惠性、不易效仿。人力資源有別的資源所沒(méi)有的能力，協(xié)調(diào)能力，想象能力。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要是通過(guò)打價(jià)格戰(zhàn)，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化運(yùn)輸渠道，增強(qiáng)客戶的滿意度和忠誠(chéng)度。本文主要寫物流企業(yè)的人力資源管理和其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
關(guān)鍵詞：人力資源;戰(zhàn)略管理;競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
一、人力資源戰(zhàn)略管理的概念。人力資源管理即是指用科學(xué)的方法，對(duì)與一定物理相結(jié)合的人力進(jìn)行合理的培訓(xùn)，組織和調(diào)配，使人力和物力經(jīng)常保持最佳比例，同時(shí)對(duì)人的思想、心里和行為進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼T導(dǎo)控制和協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，使人盡其才，事得其人，人事相宜，以實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。當(dāng)代的人力資源管理和以前的人力資源管理有很大的區(qū)別，以前那種就模式以經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代的要求。
人力資源的戰(zhàn)略管理體系具體包括 以下三個(gè)層次的內(nèi)容：一是行政活動(dòng)層，行政層主要包括各部管理人員，如財(cái)務(wù)部，運(yùn)輸部，策劃部等。財(cái)務(wù)部主要負(fù)責(zé)公司的開支計(jì)劃，計(jì)算每個(gè)季度或每年的盈虧，準(zhǔn)對(duì)該企業(yè)的業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)估;二是業(yè)務(wù)活動(dòng) 它可分為兩部分，第一是對(duì)內(nèi)，它主要包含公司的人員招聘、公司員工的培訓(xùn)、報(bào)酬，形成一種自己的企業(yè)文化，適合本公司的員工，使他們得到滿意，員工關(guān)系融洽;對(duì)外則是與客戶搞好關(guān)系，讓顧客對(duì)自己公司有一個(gè)較強(qiáng)的滿意度和忠誠(chéng)度;三是戰(zhàn)略活動(dòng)層，它主要包括對(duì)環(huán)境的戰(zhàn)略和對(duì)人力資源管理的戰(zhàn)略。環(huán)境戰(zhàn)略就是要把握好時(shí)機(jī)，看經(jīng)濟(jì)大環(huán)境適合什么發(fā)展什么，內(nèi)部環(huán)境我們要了解自己的優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)。
二、人力資源戰(zhàn)略管理的特點(diǎn)
1、雙贏性和互惠性。雙贏就是在公司，員工感到滿意包括對(duì)工資、福利、工作環(huán)境、重視程度等，而員工在舒適滿意的工作環(huán)境中恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)，各司其職高效率、高質(zhì)量的完成任務(wù)使公司利益最大化。
2、不易效仿 每個(gè)公司都有自己的文化，自己的員工被文化所熏陶很難去改變，別的公司想去效仿那是不容易的，人是有思維的，他不會(huì)輕易改變自己的習(xí)慣，就像中國(guó)的管理模式和美國(guó)的管理模式那是不能亂用的，必須在有合適文化熏陶的地方才能用。
在者，很多單位對(duì)提升職工的培訓(xùn)工作的重視程度并不夠。單位對(duì)員工實(shí)施培訓(xùn)以及開發(fā)的成果很多時(shí)候都不能有效的體現(xiàn)出來(lái)，這就直接導(dǎo)致單位容易忽略培訓(xùn)以及開發(fā)工作的作用與重要性。當(dāng)然這些技能員工剛開始的時(shí)候不可能就會(huì)，所以就需要單位定期或者不定期的地對(duì)單位員工實(shí)施培訓(xùn)和開發(fā)，以強(qiáng)化員工知識(shí)技能水平，開發(fā)職工各個(gè)方面的潛力，以此不斷提升人力資源的管理水平。不過(guò)員工的培訓(xùn)和開發(fā)工作關(guān)系到企業(yè)未來(lái)的發(fā)展，所以就需要單位扭轉(zhuǎn)對(duì)公司職員培訓(xùn)與提高的觀念，深入認(rèn)識(shí)其重要性，要充分懂得人才才是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的基礎(chǔ)，職工的素質(zhì)很多時(shí)候都決定著公司的發(fā)展速度。對(duì)職工的培訓(xùn)和開發(fā)工作實(shí)際上就是企業(yè)發(fā)展之后續(xù)力地重要保證
最后，人力資源管理之所以被每個(gè)企業(yè)所看重，是應(yīng)為它與其他資源相比有其獨(dú)特的地方。人力資源有協(xié)調(diào)能力，想象能力。協(xié)調(diào)能力就是在企業(yè)其他資源部協(xié)調(diào)的時(shí)候，我們可也通過(guò)人人力資源去調(diào)整，使得企業(yè)能夠再不協(xié)調(diào)案的環(huán)境下來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)展;想象能力就是指在企業(yè)面臨困境，我們可以真誠(chéng)的向員工尋求意見，員工們根據(jù)自己在生產(chǎn)、勞動(dòng)的過(guò)程中所遇到的不科學(xué)環(huán)節(jié)、不科學(xué)辦法提出自己的見解;員工雖然是生產(chǎn)者，但同時(shí)又是消費(fèi)者，他們可以以消費(fèi)者的角度去看該企業(yè)，提出哪些令顧客不滿意的地方，包括質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)、速度等。讓企業(yè)管理層直接得知不足和改進(jìn)建議，高效的去做出決策，扭轉(zhuǎn)逆境。
三、構(gòu)建企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 在現(xiàn)在飛速發(fā)展的時(shí)代，人們的購(gòu)物方式也在迅速改變，隨著網(wǎng)購(gòu)的快速發(fā)展，快遞企業(yè)也成為21世紀(jì)的熱門企業(yè)，當(dāng)然前景是一片美好的，但現(xiàn)實(shí)又是殘酷的。各個(gè)物流企業(yè)都想把自己做大，把對(duì)手扼殺，那么怎樣才能做到呢?那么要做到這一點(diǎn)我們本身要有競(jìng)爭(zhēng)力，那么競(jìng)爭(zhēng)力從哪來(lái)呢，當(dāng)然是從我們的服務(wù)態(tài)度，質(zhì)量、速度、價(jià)格。
1、 打價(jià)格戰(zhàn) 現(xiàn)在的人都有一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的頭腦，在質(zhì)量一樣的前提下，沒(méi)有幾個(gè)人愿意去買貴的服務(wù)或商品，所以，低的價(jià)格絕對(duì)是對(duì)顧客最大的吸引力。我們可以對(duì)運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的方式進(jìn)項(xiàng)改革。運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)基本上包括了物流的大部分費(fèi)用。就運(yùn)輸而言，我們?cè)谶x擇對(duì)客戶所寄商品的價(jià)值，重量，體積，以及顧客所要求的時(shí)間去選擇合適的運(yùn)輸工具，在者根據(jù)自己發(fā)貨地點(diǎn)的交通通狀況去選擇最便捷最便宜的交通工具。當(dāng)顧客的貨物數(shù)量比較大時(shí)我們可以選擇水運(yùn)或者火車，當(dāng)顧客的東西小 而輕時(shí)，我們可以選擇汽車或飛機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況作出合理的安排，以減少運(yùn)輸費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)也是比較麻煩的，我們要計(jì)劃好每批貨物在倉(cāng)庫(kù)的時(shí)間，物品在倉(cāng)庫(kù)就會(huì)增加支出，因?yàn)槲覀兊挠腥巳ケ９?，占空間也得拿錢。所以我們要把倉(cāng)儲(chǔ)量與運(yùn)輸量協(xié)調(diào)好，最大限度的減少倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間;在倉(cāng)庫(kù)中各類物品要分類擺放這樣方便我們找到，在此我要說(shuō)在分揀過(guò)程中盡量機(jī)器化，規(guī)模化，雖然規(guī)?；灰欢p少成本，但是不規(guī)?；^對(duì)增加成本。對(duì)于倉(cāng)庫(kù)，要采用高低架的形式，這樣我們能在有限的空間里利用更多的空間使我們的存儲(chǔ)量增多，增加我們的工作能力，是我們有更多錢去賺。這才能使我們薄利多賺，價(jià)格雖然低了，但利潤(rùn)不減。
2、沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有市場(chǎng)，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有效益，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有發(fā)展。因此，質(zhì)量才是硬道理!評(píng)價(jià)物流質(zhì)量重在對(duì)物流所及物品的損壞程度和物流的速度。在物流途中有很多不確定因素可能損壞顧客所寄的東西，我們要盡可能的去減少這些因素對(duì)物品的損壞。在倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，要做好防火，防鼠，防盜，防雨，防雪等這就需要我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)定期檢查維修，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們掌握效仿器以及消防栓的使用，再有火災(zāi)時(shí)減少物品的損壞;在包裝物品時(shí)我們要在包裝物上注明物品性質(zhì)，貼上標(biāo)志，在運(yùn)輸途，裝卸途中我們要看物品的性質(zhì)，對(duì)于那些易碎的要輕拿輕放，不要擠壓，對(duì)于那些怕濕怕潮的物品要做好防水準(zhǔn)備，易腐蝕的化學(xué)物品，我們要重點(diǎn)看護(hù)，不能泄露，這不僅是對(duì)客戶的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)周邊的人民不負(fù)責(zé)任，一但出了問(wèn)題，他的影響會(huì)非常惡劣?？蛻魧?duì)速度的要求也是非常高的，在保證貨物安全到達(dá)顧客手中提高速度無(wú)異于如虎添翼。物流最后1000米是提高物流速度最有競(jìng)爭(zhēng)力的一段路程，在這一千米，要設(shè)立合理的配送中心，即我們所說(shuō)的3公里，這是一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又快捷的配送設(shè)置，配送時(shí)盡量采用小型配送工具，這樣利于我們?cè)趽頂D的人群中穿梭，即快又省。
3、服務(wù) 當(dāng)今人不僅要求買的放心更要求用的舒心。如果顧客買了你的服務(wù)，而你是他不舒心我相信沒(méi)人在會(huì)買你的服務(wù)，誰(shuí)都不會(huì)拿錢去買不愉快。最后1公里是顧客與物流企業(yè)接觸最多也是最密切的，所以在送貨上門時(shí)，送貨人必須保持微笑，耐心聽顧客所反映的問(wèn)題，對(duì)力所能及的問(wèn)題或要求給顧客一個(gè)滿意回復(fù)。
4、創(chuàng)新的重要性
創(chuàng)新的關(guān)鍵和前提，在于觀念的創(chuàng)新。消費(fèi)者的理念在創(chuàng)新，我們商家的理念必須也的創(chuàng)新，包括對(duì)物品的包裝，各種保險(xiǎn)，運(yùn)輸工具，服務(wù)理念等。只有能達(dá)到顧客的要求，才能吸引顧客，只有吸引了顧客企業(yè)才有的生意做，才能掙錢。
四、人力資源戰(zhàn)略管理和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)系 俗話說(shuō)知識(shí)是第一生產(chǎn)力。知識(shí)是有人來(lái)應(yīng)用的，準(zhǔn)確的說(shuō)，知識(shí)是人才來(lái)使用的，所以人才也是第一生產(chǎn)力。一個(gè)公司或企業(yè)沒(méi)有人才就沒(méi)有發(fā)展，沒(méi)發(fā)展何來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。不管哪個(gè)企業(yè)想要留住人才，必須做好人力資源管理這一工作。把人才留下，才有好的發(fā)展空間，在危難來(lái)臨之際才有人出頭去解決。人力資源管理是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的前提，具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)才有更多的經(jīng)費(fèi)去搞人力資源管理管理。所以人力資源管理和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是相輔相成的。
主要參考文獻(xiàn)：
【1】現(xiàn)代人力資源管理工作職責(zé)淺析
【2】黃中鼎等.《現(xiàn)代物流管理》，復(fù)旦大學(xué)出版社 第二版
【3】蔡文著.走出員工培訓(xùn)的誤區(qū)[J].人才資源開發(fā).2009.(05)12—16.
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物流管理論文范文二：物流配貨管理系統(tǒng)
摘要 隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和信息技術(shù)的快速發(fā)展，人們獲取資料的途徑與展開營(yíng)銷的范圍越來(lái)越廣泛，同時(shí)，現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致各行各業(yè)都進(jìn)入了一個(gè)微利時(shí)代，一些成本和利潤(rùn)都開始透明起來(lái)。進(jìn)而隨著電子商務(wù)的發(fā)展，加快了經(jīng)濟(jì)的全球化，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)購(gòu)物后，需要一個(gè)快速的、有效的物流對(duì)實(shí)物進(jìn)行低成本、高效率、快速、有效的轉(zhuǎn)移服務(wù)，所以在整個(gè)電子商務(wù)活動(dòng)中，有效的物流有了舉足輕重的地位。
電子商務(wù)給物流帶來(lái)巨大需求，而物流同事也制約著電子商務(wù)的發(fā)展。這導(dǎo)致非常需要有一種全新的模式來(lái)改善物資流通、商品交易、生產(chǎn)等管理方式。因此，研究電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的協(xié)同發(fā)展日趨重要，但是在具體實(shí)踐中，產(chǎn)生很多問(wèn)題：其協(xié)同發(fā)展的運(yùn)作形式還處于摸索中，由此導(dǎo)致的一系列問(wèn)題還有待研究、探索和解決。而對(duì)這些問(wèn)題的研究，在理論上和實(shí)踐上都產(chǎn)生了重要的意義。網(wǎng)絡(luò)憑借著優(yōu)越的互動(dòng)性和簡(jiǎn)捷的交流手段慢慢成為了一個(gè)具有大的發(fā)展?jié)摿εc美好前途的新興媒體，慢慢成為了人們?nèi)粘ｊP(guān)注的網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)。很多行業(yè)都已經(jīng)采用互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)，為客戶、合作伙伴提供網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)，并且借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，敏銳的捕捉商機(jī)。關(guān)鍵詞：JSP、JAVA、MySQL、B/S模式
Logistics picking Management System Abstract With the rapid development of economic globalization and information technology, access to information and expand the scope of marketing more and more widely, while the modern competition leads to all walks of life have entered an era of little profit, some of the costs and profits are beginning to transparent together. And then with the development of e-commerce, accelerate the globalization of the economy, online shopping, you need a quick, effective logistics kind of low-cost, high efficiency, quick and effective transfer services, so the entire e-commerce activities, effective logistics has been a pivotal position.
A huge demand, e-commerce logistics and logistics colleagues also restricts the development of e-commerce. This leads to the need for a new model to improve the flow of goods, commodity trading, production and management. Therefore, the study of e-commerce and modern logistics collaborative development is increasingly important, but in the specific practice, a lot of problems: the mode of operation of the joint development is still in the exploratory, which led to a series of questions to be studied to explore and resolve. Research on these issues in the theory and practice of great significance. Network by virtue of superior interactive and simple means of communication is slowly becoming a great potential and a promising future for the emerging media-Fi hotspot is slowly becoming the people's daily concerns. Many industries are already using the Internet high-tech, for customers, partners, provides network information services, and with the help of network technology, keen to capture the business opportunities.
Key words：JSP、JAVA、MySQL、B/S model 1緒論 隨著高新技術(shù)的發(fā)展、時(shí)代的猛進(jìn)，計(jì)算機(jī)已經(jīng)普遍應(yīng)用到物流當(dāng)中，現(xiàn)代物流更多是借助于信息流的控制，建立基礎(chǔ)設(shè)施已不在是它的最主要手段，而是通過(guò)信息技術(shù)，利用現(xiàn)有的各種基礎(chǔ)設(shè)施，共享并快速傳遞運(yùn)輸信息和運(yùn)輸需求。 配貨管理系統(tǒng)是一個(gè)物流單位不可缺少的一部分，它的內(nèi)容對(duì)于物流企業(yè)的管理來(lái)說(shuō)是非常重要的，因此配貨管理系統(tǒng)應(yīng)該滿足為人們提供充足的信息服務(wù)和快捷的查詢手段，在以前，人們都是使用傳統(tǒng)的人工方式來(lái)對(duì)產(chǎn)品庫(kù)存進(jìn)行管理，這種管理方式存在著許多弊端，比如效率低，保密性差等，等時(shí)間一長(zhǎng)，必將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這對(duì)于查找、維護(hù)等操作都會(huì)帶來(lái)了不少麻煩。所以怎樣的一個(gè)管理系統(tǒng)，對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。 2課題研究背景意義及技術(shù)背景 2.1課題研究背景及意義 2.1.1課題研究背景 隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展,社會(huì)的各行各業(yè),不知不覺(jué)都發(fā)生了巨大的變化。物流業(yè)也不例外，它也在現(xiàn)代大背景的影響之下，朝著現(xiàn)代信息化方向發(fā)展。 隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)已日演激烈。因此，自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)必須建立在可靠之上,以高效的運(yùn)作方式作為保證，以高效的運(yùn)作模式來(lái)增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力、從而來(lái)提高經(jīng)濟(jì)效益。 隨著現(xiàn)代信息技術(shù)尤其是互聯(lián)網(wǎng)的猛速發(fā)展，信息、互聯(lián)網(wǎng)的全球化趨勢(shì)，使整個(gè)社會(huì)進(jìn)入了一個(gè)新的現(xiàn)代信息高新技術(shù)時(shí)代，因此通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)獲取可靠而有效的物流信息已經(jīng)成為現(xiàn)代信息時(shí)代到來(lái)必然產(chǎn)物。物流管理系統(tǒng)，為物流企業(yè)提供有效的管理決策信息，使企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)代化的管理合理化，以便提高物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。 2.1.2課題研究意義 物流配貨管理系統(tǒng)體現(xiàn)在以下4個(gè)應(yīng)用價(jià)值: 1.提高企業(yè)各項(xiàng)供應(yīng)相關(guān)業(yè)務(wù)的工作效率，降低運(yùn)行成本。 具體實(shí)現(xiàn)在物流車輛配貨管理方面。 2. 解決部門信息瓶頸問(wèn)題，降低了信息溝通成本。首先，信息能夠及時(shí)的傳遞。然后，信息通過(guò)物流系統(tǒng)傳遞過(guò)程中確保不失真。接著，信息的獲取方式由原來(lái)的被動(dòng)式轉(zhuǎn)化為主動(dòng)式。簡(jiǎn)而言之，物流配貨系統(tǒng)的應(yīng)用利用對(duì)部門間溝通信息方式的改變，從而達(dá)到保證了信息溝通的效率和質(zhì)量效果。3. 讓業(yè)務(wù)流程更加規(guī)范、優(yōu)化。在實(shí)施物流系統(tǒng)的過(guò)程中，會(huì)對(duì)相關(guān)的流程進(jìn)行明確的定義，明確相關(guān)內(nèi)容和要求。在規(guī)范流程后，可以通過(guò)在物流系統(tǒng)中，進(jìn)行設(shè)置，確保管理員在系統(tǒng)中只能按規(guī)定的流程進(jìn)行開展業(yè)務(wù)，從而保證了業(yè)務(wù)流程的規(guī)范性。4. 對(duì)基層業(yè)務(wù)人員能力要求有了稍微的降低。2.2 課題研究技術(shù)背景 2.2.1數(shù)據(jù)庫(kù)MySql MySql是一種開放源代碼的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)(RDBMS)，結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言(SQL)是MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)使用中最常用的數(shù)據(jù)庫(kù)管理語(yǔ)言，采用這種語(yǔ)言對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理。MySQL是一種功能非常強(qiáng)大的關(guān)系型客戶服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，它的安全性和穩(wěn)定性已足以滿足許多應(yīng)用程序的要求，而且有著非常高的性價(jià)比。這些優(yōu)點(diǎn)使MySQL成為因特網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)領(lǐng)域里事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)之一與其他的開源數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)相比，MySQL不僅在性能指標(biāo)上高出一截，在使用范圍方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先與于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。MySQL比其他數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)經(jīng)受更全面的測(cè)試，有著更齊全的文檔，有MySQL經(jīng)驗(yàn)的開發(fā)人員也相對(duì)更多一些。 2.2.2軟件開發(fā)語(yǔ)言java Java是一種程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言,可以撰寫跨平臺(tái)應(yīng)用軟件的面向?qū)ο蟮?，是由Sun Microsystems公司于1995年5月推出的Java平臺(tái)和Java程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言的總稱。Java 技術(shù)具有卓越的高效性、通用性、安全性和平臺(tái)移植性，廣泛應(yīng)用于個(gè)人電腦、科學(xué)超級(jí)計(jì)算機(jī)、游戲控制臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)等等，同時(shí)開發(fā)者專業(yè)社群已經(jīng)成為全球最大的。在全球高新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，Java比其他語(yǔ)言更具備了顯著優(yōu)勢(shì)，更廣闊的前景。
2.2.3開發(fā)工具M(jìn)yEclipse
MyEclipse全稱MyEclipse Enterprise Workbench ，簡(jiǎn)稱MyEclipse，企業(yè)級(jí)工作平臺(tái)。它是在EclipseIDE的基礎(chǔ)上，進(jìn)行擴(kuò)展，我們可以利用它提高工作效率，特別是在數(shù)據(jù)庫(kù)和JavaEE的開發(fā)、發(fā)布以及應(yīng)用程序服務(wù)器的整合方面效果是顯著的。
它，被稱為功能豐富的JavaEE集成開發(fā)環(huán)境，包括了完備的編碼，調(diào)試，測(cè)試，發(fā)布功能。它完整支持CSS,Javascript,Struts,SQL,JSP,Spring,Hibernate。
MyEclipse 是一個(gè)非常優(yōu)秀的，主要用于開發(fā)Java和J2EE的 Eclipse 插件集合。MyEclipse的功能十分強(qiáng)大，支持也非常廣泛，特別是對(duì)各種開源產(chǎn)品的支持是相當(dāng)不錯(cuò)的。MyEclipse目前支持JSP,Java Servlet,Spring,AJAX, EJB3, JSF, Struts, Hibernate，數(shù)據(jù)庫(kù)鏈接工具等多項(xiàng)功能?？梢哉f(shuō)MyEclipse幾乎囊括了目前所有主流開源產(chǎn)品的專屬eclipse開發(fā)工具。
2.2.4 mvc框架struts介紹
Struts實(shí)質(zhì)上就是在JSP Model2的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的一個(gè)MVC框架。在Struts框架中，框架模型由實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯的JavaBean或EJB組件構(gòu)成，控制器有ActionServlet和Action來(lái)實(shí)現(xiàn)，視圖有一組JSP文件構(gòu)成。如下圖2-1所示：
圖2-1 Struts實(shí)現(xiàn)的MVC框架
Struts 是MVC的一種實(shí)現(xiàn)， Struts繼承了MVC的各項(xiàng)特性，并根據(jù)J2EE的特點(diǎn)，做了相應(yīng)的變化與擴(kuò)展。Struts的工作原理，如下圖2-2所示：
圖2-2 Struts的工作原理
控制：通過(guò)圖2大家可以看到有一個(gè)XML文件Struts-config.xml，與之相關(guān)聯(lián)的是Controller，在Struts中，承擔(dān)MVC中Controller角色的是一個(gè)Servlet，叫ActionServlet。ActionServlet是一個(gè)通用的控制組件。這個(gè)控制組件提供了處理所有發(fā)送到Struts的HTTP請(qǐng)求的入口點(diǎn)。它截取和分發(fā)這些請(qǐng)求到相應(yīng)的動(dòng)作類(這些動(dòng)作類都是Action類的子類)。另外控制組件也負(fù)責(zé)用相應(yīng)的請(qǐng)求參數(shù)填充 Action From(通常稱之為FromBean),并傳給動(dòng)作類(通常稱之為ActionBean)。動(dòng)作類實(shí)現(xiàn)核心商業(yè)邏輯，它可以訪問(wèn)java bean 或調(diào)用EJB。最后動(dòng)作類把控制權(quán)傳給后續(xù)的JSP 文件，后者生成視圖。所有這些控制邏輯利用Struts-config.xml文件來(lái)配置。
視圖：主要由JSP生成頁(yè)面完成視圖，Struts提供豐富的JSP 標(biāo)簽庫(kù)： Html，Bean，Logic，Template等，這有利于分開表現(xiàn)邏輯和程序邏輯。
模型：模型以一個(gè)或多個(gè)java bean的形式存在。這些bean分為三類：Action Form、Action、JavaBean or EJB。Action Form通常稱之為FormBean，封裝了來(lái)自于Client的用戶請(qǐng)求信息，如表單信息。Action通常稱之為ActionBean，獲取從ActionSevlet傳來(lái)的FormBean，取出FormBean中的相關(guān)信息，并做出相關(guān)的處理，一般是調(diào)用Java Bean或EJB等。
流程：在Struts中，用戶的請(qǐng)求一般以*.do作為請(qǐng)求服務(wù)名，所有的*.do請(qǐng)求均被指向ActionSevlet，ActionSevlet根據(jù)Struts-config.xml中的配置信息，將用戶請(qǐng)求封裝成一個(gè)指定名稱的FormBean，并將此FormBean傳至指定名稱的ActionBean，由ActionBean完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)操作，如文件操作，數(shù)據(jù)庫(kù)操作等。每一個(gè)*.do均有對(duì)應(yīng)的FormBean名稱和ActionBean名稱，這些在Struts-config.xml中配置。
核心：Struts的核心是ActionSevlet，ActionSevlet的核心是Struts-config.xml。這在后面還會(huì)詳細(xì)討論。
2.2.5 jdbc簡(jiǎn)介
JDBC 經(jīng)常被認(rèn)為是代表 “Java 數(shù)據(jù)庫(kù)連接 (Java Database Connectivity)。它由一組用 Java 語(yǔ)言編寫的類和接口組和而成。它為工具/數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)人員提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的 API，讓他們能夠用純 Java API 來(lái)規(guī)范編寫數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用程序。 有了 JDBC，向各種關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)送 SQL 語(yǔ)句相對(duì)而言就比較容易了。換言之，有了 JDBC API，就不必專門寫一個(gè)程序來(lái)訪問(wèn) Sybase 數(shù)據(jù)庫(kù)，也不必又專門寫一個(gè)程序來(lái)訪問(wèn) Oracle 數(shù)據(jù)庫(kù)，也不必又寫另個(gè)程序來(lái)訪問(wèn) Informix 數(shù)據(jù)庫(kù)，等等。你只需要用 JDBC API 寫一個(gè)程序就足夠了，并且它可向各個(gè)相應(yīng)數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)送 SQL 語(yǔ)句。而且，只要這個(gè)應(yīng)用程序是使用用Java 編程語(yǔ)言編寫，就無(wú)須去擔(dān)心要為多少個(gè)平臺(tái)編寫多少個(gè)應(yīng)用程序。因此只將 Java 和 JDBC 結(jié)合起來(lái)，只須寫一遍程序，就足夠可讓它在任何平臺(tái)上進(jìn)行運(yùn)行。
2.2.6 css簡(jiǎn)介
CSS全稱：級(jí)聯(lián)樣式表(Cascading Style Sheet)，通常又稱為“風(fēng)格樣式表(Style Sheet)”，使用它來(lái)進(jìn)行網(wǎng)頁(yè)風(fēng)格設(shè)計(jì)。比如，如果想讓鏈接字未點(diǎn)擊時(shí)是黑色的，當(dāng)鼠標(biāo)移上去后字變成藍(lán)色色，這就是一種網(wǎng)頁(yè)風(fēng)格。如果要統(tǒng)一地控制HTML中各標(biāo)志的顯示屬性，就可以通過(guò)設(shè)立樣式表來(lái)實(shí)現(xiàn)。級(jí)聯(lián)樣式表可以讓人更能清楚地，有效地控制網(wǎng)頁(yè)外觀并且進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。使用級(jí)聯(lián)樣式表，可以非常精確定位到網(wǎng)頁(yè)元素位置、界面風(fēng)格、創(chuàng)建特殊效果的能力。
CSS是一種計(jì)算機(jī)語(yǔ)言，用來(lái)表現(xiàn)HTML或 XML等文件樣式的。
CSS目前最新版本為CSS3，是一種樣式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，能夠真正做到網(wǎng)頁(yè)表現(xiàn)與內(nèi)容分離的。不過(guò)相對(duì)于傳統(tǒng)的HTML的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)，CSS能夠像素級(jí)的精確控制網(wǎng)頁(yè)中的對(duì)象的位置排版進(jìn)行，并且?guī)缀跛械淖煮w字號(hào)樣式都支持，擁有對(duì)網(wǎng)頁(yè)對(duì)象和模型樣式編輯的能力，并能夠進(jìn)行初步交互設(shè)計(jì)，目前它是一種基于文本展示最優(yōu)秀的表現(xiàn)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。CSS能夠根據(jù)不同使用者的理解能力，簡(jiǎn)化或優(yōu)化寫法，并且針對(duì)不同人群，都具有比較強(qiáng)的易讀性。
2.2.7 svn服務(wù)器簡(jiǎn)介
SVN(Subversion)，也稱版本控制系統(tǒng)，Subversion ,它是一個(gè)通用的系統(tǒng), 他對(duì)任何類型的文件都可以進(jìn)行管理件, 其中都包括了程序源碼，在隨時(shí)間改變，數(shù)據(jù)管理的同時(shí)，它會(huì)把每一次文件的變動(dòng)都記錄下來(lái)，這樣有依據(jù)，就可以把檔案從現(xiàn)在的版本恢復(fù)到舊的版本, 或者是對(duì)文件的變動(dòng)歷史進(jìn)行瀏覽。 CVS是它的前者，修正了CVS 的一些缺陷，并把一些新的特性加入進(jìn)去，能根據(jù)具體情況從而選擇“拷貝——修改——合并”或“鎖定修改”的模式。
3 系統(tǒng)分析
3.1 需求分析
需求分析就是根據(jù)用戶的需求，來(lái)分析軟件具體實(shí)現(xiàn)哪些功能。需求分析為什么這么重要，是因?yàn)樗粌H具有決策性、方向性、策略性的作用，而且并在軟件開發(fā)的過(guò)程中具有舉足輕重的地位。因而得十分重視需求分析。在一個(gè)軟件系統(tǒng)的開發(fā)中。其作用顯得比程序設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)重要。
通過(guò)對(duì)物流企業(yè)和相關(guān)行業(yè)信息的調(diào)查，物流配貨管理系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能:
1. 要把企業(yè)的形象全面展示出來(lái)
2. 能根據(jù)系統(tǒng)流程圖，對(duì)企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目全面介紹
3. 能實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛來(lái)源的管理
4. 能對(duì)固定客戶的管理
5. 能根據(jù)發(fā)貨單編號(hào)查詢到相關(guān)詳細(xì)信息
6. 能實(shí)現(xiàn)界面易操作
7. 當(dāng)外界環(huán)境干擾時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)保護(hù)原始數(shù)據(jù)的安全
8. 系統(tǒng)退出
3.2 必要性分析
3.2.1經(jīng)濟(jì)性
管理方法的科學(xué)，操作環(huán)境的便捷、經(jīng)營(yíng)模式的系統(tǒng)必將為物流企業(yè)帶來(lái)更多的客戶資源，并且能樹立企業(yè)的品牌形象，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
3.2.2技術(shù)性
網(wǎng)絡(luò)化的物流管理方式，在操作過(guò)程中能夠跨界地查詢車源信息、客戶訂單及客戶信息;能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行全程跟蹤，了解貨物的托運(yùn)情況，從而使企業(yè)能夠根據(jù)實(shí)際情況，做好運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并對(duì)突發(fā)事件作出及時(shí)準(zhǔn)確的調(diào)整;能夠保證托運(yùn)人及收貨人對(duì)貨物進(jìn)行及時(shí)的處理。
3.3系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境分析
3.3.1平臺(tái)
1. 硬件環(huán)境：
普通電腦：
CPU： 2.0GHz或更高 硬盤：320G 或更多 內(nèi)存：1G 或更高(建議使用 2G)
2. 軟件環(huán)境：
Myeclipse 9.0 、java 1.6
3. 操作系統(tǒng)：
Windows xp 或更高
4. 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：
tcp/ip
5. 數(shù)據(jù)庫(kù)：
Mysql
6. 操作系統(tǒng)
服務(wù)器在Windows操作系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫(kù)在服務(wù)器可以訪問(wèn)的網(wǎng)絡(luò)中，瀏覽器可以在Windows或Unix，Linux系統(tǒng)下。
3.3.1應(yīng)用軟件安裝機(jī)器環(huán)境配置
1. Java環(huán)境安裝：
上網(wǎng)下載jdk1.6版本，然后按照里面的步驟進(jìn)行安裝。
2. Web Server環(huán)境安裝：
選擇現(xiàn)在比較流行的Apache Tomcat 6，然后解壓tomcat到你要安裝的目錄下。
接著配置環(huán)境變量如下：
TOMCAT_HOME = E:\Tomcat
3. IDE環(huán)境安裝：
MyEclipse是目前最佳的IDE開發(fā)環(huán)境，可以去 http://www.eclipse.org/downloads/ 等相關(guān)網(wǎng)站下載。這個(gè)版本和后面提到的一些插件的兼容性較好。
然后將eclipse-SDK-3.1.1-win32.zip解壓到相應(yīng)的目錄下。也可選擇使用英文原版。
4. mysql數(shù)據(jù)庫(kù)安裝：
從上網(wǎng)下載mysql的安裝包MySQL_5.5.20_win32_XiaZaiBa.rar，然后解壓下來(lái)，接著運(yùn)行MySQL_5.5.20_win32_XiaZaiBa.exe文件，按里面的提示進(jìn)行安裝。
裝完MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)后繼續(xù)安裝MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)管理工具Navicat for MySQL_10.1.7_XiaZaiBa。
5. svn服務(wù)器安裝：
下載Windows 端程序，相關(guān)網(wǎng)頁(yè)：http://tortoisesvn.net/downloads。
根據(jù)不同系統(tǒng)進(jìn)行不同的操作，如果是32-bit的Windows XP 應(yīng)該選擇TortoiseSVN-1.4.x.xxxx-win32-svn-1.4.x.msi 。如果是64-bit 的操作系統(tǒng)，則應(yīng)該選擇TortoiseSVN-1.4.x.xxxx-x64-svn-1.4.x.msi 。
執(zhí)行剛下載的TortoiseSVN 的程序，進(jìn)行TortoiseSVN 的安裝。正確安裝后，然后重啟計(jì)算機(jī)，以確保TortoiseSVN 的正確無(wú)誤。
參考文獻(xiàn)
1、集成物流管理系統(tǒng)中定位—運(yùn)輸路線安排問(wèn)題的研究汪壽陽(yáng),趙秋紅,夏國(guó)平管理科學(xué)學(xué)報(bào)2000-06-30
2、關(guān)于企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的探討王勇,楊文慧商業(yè)研究2003-02-25
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