21世紀(jì)汽車(chē)行業(yè)方面的論文

　　我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展使其在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于21世紀(jì)汽車(chē)行業(yè)方面的論文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　21世紀(jì)汽車(chē)行業(yè)方面的論文篇1

　　淺談電子商務(wù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

　　【摘 要】隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售和信息管理也憑借電子商務(wù)使企業(yè)獲得新的活力，從而提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的效率。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用的現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出汽車(chē)行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)對(duì)策。

　　【關(guān)鍵詞】電子商務(wù) 汽車(chē)行業(yè) 應(yīng)用

　　對(duì)汽車(chē)企業(yè)而言，如何適應(yīng)國(guó)際汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟、贏得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)、降低成本，是每一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家要考慮的首要問(wèn)題。電子商務(wù)憑借傳統(tǒng)資源優(yōu)勢(shì)，依托電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合、改造自身的業(yè)務(wù)與管理，是傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)走向網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的必由之路。因而，用電子商務(wù)改造和提升傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。

　　一、電子商務(wù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的汽車(chē)企業(yè)的實(shí)踐，目前汽車(chē)行業(yè)的電子商務(wù)應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下一些方面：

　　(一)網(wǎng)上車(chē)展。

　　傳統(tǒng)的實(shí)物展示由于存在成本高，場(chǎng)地受限等弊端已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)汽車(chē)企業(yè)和消費(fèi)者的需要，而網(wǎng)上車(chē)展在很大程度上克服了傳統(tǒng)展示的不足，展現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢(shì)。一方面，網(wǎng)上車(chē)展實(shí)現(xiàn)了零距離、低成本的雙向溝通，不僅可以提供強(qiáng)大的專(zhuān)題專(zhuān)業(yè)信息，同時(shí)又便于利用展示平臺(tái)開(kāi)展在線(xiàn)互動(dòng)和預(yù)定送禮等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。另一方面，網(wǎng)上模擬車(chē)展能為汽車(chē)企業(yè)包括整車(chē)廠(chǎng)、零配件廠(chǎng)、汽車(chē)及其零配件經(jīng)銷(xiāo)商、代理商、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽配廠(chǎng)商等提供一個(gè)展示自己的企業(yè)形象、產(chǎn)品特色的信息渠道。

　　(二)網(wǎng)上零部件采購(gòu)。

　　在傳統(tǒng)采購(gòu)方式下，由于受到采購(gòu)對(duì)象數(shù)量和地域的限制，采購(gòu)的效率和采購(gòu)的成本都很難達(dá)到較為理想的水平。電子商務(wù)是改善汽車(chē)制造商與零部件供應(yīng)商之間合作的一個(gè)工具。不僅給予零部件供應(yīng)商更大的靈活性，同時(shí)，還大大提高了汽車(chē)集團(tuán)采購(gòu)方面的透明度。通過(guò)電子商務(wù)實(shí)施零部件的采購(gòu)，能夠大大縮短采購(gòu)的周期，提高采購(gòu)的準(zhǔn)確性和效率，降低采購(gòu)成本，從而提升汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　(三)提供全方位的客戶(hù)服務(wù)：

　　第一，可以通過(guò)在網(wǎng)上介紹汽車(chē)產(chǎn)品、提供技術(shù)支持、查詢(xún)訂單處理信息等，減輕客戶(hù)服務(wù)人員的工作量，讓他們有更多的時(shí)間與客戶(hù)增加進(jìn)一步的接觸，向客戶(hù)提供全方位的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)信息;第二，經(jīng)常訪(fǎng)問(wèn)汽車(chē)網(wǎng)站的客戶(hù)一般有兩種：一種是潛在客戶(hù)通過(guò)網(wǎng)站了解最新的產(chǎn)品信息，以幫助自己作出正確的購(gòu)車(chē)決策;另一種已購(gòu)車(chē)客戶(hù)通過(guò)汽車(chē)公司官網(wǎng)了解關(guān)于所購(gòu)汽車(chē)各方面專(zhuān)業(yè)權(quán)威的知識(shí);第三，汽車(chē)企業(yè)利用網(wǎng)站建立起網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)，向客戶(hù)提供網(wǎng)上訂購(gòu)服務(wù)。鼓勵(lì)客戶(hù)直接在網(wǎng)上訂購(gòu)汽車(chē)配件、養(yǎng)護(hù)用品、工具、設(shè)備，依托整個(gè)連鎖體系來(lái)開(kāi)展對(duì)客戶(hù)的直接銷(xiāo)售和配送，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)延伸客戶(hù)服務(wù)。

　　(四)提高內(nèi)部管理水平。

　　汽車(chē)企業(yè)的內(nèi)部管理極為復(fù)雜，業(yè)務(wù)運(yùn)作牽涉到總部、分銷(xiāo)中心、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、養(yǎng)護(hù)中心、維修廠(chǎng)等眾多機(jī)構(gòu)和部門(mén)。企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)的實(shí)施可以起到強(qiáng)化內(nèi)部管理、規(guī)范經(jīng)營(yíng)管理模式等作用，促進(jìn)組織體系各個(gè)組成部分實(shí)施規(guī)范化管理。

　　(五)加快新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

　　汽車(chē)行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)使得傳統(tǒng)的、依靠降價(jià)策略維持生存的企業(yè)變得越來(lái)越困難，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的能力和速度直接影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位。不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始利用互聯(lián)網(wǎng)，以公開(kāi)招標(biāo)的形式面向全世界選擇合適的合作伙伴，并在網(wǎng)上進(jìn)行遠(yuǎn)程合作開(kāi)發(fā)，這樣既可節(jié)約高額的通訊費(fèi)用和交通費(fèi)用，又可以顯著地縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，從而大大提高對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力。

　　二、電子商務(wù)在我國(guó)汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用中存在的問(wèn)題

　　目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)紛紛發(fā)展自身的電子商務(wù)建設(shè)并取得了一定的成效，但國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的電子商務(wù)發(fā)展中還存在著一定的問(wèn)題。

　　(一)信息化水平較低。信息化水平直接關(guān)乎管理、生產(chǎn)、成本、效率等各個(gè)環(huán)節(jié)，最終全面影響汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，中國(guó)大部分汽車(chē)零部件制造業(yè)的信息化水平較低。

　　(二)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。汽車(chē)產(chǎn)品的品種多、規(guī)格復(fù)雜，特別是汽車(chē)零部件由于自身基礎(chǔ)、國(guó)家歸口管理等多方面的原因，不同的企業(yè)執(zhí)行各自的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一極為困難。這種缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)混亂的現(xiàn)象很大程度上影響了汽車(chē)電子商務(wù)的有序進(jìn)行。

　　三、汽車(chē)行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展應(yīng)采取的對(duì)策

　　隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)以更開(kāi)放的市場(chǎng)、更透明的服務(wù)和信息，更小的交易成本，驅(qū)動(dòng)著越來(lái)越多的汽車(chē)企業(yè)加入這場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的革命。

　　(一)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)信息化建設(shè)。

　　首先，加強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一和規(guī)范，并通過(guò)法律、法規(guī)的形式加以貫徹實(shí)施，從而促進(jìn)汽車(chē)電子商務(wù)發(fā)展。其次，規(guī)劃、研究、制定汽車(chē)行業(yè)信息化及電子商務(wù)涉及的各種技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試和監(jiān)測(cè)方法，保證信息及電子商務(wù)系統(tǒng)的可靠安全運(yùn)行，為行業(yè)服務(wù)。

　　(二) 加強(qiáng)汽車(chē)企業(yè)電子供應(yīng)鏈建設(shè)。

　　越來(lái)越多的汽車(chē)整車(chē)企業(yè)把零部件制造職能虛擬化，而專(zhuān)注于整車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)和市場(chǎng)的開(kāi)拓。電子商務(wù)為汽車(chē)整車(chē)企業(yè)構(gòu)筑連接零部件供應(yīng)商和整車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的電子化供應(yīng)鏈創(chuàng)造了極為有利的條件，汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)逐步過(guò)渡到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，既要借鑒國(guó)外電子化供應(yīng)鏈建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)，又要注意上下游企業(yè)之間的相互合作，做到資源共享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。

　　(三)采用離線(xiàn)商務(wù)模式，實(shí)施汽車(chē)電子商務(wù)新模式。

　　汽車(chē)產(chǎn)品的銷(xiāo)售過(guò)程比較復(fù)雜，試駕、提車(chē)等環(huán)節(jié)讓汽車(chē)電商無(wú)法脫離線(xiàn)下銷(xiāo)售體系獨(dú)立存在，一種不同于“純電商”的新型電商模式勢(shì)在必行。汽車(chē)企業(yè)在完善的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)布局與強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)手段的基礎(chǔ)上可以采取將互聯(lián)網(wǎng)與線(xiàn)下商店結(jié)合在一起的O2O運(yùn)營(yíng)模式，讓消費(fèi)者通過(guò)線(xiàn)上下單，線(xiàn)下體驗(yàn)和提車(chē)的方式完成整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程。這種模式既能讓消費(fèi)者充分享受網(wǎng)上購(gòu)物的便捷，又可保證消費(fèi)者有足夠的機(jī)會(huì)去體驗(yàn)產(chǎn)品，同時(shí)還能整合經(jīng)銷(xiāo)商的力量，為潛在消費(fèi)者和意向消費(fèi)者提供專(zhuān)業(yè)全面的服務(wù)。

　　參考文獻(xiàn)：

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