關(guān)于交通安全知識
交通安全知識是指關(guān)于道路交通安全的常識和規(guī)定，包括交通規(guī)則、交通信號、交通標(biāo)志、安全駕駛和行人安全等方面的知識和要求?，F(xiàn)在隨著小編一起往下看看關(guān)于交通安全知識，希望你喜歡。
關(guān)于交通安全知識精選篇1
一、交通安全
1.新西蘭車輛靠左行駛。
2.不要無照駕車、酒后行駛或超速行駛，更不要使用假駕照，這些都是違法行為，一旦查出將承擔(dān)法律責(zé)任。
3.根據(jù)法律規(guī)定，車內(nèi)的乘客必須系安全帶，因此，無論是乘客還是駕駛者都應(yīng)該系安全帶。
4.騎摩托車和自行車者必須配戴安全頭盔。
二、交通事故處理方式
1.根據(jù)新交通法，如發(fā)生交通意外時造成任何傷亡或損壞政府公物或私人物業(yè)，必須立即報警。如沒有造成任何傷亡或損壞政府公物或私人物業(yè)，事故單方或雙方可自行處理。
2.自行處理時，先將事故車輛停泊到不妨礙交通的地方，雙方確認(rèn)事故責(zé)任，交換聯(lián)系資料，記錄雙方車輛、駕照號、保險公司名稱并清理現(xiàn)場。由責(zé)任方保險公司負(fù)責(zé)方保險公司負(fù)責(zé)賠償和維修。如責(zé)任方無保險公司，則必須由責(zé)任方本人負(fù)擔(dān)。如責(zé)任方不愿負(fù)擔(dān)，可報警，請警方錄口供并判定。警方僅對肇事方進(jìn)行交通案起訴，法庭判定的罰款為對肇者過錯的'懲罰，并非對受害方的賠償。當(dāng)事人須親自向民事法庭起訴并依法獲得賠償。
新西蘭交通安全常識是在新西蘭留學(xué)生活的必備知識，希望本文中的介紹對大家有所幫助，出門的小伙伴一定要記得新西蘭的車輛時靠左行駛的。
關(guān)于交通安全知識精選篇2
(一).開車前要有準(zhǔn)備
1.熟悉車子的性能、熟讀道路交通安全規(guī)則、熟記交通路線圖
2.帶齊證件：駕照、行照、保險卡
3.安全措施：戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。能確實做好這些安全措施，才能降低十倍以上的死亡率
(二).起動與?？浚患辈恍?/p>
1.預(yù)先打方向燈
2.特別注意后方來車
(三).行進(jìn)間
1.保持跟車安全距離、不超速、遠(yuǎn)離大車。越大型車肇事時的人命傷害越大
2.禮讓與注意行人安全。
(四).小心穿越路口
1.慢與讓，尊重各方路權(quán)，不占別人車道、不搶別人綠燈時間
2.轉(zhuǎn)向時提前打方向燈
3.看清楚四周人車才能通行
(五).不做危險舉動
1.不超速
2.不蛇行穿縮車道
3.不任意超車、不逞強(qiáng)競賽
4.不跑給警察追
5.不借車
(六).看的`到才能加速，看不到就要減速
1.不要只懂得加速，而不曉得踩煞車
2.跟車、超車視線被擋住時須特別注意
3.通過彎道、上下斜坡?？床灰娗胺铰窙r時要減速
4.夜間、濃霧、雨水、視線不良時宜特別小心，一定要開亮大燈
5.溼滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中的危險，必須提高警覺
關(guān)于交通安全知識精選篇3
公路騎車別亂竄，你追我趕是隱患。街道行走靠右邊，前后車輛注意看。
小路上學(xué)無車輛，同學(xué)伴行小路上。體育鍛煉公路上，車禍一出把命喪。
橫穿公路斑馬線，避讓車輛左右看。十字路口紅燈停，避讓車輛綠燈行。
擁擠上車不安全，坐車抓牢防護(hù)桿。下車不能著急跑，發(fā)生車禍?zhǔn)懿涣恕?/p>
小轎車上向后坐，相對安全不會錯。超載車輛不能上，車禍易出我受傷。
騎車想事聽音樂，要出車禍會流血。冬天手冷雪路滑，騎車上學(xué)危險大。
學(xué)生安全事不小，遠(yuǎn)離危險心操到。交通常識要記牢，遵章行動活到老。
關(guān)于交通安全知識精選篇4
行走時怎樣注意交通安全?
小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持"讓"字牌，也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到"綠燈行，紅燈停" 。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
坐車怎樣注意交通安全?
坐公共汽車排隊上車，先下后上，做懂事的小孩;在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼啊;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時，要拉好身邊的.扶手;向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西，就不是好小孩;在開動的車廂里亂跑，容易摔跤;不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
坐出租車沖到馬路當(dāng)中去攔車很危險，在路邊招手司機(jī)叔叔也能看見;下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
坐父母開的車不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車喲;不要去開車門，乖乖地在后排坐好;系好安全帶，父母就可以安心地開車了;如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
關(guān)于交通安全知識精選篇5
加拿大汽車是靠右行駛，告訴公路限速100km/h，二級公路限速為80km/h，繁忙的城市街道限速為60km/h，臨近學(xué)校和操場限速為30km/h，司機(jī)要絕對遵守限速規(guī)定的交通規(guī)則。如果被發(fā)現(xiàn)超速，將會收到一張罰單，不僅會被罰款而且還會影響駕駛記錄。同時，超速的罰單將會增加所支付的保費(fèi)。
加拿大法律規(guī)定司機(jī)和乘客在任何時候都要系住安全帶，否則會被罰款。在一些地區(qū)，由于不系安全帶引起的罰款將會記錄在駕照上，由此可能要上繳更多的保險費(fèi)用。
無駕駛執(zhí)照不得開車，否則將受到包括監(jiān)禁在內(nèi)的重罰甚至沒收車輛。同時法律規(guī)定，在加拿大開車必須購買車輛保險。如果發(fā)生了事故，保險公司將會分擔(dān)賠償。
在街上看到接送小孩上學(xué)或放學(xué)的校車打開閃爍的.紅燈時，或者看到兒童手持STOP標(biāo)語牌過馬路時，其它車輛必須停在路的兩旁讓他們先過街，任何人的車輛都不例外。
在加拿大自行車被視為車輛，必須遵守同樣的交通法規(guī)，不能在人行道上騎車。18歲以下的騎自行車者必須戴自行車頭盔。同時，如果自行車沒閘就上路，要接受上百元的罰款。
在加拿大，酒后駕車是一種嚴(yán)重罪行。如果警方發(fā)覺你喝酒過量，足以影響安全駕駛，他可以沒收你的駕駛執(zhí)照，也可能會被罰款，甚至入獄。如醉酒駕駛而引致意外，保險公司可能不負(fù)責(zé)賠償，或需自行負(fù)責(zé)賠償，而保險費(fèi)也可能增加。
關(guān)于交通安全知識精選篇6
1、乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外。
2、自行車應(yīng)該經(jīng)常檢修，要保持鈴響、閘靈。
3、雨天大霧想一想，打開霧燈車速降。
4、騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道。
5、雨天大霧想一想，打開霧燈車速降；夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光；長途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘。
6、隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害。
7、行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
8、騎車要做到七不不雙手撒把、不多人并騎、不相互攀扶、不追逐比賽、不帶人、不戴耳機(jī)聽廣播、不扒機(jī)動車。
9、長途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘。
10、高速路，車速快，行人進(jìn)入易傷害。
11、不帶人，不超載，安全騎車不圖快。
12、臨時停車想一想，選擇地點要妥當(dāng)。
13、公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍。
14、交通法規(guī)是個寶，同學(xué)都要遵守好。
15、路無規(guī)不暢；國無法不寧。
16、公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍；公路邊，不擺攤，影響交通不平安。
17、交通安全最重要，事故不分老和少。
18、人生美好；步步小心。
19、會車之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚。
20、過馬路，仔細(xì)瞧，確認(rèn)安全才通行。
21、黑車貨車不能上，人身安全沒保障。
22、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
23、乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
24、會上、下車，會處理行車中的問題。
25、過街要走橫道線，或走天橋地下道；走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧。
26、雨、雪、霧天騎車格外小心，要穿鮮艷的雨衣，要慢行。
27、路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。
28、每天上學(xué)和離校，平平安安很重要。
29、交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。
30、黑車貨車不能上，人身安全沒保障；無證駕駛違交法，購車要辦車牌照；交通法規(guī)是個寶，走路行車要記牢；生命人人都珍惜，安全健康最重要。
31、穿行鬧市想一想，小心行人和車輛。
32、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛。
33、過街要走橫道線，或走天橋地下道。
34、出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守。
35、交通安全要記牢；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行；過街要走斑馬線，或走天橋地下道；走路要走人行道，騎車不進(jìn)汽車道。
36、拖拉機(jī)，低速車，只拉貨物禁載客。
37、候車要在站臺上，文明乘車講禮貌。
38、一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。
39、行走應(yīng)走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路不能做。
40、交通安全最重要，事故不分老和少；路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行。
41、拉客載貨想一想，遵守規(guī)定不超量。
42、行萬里平安路；做百年長樂人。
43、紅燈停，綠燈行，交通信號要看清。
44、站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少。
45、夜間行車想一想，注意標(biāo)志和燈光。
46、超車之前想一想，沒有把握不勉強(qiáng)。
47、學(xué)交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
48、為了行車保安全，不與司機(jī)閑話聊。
49、騎單車，看標(biāo)志，切勿闖入汽車道；不帶人，不超載，安全騎車不圖快；出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車。
50、隔離護(hù)欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害；候車要在站臺上，騎車不進(jìn)汽車道。
51、出遠(yuǎn)門，乘汽車，不坐超員超載車。
52、喝酒時候想一想，酒后駕車事故釀。
53、牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行；趕牲口，放牛羊，上路行走不安全。
54、開車之前想一想，交通法規(guī)記心上；交叉路口想一想，一看二慢三不搶；會車之前想一想，禮讓三先顯風(fēng)尚；超車之前想一想，沒有把握不勉強(qiáng)。
關(guān)于交通安全知識精選篇7
衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節(jié)假日外出、旅游，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽(電)車，路程更遠(yuǎn)的，要乘火車、乘船。所以，交通安全問題是我們必須重視的，要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。
一、行走時怎樣注意交通安全?
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
二、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
l.穿越馬路，要聽從交通民警的'指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
三、乘坐機(jī)動車應(yīng)該注意什么?
汽車、電車等機(jī)動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點：
1.乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
6.不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。
四、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
1.要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
3.騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
4.經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
5.騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
五、乘坐汽車應(yīng)該注意什么?
汽車是人們外出最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下幾點：
1.乘坐公共汽車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2.不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3.乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4.乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
5.乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
6.盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
六、道路能否玩耍?
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，
另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
七、認(rèn)識交通標(biāo)線
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。
八、指揮燈信號的含義
(1)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行;
(2)紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;
(3)黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;
(4)黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
關(guān)于交通安全知識精選篇8
一、道路交通安全常識
1、指揮燈信號的含義
(1)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行;
(2)紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;
(3)黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;
(4)黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規(guī)定:
(1)須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的，須靠邊行走;
(2)橫過車行道，須走人行橫道。
(3)不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
(4)不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
(5)列隊通過道路時，每橫列不準(zhǔn)超過2人。兒童的隊列，須在人行道上行進(jìn)。
3、橫穿馬路注意事項：
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的`路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
4、乘車人必須遵守下列規(guī)定：
汽車、電車等機(jī)動車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點：
(1)乘坐公共汽(電)車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
(4)乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐時應(yīng)系好安全帶。
(6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機(jī)動車道上招呼出租汽車。
5、騎自行車要注意哪些安全事項：
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
(5)經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
(8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
二、水上交通安全常識
我國水域遼闊，人們外出旅行，會有很多機(jī)會乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運(yùn)安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
11、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識
行人和車輛通過鐵路道口時應(yīng)注意：
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴(yán)禁停留在鐵路上，嚴(yán)禁搶行超過鐵路。
2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門)關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米(欄門或報警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外，不得影響道口欄桿(欄門)的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門)。
4、設(shè)有信號機(jī)的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮?xí)r，表示道口開通，準(zhǔn)許車輛、行人通行。
6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。
7、車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時，方準(zhǔn)通行。
關(guān)于交通安全知識精選篇9
設(shè)計意圖：
交通工具是現(xiàn)代人社會生活中不可缺少的一個部分，這些交通工具給我們的生活帶來了便利，也會給我們?nèi)松戆踩珟砦：ΑＳ谑菍τ變哼M(jìn)行交通安全教育，成了一種必要的活動。為了讓幼兒懂得遵守交通規(guī)則的重要性，增強(qiáng)自我保護(hù)意識，所以我選擇孩子們生活中最常見和親身體驗過的交通工具“公交車”來設(shè)計本次活動，讓幼兒了解交通工具與我們每一個人生活的關(guān)系，懂得乘車時應(yīng)遵守交通規(guī)則。
活動目標(biāo)：
1、通過學(xué)習(xí)乘車小常識，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
2、激發(fā)幼兒主動關(guān)心別人，愿意做一名文明小乘客。
3、在繪畫和游戲活動中體驗交通安全的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
活動準(zhǔn)備：
教學(xué)圖片、音樂《叭叭叭、汽車開來了》、A4白紙若干、油畫棒每人一盒
活動過程：
一、放音樂帶領(lǐng)幼兒玩開汽車的游戲，引出主題。
——在音樂聲中，幼兒與教師一起開汽車進(jìn)入課室。
——“小朋友，剛剛我們一起開著我們的小汽車來到了我們的課室，那你們有沒有和爸爸、媽媽乘坐過公交車?
——“公交車是什么樣子的，和其他車子哪里不一樣?
——“公交車前排座位是留給誰做的?
——“我們在乘車時需要注意什么呢?
二、教師出示教學(xué)圖片，與幼兒一起討論圖片上的幼兒做得對不對?為什么?我們怎樣做才能成為一名文明小乘客呢?
(1)出示圖1：有個小朋友在公交車上與其他小朋友大聲吵鬧，走來走去的。
——教師：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(2)出示圖2：有個小朋友把頭伸到窗外東張西望，而且把手伸出去。
——教師：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
(3)出示圖3：有個小朋友在公交車上吃東西，而且把垃圾亂扔。
——教師：這樣的小乘客能做文明小乘客嗎?為什么?他該怎么做?
三、教師小結(jié)：
我們在乘坐公交車時都要做一個注意安全，講文明、講禮貌的小朋友，不能像圖中的小朋友那樣不注意乘車安全，不講文明禮貌。小朋友你下次乘車時，你會怎么做?請個別小朋友講述正確的乘車方法，然后讓全班小朋友用繪畫的形式，表現(xiàn)自己乘車的行為。
四、幼兒繪畫，教師指導(dǎo)。
引導(dǎo)幼兒發(fā)揮想象把自己的想法畫出來。教師鼓勵、啟發(fā)幼兒根據(jù)自己的想法，大膽的繪畫，同時細(xì)心的'添畫細(xì)節(jié)部分，豐富內(nèi)容。
活動延伸：
1、展示幼兒作品，講述作品內(nèi)容。
2、在交通安全模擬城，組織幼兒玩“文明小乘客”的模擬游戲。
活動反思：
首先，我通過提問，了解孩子們平時乘坐公交車的經(jīng)驗，讓幼兒說說他們在車上看到什么?都坐過哪路車?公交車是什么樣子的?車?yán)锏那芭抛皇橇艚o誰坐的……，鼓勵孩子們能大膽、積極說出自己的經(jīng)歷和想法。
在看圖講述的過程中，孩子們都能積極講述圖中所發(fā)生的事，并能正確判斷圖中的小朋友的行為對不對，為什么做得不對，這樣做有哪些危險，從而了解正確的乘車規(guī)則。
活動小結(jié)時，我請幼兒說說自己乘坐公交車有沒有注意禮貌，遵守交通安全守則，大部分小朋友都能積極回答，有的幼兒還說：“以后我要主動為老爺爺、老奶奶、還有行走不方便的人讓座?！?/p>
在繪畫的過程中大部分幼兒都能將自己的想法用繪畫的方式表現(xiàn)出來，但有些幼兒的畫較空洞，沒有畫出具體的內(nèi)容，還需要更多的啟發(fā)、引導(dǎo)。
通過這次活動，我班幼兒對安全乘車有了一定的認(rèn)識和了解，知道乘坐交通工具時應(yīng)遵守的交通規(guī)則。
關(guān)于交通安全知識精選篇10
一、步行安全常識
1、步行時，走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示等待信號時，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認(rèn)安全后，再通過。
7、不在機(jī)動車道、非機(jī)動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
11、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車.
12、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
二、 乘車安全常識
1、乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西。
2、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行。
3、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛.
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機(jī)動車道上等候車輛或者招呼營運(yùn)汽車;在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
8、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
9、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
10、乘車過程中，不把身體的'任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
三、騎車安全常識
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎。
3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物。
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理。
6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人。
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車。
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行。
三、交通事故逃生常識
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
關(guān)于交通安全知識精選篇11
1、行步時怎樣注意交通安全?
(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從老師的.引導(dǎo)；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，以免發(fā)生意外。
3、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學(xué)騎自行車。
(4)騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
(5)經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎、互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
(8)要學(xué)習(xí)，掌握基本的交通規(guī)則知識。
關(guān)于交通安全知識精選篇12
一：行走安全常識:指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人、行走、步行外出時要注意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的路要仔細(xì)觀看兩側(cè)，小心行走。
二：乘車須知：不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛，機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外，乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西，不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行;不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛。
三：交通標(biāo)線：馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色線，叫“車道分界線”，其中虛線表示可以跨過，實線則反之。它規(guī)定機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛。
四：非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
五：隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動車與非機(jī)動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
交通安全三字經(jīng)
勸諸君，請聽清。說安全，道文明。
凡車禍，必有因。車速快，違法行。
人車多，勿分心。稍不慎，釀禍根。
重則死，輕則傷。損失慘，教訓(xùn)深。
出車禍，車要停。既報警，又救人。
?，F(xiàn)場，事實清。待交警，勘查明。
若逃逸，罪不輕。觸刑律，法無情。
處事故，要平心。論輸贏，皆傷神。
勸雙方，切莫爭。姿態(tài)高，且饒人。
交通安全“六不要”與“六要”
1、六不:
①不無證駕駛摩托車、汽車，
②不駕駛超標(biāo)電動車，
③不駕駛自行車、電動車載人，
④不在機(jī)動車道內(nèi)騎車，
⑤不乘坐超員車輛，
⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機(jī)、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的車輛;
2、六要:
①乘坐汽車要系好安全帶，
②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔，
③橫穿道路要走斑馬線，
④走路要走人行道，
⑤騎車要在非機(jī)動車道內(nèi)，
⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮?xí)r不搶行。
交通安全注意事項
1、行人必須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道要靠路邊行走。
2、行人不準(zhǔn)在車行道上追逐，猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿。
3、不準(zhǔn)在道路上扒車，追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車，不準(zhǔn)在公路上玩耍嬉鬧。
4、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
5、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛，機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外。
6、乘車時不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西，不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車。
7、下車后要等車輛開走后再行走，不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動證的車輛。
交通安全小常識
一、安全的基本原則
1、保持鎮(zhèn)靜，趨利避害。
2、學(xué)會自救、保護(hù)自己。
3、想方設(shè)法，不斷求救。
4、記住四個電話：①“119”火警電話。②“110”報警電話。③“122”交通事故報警電話。 ④“120”急救電話。打電話不要慌張、語無倫次，必須要說清地點、相關(guān)情況，顯著的特征。
二、交通安全
1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動車、摩托車)安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、行走安全
1、安全常識：
指揮燈信號綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、行走時，哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
四、騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動車搶道。
(8)不平行騎車。
中小學(xué)生騎車帶人、闖紅綠燈、并排騎車、逆向騎車、在機(jī)動車道上騎車以及騎自行車打手機(jī)、聽MP3等各種交通違規(guī)行為，最后還要注意，在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下，也不要騎車。
五、乘車安全
(1)外出乘車不要乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機(jī)、黑摩的等非客運(yùn)車輛，不要乘坐超員車輛，預(yù)防和減少各種安全事故的發(fā)生。
(2)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站臺，慌忙上車，容易乘錯車。
(3)待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時將書包置于胸前，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(4)上車后不要擠在車門邊，往里邊走，見空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(6)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
六、駕車安全
(一)正確控制車速
正確控制車速，是安全行駛的一個必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個道理。一般來說，許多司機(jī)根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。
當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車
輛的行駛環(huán)境：
(1)密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。
(2)根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。
(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進(jìn)，不要性急超車。
(4)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經(jīng)濟(jì)車速就必須低一些。
(5)行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。
(二)減遞會車
車輛在沒有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的`情況下會車時，要降低車速，開近燈光，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會)。
如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時，要根據(jù)離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車：如果對越過障礙物的判斷沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙物后在繼續(xù)行駛：如果估計兩車要在障礙物處會車時，應(yīng)主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線：如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙物的情況下會車時，則應(yīng)該根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。
會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車、大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車(當(dāng)下破車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應(yīng)該讓下破車)。
夜間會車時，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。
會車時，還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動車情況，看清預(yù)計會車地點的行人動態(tài)，當(dāng)行人被來車擋住時，要防止這行人忽略本車，因此，要鳴號示意?？傊?，在有行人處會車時，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時停車準(zhǔn)備。
(三)不可搶行超車
超車，是汽車行駛中的正?，F(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進(jìn)行。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，超車應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的斷路和情況下進(jìn)行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車，確認(rèn)安全及前車讓超后，加速并與被超車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤，應(yīng)保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外在開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。
在下列地點或情況下，不得超車：
(1)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。
(2)在在超車過程中，與對面來車有會車可能時。
(3)被超車正在超車時。
(4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。
(5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。
(6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時。
(7)遇風(fēng)、雨、雪。霧天能見度在30米以內(nèi)時。
(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。
(9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時。
(10)牽引發(fā)生故障的機(jī)動車時。
(11)進(jìn)、出非機(jī)動車道時。
在超車過程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時，盡量不用緊急制動，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要左右轉(zhuǎn)動，在最短的時間內(nèi)，適當(dāng)拉開距離，然后再伺機(jī)超越，千千萬不可冒險強(qiáng)行超車。在在超越停駛的車輛時，應(yīng)減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū))，注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時做好緊急制動的準(zhǔn)備，以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞，或駕駛員突然開啟車門下車，尤其是超越停在車站的客車時，更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。
關(guān)于交通安全知識精選篇13
1、行走時怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要__路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的'路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交__路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：
1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
三、使用電器知識類
1）認(rèn)識了解電源總開關(guān)，學(xué)會在緊急情況下關(guān)斷總電源。
2）不用手或?qū)щ娢铮ㄈ玷F絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內(nèi)部。
3）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4）電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。
5）發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應(yīng)呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6）不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長的指導(dǎo)下進(jìn)行。
7）使用中發(fā)現(xiàn)電器有冒煙、冒火花、發(fā)出焦糊的異味等情況，應(yīng)立即關(guān)掉電源開關(guān)，停止使用。
8） 睡覺前或離家時切斷電器電源。
關(guān)于交通安全知識精選篇14
一、人與交通
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事?！靶小本褪墙煌?。當(dāng)我們邁開雙腳一踏上道路，就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以，人是離不開交通的，人一離開交通，就會寸步難行。
人參與道路交通活動，可以走路、騎車，也可以駕車和乘車。由于他們采取的交通方式不同，稱呼也不同。我們統(tǒng)稱將走路的人稱為“行人”;把駕駛自行車的人稱作為“騎車人”;把開汽車的人稱作“駕駛員”或“司機(jī)”;把乘坐車輛的人稱為“乘車人”。
在交通活動中，行人、騎車人、駕駛員、乘車人，應(yīng)該互相尊重，互相關(guān)心，互相幫助;還應(yīng)該遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，講究文明，注意安全。
二、道路
開始，世界上并沒有路，只是人走的多了，才踩出一條條小路。后來，人們?yōu)榱松?，開始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之，在我們的大地上形成了四通八達(dá)的道路網(wǎng)。
道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊，車行道又劃分為機(jī)動車道和非機(jī)動車道。人走路時，應(yīng)該走在人行道上，沒劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走;機(jī)動車在機(jī)動車道上行駛;自行車、人力車等非機(jī)動車在非機(jī)動車道上行駛。這樣各行其道，就能夠避免人與車輛相撞的事故。
在市區(qū)車行道的交叉口上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這是人行橫道。行人要橫過車行道時，應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過。
過街天橋、地下通道，也是道路的組成部分，是專門為行人橫過道路時使用的。
三、車
用輪子轉(zhuǎn)動的交通工具，稱為車。相傳在我國古代，奚仲創(chuàng)造了“推車”，相土發(fā)明了“馬車”，王亥制造了“牛車”。而發(fā)明第一輛汽車的是德國人本茨。汽車發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當(dāng)今，道路已進(jìn)入了“汽車時代”，汽車是道路交通的主角。在我國，不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車，而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車”，因此被稱為“自行車王國”。
在道路上通行的車輛五花八門，式樣繁多，但不外乎機(jī)動車和非機(jī)動車兩大類。機(jī)動車是用發(fā)動機(jī)作為動力的車輛，如客車、貨車、摩托車、拖拉機(jī)等等;非機(jī)動車是用人力(非機(jī)械為動力)來帶動的，如自行車、三輪車、架子車等。由于它們的性能不同，所以道路交通法規(guī)規(guī)定:
機(jī)動車走機(jī)動車道，非機(jī)動車必須走非機(jī)動車道。
一切行人，都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險車、救護(hù)車先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。
四、紅綠燈
在繁忙的.十字路口，四面或中心崗臺上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號燈。車輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用，交通信號燈正在逐步摒棄人工操作的方式，而采取“電腦”控制。這就是人們說的“自動信號燈”，俗稱“自動紅綠燈”。
紅綠燈，其實是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號燈”和“行人信號燈”二種?！败囕v信號燈”通過紅、黃、綠三色燈的五種變化來指揮車輛行進(jìn)、停止;“行人信號燈”通過紅、綠二色燈的三種變化來指揮行人橫過車行道。
車輛信號燈，紅燈亮?xí)r禁止通行;右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。
車輛信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行;轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。
車輛信號燈綠燈閃爍時，表示信號燈即將轉(zhuǎn)換稱黃燈，這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續(xù)通過路口，離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車輛應(yīng)減速慢行。
車輛信號燈黃燈亮?xí)r，各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)超過停止線和橫道線的車輛可以繼續(xù)通行。
車輛信號燈黃燈閃爍，是一種警告車輛注意安全的信號，車輛經(jīng)過路口應(yīng)注意來往車輛、行人，小心通行。
行人信號燈紅燈亮?xí)r，禁止行人橫過馬路，行人必須在人行道上等候。
行人信號燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過。
行人信號燈綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過。
交通信號燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號規(guī)定，服從信號指揮，是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。
五、隔離設(shè)施
設(shè)置在道路上，用來分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體，統(tǒng)稱為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車行道隔離墩二種。
人行道護(hù)欄，安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動車道相接界處。用來保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時也可以防止行人走入車行道，或隨便橫穿道路。
車行道隔離墩，安裝在車行道上。用來分隔非機(jī)動車與機(jī)動車通行的，設(shè)置在機(jī)動車道與非機(jī)動車道隔離墩;用來分隔來與往的機(jī)動車，設(shè)立在機(jī)動車道中間的，稱中心隔離墩。
道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。
作為一個守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機(jī)動車道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
六、集體外出
上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過車行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識。
集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊，橫列不宜超過二人;行進(jìn)時，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。隊員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不能三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
隊伍橫過車行道時，應(yīng)走人行橫道。在有信號燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道，要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。
七、安全橫過道路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
八、乘車
乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
九、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
十、避讓轉(zhuǎn)彎車輛
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
十一、騎自行車常識
我國是世界上擁有自行車最多的國家，是世界公認(rèn)的“自行車王國”。
自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。一碰即倒，一倒人就傷。
從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)
1、在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。
2、騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
3、騎車轉(zhuǎn)彎時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
5、騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。
6、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
7、不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故中，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時也給人們帶來了不幸。為此，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范，避免成為自行車的“犧牲品”。
關(guān)于交通安全知識精選篇15
1、機(jī)動車、非機(jī)動車實行右側(cè)通行。
2、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人必須應(yīng)當(dāng)讓在其本車道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。
3、車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。
4、交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。
5、機(jī)動車信號燈和非機(jī)動車信號燈表示：（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；（2）黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；（3）紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
6、人行橫道信號燈表示：（1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過人行橫道；（2）紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。
7、車道信號燈表示：（1）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行；（2）紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。
8、機(jī)動車遇有前方交叉路口的交通阻塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口。
9、機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。
10、非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛。非機(jī)動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：（1）轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動車讓直行的'車輛、行人優(yōu)先通行；（2）遇有前方路口的交通阻塞時，不得進(jìn)入路口；（3）向左轉(zhuǎn)彎時，靠路口中心點的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；（4）遇有停止信號時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；（5）向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
11、在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（1）駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲；（2）駕駛電動自行車和殘疾人機(jī)動輪椅車必須年滿16周歲；（3）不得醉酒駕駛；（4）轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛；（5）不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引，不得雙手離把或者手中持物；（6）不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛；（7）不得在道路上騎獨(dú)輪自行車或者2人以上騎行的自行車；（8）非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機(jī)動輪椅車；（9）自行車、三輪車不得加裝動力裝置；（10）不得在道路上學(xué)習(xí)駕駛非機(jī)動車。
12、行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時突然加速橫穿或者中途倒退、折返。
13、行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具；不得在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧；不得追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
14、學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護(hù)職責(zé)的人帶領(lǐng)。
15、乘坐機(jī)動車應(yīng)當(dāng)遵守不得在機(jī)動車道上攔乘機(jī)動車； 在機(jī)動車道上不得從機(jī)動車左側(cè)上下車；開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；機(jī)動車行駛中，不得干擾駕駛，不得將身體任何部分伸出車外，不得跳車；乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。