2017駕考科目三路考考試全過(guò)程

時(shí)間：2017-08-21 14:29:04 衛(wèi)文37由分享

　　科目三的待考生們，考試將至，你們都了解之后的考試的全過(guò)程嗎?下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的2017駕考科目三路考考試全過(guò)程，希望大家喜歡!

　　2017駕考科目三路考考試全過(guò)程

　　一、上車準(zhǔn)備：

　　從車輛副駕位置開始，副駕位置→車頭正中→主駕位置→車尾正中→副駕位置，逆時(shí)針繞車一周，當(dāng)檢查到車頭正中和車尾正中時(shí)需要面對(duì)監(jiān)控?cái)z像站立2秒，確保監(jiān)控設(shè)備檢測(cè)到學(xué)員已經(jīng)開始安全檢視。

　　二、科目三模擬夜間燈光考試的燈光使用場(chǎng)景

　　1、當(dāng)聽到“夜間在沒有路燈照明條件不良條件下行駛”時(shí)開啟前照燈開關(guān)，并保持燈光處于近光狀態(tài)。

　　2、使用近光燈的語(yǔ)音，聽到“夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車”“夜間與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車”“夜間在窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車”“夜間近距離跟車行駛”都要使用近光燈，這幾句話的關(guān)鍵字是“會(huì)車、跟車”也就是只要聽到語(yǔ)音里有“會(huì)車或跟車”時(shí)都要變?yōu)榻鉄簟?/p>

　　3、使用遠(yuǎn)近交替的語(yǔ)音，聽到“夜間通過(guò)沒有交通信號(hào)燈的路口”“夜間通過(guò)窄橋、急彎、坡路”“夜間超越前方車輛”都要使用遠(yuǎn)近交替燈光一次，這幾句話的關(guān)鍵字是“通過(guò)、超越”也就是只要聽到語(yǔ)音里有“通過(guò)或超越”時(shí)都要使用遠(yuǎn)近光交替一次。

　　4、使用霧燈的語(yǔ)音，聽到“霧天行駛”要開啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。

　　5、使用示廓燈的語(yǔ)音，聽到“夜間在道路上發(fā)生事故難以移動(dòng)”要開啟示廓燈和危險(xiǎn)報(bào)警燈。

　　三、科目三起步

　　聽到語(yǔ)音播報(bào)“請(qǐng)起步完成考試”時(shí)，掛一檔→開啟左轉(zhuǎn)向燈→觀察后視鏡→輕抬離合→車輛接觸到半聯(lián)動(dòng)時(shí)松開剎車→輕向左帶動(dòng)方向，完成起步，起步時(shí)要注意不要熄火，不要出現(xiàn)車輛有闖動(dòng)現(xiàn)象。

　　四、變更車道

　　考場(chǎng)的系統(tǒng)不會(huì)有語(yǔ)音提示變更車道，考生只要在駕駛途中完成至少一次的變道就可以了，最好是在車輛較少時(shí)，沒有其他影響時(shí)去完成變道。

　　五、通過(guò)學(xué)校區(qū)域

　　當(dāng)聽到“通過(guò)學(xué)校區(qū)域”時(shí)需要減速慢行，也就是踩剎車一次就可以了，剎車不要踩的時(shí)間太久，車速降的太低就要進(jìn)行減擋操作，只要有制動(dòng)感應(yīng)就可以。

　　六、通過(guò)公共汽車站

　　當(dāng)聽到“通過(guò)公共汽車站”時(shí)需要減速慢行，也就是踩剎車一次就可以了，剎車不要踩的時(shí)間太久，車速降的太低就要進(jìn)行減擋操作，只要有制動(dòng)感應(yīng)就可以。

　　七、通過(guò)路口

　　當(dāng)聽到“前方路口請(qǐng)直行”時(shí)需要減速慢行，車速超過(guò)35km/h時(shí)必須減速到35km/h以下，車速在35km/h以下的踩剎車就可以了，要注意踩剎車時(shí)要左右觀察。

　　八、擋位操作

　　1、各擋位的適用范圍：一擋0-20km/h、二擋10km/h-30km/h、三擋20km/h-40km/h。

　　2、加擋：一擋起步后提速提到15km/h后開始加到二擋，二擋提速到25km/h時(shí)加三擋，三擋提速到35km/h時(shí)加到四擋，加擋時(shí)車速過(guò)高或過(guò)低都會(huì)出現(xiàn)擋位與速度不匹配。

　　3、減擋：減三擋時(shí)車速要降到30km/h以下，20km/h以上，減二擋時(shí)車速要降到20km/h以下，10km/h以上，減一擋時(shí)車速要降到10km/h以下，減擋時(shí)車速過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)出頓挫感或拖擋現(xiàn)象。

　　九、轉(zhuǎn)彎

　　1、左轉(zhuǎn)彎，聽到“前方路口請(qǐng)左轉(zhuǎn)”首先要進(jìn)入道路左側(cè)的快車道，開啟左轉(zhuǎn)向燈，觀察后方是否有來(lái)車，擋位應(yīng)該降到2擋以內(nèi)，車速保持在20km/h以內(nèi)，也可以接近路口時(shí)停車換為一擋轉(zhuǎn)彎，要確保信號(hào)燈是綠燈時(shí)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，左轉(zhuǎn)彎需要完成大轉(zhuǎn)彎的行駛軌跡，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意避讓相對(duì)方向的直行車先行。

　　2、右轉(zhuǎn)彎，聽到“前方路口請(qǐng)右轉(zhuǎn)”首先要進(jìn)入道路右側(cè)的慢車道，開啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡看是否有來(lái)車或來(lái)人，擋位應(yīng)該降到2擋以內(nèi)，車速保持在 20km/h以內(nèi)，也可以接近路口時(shí)停車換為一擋轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎需要在道路右側(cè)完成小轉(zhuǎn)彎的行駛軌跡，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意避讓左側(cè)的直行車先行，注意避讓右側(cè)的非機(jī)動(dòng)車與行人。

　　十、掉頭

　　聽到“前方請(qǐng)選擇合適地點(diǎn)掉頭”首先開啟左轉(zhuǎn)向燈，將車開到接近掉頭的區(qū)域，停車掛一檔，要觀察信號(hào)燈，在有掉頭信號(hào)燈的要等待掉頭信號(hào)燈變?yōu)榫G燈時(shí)在開始掉頭，在設(shè)有專用調(diào)頭區(qū)域的，在區(qū)域內(nèi)完成掉頭，在沒有掉頭區(qū)域的，要在中心虛線處完成掉頭，掉頭時(shí)車輛不得碾壓中心實(shí)線和邊沿實(shí)線，相對(duì)方向有來(lái)車時(shí)要停車讓行，掉頭過(guò)去后進(jìn)入慢車道既可。

　　十一、靠邊停車

　　聽到“請(qǐng)靠邊停車”這時(shí)很多學(xué)員的注意力就集中在怎么去對(duì)好邊線，反而會(huì)造成靠邊停車的選擇位置有誤，首先應(yīng)該開啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，然后減速使車速降到10km/h左右時(shí)，放開剎車，利用剩余的慣性去對(duì)好邊線與車的距離，靠邊停車要注意，有路口、橋梁、公共汽車站、公共設(shè)施的地點(diǎn)都是不能停車的，停車后拉好手剎，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，擋位置于空擋位置。

　　科目三考試技巧

　　一、檔位操作

　　要點(diǎn)1：通過(guò)轉(zhuǎn)速判斷升擋時(shí)刻

　　科目三用到的檔位一般是1~3檔。涉及到升檔問(wèn)題。升擋時(shí)刻一般為1500-2000轉(zhuǎn)。熟練之后可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大致判斷出轉(zhuǎn)速。切勿一直盯著轉(zhuǎn)速表。此外，部分地區(qū)可能有如下規(guī)定：超過(guò)2000轉(zhuǎn)沒有換擋的話，視為不及格，這一點(diǎn)要注意。

　　要點(diǎn)2：通過(guò)車速判斷檔位

　　通過(guò)車速判斷檔位的方式可以讓你更加直觀的選擇當(dāng)前的檔位。對(duì)于考試用車，當(dāng)時(shí)速0-10時(shí)掛1擋，時(shí)速10-20的時(shí)候掛2擋，時(shí)速20-30的時(shí)候掛3擋，時(shí)速30-40的時(shí)候掛4擋。以此規(guī)則選擇相應(yīng)的檔位。

　　要點(diǎn)3：切勿低頭看檔位

　　開車注意力應(yīng)該放在觀察道路情況上，考試若是低頭看檔位，直接不及格的哦。

　　要點(diǎn)4：掛檔要干凈利落，1-2秒內(nèi)完成掛檔動(dòng)作。

　　流暢換擋，需要一定的練習(xí)，從冷換擋練習(xí)到實(shí)操練習(xí)，相信對(duì)換擋動(dòng)作應(yīng)該比較熟悉了。在1-2秒內(nèi)完成掛檔操作(注意不是整個(gè)換擋，是掛入檔位的操作)會(huì)使你有更多的時(shí)間去控制離合，也會(huì)讓自己心情更加舒暢。

　　二、保持直行

　　要點(diǎn)1：握持姿勢(shì)

　　手握方向盤姿勢(shì)要正確(3/9點(diǎn)位置)，握力不可太緊亦不可太松。太緊了手會(huì)抖動(dòng)，有一定可能影響到方向盤;太松則路面的不良情況(如大坑等)會(huì)使車輛偏航。拇指輕搭在方向盤上，眼睛直視前方。

　　要點(diǎn)2：找準(zhǔn)參照物。

　　參照物是另一個(gè)判斷車輛是否直行的標(biāo)志?？蛇x參照物根據(jù)道路內(nèi)容不同而定，例如以路面標(biāo)線為參照物。判斷方法可以如下：用眼睛余光觀察路面標(biāo)線與車身邊緣的相對(duì)位置，若是有明顯偏移，則說(shuō)明車輛偏航，需要矯正方向。

　　要點(diǎn)3：矯正路徑的正確方法

　　有的同學(xué)在發(fā)現(xiàn)車輛偏航之后，猛地打方向盤以矯正方向，卻發(fā)現(xiàn)車輛往另一個(gè)方向偏航了。解決方法是：輕微挪動(dòng)方向盤，降低車速，觀察到車輛方向正確后馬上回正。整個(gè)過(guò)程并不需要什么大動(dòng)作，只需要小手臂甚至手腕動(dòng)即可。要點(diǎn)是：微調(diào)，慢行。

　　要點(diǎn)4：在起步的時(shí)候無(wú)需太快，大概確定車輛行駛方向正確再加速。

　　一般考試的道路，除了考試內(nèi)同需要改變方向，否則基本都是直道。所以如果能夠起步的時(shí)候就調(diào)節(jié)好方向，那么接下來(lái)的考試也會(huì)相對(duì)輕松點(diǎn)。起步的速度比較慢，同學(xué)們也無(wú)需急于加速，先調(diào)整好方向再加速也不遲。特別是起步進(jìn)入道路時(shí)必定有轉(zhuǎn)向(要么就是從停車場(chǎng)開出來(lái)要么就是從路邊駛進(jìn)車道)，此時(shí)更是調(diào)整方向的好時(shí)機(jī)。

　　要點(diǎn)5：勤練習(xí)

　　直線行駛這個(gè)行為跟個(gè)人駕駛經(jīng)驗(yàn)也有一定關(guān)系，以上說(shuō)明的方法僅僅是給新手提供一個(gè)量化的判斷方式，但是并非最有效的。多多練習(xí)，從聯(lián)系中找到直行的感覺，相信考試的時(shí)候會(huì)更加輕松。

　　三、調(diào)后視鏡

　　要點(diǎn)1：起步之前要調(diào)節(jié)好后視鏡

　　調(diào)節(jié)后視鏡要一定時(shí)間，所以一定要在起步之前先調(diào)節(jié)好，當(dāng)然在此之前要先調(diào)節(jié)好座椅。

　　要點(diǎn)2：調(diào)節(jié)角度

　　對(duì)于左側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至鏡子中央，把左側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子右側(cè)1/4的區(qū)域。

　　對(duì)于右側(cè)外后視鏡，我們要把后視鏡里面的地平線映像調(diào)節(jié)至位于鏡子高度近2/3處，把右側(cè)車身的映像調(diào)節(jié)至占據(jù)鏡子左側(cè)1/4的區(qū)域。讓地面的映像占據(jù)更多的右側(cè)后視鏡面積，能讓駕駛員更容易掌握車輛右側(cè)的路況且靠邊停車時(shí)更容易掌握車身和馬路牙子的距離。

　　四、燈光操作

　　1. 前照燈(近光燈)

　　大燈是一部車最基礎(chǔ)的燈。晚上駕駛車輛必開，一般在城市內(nèi)開啟的是近光燈，開啟了大燈才能切換為遠(yuǎn)光燈。將旋鈕或是撥桿頂端旋鈕旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)圖標(biāo)位置即可打開大燈。圖標(biāo)如下：

　　2. 遠(yuǎn)光燈

　　遠(yuǎn)光燈是為了應(yīng)對(duì)某些道路照明情況不佳的情況。當(dāng)駕駛于車輛十分少，并且此時(shí)無(wú)會(huì)車動(dòng)作，且沒有路燈或是路燈照明情況不佳的道路，可打開遠(yuǎn)光燈。當(dāng)遇到會(huì)車時(shí)，或是路燈足以照明道路時(shí)，不可用遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的圖標(biāo)如下，一般是往前撥動(dòng)方向盤左側(cè)撥桿，部分老車是通過(guò)往駕駛員方向撥動(dòng)撥桿來(lái)打開遠(yuǎn)光燈。

　　3.示寬燈

　　示寬燈也叫行車燈，顧名思義就是讓別人看清你的車的大概輪廓。當(dāng)然現(xiàn)在的示寬燈也有裝飾的作用。亮度沒有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)亮起此燈。打開方式還是在旋鈕/撥桿上找到對(duì)應(yīng)圖標(biāo)，旋至圖標(biāo)位置。

　　4.警示燈

　　警示燈也叫雙閃，即兩個(gè)轉(zhuǎn)向燈一起閃動(dòng)。警報(bào)燈用于在要發(fā)出警報(bào)給其他道路參與者“本車有特殊情況發(fā)生請(qǐng)留意”的信號(hào)，如在臨時(shí)停車，或是組成合法車隊(duì)，或是在高速路上低能見度等等的情況下可用雙閃。雙閃的開關(guān)不在以上兩個(gè)位置，而一般是在中控，有一個(gè)紅色三角形圖標(biāo)的按鈕，按下即可打開/關(guān)閉雙閃，此時(shí)儀表盤也會(huì)有相應(yīng)指示燈閃爍。

　　5.轉(zhuǎn)向燈

　　轉(zhuǎn)向燈是除了大燈之外的另一個(gè)常用燈種，但是卻被很多人忽略，因此也引發(fā)不少交通事故。轉(zhuǎn)向燈的作用就是給前后車傳達(dá)一個(gè)轉(zhuǎn)向的信號(hào)，讓其他車輛能提前留意。轉(zhuǎn)向燈一般車種的開關(guān)均在方向盤左側(cè)的撥桿(即使其他開關(guān)在旋鈕上也如此)，為的就是駕駛員能夠順手開關(guān)轉(zhuǎn)向燈而手不用脫離方向盤。跟方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向一樣，往上為右轉(zhuǎn)向燈，往下為轉(zhuǎn)向燈，而且在轉(zhuǎn)向后方向盤回正時(shí)，他們都會(huì)自動(dòng)彈回原位。

　　6.霧燈

　　霧燈屬于特殊燈種，一般采用穿透力強(qiáng)的光源作為燈光。應(yīng)用于霧天等可見度低的駕駛條件下，強(qiáng)力的穿透性能夠讓他人在霧中看到你的車輛。后霧燈為標(biāo)配，但是現(xiàn)在部分車種并沒有配置前霧燈，如果有考試車有前后霧燈，記得分清其圖標(biāo)，或是干脆全部打開。除了旋鈕式跟撥桿式的開關(guān)，大眾車系(包括斯柯達(dá))的霧燈開關(guān)比較另類：將旋鈕旋至最后一格(大燈)后往上拉動(dòng)即可打開，這點(diǎn)要注意。

　　7.交替閃燈

　　交替閃燈即遠(yuǎn)近光燈交替閃爍，以代替鳴笛提醒前方道路使用者注意，相對(duì)于鳴笛讓人不安的噪音，閃燈比較和諧一點(diǎn)。現(xiàn)代大部分車型都有專用的遠(yuǎn)近光交替閃燈的開關(guān)，但一些老車以及低端車上并沒有配置，需要手動(dòng)開/關(guān)遠(yuǎn)光燈來(lái)實(shí)現(xiàn)。此開關(guān)一般布置在方向盤左側(cè)撥桿上，使用方法為往駕駛員方向撥動(dòng)。

　　五、車距判斷

　　要點(diǎn)1：多練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)。

　　車距判斷涉及到己車大小，其他車輛大小，坐姿視野等等，并沒有一個(gè)完美的量化參考標(biāo)準(zhǔn)，所以應(yīng)該多加練習(xí)，多多觀察，自己心中有一個(gè)度。若是剛剛開始練習(xí)或者是對(duì)自己沒信心，那么能離遠(yuǎn)點(diǎn)就離遠(yuǎn)點(diǎn)。

　　要點(diǎn)2：前方車距保險(xiǎn)估測(cè)方法

　　在此小編提供幾個(gè)比較靠譜的辦法給各位新同學(xué)，有一個(gè)參考的標(biāo)準(zhǔn)。首先是前方車距的估測(cè)方法。當(dāng)己車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線接觸或是蓋過(guò)前車保險(xiǎn)桿線，那么就要小心行駛了——當(dāng)你還能看到前車跟己車之間的路面，很明顯你們還有一定距離;但是一旦連保險(xiǎn)桿都快被遮住了，那么說(shuō)明你的車已經(jīng)很接近前車了。

　　要點(diǎn)3：左右后視鏡判斷后方車速

　　若是后車在后視鏡中越來(lái)越大，說(shuō)明后車車速比你快，此時(shí)需要小心駕駛。特別是后車大概占了后視鏡的1/2的時(shí)候，這時(shí)候就不要變道了，等后車速度降下來(lái)后再進(jìn)行變道等操作。

　　要點(diǎn)4：中央后視鏡觀察后車

　　當(dāng)在中央后視鏡中能夠看到后方整部車的時(shí)候，此時(shí)后車離己車還有一定距離，可以放心駕駛。當(dāng)只看到后車車窗(基本看不到引擎蓋了)的情況下，要小心，此時(shí)后車車距與前方車距較小。