上海科目三模擬夜間燈光考試
掌握好夜間行駛的技巧,考試時(shí)面對(duì)各種狀況就不會(huì)手忙腳亂了。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的上??颇咳M夜間燈光考試,供大家參考學(xué)習(xí)!
上??颇咳M夜間燈光考試
● 操作要求
1、和機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人會(huì)車時(shí),需距對(duì)面來(lái)車150米以外,互相關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改為近光燈。如果對(duì)面來(lái)車沒(méi)有關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換遠(yuǎn)近光燈示意對(duì)面來(lái)車關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
2、超車時(shí),變換遠(yuǎn)近光燈示意前車讓路。
3、在行駛過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)后車用遠(yuǎn)近光燈示意超車,只要有讓路條件,就必須及時(shí)減速、靠右讓路。
4、跟車行駛時(shí),不要使用遠(yuǎn)光燈,要使用近光燈。
5、在有路燈照明的道路行駛時(shí),不要使用遠(yuǎn)光燈。
6、在車輛掉頭或遇到交叉路口時(shí),不要使用遠(yuǎn)光燈。
7、起步前,關(guān)閉雙閃燈,停車后,開啟雙閃燈。
● 操作技巧
1、利用耳朵判斷
黑夜路況難以判斷,視覺(jué)在黑暗中受阻,可利用耳朵判斷。一般來(lái)說(shuō),如果感到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶、同時(shí)車速變緩,說(shuō)明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)編的輕快、車速自動(dòng)加快時(shí),說(shuō)明行駛中阻力減小,汽車可能正行駛于一段下坡路中。
2、借助光線判斷
第一,視覺(jué)適應(yīng)。人的視線系統(tǒng)是有著很強(qiáng)適應(yīng)性的,黃昏時(shí)分,可以在確保安全的前提下,只開示寬燈,讓眼睛適應(yīng)一下光線不足的的情況,而到了夜晚,有了近光燈的輔助,視線也會(huì)更好一些。
第二,無(wú)月行車。一些老駕駛員總結(jié)出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。也就是在沒(méi)有月光的夜晚,路面一般為灰色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處會(huì)更暗黑。
第三,光柱變化,一些老司機(jī)還積累了根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱邊長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
3、巧用燈光判斷
有的時(shí)候,注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如,夜間行車常遇到交叉路口,可根據(jù)對(duì)向來(lái)車的燈光照射,預(yù)測(cè)對(duì)方行駛情況,如路口打焦射的散射光,可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn),如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線桿、影壁(多見于T字型路口),做好讓行的措施,在天氣好的情況下,如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失或者不再出現(xiàn),可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)、可判斷前方是彎曲道路,如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是破路。
● 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
1、不正確開啟燈光,不合格;
2、同方向近距離跟車行駛時(shí),使用遠(yuǎn)光,不合格;
3、通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí),不交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意,不合格;
4、會(huì)車時(shí)不按規(guī)定使用燈光,不合格;
5、通過(guò)路口時(shí)使用遠(yuǎn)光等,不合格;
6、超車時(shí)未變換使用遠(yuǎn)近光燈,不合格;
7、在有路燈、照明良好的道路上行駛時(shí),使用遠(yuǎn)光燈,不合格;
8、進(jìn)入無(wú)照明、照明不良的道路行駛時(shí),要使用遠(yuǎn)光燈;
9、對(duì)低能見度道路情況判斷差,不合格;
10、在路邊臨時(shí)停車要關(guān)閉前照燈并開啟示廓燈。
● 通關(guān)秘籍
夜間行駛要慢行,起步前開燈來(lái)照明。
使用燈光要正確,各種情況要分清。
無(wú)照明路用遠(yuǎn)光,照明良好的用近光。
超車過(guò)路交替用,提前示意早提示。
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