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駕考科目三突發(fā)情況

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  在駕考科目三考試是遇到突發(fā)情況怎么辦?別急,下面是學習啦小編為大家整理的駕考科目三突發(fā)情況,供大家參考學習!

  駕考科目三突發(fā)情況

  一、語音指令與實際路況不相符

  科目三考試中的道路駕駛技能考試,在很多地方都實行電子考官監(jiān)考,如果語音指令發(fā)出后,與實際路況不相符,怎么辦?在道路駕駛技能考試時,切不可輕舉妄動。電子考官發(fā)出指令是預先設定的程序,不如人腦靈活,沒有隨機應變的功能。前方有車輛,那看主考官下什么命令了,如果讓你直接按語音指令直線行駛的話,那就按主考官的意思了,讓你走你就走,讓你停你就停。如果考官不發(fā)話,那就要自己靈活處理了。

  二、會車時看到前面有車怎么辦?

  前面有車的情況下你可以在考試路段范圍外停車等他走遠了。停車要注意把檔摘了,拉上手剎。起步的時候不需要按開始的時候起步,但必須一檔起步,然后踩油門上二檔,再上三檔,才能直線行駛。提前看到前面有車可以壓低離合減速。當然這個是根據各地的情況靈活掌握的。

  三、考試中突然出現車輛怎么辦?

  如果你要做動作突然出來一輛車,你在快速車道就打轉向燈往右側過,如果在機動車道就從左側過,記得打轉向燈。當然,你也可以選擇剎車啊。出現這種情況不要緊張,沉著冷靜處理。最好還是提前觀察好周邊的路況,提前預判,這樣才能防止因突發(fā)狀況出現,閃躲不及,應急處理不當而導致科目三考試失敗。

  科目三考試注意事項

  轉彎半徑過大

  很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員在遇到90度轉彎或者掉頭的情況,往往會出現轉向不夠的情況。這里說的不是車輛本身轉彎半徑大,而是學員們轉彎喜歡以碎碎的動作打方向盤,轉一點,發(fā)現不夠,再加一點,還不夠,再多一點。所以導致整車轉向半徑非常大,在路口轉彎掉頭時,常常要占用幾個車道,對整個交通影響較大。

  身貼方向盤

  許多學員上路練習道路駕駛技能時,為了自己能夠盡可能觀察前方的路況,恨不得把臉貼在前擋風玻璃上。這樣的駕駛習慣是不正確的,帶來的問題自然是對方向盤的控制不到位,遇到緊急情況時,無法自如控制車輛。

  轉彎、變道不打燈、不看后視鏡

  很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員往往會顧此失彼,關注前方路況,卻在轉彎、變道的時候忘記打轉向燈,抑或是忘了觀察后視鏡,查看后方車輛的情況。而且在進入橋洞隧道,雨霧天氣等外部環(huán)境照明不足的情況不知道要開啟大燈。

  變道猶豫

  許多學員上路練習道路駕駛技能時,最大的問題就是變道不利索,大多數都是開著轉向燈,慢慢悠悠,確認要并入的車道后一兩百米都沒車了才敢過去。但是,以現有城市的擁堵情況,很難碰上這樣的路況。這里給新手們一些建議,變道時通過后視鏡能夠完全看到后車車頭,且車頭大約占整個后視鏡的一半,那么這個距離一般是可以變道的。變道過程中注意適當帶點油門,一般切勿減速變道。

駕考科目三突發(fā)情況

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