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科目三掉頭防熄火技巧

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  科目三掉頭前,觀察前方路面,降檔,減速,看后視鏡,打燈,變道,打方向盤。一大堆的操作要進(jìn)行,你會(huì)不會(huì)有點(diǎn)手忙腳亂導(dǎo)致熄火呢?下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了科目三掉頭防熄火技巧,希望對(duì)大家有幫助。

  科目三掉頭防熄火技巧

  科目三掉頭時(shí),一檔起步,綜合路況,剎車和離合可以使用半聯(lián)動(dòng)發(fā)動(dòng),車子起步后馬上輕踩油門加油保持車輛動(dòng)力后掉頭。

  開始掛1檔,緩慢抬起離合以讓車輛起步,輕踩油門以提高車速。有很多科目三考生,對(duì)速度有恐懼感,總擔(dān)心因?yàn)樗俣雀叨鰡?wèn)題,其實(shí)在控制車速上,記得松油門,輕踩剎車,轉(zhuǎn)彎根據(jù)路況,需要提前減速,大彎路一般2檔速度通過(guò)即可;路況復(fù)雜需要減速、停車等候的,掛1擋,既能防止起步熄火,又有更多反應(yīng)時(shí)間觀察路口車輛狀況,而后安全的通過(guò)。在掉頭打方向盤的時(shí)候,注意及時(shí)回輪,以保證車輛直行。放松心情,慢慢來(lái)就行了。

  科目三考試技巧:起步、停車、打彎掉頭均用一檔。前方有紅燈換一檔停車等待。

  換擋:

  1、低檔換高檔時(shí),先加油門提速,隨后松油門,踩死離合換擋。

  2、高檔換低檔時(shí),踩死離合,不踩油門,速度快的時(shí)候輕點(diǎn)剎車控制速度換擋。

  換擋是“變速桿操作方法”的簡(jiǎn)稱。在長(zhǎng)期的駕車過(guò)程中,因其名稱簡(jiǎn)潔、直接而被人們流傳起來(lái)。使用頻次非常高。而且操作熟練如何(尤其是手動(dòng)擋汽車),直接影響著人們駕車的安全。

  技術(shù)要求

  換擋技術(shù)要求可歸納為八個(gè)字:及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。

  1、及時(shí):掌握合適換擋時(shí)機(jī),即不應(yīng)加擋過(guò)早,也不應(yīng)減擋過(guò)晚。

  2、正確:離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào),位置要準(zhǔn)確

  3、平穩(wěn):換入新的擋位后,放松離合器踏板要及時(shí)平穩(wěn)。

  4、迅速:動(dòng)作要迅速,以縮短換擋時(shí)間,減少汽車動(dòng)能損失,降低燃料的消耗。

  操作要領(lǐng)

  加檔

  (1)、加擋要領(lǐng)。汽車加擋前,應(yīng)根據(jù)道路、交通情況,平穩(wěn)的踏下加速踏板,逐漸提高車速,這一過(guò)程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí),立即抬起加速踏板,踏下離合器踏板,將變速桿換入高一級(jí)檔位;然后邊抬離合器踏板,邊徐徐踏下加速踏板,使汽車?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。根據(jù)情況用同樣的方法,換入更高一級(jí)的擋位?! ∑巾樇訐醯年P(guān)鍵在于“沖車”大小,“沖車”距離應(yīng)根據(jù)所加擋位的高低而定,擋位越高,“沖車”距離越長(zhǎng)。“沖車”時(shí),加速踏板要穩(wěn)踏、快抬中速?! 跷患訐鯐r(shí),在換入高一級(jí)擋位后,離合器踏板快抬至半聯(lián)動(dòng)位置,應(yīng)稍停再慢慢抬起,使動(dòng)力平穩(wěn)傳遞,避免換擋后引起車輛“前沖”。

  (2)、加擋時(shí)機(jī)。汽車行駛中,只要道路條件和交通情況允許,就應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)擋位。加擋前,必須先加速“沖車”,以保證加擋后有足夠的動(dòng)力使汽車?yán)^續(xù)平穩(wěn)行駛。“沖車”(車速)過(guò)小(低),會(huì)造成加擋后動(dòng)力不足和抖動(dòng)現(xiàn)象;“沖車”時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)加劇磨損,經(jīng)濟(jì)性下降。因此,“沖車”要適當(dāng),加擋要及時(shí),加擋的時(shí)機(jī)應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速、動(dòng)力的大小來(lái)確定。如果加擋后踏下加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,動(dòng)力不足,則說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。

  操作順序:低擋加到高擋位,適當(dāng)沖車油跟上;一踏摘來(lái)二踏掛,三抬加油不要忘。

  動(dòng)作要點(diǎn):沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,再踏離合加一擋。

  減檔

  (1)、減擋要領(lǐng)。放松加速踏板,迅速踏下離合器踏板,將變速桿移入空擋,隨即放松離合器踏板,右腳快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下離合器踏板,將變速桿移入低一級(jí)擋位,按快-停一慢的要領(lǐng)放松離合器踏板,使汽車在新的擋位繼續(xù)行駛。

  (2)、減擋時(shí)機(jī)。行駛中,當(dāng)感到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,車速逐漸降低,說(shuō)明原擋位已不能維持汽車正常行駛,應(yīng)及時(shí)、迅速地?fù)Q入低一級(jí)擋位。若車速明顯降低,可以越級(jí)減擋。

  操作順序:到擋減到低速擋,看準(zhǔn)車速不要慌;一踏摘來(lái)二抬轟,三踏掛擋油跟上。

  動(dòng)作要點(diǎn):收拾油門摘空擋,根據(jù)車速空油上;趁著油聲未消失,速踏離合掛低擋。

  科目三考試易失分點(diǎn)

  失分點(diǎn)1:轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),轉(zhuǎn)向燈開啟不足3秒

  在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向。很多教練在教授過(guò)程中都會(huì)發(fā)現(xiàn),部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎,“在實(shí)際駕駛中,后方車輛可能跟得比較緊,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。”路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

  此外,在掉頭路段掉頭時(shí),應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈,后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開始掉頭,且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn),不能急剎車。

  失分點(diǎn)2:擋位與速度不匹配

  考試中,加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一。“學(xué)員要熟悉什么擋位與什么速度相匹配,很多學(xué)員在通過(guò)路口和學(xué)校時(shí),知道要踩剎車減速,但忘記減擋,讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動(dòng),這樣就不能通過(guò)考試。”1擋速度在0km/h至20km/h之間,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至40km/h之間,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)。

  失分點(diǎn)3:會(huì)車時(shí)踩剎車未向右打方向盤

  會(huì)車時(shí),學(xué)員需在會(huì)車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤,將車速降到30km/h以內(nèi)。“向右打方向盤能避開對(duì)面駛來(lái)的車輛,很多學(xué)員在會(huì)車路段沒(méi)有這么做。”

  失分點(diǎn)4:超車時(shí)車速低于30km/h

  “學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速?zèng)]有高于30km/h,這也會(huì)被扣分。”實(shí)行電子評(píng)判后,學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會(huì)實(shí)時(shí)傳遞到電腦上,如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo),將會(huì)被扣分。

  失分點(diǎn)5:操作失誤導(dǎo)致熄火

  “熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò)。”熄火的原因很多,主要是考生太緊張,“很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火。”還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過(guò)30厘米等。

  失分點(diǎn)6:靠邊停車未保持右轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮

  在靠邊停車時(shí),學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長(zhǎng)亮,“很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈又彈回來(lái)滅了,學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車,也會(huì)被扣分。還有很多學(xué)員剎車、熄火后,下車不關(guān)車門,在最后時(shí)刻犯錯(cuò)。”

  失分點(diǎn)7:減速后車速仍超30km/h

  “在通過(guò)車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,車輛減速后速度不能超過(guò)30km/h,很多學(xué)員在考試中沒(méi)有這種意識(shí),只是輕踩剎車,不會(huì)注意車輛速度。”學(xué)員在減速后要注意儀表盤,時(shí)速要保持在30km/h以下。


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