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2017科目二側(cè)方位停車難點(diǎn)解析

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  科目二側(cè)方停車學(xué)員們?cè)谶@里最經(jīng)常犯的錯(cuò)誤就是壓線。大多數(shù)的原因是因?yàn)樾旭偹俣瓤欤较虮P打的慢。下面學(xué)習(xí)啦小編給大家整理了2017科目二側(cè)方位停車難點(diǎn)解析等相關(guān)資料,希望對(duì)大家有幫助。

  2017科目二側(cè)方位停車難點(diǎn)解析

  具體難點(diǎn)解析

  1、入庫(kù)后會(huì)壓到庫(kù)邊線

  倒車過(guò)程中提早打方向容易造成車身不能完整入庫(kù),這時(shí)候就會(huì)壓到左邊庫(kù)的邊線。如果入庫(kù)進(jìn)程中沒(méi)有及時(shí)向左打死方向,就會(huì)入庫(kù)過(guò)度,容易造成車身壓到右邊庫(kù)邊線。

  2、靠庫(kù)的難點(diǎn)

  難點(diǎn)是讓車身與庫(kù)邊線維持30—50cm的距離。若距離太大,那么看點(diǎn)打方向的時(shí)候便會(huì)產(chǎn)生誤差。

  3、倒入側(cè)方車位的難點(diǎn)

  難點(diǎn)在于掌控打方向的時(shí)機(jī),看點(diǎn)和線。側(cè)方位需要學(xué)員借助后視鏡觀察車身與車庫(kù)的位置關(guān)系,準(zhǔn)確把握打方向的時(shí)機(jī)。

  4、不能很好地用離合控制速度

  科目二考試時(shí)學(xué)員需要用半離合控制車速,考試過(guò)程中不能中途停車,所以要求學(xué)員按必須熟練掌握半離合的使用。平時(shí)訓(xùn)練就要練習(xí)如何通過(guò)踩離合來(lái)控制車速。熟悉以后,就會(huì)大大降低以后考試的難度。

  5、駛出側(cè)方停車區(qū)域時(shí)也會(huì)壓線

  駛出側(cè)方停車區(qū)域時(shí)要注意,很多人還會(huì)讓車子壓到兩側(cè)的邊緣線,這是因?yàn)榇蚍较虻臅r(shí)機(jī)不正確,不是早打了就是打晚了,最后關(guān)頭也不能掉以輕心。

  如何控制車速

  1、首先要明確一點(diǎn):考側(cè)方位停車時(shí)車要先停頓一下才能進(jìn)行倒車操作的,但是不能夠熄火。此外,要想做到看點(diǎn)準(zhǔn)確、打方向及時(shí),車速一定要夠慢。

  2、當(dāng)車速過(guò)快時(shí),向下稍稍壓一點(diǎn)離合,不能壓得過(guò)重,否則車輛就會(huì)停止。

  2017科目二側(cè)方位停車技巧

  側(cè)方位停車考核點(diǎn)

  側(cè)方位停車在于考核機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏莆諏⒄囌_停于路右車位(庫(kù))中的技能,側(cè)方停車位就是俗稱的移庫(kù),學(xué)此技能以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要,鍛煉的是對(duì)路況的把握度。新規(guī)實(shí)施后,側(cè)方停車不再有竹竿,全部采用地上畫線的形式做車庫(kù)邊界。

  側(cè)方停車評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

  a)車輛入庫(kù)停止后,車身出線的,不合格;

  b)中途停車的,不合格;

  c)行駛中輪胎觸軋車道邊線的,扣10分。

  側(cè)方停車操作要領(lǐng)

 ?、倨噿斓退贀跗鸩?,當(dāng)駕駛?cè)伺c③點(diǎn)對(duì)齊時(shí),向右打轉(zhuǎn)向盤。

 ?、诋?dāng)汽車行進(jìn)到車頭位于③、④點(diǎn)的中間位置時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,使車頭轉(zhuǎn)向道路左側(cè)。

 ?、郛?dāng)車頭接近道路左側(cè)邊線時(shí),迅速回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤并立即停車。

  ④汽車掛倒擋向后倒車,當(dāng)車尾接近車位(庫(kù))右側(cè)邊線時(shí),將轉(zhuǎn)向盤迅速向左打到極限位置。

 ?、莓?dāng)車身兩側(cè)與車位(庫(kù))邊線平行時(shí),迅速回正轉(zhuǎn)向盤并停車。

  側(cè)方停車操作技巧

 ?、僮艘苏@對(duì)于判斷各個(gè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確性有著很關(guān)鍵的作用。

 ?、隈?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠后而壓線!


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