2017福州黃山科目二考場(chǎng)
福州黃山的小伙伴，有準(zhǔn)備去考科目二的嗎，小編整理了科目二的考場(chǎng)心得，包你到現(xiàn)場(chǎng)考試的時(shí)候得心應(yīng)手。下面就是學(xué)習(xí)啦小編給大家準(zhǔn)備的2017福州黃山科目二考場(chǎng)心得，希望對(duì)大家有幫助。
2017福州黃山科目二考場(chǎng)心得
一、學(xué)習(xí)階段：
1.按照教練的要求認(rèn)真記好每個(gè)點(diǎn)位，嚴(yán)格按照此點(diǎn)位操作，這是每個(gè)駕?；蚪叹毜亩嗄杲?jīng)驗(yàn)，肯定沒有問題的。(各個(gè)駕校或不同教練可能有不同的點(diǎn)位方法)
2.上車養(yǎng)成好習(xí)慣：調(diào)整好座椅的高度和前后寬度;調(diào)好后視鏡;系好安全帶。(做到習(xí)慣成自然)
3.要保證有10-15個(gè)小時(shí)的練習(xí)，目的是掌控剎車和油門，做到慢而不中停，坡道不溜車。(這個(gè)完全要靠練習(xí)培養(yǎng)腳感，熟練后對(duì)陌生的考試車才能夠控制)
4.讓教練確定你的考試時(shí)間，一般來說教練能夠判斷出你的水平是否可以參考。(心急吃不了熱豆腐)
有的學(xué)員比較有興趣，可以對(duì)每個(gè)操作或點(diǎn)位的作用進(jìn)行了解，可以自行糾正一些偏差。
比如：1.坡起時(shí)看左鏡子的下緣，一看到中間白線，就立即重踩剎車。但是如果每次都過線，就應(yīng)該提早剎車，比如看到黃線或看到黃線的中間時(shí)就要?jiǎng)x車。(當(dāng)然這里油門是關(guān)鍵，要能夠慢速、勻速上坡)
2.倒車入庫時(shí)，新學(xué)員從鏡子中判斷1-2指的距離可能有難度，這時(shí)可以停車下車觀察車身/后輪和庫角的距離，一般為30厘米左右，因此可以直接看鏡中車身/車輪和庫角的距離，這樣更直觀些。(本人就是這樣做的，到后來看鏡子也會(huì)越來越準(zhǔn)，可以互相結(jié)合)
二、考前準(zhǔn)備：
1.如果可以，一定要去看一下考試現(xiàn)場(chǎng)，觀察每個(gè)對(duì)點(diǎn)時(shí)需要的點(diǎn)位的形態(tài)，接頭處是否有顏色差異，庫的周邊是否有其他劃線，是否有磚頭或劃痕等記號(hào)，下雨時(shí)是否會(huì)淹沒邊角等等，看后拍照，回頭問詢教練如何應(yīng)對(duì)。(考前是可以憑身份證進(jìn)去看的，時(shí)間一般在下午考試結(jié)束后(3點(diǎn)半后)，本人有事就錯(cuò)過了，氣死人也)
2.如果沒有去現(xiàn)場(chǎng)，教練一般也有最新的視頻或照片圖冊(cè)等，在考前講課時(shí)要認(rèn)真聽并及時(shí)詢問。
三、考試現(xiàn)場(chǎng)：
穩(wěn)住心態(tài)!穩(wěn)住心態(tài)!穩(wěn)住心態(tài)!(重要的事說三遍。教練同意你去考，技術(shù)上你是沒有問題的，關(guān)鍵看情緒和心態(tài))
1.上車時(shí)按照順序調(diào)整好座椅、鏡子，系好安全帶，不要理會(huì)保安或現(xiàn)場(chǎng)人員的催促。在考試的起始線前可以試一試剎車，控制車速的腳感。(不要試油門!)(車中有語音報(bào)每個(gè)項(xiàng)目的開始和結(jié)束，還有一個(gè)顯示器，上面有你的頭像和考試項(xiàng)目的情況，還有一個(gè)攝像頭隨機(jī)抓拍，不要去動(dòng)它。)
2.在每個(gè)項(xiàng)目的起始線前面，可以停車、可以靠邊/倒車、可以做任何調(diào)整，只要不干擾后面的車輛，尤其是要在腦中過一遍項(xiàng)目的動(dòng)作。一定要確認(rèn)前車已經(jīng)出了考試區(qū)域(尤其是直角和S彎)，才可以進(jìn)入，否則你被前車堵住，就是中停不合格。
3.坡起項(xiàng)目由于沒有切邊線或者沒有停在中心線上，會(huì)扣10分或20分，沒有關(guān)系，反正80分合格。(這時(shí)語音會(huì)一通啰嗦，不理它，直接起步上坡，只要沒有聽到叫你開回起點(diǎn)就繼續(xù)。)
4.直角轉(zhuǎn)彎一定要按照平常的訓(xùn)練操作，速度和打方向盤的速度要匹配?？荚嚂r(shí)往往速度控制得比平常更慢，方向往往打得快或打早了。
5.側(cè)方停車入庫后要掛空擋，拉手剎，等語音報(bào)通過后再起步，或觀察車中的顯示器，顯示通過后再起步，如果都沒有報(bào)或顯示，等待10秒后起步。
6.入庫項(xiàng)目，如果有車在里面，一定要和邊線留出2米以上的距離，因?yàn)榭荚囓囕v左出庫時(shí)，必須前輪壓到邊線，這時(shí)車頭會(huì)伸出0.5-0.8米;反過來如果你在庫中準(zhǔn)備左出庫時(shí)，一定要先觀察左方是否有待考車太靠近邊線，可以鳴笛或呼叫其后退，否則你起步出庫，看到邊線有車，你一停車就是中停不及格，如果左出庫起步后才發(fā)現(xiàn)有車堵在邊線的情況，對(duì)方又不后退時(shí)，可以慢慢直接開過去，撞上后等待管理人員來處理，可以為自己爭(zhēng)取一次重新考試的機(jī)會(huì)，否則只有你倒霉。
7.所有要?jiǎng)x車停住的地方，由于地形地貌、排水設(shè)計(jì)等原因可能地面不平，剎車要快準(zhǔn)狠，不能有溜車現(xiàn)象，否則會(huì)被儀器檢測(cè)為中停，直接不合格(即使你車還在庫內(nèi))。
8.每次考試都有一次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果第一次有的項(xiàng)目沒有過，千萬一定要按照要求直接開回起點(diǎn)處重新開始考第二次，不能繼續(xù)去做下一個(gè)項(xiàng)目，否則儀器會(huì)檢測(cè)到你已經(jīng)開始第二次考試了，即便你后續(xù)的項(xiàng)目都過了，但是儀器認(rèn)為你的這次補(bǔ)考前面項(xiàng)目都是零分，因此補(bǔ)考也不及格了。但是如果重新回到起點(diǎn)補(bǔ)考時(shí)又中途掛掉，這時(shí)可以繼續(xù)做其他項(xiàng)目，為下次來做準(zhǔn)備吧。(本人第一把沒有過，再開回來補(bǔ)考時(shí)，整個(gè)腿腳感覺都僵化了，不知各位是不是有同感啊?)
科目二注意事項(xiàng)
第一：上車以后一定要調(diào)整座椅位置和倒車鏡!相信教練都說過，不過好多人都覺得無關(guān)緊要，其實(shí)當(dāng)你座椅沒有調(diào)好的話，你踩離合器時(shí)候就會(huì)顯得很費(fèi)勁，沒有那么自然，這時(shí)腳就容易抖動(dòng)!直接導(dǎo)致車速不平穩(wěn)!倒車鏡沒有調(diào)好的話，你踩點(diǎn)時(shí)就看不準(zhǔn)!所以一定不要忽視這些細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)往往決定成敗!
第二：平時(shí)一定要多練練車速，在不停車的前提下，車速越慢越好!這樣你就有時(shí)間思考下一步該怎么做!太快了就容易慌。但是對(duì)于初學(xué)車的人，壓車速是很難的，這就需要我們平時(shí)多加練習(xí)!
第三：在行使過程中不要輕易動(dòng)離合器，離合器不穩(wěn)定車速就不穩(wěn)定，這樣你也容易慌，具體做法是腳后跟不要懸空。用腳尖踩離合器，這樣比較好控制!
第四：打方向盤要快，而且要記住自己打了多少!比如說倒庫和側(cè)方停車，當(dāng)你踩到點(diǎn)以后立馬就要快速打方向盤，如果慢了的話，就會(huì)導(dǎo)致壓線!而且你要記住打了多少，這樣回正時(shí)就比較輕松。如果感覺自己打方向盤不太靈活，就要多練練。
第五：都說倒庫是最難得，但是掛在上坡起步的人卻是最多的!原因就是上坡起步是最后一關(guān)，許多人都放松了警惕，導(dǎo)致在上坡起步時(shí)出現(xiàn)這樣那樣的問題。所以， 考試時(shí)我們一定要謹(jǐn)小慎微，不出考場(chǎng)不放松 心理!
附注：
雷區(qū)一：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
因操作不當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次，扣10分。建議提高離合器和油門的配合，減少熄火。
雷區(qū)二：坡道起步超時(shí)
考試有時(shí)間限制。其中半坡起步是30秒，坡道起步超規(guī)定時(shí)間直接扣100分。項(xiàng)目完成后不要等。
雷區(qū)三： 倒車入庫車身出線
倒車入庫車身出線直接扣100分。在練車過程中，需調(diào)整好反光鏡位置，防止壓線。
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