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駕考科目二之坡道定點(diǎn)停車和起步

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  駕考科目二之坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)技術(shù)在日常生活中十分重要。如果掌握不好隨時(shí)會(huì)釀成車禍。那么駕考科目二里面的坡道定點(diǎn)停車和起步到底有什么要注意的技巧呢?小編來帶你一一深入探究。

  一、坡道定點(diǎn)停車和起步三個(gè)重要看點(diǎn):

  1、看點(diǎn)一:使引擎蓋的正中間對(duì)準(zhǔn)坡道邊的黃色虛線,將車輛開上斜坡,此時(shí),右車輪壓虛線而上。(可以在上坡過程中,用眼睛的余光瞥一眼右后視鏡,看看是不是壓著黃色虛線上去的)

  2、看點(diǎn)二:觀察左后視鏡下部,當(dāng)?shù)孛嫔献顚挼臉稐U線在左后視鏡下邊緣完全露出時(shí)踩離合、剎車。注意:該看點(diǎn)會(huì)因座椅調(diào)整及人的身高不同而略有區(qū)別,要在練車時(shí)找準(zhǔn)適合自己身高的看點(diǎn),并牢牢記住,以此來判斷停車位置。

  3、看點(diǎn)三:在緩慢抬起離合器的同時(shí),注意觀察儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,當(dāng)轉(zhuǎn)速下降約一小格,同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變沉悶、車頭略有上翹時(shí),穩(wěn)住離合不動(dòng),緩抬剎車,車輛將會(huì)起步,如圖3所示。起步后,轉(zhuǎn)速又會(huì)回到怠速位置。

  二、坡道定點(diǎn)停車和起步補(bǔ)充說明:

  1、其實(shí)“坡道定點(diǎn)停車與起步”科目很簡單,就三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),

  第一,我稱之為“追邊”,即上面的看點(diǎn)一,讓車頭的正中間位置對(duì)準(zhǔn)地面黃虛線直行,此時(shí),右車輪就會(huì)正好壓著黃虛線前行;

  第二,停車位置的確定,這與倒車入庫停車位置的確定方法類似,也是看左后視鏡根部邊緣與地面停車線的位置關(guān)系;第三,坡起,即上面的看點(diǎn)三,看轉(zhuǎn)速下降幅度確定起步時(shí)機(jī)。(注意:本文介紹的坡起方法不涉及手剎和油門操作,只是離合與腳剎的配合)

  2、上面所說的“追邊”其實(shí)是一項(xiàng)基本功,平時(shí)練車時(shí),要作為一個(gè)專項(xiàng)練習(xí)好。作為一個(gè)駕駛者,要知道左前輪、右前輪分別都從地面上什么地方壓過,還要知道怎樣使右車輪距邊線30公分前行(或停車),車身左側(cè)怎樣距分道線60公分行駛,這些判斷方法網(wǎng)上介紹的很多,可以自己查找。

  3、在坡起過程的抬離合動(dòng)作中,快到接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí),一定要使左腳在感覺上是一毫米一毫米的抬離合,否則,車輛容易熄火。當(dāng)轉(zhuǎn)速表下降,車頭引擎蓋微微顫抖時(shí)(同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)變得低沉),就要穩(wěn)住離合不動(dòng),試探性的緩松腳剎,此時(shí)要細(xì)致的觀察車子的運(yùn)動(dòng)趨勢,如果車子有向后溜的趨勢,就要立即踩下腳剎,繼續(xù)再少放一點(diǎn)離合(仍然要毫米量級(jí)的松離合)后再重試;如果車子不動(dòng),但是腳剎卻已經(jīng)全放開了,那么恭喜你!你已經(jīng)體驗(yàn)到了很多駕駛者傳說中的“懸停”(像直升機(jī)懸停在空中一樣)。

  特別要注意,車子坡起走動(dòng)之后,不要馬上松離合,還要穩(wěn)住不動(dòng)一小會(huì)兒,等車子前行兩三米之后再繼續(xù)松離合,否則,也會(huì)熄火。

  4、坡道定點(diǎn)停車與起步科目是“坡道定點(diǎn)停車”和“坡道起步”兩個(gè)操作合二為一的考試項(xiàng)目,所以,在開始上坡到定點(diǎn)停車前這一階段內(nèi)是不能熄火的,否則,就會(huì)算“中途停車”;而在“坡道起步”這一環(huán)節(jié),是允許熄火的,只要你能在30秒內(nèi)順利起步就行。

駕考科目二之坡道定點(diǎn)停車和起步

駕考科目二之坡道定點(diǎn)停車和起步這個(gè)技術(shù)在日常生活中十分重要。如果掌握不好隨時(shí)會(huì)釀成車禍。那么駕考科目二里面的坡道定點(diǎn)停車和起步到底有什么要注意的技巧呢?小編來帶你一一深入探究。 一、坡道定點(diǎn)停車和起步三個(gè)重要看點(diǎn): 1、看點(diǎn)一:使引擎蓋的正中
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