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b1駕考科目二考試攻略

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  b1科目二難度不小,是很多考生的大難題,為了順利通過(guò)考試,考生可以通過(guò)掌握考試技巧來(lái)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的b1駕考科目二考試攻略,希望大家喜歡!

  b1科目二考試攻略

  一、直角轉(zhuǎn)彎操作技巧:

  直角轉(zhuǎn)彎有左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎兩種,在聽(tīng)到語(yǔ)音報(bào)播后開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,左轉(zhuǎn)彎就要將車輛在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前靠右邊車道邊沿線行以右側(cè)邊縫對(duì)右線A點(diǎn)與A線重合,右轉(zhuǎn)彎則反之,注意觀察B點(diǎn)與B線重合時(shí)及時(shí)向左打滿方向,轉(zhuǎn)彎過(guò)去后車頭即將要與車道對(duì)正時(shí)回正方向,觀察下一考項(xiàng)及時(shí)調(diào)整方向準(zhǔn)備進(jìn)入下一考項(xiàng)。

  注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。

  二、坡道定點(diǎn)停車與起步操作技巧:

  坡道定點(diǎn)停車主要是車速不能過(guò)快,離合一定穩(wěn)住保證有動(dòng)力能夠前行就行速度不能太快,感覺(jué)車輛太快時(shí)就把離合向下壓一點(diǎn),動(dòng)力不夠就在放一點(diǎn)可以反復(fù)這樣操作來(lái)控制車速,在上坡前提前調(diào)整方向觀察車頭正中偏右15cm處A點(diǎn)與車道右側(cè)變沿線A線重合保持方向不動(dòng)直行,這時(shí)車輛右側(cè)與車道邊沿線的距離在 20cm左右,當(dāng)車輛快接近停車點(diǎn)時(shí)注意觀察車頭橫線B線與B點(diǎn)平行,離合和剎車及時(shí)踩下拉起手制動(dòng)回空擋。

  注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。

  2、坡道起步必須在30秒內(nèi)完成,首先開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔,慢抬離合至車輛有抖動(dòng)出現(xiàn),離合穩(wěn)住不動(dòng)加油至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)油門穩(wěn)住不動(dòng),微抬離合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000轉(zhuǎn)左右時(shí),(發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小時(shí))放開(kāi)手制動(dòng)(不能過(guò)快緩慢放下防止溜車)。

  三、科目二曲線行駛操作技巧:

  在進(jìn)入曲線行駛前首先觀察進(jìn)入的第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)彎還是左轉(zhuǎn)彎,右轉(zhuǎn)彎車輛就要靠左行駛,左轉(zhuǎn)彎車輛就要靠右行駛,使車與靠近一側(cè)的邊沿線距離保持30cm左右即可,注意觀察車頭內(nèi)側(cè)與外側(cè)轉(zhuǎn)彎處的邊沿線重合時(shí)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向,左轉(zhuǎn)彎即向左轉(zhuǎn)方向,右轉(zhuǎn)彎即向右轉(zhuǎn)方向,保持車頭前內(nèi)側(cè)與外側(cè)邊沿線交匯行駛,方向車速不可太快,出去后方向回正。

  四、側(cè)方位停車操作技巧:

  1、在進(jìn)庫(kù)前首先要調(diào)整好車右側(cè)與庫(kù)的距離,一般以30cm到50cm比較合適。

  2、觀察右后視鏡看到車庫(kù)前邊的橫線出現(xiàn)在右后視鏡里時(shí)停車。

  3、掛倒檔觀察右后視鏡等車庫(kù)前橫線在右后視鏡里向下邊消失時(shí),快速把方向右打死。

  4、觀察左后視鏡看到側(cè)方位后內(nèi)角出現(xiàn)時(shí),方向快速左回正。

  5、觀察左后視鏡看到左后輪即將壓線時(shí),(不可過(guò)線)方向左打死。

  6、觀察車頭走正時(shí)停車,回空擋拉手剎,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛一檔放手剎起步出庫(kù)。

  注:每個(gè)TX的座位調(diào)整不同,所觀察的參照點(diǎn)有所不同,以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。

  五、倒車入庫(kù)操作技巧:

  科目二倒車入庫(kù)首先要控制車速,使用半聯(lián)動(dòng)使車輛低速前進(jìn)或倒退,注意觀察每個(gè)參照點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和打方向的時(shí)機(jī),主要以后視鏡為主,觀察車與庫(kù)邊線的距離和平行,不論是前進(jìn)或倒車都要牢記方向是 “那邊寬則方向向那邊調(diào)整” 的原則,在科目二進(jìn)行初次練習(xí)的TX可采用間接停車的方法,達(dá)到完全掌握方向和參照點(diǎn)后在進(jìn)行一次完成。

  b1科目二離合器半聯(lián)動(dòng)控制技巧

  坡道起步時(shí),判斷半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的方法有五個(gè)

  1、聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力,就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,因此發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時(shí)離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

  2、憑腳的感覺(jué):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺(jué),這時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

  3、憑車輛的抖動(dòng):當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時(shí),也證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

  4、看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過(guò)程中,如果你車上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí),也可以證明離合器就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

  5、憑車輛的沖動(dòng):在離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候,車輛就有一種往前微微沖動(dòng)的感覺(jué),這時(shí)離合器也就抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。

  b1科目二半坡起步技巧

  步驟一:將檔位置于空擋,拉緊手剎,確保車輛不后溜;

  步驟二:左腳將離合踩到底,掛1擋;右手握住手剎拉柄,拇指置于手剎解鎖按鈕上,準(zhǔn)備解鎖,左手握在方向盤9點(diǎn)位置。

  步驟三:左腳緩松離合至半聯(lián)動(dòng)位置,待車輛出現(xiàn)抖動(dòng)及向前的趨勢(shì)時(shí),右腳開(kāi)始緩慢踩下油門踏板。右手拇指按下手剎解鎖按鈕,但仍然要拉著手剎。

  步驟三需要注意的是,左腳緩松離合踏板至車輛出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí),應(yīng)稍稍固定在這個(gè)位置,確認(rèn)車輛是否具備向前的趨勢(shì)和動(dòng)力,而不要繼續(xù)將離合踏板抬起,以防熄火;當(dāng)車輛向前走時(shí),右手才將手剎徹底放下。

  步驟四:左腳繼續(xù)松離合至完全松開(kāi),右腳繼續(xù)踩油門加速爬坡。


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