元貝駕考科目二技巧
科目二更多的是考核考生駕駛時(shí)的臨場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力,是難度較高的路考考試,為了順利通過(guò)考試,a1考生們應(yīng)該主動(dòng)學(xué)習(xí)一些考試技巧,加強(qiáng)自身的素質(zhì)!下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的元貝駕考科目二技巧,希望大家喜歡!
元貝駕考科目二技巧
1 進(jìn)入考場(chǎng)前,先看一下掛在場(chǎng)外的考場(chǎng)平面圖,了解一下考試路線;
2 考試第一個(gè)項(xiàng)目是倒車入庫(kù),進(jìn)入考場(chǎng)后,上車前,先看一下前方的車庫(kù),不要上車了再去找車庫(kù)在哪里,很多人表示掛在考試的時(shí)候找不到車庫(kù),找不到參考線;
3 上車后,不用急,先調(diào)整好后視鏡,因?yàn)槲覀兌际切率?,平時(shí)練車時(shí)也是通過(guò)后視鏡去找參考點(diǎn)的,調(diào)整后視鏡到平時(shí)練車時(shí)的狀態(tài),然后調(diào)整好坐位,再掛好安全帶,檢查離合、剎車、檔位是否正常,如有異常通知工作人員處理,很多人表示車上的語(yǔ)音提示一直在催“考試開(kāi)始”,工作人員也催“開(kāi)始考試”,其實(shí)不必理會(huì),先做好自己的準(zhǔn)備。
4 考試過(guò)程車速一定要慢,速度慢了,我們就有足夠的時(shí)間進(jìn)行修正了;
5 考完倒車入庫(kù)后,下一個(gè)項(xiàng)目就是側(cè)方停車,很多人表示找不到車庫(kù);考完倒車入庫(kù)后,慢慢開(kāi)到側(cè)方停車的場(chǎng)地,也一定要觀察清楚車庫(kù)在哪里,不要把車開(kāi)過(guò)去了再找車庫(kù),這樣就肯定完蛋了,是沒(méi)有回頭路的。側(cè)方停車出來(lái)時(shí)候一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈;
6 其實(shí)兩個(gè)考試項(xiàng)目之間是有一段畫白線的區(qū)域可以停車的,如果前面有人在考試,或者你還沒(méi)有看清楚目標(biāo)車庫(kù),可以先停車觀察清楚;
7 S路線行駛和直角轉(zhuǎn)彎是最簡(jiǎn)單的,這個(gè)也不過(guò)就實(shí)在沒(méi)辦法了。
8 坡道定點(diǎn)停車與起步注意事項(xiàng),如果前方有人在考試,一定要先停車在白線區(qū)域,等別人考完你再開(kāi)始,不然一開(kāi)過(guò)去,前面有人擋著,你肯定就掛了;另外很多練車場(chǎng),兩邊是豎了兩個(gè)竿作為停車參考的。但考場(chǎng)是沒(méi)有竿子的,我們平時(shí)練車也要習(xí)慣用地面的黃線做參考;坡道起步一定要記得打左轉(zhuǎn)向燈哦。
科目二考試注意事項(xiàng)
一、上車
1.上車之后關(guān)緊車門,并觀察門燈是否熄滅,否則會(huì)扣分。
2.調(diào)整座椅
用左腳踩住離合器,然后前后移動(dòng)座椅至雙腿彎曲但是不影響用力的位置??勘痴{(diào)整至身體呈90度的位置,并向后倚一下試試是否穩(wěn)固。
3.調(diào)節(jié)左右后視鏡
對(duì)于左側(cè)后視鏡,需要將后視鏡中的地平線調(diào)整至鏡子高度的1/2處,而車身占鏡子寬度的1/4左右。
左側(cè)后視鏡調(diào)整示意圖
對(duì)于右側(cè)后視鏡,需要將后視鏡中的地平線調(diào)整至鏡子高度的2/3處,車身同樣占鏡子寬度的1/4左右。
右側(cè)后視鏡調(diào)整示意圖
5.系好安全帶
這一步就不必多說(shuō)了,非常重要的一項(xiàng),也是導(dǎo)致考試結(jié)束的一項(xiàng)。
二、離合器
科目二要求速度控制在一擋,車速要平穩(wěn),不能過(guò)快或過(guò)慢,這就考驗(yàn)考生對(duì)離合器的控制。許多學(xué)員抱怨半坡起步不合格,這就是因?yàn)闆](méi)有找準(zhǔn)離合器的半聯(lián)動(dòng)位置,導(dǎo)致起步之后車輛后溜而扣分。
在進(jìn)行其他項(xiàng)目時(shí),如果車速本身就很慢,打方向盤就要稍微松一點(diǎn)離合,防止車輛移動(dòng)過(guò)緩造成“中途停車”的現(xiàn)象。相反,方向盤回正時(shí)最好壓一點(diǎn)離合,不然汽車會(huì)突然“竄動(dòng)”起來(lái),這一點(diǎn)一定要注意。
三、中途停車
中途停車是科目二考試的大忌,也被很多學(xué)員認(rèn)為是最難的地方。電子監(jiān)考設(shè)備對(duì)車速的感應(yīng),主要依靠車上的傳感器來(lái)判斷,但是傳感器安裝的位置不同,效果也不同。有的是安在了離合器上,有的則是裝在了剎車板上。所以在這里建議考生們,起步之后不要大幅度的松開(kāi)離合器,找到適合自己倒車的速度之后,就不要再動(dòng)離合器了。
四、半聯(lián)動(dòng)起步
由于場(chǎng)地情況的不同,部分考試位置會(huì)有不平整的情況出現(xiàn),平地正常起步可能會(huì)出現(xiàn)溜車的問(wèn)題,這時(shí)考生可以采用半聯(lián)動(dòng)起步的方法。在同時(shí)踩住離合器和剎車踏板的情況下,先左腳慢慢抬起離合,在感覺(jué)到車身有明顯抖動(dòng)的時(shí)候,左腳不動(dòng),右腳松開(kāi)剎車,跟半坡起步的道理相同,這樣就可以避免溜車的現(xiàn)象了。
在這里小編要提醒各位考生,有條件的話可以提前熟悉一下考場(chǎng)的情況,以免到時(shí)候遇到意外而手忙腳亂。另外,教練車和考試車的車況也不一定相同,所以平時(shí)可以換用不同的車來(lái)練習(xí),到時(shí)候就可以輕松駕馭考試車了。
五、科目二其他需注意
1.考試開(kāi)始之前,汽車必須停在劃定的感應(yīng)線的位置,否則電子監(jiān)考系統(tǒng)可能會(huì)感應(yīng)不到車輛,從而判定本次考試“不按規(guī)定路線行駛”。
2.掛檔的時(shí)候盡量不要低頭看,可以用眼角掃一下。千萬(wàn)不要緊張,該掛1擋的時(shí)候別掛到3擋,該掛4擋的時(shí)候別掛到倒擋。
3.打方向盤時(shí)眼睛不要過(guò)分盯著方向盤的角度,要不然邊看后視鏡邊留意方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)容易錯(cuò)過(guò)下一步操作的點(diǎn)位。
如今學(xué)車全部采用電子監(jiān)考,非常嚴(yán)格,只要車身稍微偏移或者停頓,立馬就能判定出來(lái)。希望各位學(xué)員平時(shí)能針對(duì)這幾個(gè)容易失分的地方加強(qiáng)練習(xí),科目二考試的時(shí)候平常心對(duì)待,不驕不躁,這樣才能勝券在握!
離合器和方向盤的操作方法
離合的操作方法:
離合的踩法是用前腳掌,腳后跟不能接觸底板,在抬離合時(shí)一定要慢不可過(guò)快,當(dāng)離合抬到半聯(lián)動(dòng)時(shí)感覺(jué)車子開(kāi)始輕微抖動(dòng)時(shí)就把離合穩(wěn)住,此時(shí)車子開(kāi)始慢慢起步(要是此時(shí)車子沒(méi)有起步說(shuō)明離合不到位應(yīng)該適當(dāng)微抬離合),車子起步后離合就不能在放了應(yīng)保持腳穩(wěn)住離合不動(dòng),要是感覺(jué)車子速度逐漸加快時(shí)就把離合適當(dāng)向下踩以減少或切斷動(dòng)力的傳遞,前行一段距離后車子逐漸慢下來(lái)時(shí),在繼續(xù)適當(dāng)抬起離合以增加動(dòng)力的傳遞,(連續(xù)踩踏離合法使車輛保持速度均勻)可以根據(jù)車速快慢反復(fù)踩抬離合用于保持車的速度。
方向盤操作方法:
科目二對(duì)于方向的操作要求比較高,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)、快慢、多少都是至關(guān)重要的,首先方向的操作方法應(yīng)該做到:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”的原則根據(jù)不同的角度來(lái)決定方向的轉(zhuǎn)動(dòng)角度、
第一、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當(dāng)參照物位于道路中間或一處時(shí),應(yīng)能正確感覺(jué)到車輛此時(shí)所在位置,以確定打方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。
第二、要充分利用兩眼的余光作用??朔劬催h(yuǎn)不顧近,或死盯車頭附近,造成修正方向時(shí)機(jī)較晚的現(xiàn)象。
第三、養(yǎng)成車頭不偏斜就不動(dòng)方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時(shí)要做到“及時(shí)”,不宜過(guò)晚,且幅度適中。一般在回正方向時(shí)應(yīng)稍早,且幅度也要小,然后稍用力握住方向盤。
第四、結(jié)合場(chǎng)地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)和速度。我們學(xué)車的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎,這對(duì)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)很有幫助。
第五、車輛靠右側(cè)行駛時(shí),為防止車頭向右側(cè)偏斜,應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無(wú)游動(dòng)間隙,以便左手能感覺(jué)車輛此時(shí)所在位置。
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