春運(yùn)1月7日正式開(kāi)啟

2023年春運(yùn)1月7日正式開(kāi)啟

春運(yùn)，是指在春節(jié)的前后期間大量外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)的一次大規(guī)模交通運(yùn)輸，對(duì)我們而言，也象征著與家人相聚。那么春運(yùn)1月7日正式開(kāi)啟的具體情況是怎么樣的呢？下面是小編收集整理的春運(yùn)1月7日正式開(kāi)啟，歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)！

春運(yùn)1月7日正式開(kāi)啟

據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)1月7日消息，2023年春運(yùn)今日正式啟動(dòng)，自1月7日至2月15日，為期40天，春運(yùn)首日全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客630萬(wàn)人次。

今年春運(yùn)是中央優(yōu)化調(diào)整防疫政策后的首個(gè)春運(yùn)，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流等基本出行需求保持一定規(guī)模，鐵路客流呈現(xiàn)回暖趨勢(shì)，總體上比較平穩(wěn)。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于春運(yùn)工作的部署要求，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，更好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全，優(yōu)化客車(chē)開(kāi)行方案，精準(zhǔn)落實(shí)疫情防控措施，推出系列便民利民服務(wù)舉措，全力打造平安、有序、溫馨春運(yùn)，努力讓旅客體驗(yàn)更美好。

春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)將統(tǒng)籌做好貨物運(yùn)輸工作，提升貨運(yùn)保通保暢能力，加強(qiáng)醫(yī)藥、食品及節(jié)日生活物資、糧食、化肥等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，持續(xù)開(kāi)展電煤保供行動(dòng)，確保人民群眾溫暖安全過(guò)冬和經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行。

春運(yùn)出行注意事項(xiàng)

個(gè)人出行：加強(qiáng)全過(guò)程防護(hù)

勤洗手、少聚集，科學(xué)佩戴口罩，做好個(gè)人衛(wèi)生。疫情流行期間減少聚集性活動(dòng)。

出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，及時(shí)進(jìn)行抗原或核酸檢測(cè)。感染后或發(fā)熱等癥狀未消失前，避免乘坐公共交通工具。疫情流行期間或疫情嚴(yán)重時(shí)，倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等減少出行，降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。

密切關(guān)注目的地疫情流行情況，科學(xué)制定出行計(jì)劃，合理選擇出行方式和出行時(shí)間，理性錯(cuò)峰避峰出行，盡量減少聚集，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。

進(jìn)出站、購(gòu)票、安檢、候乘、登乘、換乘期間盡量保持人際距離、減少聚集。出行全過(guò)程佩戴口罩，注意咳嗽禮儀，做好手衛(wèi)生，具備條件的分散就坐。有慢性基礎(chǔ)病的乘客，根據(jù)需要隨身攜帶對(duì)癥藥品。

倡導(dǎo)優(yōu)先通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶(hù)端、小程序等方式購(gòu)票，優(yōu)先采用手機(jī)、掃碼等手段支付。

自覺(jué)抵制超員、超載、非法營(yíng)運(yùn)等行為，不乘坐農(nóng)用車(chē)、貨車(chē)。

自駕出行：強(qiáng)化旅行途中防護(hù)

出行前密切關(guān)注自身和家人健康狀況，出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)及時(shí)進(jìn)行抗原或核酸檢測(cè)。未排除感染風(fēng)險(xiǎn)前或出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時(shí)，倡導(dǎo)暫緩出行。疫情流行期間或疫情嚴(yán)重時(shí)，不建議老年人、孕婦和兒童等免疫力較弱的人群進(jìn)行長(zhǎng)途旅行。

做好出行物品準(zhǔn)備。根據(jù)出行距離和天氣情況，提前準(zhǔn)備必要的生活物資和防疫物資，慢性基礎(chǔ)病患者根據(jù)需要隨身攜帶對(duì)癥藥品。

出行途中做好全過(guò)程健康防護(hù)，加強(qiáng)車(chē)輛通風(fēng)消毒，保持合理人際距離，做好手衛(wèi)生。在服務(wù)區(qū)下車(chē)休息時(shí)，戴口罩，不聚集、不扎堆，減少逗留時(shí)間;到餐飲區(qū)就餐時(shí)進(jìn)行手消毒，盡量保持人際距離，不能滿(mǎn)足間隔用餐條件時(shí)，倡導(dǎo)打包至室外用餐。在收費(fèi)站通過(guò)人工窗口繳費(fèi)時(shí)，戴好口罩。

營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T：加強(qiáng)自我健康監(jiān)測(cè)

堅(jiān)持健康生活方式，保持生活規(guī)律和充足睡眠。工作之外盡量少去人群密集和通風(fēng)不良場(chǎng)所，減少參加聚會(huì)、聚餐等聚集性活動(dòng)，倡導(dǎo)“兩點(diǎn)一線(xiàn)”生活方式。

密切關(guān)注自身健康狀況，如出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀及時(shí)報(bào)告單位，開(kāi)展抗原或核酸檢測(cè)。有發(fā)熱等癥狀或感染后不滿(mǎn)7天的，不建議上崗。

做好車(chē)輛船舶衛(wèi)生管理，出現(xiàn)乘客嘔吐時(shí)及時(shí)清潔處理。車(chē)輛進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)休息時(shí)，及時(shí)開(kāi)窗通風(fēng)換氣?？瓦\(yùn)車(chē)船在行駛過(guò)程中，使用空調(diào)外循環(huán)模式;具備條件的車(chē)船，每趟次運(yùn)營(yíng)結(jié)束后全面開(kāi)窗通風(fēng)。

春運(yùn)的意義

1、人民群眾滿(mǎn)滿(mǎn)的“獲得感”，就是春運(yùn)的意義所在，也是中國(guó)鐵路人的奮斗目標(biāo)。春運(yùn)的發(fā)展，折射出中國(guó)的發(fā)展。上世紀(jì)80年代，改革開(kāi)放的春風(fēng)吹暖了外向型經(jīng)濟(jì)，“打工潮”涌動(dòng)，也催生出中國(guó)獨(dú)有的春運(yùn)。到了千禧年，“孔雀東南飛”聲勢(shì)浩大，可國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)里程不足5.9萬(wàn)公里，平均時(shí)速不足57公里，每逢春運(yùn)，“一票難求”成了民生痛點(diǎn)。即便有了票，逼仄的綠皮車(chē)?yán)飺頂D不堪，連衛(wèi)生間常常都擠滿(mǎn)了人，“走得了”是旅客的唯一期盼，也是鐵路部門(mén)的最大焦慮。

2、近十幾年來(lái)，我們集中力量辦大事，持續(xù)大規(guī)模推動(dòng)鐵路建設(shè)，使國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)13.9萬(wàn)公里，織出一張讓群眾集中從容出行的鐵路網(wǎng)。特別是運(yùn)行時(shí)速世界第一、發(fā)車(chē)頻次世界第一的高鐵網(wǎng)，顯著提升了鐵路運(yùn)力，大幅縮短了旅途時(shí)間，使啟程回家的日子有了更多選擇。比如從北京到鄭州，高峰期一天就有124趟車(chē)，快車(chē)、特快、動(dòng)車(chē)、高鐵一應(yīng)俱全，為春運(yùn)從“能走就行”升級(jí)到“走得稱(chēng)心”提供了有力保障。