養(yǎng)護工年終總結(jié)范文模板
好的總結(jié)，能讓一年工作完美收官，給領(lǐng)導(dǎo)留下好印象。下面是小編給大家?guī)淼膫€人年終工作總結(jié)范本，歡迎大家閱讀參考，我們一起來看看吧!
養(yǎng)護工年終總結(jié)(一)
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來，我先后通過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神，"三個代表"等重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，緊緊圍繞在以胡錦濤同志為核心的黨中央周圍，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務(wù)工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
三、文化學(xué)習(xí)方面
由于時代和歷史的原因，我和同齡人一樣文化欠賬比較多。學(xué)習(xí)起來有一定的困難。但，歷史不能成為落后的借口，為了充實自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎(chǔ)。
四、今后努力方向
20**年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實踐。
養(yǎng)護工年終總結(jié)(二)
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況，無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標準嚴格要求自己，時刻牢記自己的義務(wù)，并不斷提醒自己“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。 一年來，我除了認真按照公路段的計劃和安排，積極主動地參加各種形式的學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，領(lǐng)會精神實質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。
同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué)，通過對“三個代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論學(xué)習(xí)，在一年的工作中，通過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護路技術(shù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
隨著公路跨越式發(fā)展，目前的公路養(yǎng)護技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機會，通過學(xué)習(xí) 理論了解新技術(shù)，通過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、在工作方面，我發(fā)揚一不怕苦二不怕累的精神，時刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé)，不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認為，自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路，付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。
隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認識不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識，通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認識到，及時發(fā)現(xiàn)道路問題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。
因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡化行為，取而代之的是修到看實，為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護路、養(yǎng)路時間，要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足，我將不斷讓自己進步和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績。
養(yǎng)護工年終總結(jié)(三)
強化目標管理，落實公路養(yǎng)護工作 ——2008年上半年縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作總結(jié)
為了規(guī)范和加強縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護工作，更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局2008年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圓滿完成了各項任務(wù)，現(xiàn)就2008年度上半年工作做如下總結(jié)。
一、抗冰救災(zāi)成績顯著
1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍，全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi)，特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區(qū)公路、橋梁派專人24小時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、處置。二是根據(jù)各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優(yōu)先搶修，同時，為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難，派專人專車在結(jié)冰嚴重的橋梁上撒放工業(yè)鹽2000多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。
二、養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況良好
今年是縣鄉(xiāng)公路改革年，年初，我們制訂了養(yǎng)護計劃，把全縣常年養(yǎng)護的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護任務(wù)，承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站，從3月初起，我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護協(xié)
議，水泥路的養(yǎng)護我站出資680元/公里，其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，砂石路的養(yǎng)護參照2007年縣人民政府43號文件執(zhí)行，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé)物色養(yǎng)護人員，我站負責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視，不愿意出資養(yǎng)護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災(zāi)對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內(nèi)會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養(yǎng)護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。
三、積極面對農(nóng)村公路養(yǎng)護改革計劃
今年年初，站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文件《湘政辦發(fā)[2007]64號關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領(lǐng)會，我們股室人員對此文件反復(fù)學(xué)習(xí)，直到徹底領(lǐng)會為止。4月初，湖南省公路局下發(fā)196號文件關(guān)于農(nóng)村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學(xué)習(xí)，并深刻領(lǐng)會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護成本測算，5月初，我們根據(jù)在漣源召開的2008年婁底市農(nóng)村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣2008年農(nóng)村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的一致好評。
半年來，我股在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎(chǔ)，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻。
存在的主要問題和困難：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對水泥路的養(yǎng)護不夠重視;二是養(yǎng)護資金有限、養(yǎng)護機械化要加強。
養(yǎng)護工年終總結(jié)(四)
一年來，我科室在州局領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行州省公路工作會議精神，繼續(xù)發(fā)揚“湘路精神，正視困難，搶抓機遇，高標準、嚴要求，努力做好公路養(yǎng)護工作，現(xiàn)將主要工作情況匯報如下：
一、基本情況：
2007年，我局公路養(yǎng)護工作堅持科學(xué)發(fā)展觀，創(chuàng)新管理方法，突出工作重點，嚴密組織，科學(xué)分工，強化技術(shù)，認真把握省局2007年公路養(yǎng)護工作要點，認真宣貫各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范，將養(yǎng)護巡查落到實處，扎實開展各項工作，努力提高公路的服務(wù)水平，確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通，實現(xiàn)了公路養(yǎng)護工作的各項預(yù)期目標。我局下轄八個縣(市)公路局，負責(zé)8條干線(G319、G209、S229、S306等)和27條支線(X001、X002、X026、X031等)的公路管養(yǎng)工作。截止到目前，全州公路管養(yǎng)里程1767.66公里(包括干線公路922.61公里，支線公路845.05公里)其中：評定里程1216.1公里，有良等路966.94公里、次等路249.17公里，沒有出現(xiàn)差等路，國省干線年未好路率達到90.19%，比省局要求上升2.59%;省養(yǎng)支線年未好路率達到68.2%，比省局要求上升了3.2%，完成養(yǎng)護工程投資3795萬元，公路綠化投資56萬元。為社會，特別是為湘西地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展較好地提供了“暢、舒、安、美”的道路條件，較好
地實現(xiàn)了公路養(yǎng)護管理的社會效益。深得社會各界的好評，深得州委、州政府的充分肯定。
二、主要工作：
一)、增強開拓創(chuàng)新意識，積極穩(wěn)妥推進公路養(yǎng)護機制改革 按照省局及州委經(jīng)濟工作會議精神和要求，我局把公路養(yǎng)護機制改革作為各項工作的統(tǒng)領(lǐng)，吸納去年改革的成功經(jīng)驗，確保時間、精力、財物“三集中”，積極穩(wěn)妥地推進，改革取得初步成效。要求各縣(市)公路局認真按照“事企分離，管養(yǎng)分離，轉(zhuǎn)換機制，減員增效”的改革思路和先進理念，積極探索深化公路養(yǎng)護管理機制改革，賦予公路養(yǎng)護嶄新的。
一是在養(yǎng)護方式上，全面推行內(nèi)部招投標制。在去年成功的基礎(chǔ)上，今年，全面推行“責(zé)任化”養(yǎng)護。我局要求各縣(市)公路局在管養(yǎng)的范圍內(nèi)確定若干個標段，并根據(jù)路況水平，養(yǎng)護難度，科學(xué)制定標底，在內(nèi)部進行了公開競標，由此產(chǎn)生總承包人，承包人成為自主經(jīng)營、自負盈虧的獨立法人。各縣(市)局對養(yǎng)護路段的路基、路面、橋涵、綠化、構(gòu)造物、排水溝、隧道、交通設(shè)施和安全生產(chǎn)等內(nèi)容全部實行合同制管理，與承包人簽訂包括養(yǎng)護項目、質(zhì)量、期限、經(jīng)費等內(nèi)容的管養(yǎng)合同，承包人又行使人員組合權(quán)，與養(yǎng)護人員簽訂涵蓋養(yǎng)護任務(wù)、質(zhì)量要求、勞動紀律、勞動報酬、安全生產(chǎn)等內(nèi)容的勞動用工合同，單位、承包人、養(yǎng)護人員三者責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，實現(xiàn)了各縣(市)局機關(guān)由負責(zé)管理與生產(chǎn)向?qū)ｉT負責(zé)管理的轉(zhuǎn)變。
二是在用人用工上，全面推行競爭上崗。實現(xiàn)內(nèi)部招投標養(yǎng)護后，職工的思想觀念從根本上有了轉(zhuǎn)變。養(yǎng)護人員通過擇優(yōu)組合，并在合同的框定下，生產(chǎn)積極性和工作熱情極大地調(diào)動了，如保靖縣公路局，將管養(yǎng)的G209國道33公里，劃分為一個總的承包段，實行“三包”(包經(jīng)費、包任務(wù)、包質(zhì)量)，通過內(nèi)部公開招標，局內(nèi)部職工彭明顯有幸中標成為該路段的承包人。然后由承包人將該33公里承包路段，劃分為11個責(zé)任段，再通過內(nèi)部職工的公開競聘，產(chǎn)生粟建群等11名責(zé)任人，每人3公里。通過激烈競爭產(chǎn)生的11名責(zé)任人紛紛把自己的“責(zé)任路”作為自己的“責(zé)任田”、“責(zé)任地”精修勤養(yǎng)，并通過提高出工出勤率、規(guī)范作業(yè)、增加勞動量和增大勞動強度等方式強化養(yǎng)護工作，特別是雨季、公路塌方多的情況下，他們能在第一時間趕到現(xiàn)場及時報告處理，同時他們經(jīng)常加班加點，風(fēng)雨無阻，出現(xiàn)了“妻幫夫、父幫子、全家老小齊上陣”的良好局面，責(zé)任范圍內(nèi)的公路塌方得到及時清除，保證了公路安全暢通，這種自加壓力，自我約束的作法，大大提高了工作效率，同時更杜絕了養(yǎng)護操作的馬虎性，促進了管路養(yǎng)護質(zhì)量的提高，成功地邁出了改革關(guān)鍵性的一步。
三是在薪酬分配上，全面推行工效掛鉤制。改革分配制度，取消檔案工資，實行定額生產(chǎn)管理和按勞按績效分配，促進了養(yǎng)護工作的經(jīng)?；?、優(yōu)質(zhì)化。在實施內(nèi)部招投標養(yǎng)護中，我們結(jié)合實際，要求各縣(市)局打破檔案工資，按照市場經(jīng)濟和按勞取酬，兼顧效率與公平的原則，把工資獎金與崗位責(zé)任和工作實績
相掛鉤，拉開分配檔次，徹底打破“大鍋飯”、“平均主義”的舊習(xí)。責(zé)任路段養(yǎng)護難度大，質(zhì)量好的養(yǎng)護人員工資資金要比責(zé)任路段養(yǎng)護難度小、質(zhì)量差的養(yǎng)護人員的高。通過全面推行工效掛鉤制，極大地調(diào)動了養(yǎng)護人員生產(chǎn)積極性和工作熱情。
二)、積極強化公路全面養(yǎng)護，確保道路安全暢通
經(jīng)過幾年大規(guī)模地實施公路的改造與新建，我州國道干線公路改造任務(wù)基本完成，路況明顯改善。針對此，我們因地制宜，因時制宜地調(diào)整養(yǎng)護工作思路，將養(yǎng)護工作的重點從過去注重路面養(yǎng)護向路面、路肩、邊溝、護坡、安全防護等有效結(jié)合的全面養(yǎng)護轉(zhuǎn)變，具體從以下六個方面狠抓落實。
一是繼續(xù)大力開展“雨季杯”養(yǎng)護勞動競賽活動，以活動為載體，進一步增強公路人的服務(wù)意識，保障雨季公路安全暢通。
雨季期間,我局和各縣(市)公路均制定了公路防洪搶險的應(yīng)急預(yù)案,實行24小時值班制,取消了雙休日的休假。今年4月進入汛期以來，我州境內(nèi)古丈、瀘溪、鳳凰、龍山等縣市發(fā)生強降雨，邊坡、路堤多處坍塌，致使多條管養(yǎng)線路水毀，交通中斷。災(zāi)情發(fā)生后，我局派專人負責(zé)，趕往現(xiàn)場，指揮各縣公路局迅即組織干部職工，并調(diào)動人力、物力、財力投入搶險，特別是瀘溪縣“5.18”特大滑坡，接到報告后，州局領(lǐng)導(dǎo)迅速趕往現(xiàn)場，與縣公路局一道緊急投入搶險，通過全體人員4天3夜的艱苦努力，1萬余方坍方被清運，終于在省局要求的搶修時間內(nèi)恢復(fù)了交通。目前共清運水毀坍方47處，計85000m,修建擋土墻15200 m,修復(fù)路基長2820m,修復(fù)路面14100m。完成水毀工程投資450萬233元。
二是加強日常養(yǎng)護，緊緊抓住小修保養(yǎng)這一重點，全面落實公路養(yǎng)護“七無三有”的要求。圍繞規(guī)范化養(yǎng)護，我局在原制定頒布了的《公路養(yǎng)護工程管理辦法》的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際，編制了新的《公路養(yǎng)護工作管理辦法》，并將之實實在在地落實到具體操作中。各縣(市)局成立了日常養(yǎng)護隊，責(zé)任明確、獎罰分明，工作有條不紊。譬如《辦法》中規(guī)定各縣(市)公路局均按干線人均3公里的責(zé)任范圍，我局要求各縣(市)公路局均在各養(yǎng)護人的責(zé)任范圍起終點設(shè)臵標志牌，責(zé)任到人，且便于檢查。這樣不僅規(guī)范了各段責(zé)任人的任務(wù)，使之有一定目標和自由度，靈活的安排自己的作業(yè)，更好的養(yǎng)好責(zé)任路，而且節(jié)約了養(yǎng)護資金，大大提高了生產(chǎn)效率。目前為止，8縣(市)落實州局“責(zé)任化”養(yǎng)護，均已到位。各縣(市)局的專業(yè)化養(yǎng)護隊，由于實行了“定額管理”、“計量支付”，極大地調(diào)動了廣大養(yǎng)護工人的工作積極性。到目前為止，全州共修復(fù)損壞的波形護欄1200米，防護墩650個，防撞墻320米，修建水毀擋墻450延米，挖補瀝青路面3.5萬個平方米，挖補水泥砼路面1.2萬平方米，共投入資金420萬元。
三是鑒于鳳凰“8.13”重特大垮橋事故的沉痛教訓(xùn)，突出重點，狠抓施工安全管理加大病危橋的治理力度。
養(yǎng)護工年終總結(jié)(五)
今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
一、今年公路養(yǎng)護工作基本情況
今年管理公路里程已達到***公里，其中縣道***公里，鄉(xiāng)道****公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進村公路達到***多公里。二是試行對縣道公路進行經(jīng)費大包干的養(yǎng)護方式，根據(jù)養(yǎng)護里程確定養(yǎng)護經(jīng)費，并定好平時養(yǎng)護標準和年底養(yǎng)護標準，對平時養(yǎng)護達到所定標準的給付當(dāng)月養(yǎng)護經(jīng)費的80%，其它經(jīng)費在年底通過區(qū)、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現(xiàn);三是針對養(yǎng)護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養(yǎng)護任務(wù)，并進行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé)，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝***米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。 二、公路養(yǎng)護工作成績
(一)加強公路周邊綠化工作
按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，
累計共投入資金***元，種植速生桉幼苗****株，新增公路綠化里程***公里，補種綠化里程***公里，完成 本文來自文書文秘網(wǎng) 了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護雨季損毀公路 每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重，嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
(三)、加強路政執(zhí)法工作
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，路政大隊全體路政人員以“落實科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想，圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費***萬元。
(四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè)，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。
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