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2020交警個人年終總結(jié)模板

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  勇于承擔(dān)責(zé)任,能按時,按量,保質(zhì)完成工作是我們每個人的努力方向。難么,今天小編就給大家整理了五篇優(yōu)秀的交警個人年終總結(jié),希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀!

  交警個人年終總結(jié)篇一

  XX年,我局在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局,緊緊圍繞黨的XX大精神,通過各級政府和主管部門的共同努力,交通安全形勢基本穩(wěn)定,各種安全制度不斷完善,安全設(shè)施、設(shè)備得到了進一步改善和充實,安全措施得到進一步落實。較好地完成了XX年的交通安全工作任務(wù)。具體工作總結(jié)如下:

  一、交通安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定。

  今年以來,我局根據(jù)上級交通部門對交通安全生產(chǎn)工作的部署,樹立安全第一,常抓不懈的觀念,堅持做到對安全工作有布置、有落實,認真開展交通安全生產(chǎn)檢查,維護社會安定、穩(wěn)定。一年來,我區(qū)道路、渡口交通安全形勢較好,基本保持穩(wěn)定。

  (一)全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作

  1、領(lǐng)導(dǎo)重視,健全機構(gòu),落實責(zé)任。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定,事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展,抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。為此,我局十分重視安全工作。為了加強交通安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督,年初我局成立了以金中華局長為組長的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室,負責(zé)對交通安全生產(chǎn)管理工作進行具體操作落實。為了加強領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任,我局還制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制度,強化誰主管誰負責(zé)的責(zé)任追究制度。具體做法:一是把安全工作擺上重要位置,制定安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,年終組織安全生產(chǎn)責(zé)任制考核。二是把安全工作建立健全橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任制,把安全管理責(zé)任層層分解,落實抓生產(chǎn)必須抓安全,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收。

  2、努力營造“以人為本,關(guān)注安全”的良好氛圍。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學(xué)習(xí)制度,特別是強化公路、渡口營運的安全學(xué)習(xí)制度。由局領(lǐng)導(dǎo)帶頭,每季度組織1—2次學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī),通過學(xué)習(xí),進一步樹立全員堅持預(yù)防為主,防微杜漸的正確思想,同時結(jié)合安全生產(chǎn)月活動,張貼宣傳標(biāo)語、橫幅,進行廣泛宣傳,為交通安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍。

  (二)加強對鄉(xiāng)村道路及橋梁安全監(jiān)管措施。

  我局對全區(qū)鄉(xiāng)村道路及橋梁進行安全管理工作非常重視,根據(jù)道路管理行政區(qū)劃,在人力、物力十分緊張的情況下,對全區(qū)道路的重要路段、陡坡、急轉(zhuǎn)彎及橋梁、危橋等都設(shè)置了警示標(biāo)志,限速、限載標(biāo)志醒目,及時提醒來往車輛及人員注意安全通行,從而,大大減少了安全隱患,降低事故發(fā)生率。

  (三)渡口安全及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

  1、認真抓好渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

  為了方便更多群眾安全出行,提高渡運承載能力,更好地發(fā)展地方經(jīng)濟,我區(qū)想群眾之想,先后對烏衣鎮(zhèn)的吳港渡口、小貢莊渡口、蘆莊渡口進行了標(biāo)準(zhǔn)化渡口改造和船舶的配置。XX年渡口改造工作在市交通局、市海事局的大力支持下,我區(qū)又對剩下的司灣、蔣夏二道渡口進行了撤并改造,改造后的渡口已達到標(biāo)準(zhǔn)化渡口,同時,還按要求建造候車亭,制作渡口名稱牌、公示牌、警示牌、制度牌等,新購二艘5噸鋼質(zhì)機動渡船。改造后的渡口安全設(shè)施齊全,安全措施到位,減少了安全隱患,提高安全保障。

  2、做到渡運安全警鐘長鳴

  多年來,我們牢固樹立“立黨為公,執(zhí)政為民”的宗旨,切實做到了渡運安全警鐘長鳴,在全區(qū)廣大干群和鎮(zhèn)管員的共同努力下,確保了渡運安全42年無責(zé)任事故的好成績,為此我局做了大量的工作,也從中獲得了很多寶貴經(jīng)驗和體會,總結(jié)起來有以下幾點:一是落實安全責(zé)任制是保障渡運安全的根本;二是加大資金投入是保障渡運安全的關(guān)鍵;三是建章立制是保障渡運安全的基礎(chǔ);四是規(guī)范管理是保障渡運安全的有效措施;五是創(chuàng)新機制是保障渡運安全的途徑;六是相關(guān)人員盡心盡力是保障渡運安全的根本保證。

  二、存在問題及XX年度交通安全生產(chǎn)工作計劃。

  由于我局為XX年新成立的公路管理局,人員編制少,科室不健全,機構(gòu)功能不全,無行政執(zhí)法職能,道路交通安全管理難以執(zhí)行,具體措施難以到位,這勢必給交通安全帶來不便。

  XX年,我局繼續(xù)以黨的XX大精神為宗旨,貫徹落實上級有關(guān)部門安全生產(chǎn)工作的布署要求,進一步加強全區(qū)交通安全管理,重點抓好以下幾項工作。

 ?、迓鋵嵔煌ㄉa(chǎn)目標(biāo),確保春運及其他重要時段的交通安全。

  要繼續(xù)落實好《安全生產(chǎn)法》,抓好以交通安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項安全工作制度和措施的落實,確保春運期間、“五一”、“十一”、安全月和汛期等重要時段的交通安全。

 ?、嫔钊牖鶎娱_展安全檢查,加大宣傳力度,消除隱患。

  加大檢查力度,把檢查工作的重點放在事前防范和嚴(yán)格監(jiān)督上,要加強對交通工程施工地段的安全生產(chǎn)監(jiān)督。采取多種形式,做好交通安全宣傳工作,特別是水上交通安全宣傳工作,強化駕乘人員的交通安全意識,通過開展多形式、多渠道、多層次的安全活動,以達到消除交通安全隱患。

  全區(qū)交通安全工作雖然在XX年取得較好成績,但我區(qū)渡口客船分散,管理難度大,部分駕乘人員及群眾安全意識淡薄,我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗,開拓創(chuàng)新,全面落實各項交通安全生產(chǎn)工作措施,維護社會穩(wěn)定,為XX區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出應(yīng)有的貢獻。

  交警個人年終總結(jié)篇二

  20XX年,全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下,交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以三個代表重要思想為指導(dǎo),積極踐行三個服務(wù),解放思想,開拓創(chuàng)新,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建養(yǎng)管,規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,促進了平安和和諧交通建設(shè)。

  一、加大項目爭取力度,提高路網(wǎng)整體水平。

  20XX年,州縣交通部門堅持項目強交、科技興交,按照十一五發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀,謀劃科學(xué)發(fā)展之路,積極爭取和銜接項目,強化項目協(xié)調(diào)服務(wù),嚴(yán)格管理,規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項,新改建里程800、608公里,配套中小橋49座1046、58延米,總投資24457、596萬元,年內(nèi)完成投資19572、606萬元。截止12月份,全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外,實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,提前一年完成十一五縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。

  1、實施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路,建設(shè)里程202、955公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面,投資13774、62萬元,其中年度計劃7832、62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工,實施土方工程;其它6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程,工程進展順利;

  2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路,建設(shè)里程83、035公里,投資2540、97萬元。至11月底已完成路基工程;

  3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村,建設(shè)里程48、678公里,投資562、536萬元。全部完工并經(jīng)驗收;

  4、村級道路硬化48個村,里程413、94公里,投資4647、24萬元,較上年同期(3319萬元)增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用;

  5、寺院道路硬化6項,里程52公里,投資602萬元,較上年同期(321萬元)增長88%。全部完工并交付使用;

  6、通村公路配套中小橋梁49座1046、58延米,投資1402、83萬元,較上年同期(788萬元)增長78%。全部完工并交付使用;

  7、落實20XX年12條公路41項水毀工程,修復(fù)資金641、4萬元。同仁、澤庫全部完工,尖扎正在組織實施;

  8、實施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化,省補286萬元,年度投資143萬元,已完成年度投資計劃;

  9、省管項目:同仁熱貢大橋全部完工,通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收,寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工,引線公路建設(shè)正在實施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

  二、加強監(jiān)督管理,續(xù)建項目按時復(fù)工

  20XX年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元,累計完成15467萬元,除尕布路當(dāng)年完工并交工驗收、同仁貴德公路暫緩路面實施之外,瓜什則多哇、曲庫乎、馬克堂尖扎灘、多禾茂夏河達久灘、優(yōu)干寧多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響,路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。

  三、加大項目銜接力度,扎實推進項目管理

  州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益,進一步規(guī)范工作程序,明確工作職責(zé),認真執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制四項制度,全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)三大合同。管理人員按縣分片包干,做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人,加強了分級負責(zé)和責(zé)任意識,規(guī)范了政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢三級質(zhì)量保障體系。一是認真履行農(nóng)村公路建管職責(zé),年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議,分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題,建議各縣單設(shè)交通局,理順工作關(guān)系,督促各縣加強項目實施管理,保證配套資金到位,提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項目施工過程的變更事宜,積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動,及時制定了《XX農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》,召集管理、施工、監(jiān)理負責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議,就質(zhì)量工作進行了再安排再強調(diào),明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,建管人員常督促常檢查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改,對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理,做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定,嚴(yán)格資金撥付程序,嚴(yán)把計量支付關(guān),全面做到了建設(shè)資金專戶專存,??顚S?。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管,加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促,保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收,并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶,保障農(nóng)民工工資足額按時到位,同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際,修訂了《XX農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理制度》,進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法,完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施,有效促進了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲,嚴(yán)重影響工程施工的實際,積極向省廳局反映匯報和努力爭取,落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度,完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào),定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實了優(yōu)大公路,其前期工作正在有序進行;協(xié)調(diào)落實20XX年5條等級砂路,前期工作已全面結(jié)束,其他項目銜接工作正在進行。

  四、持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理,確保公路安全暢通

  為了確保公路安全暢通,一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護部門,認真抓好省道干線公路水毀搶險保通;二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,單位落實目標(biāo)責(zé)任,層層簽訂養(yǎng)護目標(biāo)責(zé)任書,并按照春季重點整治路面病害,夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通,秋季全面恢復(fù)路況,冬季清雪除冰保安全的原則,精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨雪天,對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣,全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理,路面砂鋪防滑40000立方米,鏟除冰坎50余處,保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中,積極進行備料和公路險情排查,以病害整治為重點,制定方案,組織力量集中開展修復(fù),提高了公路好路率。20XX年養(yǎng)護計劃里程2879、76公里,平均好路率為47、5%,綜合值為59、8、三是落實養(yǎng)護資金377、7萬元,其中:省級財政補助125、9萬元,省級養(yǎng)路費補助251、8萬元。路政管理工作,州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作,進一步加強公路巡回檢查,及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為,發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起,有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況,交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作,結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點,制定了治超方案,編制了治超設(shè)施施工圖,并將治理方案和措施上報省局待批,為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭,打好了基礎(chǔ)。

  五、規(guī)范運輸市場,有序推進交通運輸服務(wù)

  一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質(zhì)量信譽考核機制,不斷加大了客運市場稽查行動和打擊黑車力度,運輸市場得到進一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持路通車通,支持發(fā)展農(nóng)村客運,年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線,營運里程180公里,解決了沿線近1、6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點,圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守,共投入春運車輛2943輛,完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、十一節(jié)日期間,運輸部門認真組織調(diào)配運力,實現(xiàn)了節(jié)假日運輸安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運輸量核查工作,主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。20XX年完成客運量181萬人次,完成年計劃的100、6%;貨運量126萬噸,完成年計劃的101、6%,;船舶進出港2673航次,運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè),投資45萬元,年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工,投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作,嚴(yán)格實行收支兩條線管理,確保了規(guī)費足額及時上解,實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。20XX年完成運管費64萬元,占年計劃100%,客運附加費82萬元,占年計劃的102、5%。

  六、安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定

  堅持以州委提出的保穩(wěn)定、促發(fā)展為指針,以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo),在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上,依據(jù)省廳和州安委會的安排,制定下發(fā)了《XX交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)20XX年安全隱患排查治理工作方案》、《XX交通行業(yè)開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動實施方案》、《全州交通行業(yè)20XX年安全生產(chǎn)月活動實施方案》,州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機構(gòu),組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況,查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份,現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處,州海事局年度檢審船舶26艘,不合格2艘。針對排查出的問題和不足,及時下發(fā)了通報,責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改,全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  七、黨建工作

  一是堅持理論學(xué)習(xí),加強思想建設(shè),筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度,各支部堅持三會一課制度和黨組織生活會制度,大力開展學(xué)、樹、創(chuàng)活動,保證了組織生活有主題、有內(nèi)容,經(jīng)?;?、制度化,堅持政治理論學(xué)習(xí),夯實黨員干部思想防線,布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計劃,并結(jié)合交通工作的特點,提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論,有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。

  二是開展解放思想大討論,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵,將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認識州委區(qū)域封閉,觀念保守,結(jié)構(gòu)單一,貧窮落后州情定位的關(guān)鍵,局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定了《XX交通局開展解放思想大討論活動方案》,通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作,提交了調(diào)研材料5份,研討了10個方面的問題,分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié),充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性,破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解,增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性,探索了自治州交通踐行三個服務(wù)、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。

  三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行,共有本系統(tǒng)30多人參加,活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題,采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式,豐富了黨員干部組織知識,通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進行歌頌,活動豐富了職工的文化生活,陶冶了情操,滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求,進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。

  四是落實措施,確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點,我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo),以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭,以項目覆蓋為載體的幫扶思路,通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施,從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā),出實招,做實事,確保了定點幫扶工作收到實效,讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際,籌措資金1萬元,對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處,加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,強化農(nóng)牧民技能培訓(xùn),通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn),引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人,浪哇村515人,在農(nóng)牧民增收上下功夫,實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脫貧滿崗40戶160人,浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆,進一步增強了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物,開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動,著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。

  五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育,努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇,認真組織平安交通宣傳工作,多方籌資3萬余元,在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處,印制宣傳材料和單行本萬余份。同時,積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界,針對不同對象,多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳愛護公路交通設(shè)施,有力動員群眾積極配合平安交通的實施,引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,堅持樹立預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效的思想,圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作,完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施,建立了兼職應(yīng)急救援隊伍,落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班,保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋,及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況,確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障;從交通工作點多線長的特點出發(fā),層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患,分析問題根源,按照管理權(quán)限制定解決措施,落實責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實施,杜絕了隱患事故的發(fā)生。

  六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評,與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書,明確職責(zé)、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和公民道德宣傳日等精神文明建設(shè)活動,建立健全各項規(guī)章制度,對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強化管理,精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序,使文明建設(shè)向更高、更深層次推進。

  交警個人年終總結(jié)篇三

  20XX年,在局黨委和青島市交通稽查支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,即墨市交通行政執(zhí)法稽查大隊全體同志在深入學(xué)習(xí)和實踐江澤民同志“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚稽查大隊特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良工作作風(fēng),緊緊圍繞為交通中心工作服務(wù)、為交通行業(yè)管理服務(wù)、為人民群眾服務(wù)的工作思路,扎實有效地開展了全年交通稽查工作。全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補罰費款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項工作任務(wù)。

  一、統(tǒng)一思想,靈活機動,加大對公路規(guī)費地檢查力度。

  今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊召開中隊長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。日常檢查方面,首先要求各中隊檢查方式不要一成不變,要根據(jù)轄區(qū)違章車輛運行特點及時調(diào)整方地式方法;其次是要保證路檢路查時間,保證路檢路查質(zhì)量,避免無用功,克服“半日制”現(xiàn)象;再次,要求各中隊嚴(yán)格按照大隊統(tǒng)一違章處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)禁降低處罰標(biāo)準(zhǔn)和私自放車,使偷逃公路規(guī)費的違章業(yè)戶難逃人情關(guān)、法律關(guān),增強主動繳費意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊報送欠費車輛登記表,大隊根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費車輛運行規(guī)律、運行時間,安排中隊協(xié)助催費、重點打擊。由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費90余萬元,蹲點守候查扣欠費大戶車輛536輛。截止現(xiàn)在,稽查大隊公路規(guī)費征稽達236萬元,有效推動全局公路規(guī)費征收再上新臺階。

  二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運輸市場經(jīng)營秩序。

  針對我市運輸市場運力過剩,非法營運現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運輸市場的綜合治理整頓,對全市在運的146輛殘疾人機動三輪車全部由市財政補償回收,退出了客運出租經(jīng)營市場,對非法參運的其他機動三輪車、黑車、二輪摩托車、進行了重點打擊。據(jù)不完全統(tǒng)計,集中整治活動期間,共查扣非法參運的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機動三輪車共計500余輛次,通過整治和建立有效的長效機制,不安全因素和隱患得到控制,運輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚。

  學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊簽訂責(zé)任書,要求各中隊每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。經(jīng)過這一階段的專項整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。

  三、針對重點,關(guān)注熱點,切實抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。

  即墨大隊是全省超限檢查縣級大隊試點單位,從事超限運輸檢查一直是我們大隊的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20XX年6月20日全面重新啟動。工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。今年,即墨稽查大隊先后組織了超限運輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運載沙、石等建筑材料車輛為主,堅持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。各檢查點克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?jù)統(tǒng)計,全年共查扣超限運輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。

  客運班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。針對“五·一”、“十·一”客運班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場管理,保證客運班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強動態(tài)管理,把九個中隊分派到轄區(qū)各條客運班線,采取定點檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅決分流,不允許將安全隱患留在車輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日,累計加班加點達600余工作日,累計查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。

  四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。

  20XX年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進行了修改、充實,重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊工作規(guī)范》、《交通稽查大隊內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊禁酒令》、《稽查大隊車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負責(zé),責(zé)任到人。大隊按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊進行跟蹤考核,檢查制度落實情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。在加強日常管理的同時,我們還著重加強同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。專項整治期間,我們大隊孫仕強、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強行搶走,七中隊房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意煽動不明真相的群眾圍攻,時間長達10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝撝?、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚和肯定。為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚民族精神,大隊多次組織隊員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報社會。

  五、全年工作經(jīng)驗和今后工作努力的方向

  20XX年雖然取得了較好的成績,但也存在一定的差距和不足,通過查找、總結(jié),總結(jié)出了今年的工作經(jīng)驗:一是繼續(xù)抓隊伍建設(shè)不放松,實踐證明,在今年的幾次大的活動當(dāng)中,我們之所以能夠取得顯著成績,于我們的隊伍管理是分不開的,大多數(shù)同志都能加強自我約束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐勞、能忍辱負重;二是深入學(xué)習(xí)不放松,通過形式多樣的方式方法,比如說集體培訓(xùn)、案件討論制度、執(zhí)法文書展評、以老帶新、執(zhí)法文書審核審批制度都在不自覺的情況下帶領(lǐng)同志們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,我們認為,即使正常的行政復(fù)議、行政訴訟也是我們身臨其境的大好學(xué)習(xí)機會,可以找出我們平時不注意的一些小的不足和差距,比較死學(xué)書本會收到事半功倍的效果;三是利用聯(lián)合執(zhí)法的形式解決我們自己無能為力的工作,通過近幾年的趨勢看,執(zhí)法環(huán)境日益惡劣,一些大型的政府行為的執(zhí)法光靠我們是無法圓滿完成的,應(yīng)該大范圍的擴大執(zhí)法范圍,將其他部門也聯(lián)合進來,形成行政執(zhí)法的合力,形成有利的重拳,打擊不留余地,并且建立長效機制,鞏固成果,防止反彈,形成多部門“抓重點、重點抓,抓反復(fù)、反復(fù)抓”;四是及時做好宣傳報道工作,大的事態(tài)、新的社會動向、新的政策理論都應(yīng)該及時報道,震懾違章業(yè)戶的不法經(jīng)營和不法之徒的暴力抗法,為我們營造良好的工作、執(zhí)法環(huán)境;五是堅持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力比較強的老同志成立了稽查大隊信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。

  總結(jié)出了成績和經(jīng)驗教訓(xùn),20XX年,我們決心在局黨委和市支隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實地,堅持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。

  交警個人年終總結(jié)篇四

  一、加強學(xué)習(xí),不斷增強自身政治理論素質(zhì)加強政治理論學(xué)習(xí),

  提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年,理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點:一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照支隊黨委和大隊要求,進行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到xx大精神和“xxxx”重要思想另外,在學(xué)習(xí)中,我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求,我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時,對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學(xué)習(xí)。

  二、努力發(fā)揮帶動和表率作用,

  1、堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。工作中,堅持把講政治放在首位,帶領(lǐng)中隊民警,在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上,始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),明確努力方向,進行自我改進自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。

  2、強化大局意識,自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團結(jié)既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。

  3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作質(zhì)量。工作中,我始終嚴(yán)格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù),確保了一方平安的總?cè)蝿?wù)地完成。

  4、從嚴(yán)要求自己,帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范自己的言行,切實按照自重、自省、自警、自勵的要求,以“xxxx“重要思想為指導(dǎo),繼續(xù)加大思想政治教育力度,切實加強對民警的宗旨教育、法制教育和職業(yè)道德教育,打牢民警思想基礎(chǔ),促進民警形成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀,更好地為人民群眾服

  務(wù),切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

  三、抓業(yè)務(wù),促進中心工作上臺階。

  第一、在樹立端正思想上下功夫。結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀活動進一步深入開展,組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對公安執(zhí)法工作的重要批示、孟部長重要講話,使民警深刻領(lǐng)會到了其精神實質(zhì),切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)”的問題,打牢了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想根基。第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴(yán)格落實了各項工作制度,不斷強化依法辦事觀念,切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責(zé)任,增強嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務(wù)公開制度。

  四、綜上所述,我要在即將來臨的新的一年里,進一步增強紀(jì)律觀念,增強紀(jì)律意識,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強黨性煅煉,遵紀(jì)守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng),以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。

  交警個人年終總結(jié)篇五

  20xx年來,在支隊黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我自覺適應(yīng)新形勢、新任務(wù)的要求,堅持以十八大精神、科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞支隊黨委制定的目標(biāo)任務(wù)和重大部署,著力提高思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,較好的完成了上級交辦的各項工作任務(wù)。下面,我就一年來的思想、學(xué)習(xí)、工作情況匯報如下:

  一、加強思想政治學(xué)習(xí),提高自身綜合素質(zhì)。

  作為一名政工干警,我時刻嚴(yán)格要求自己,踏踏實實,盡心盡力地做好各項工作。不斷提高思想認識,堅定理想信念,明確前進方向,用科學(xué)的、發(fā)展的眼光看待業(yè)務(wù)、武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。在工作中貫徹執(zhí)行黨的十八大精神,自覺堅持黨的根本宗旨,保持共產(chǎn)黨員的先進性。樹立以交通管理工作為社會穩(wěn)定、和諧發(fā)展和經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)的基本,為我市經(jīng)濟、社會發(fā)展和維護我市交通安全、暢通、有序做出了一定的貢獻。

  二、認真履行職責(zé),積極創(chuàng)新工作。

  日常生活及工作中較重視政治理論和業(yè)務(wù)法律法規(guī)的學(xué)習(xí),不斷增強法制觀念和紀(jì)律意識。在工作中有一定的政策理論和業(yè)務(wù)工作水平,能較好的解決本職工作中復(fù)雜的業(yè)務(wù)問題。無論生活還是工作,都時刻嚴(yán)格的要求著自己,有較強的責(zé)任感和敬業(yè)精神。即使從領(lǐng)導(dǎo)崗位退下后,也不退工作熱情。由于隨著年齡增長,身體多病,特別是腰椎間盤突出,壓迫坐骨神經(jīng),走路跟起坐都困難,但仍堅持上班,處理各項工作。遇事能從大局著眼,工作敢于創(chuàng)新思路,遇到問題勇于承擔(dān)責(zé)任,服從組織領(lǐng)導(dǎo)和工作分配。與同事、領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)協(xié)作,并能主動關(guān)心、愛護同事,對同事間存在的矛盾和不足之處,能耐心的從中調(diào)和加以指導(dǎo),并能正視自己的不足,敢于自我批評和改正。

  三、嚴(yán)格落實工作機制,提高工作成效。

  在科室里,我主要負責(zé)協(xié)管員管理工作,包括協(xié)管員的報聘及錄用,辦理社保醫(yī)保,起草管理規(guī)定,制定管理制度(全支隊各部門)等,每月還定期審核協(xié)管員社保、醫(yī)保交納情況,核對工資及核對交費基數(shù),完成協(xié)管員經(jīng)費預(yù)算,制作協(xié)管員管理調(diào)查分析報表,進行協(xié)管員人員人才流失統(tǒng)計分析等一系列工作安排,此外,還擬寫各公文、請示,與外單位來往公函等文字工作,不怕麻煩的幫助協(xié)管員落實社保、醫(yī)保、福利等。此外,我還積極配合幫助科室同志開展其他工作,工作中加班加點按時完成各項工作任務(wù)指標(biāo),取得了良好的成效。在檢查基層工作和查勤工作中,能認真完成檢查查勤工作。在協(xié)管員的崗前培訓(xùn)工作中,積極認真?zhèn)湔n,在政治理論、樹立正確的人生觀、世界觀和交通秩序管理等理論課中結(jié)合本人的政治思想認識以及工作經(jīng)驗,認真授課,得到了協(xié)管員的好評,今年,我們認真組織,圓滿的完成了2012-2013年度新錄用協(xié)管人員培訓(xùn)工作,受到上級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

  四、堅持廉潔,著力樹立政工干部的良好形象。

  公生明,廉生威,我深刻認識到清正廉潔對于一名政工干部的重要性,始終把廉潔作為自己立身行事的第一準(zhǔn)則,在工作中,嚴(yán)格按照共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,自覺遵守和執(zhí)行黨的政策、國家的法律和各項規(guī)章制度,在組織紀(jì)律上,堅持做到下級服從上級,有請示有匯報,自覺維護領(lǐng)導(dǎo)和組織的威信,執(zhí)行組織的決定、決議,始終把自己置于組織之中、領(lǐng)導(dǎo)之下開展工作。在科室內(nèi),始終以身作則,正確行使手中的權(quán)力,時時事事為下級作出表率,凡是要求別人做到的自己首先做到,克己奉公,防微杜漸,做到自重、自省、自警、自勵,努力樹立政工干部的良好形象。

  回顧一年來的工作,盡管我在工作上取得了一些成績和經(jīng)驗,但還存在著許多不足,工作方法有待進一步提高和完善;下步工作中,我決

  心進一步加強學(xué)習(xí),嚴(yán)格要求,積極努力工作,不愧于黨委的信任,不負于同志們的要求和希望,努力為交管工作的發(fā)展做出新的更大的貢獻。

2020交警個人年終總結(jié)模板

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