2020電氣運行人員年終工作總結(jié)

　　工作總結(jié)是對這一年的工作，進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的檢查、評價、分析以及研究，從而分析不足，得出可供參考及改進(jìn)的經(jīng)驗。下面是小編給大家?guī)淼膫€人年終工作總結(jié)范文，歡迎大家閱讀參考，我們一起來看看吧!

　　2019電氣運行人員年終工作總結(jié)（一）

　　本年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足，按公司要求特總結(jié)述職如下：

　　在這一年的工作中，由實習(xí)電氣技術(shù)員變?yōu)檎降碾姎饧夹g(shù)員，在實習(xí)的時候主要是學(xué)習(xí)技術(shù)知識，但調(diào)到辦公室后，除了技術(shù)還要更多的管理工作，這對我這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題，但我并不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學(xué)習(xí)請教，以豐富自己的經(jīng)驗。這樣才能夠更合理的管理，將電氣工作做的更好。通過總結(jié)，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為一動車間一名電氣技術(shù)人員，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。

　　一、深入現(xiàn)場、扎實工作

　　今年三月份我很高興的來到我公司一動車間，先在二原液車間進(jìn)行實習(xí)，正好遇到短絲擴(kuò)建二期工程安裝，在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己，學(xué)到很多東西，我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。在下面實習(xí)一個月左右，在領(lǐng)導(dǎo)的重視下，在x工指導(dǎo)下，我完成了新區(qū)二酸站閃蒸，結(jié)晶，脫氣的plc編程工作，在這段時間我學(xué)到了很多東西，之后進(jìn)行調(diào)試，雖然這些東西對我來說比較陌生，因為學(xué)校里學(xué)到的都是書面的東西，這樣的實際應(yīng)用還是第一次，我時刻努力著，在調(diào)試中，出現(xiàn)很多問題，在其他技術(shù)員的支持下，順利完成了車間領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，并且讓自己的業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。

　　七月份，我正式調(diào)到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負(fù)的責(zé)任。作為電氣電車間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責(zé)是負(fù)責(zé)電氣車間電氣技術(shù)支持工作，制定電氣設(shè)備的檢修安排工作和相應(yīng)的管理規(guī)程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并且經(jīng)常深入現(xiàn)場，對工藝車間提出的技術(shù)改造和小修項目進(jìn)行落實，保證車生產(chǎn)車間機(jī)器穩(wěn)定運行。

　　一年來，我努力工作，認(rèn)真履行職責(zé)，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大進(jìn)步。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設(shè)備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅持到現(xiàn)場查驗設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，高、低壓設(shè)備的供電情況;學(xué)習(xí)plc控制技術(shù);了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式?，F(xiàn)在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對酸站站系統(tǒng)、長絲打包機(jī)系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結(jié)構(gòu)和原理。使我對工藝的生產(chǎn)過程有了進(jìn)一步的了解，并且有把以前學(xué)到的知識與實際生產(chǎn)有效的結(jié)合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎(chǔ)。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認(rèn)真監(jiān)督實施。

　　材料計劃提的及時、全面，備件參數(shù)的準(zhǔn)確是設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的保證，我擔(dān)負(fù)著電氣設(shè)備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現(xiàn)場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學(xué)問，各種材料的參數(shù)，如何選型都需要根據(jù)實際需求進(jìn)行選擇，在領(lǐng)導(dǎo)的虛心教導(dǎo)下，我一步步的成長著。

　　在工作中，首先是對自己要求嚴(yán)，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴(yán)格現(xiàn)場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認(rèn)真組織分析，不走過場，責(zé)任追究不走形式，做到了落實責(zé)任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細(xì)，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務(wù)實，通過每天堅持學(xué)習(xí)，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進(jìn)一步提高了自己的管理水平。

　　二、投身技改、永于創(chuàng)新

　　在工作中，認(rèn)真向老同志學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且利用其他時間，學(xué)習(xí)更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，公司工藝車間的技術(shù)改造項目很多，每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機(jī)會，現(xiàn)在我個人還沒有能力進(jìn)行大的項目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中去，遇到問題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。

　　三、缺點與不足

　　由于我公司應(yīng)用到的自控系統(tǒng)多樣，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習(xí);另外，及時組織經(jīng)驗教訓(xùn)，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定加強學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟起來。

　　四、自我評價

　　總之，通過一年的生產(chǎn)勞動和技術(shù)學(xué)習(xí)，我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

　　總結(jié)一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，改正缺點，個人才能得到更快的進(jìn)步。

　　2019電氣運行人員年終工作總結(jié)(二)

　　時間流逝，轉(zhuǎn)眼間2019年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在動力部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作。主要完成工作：各片區(qū)電機(jī)二級保養(yǎng)及日常檢修維護(hù)。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

　　一、電氣2019*年安全生產(chǎn)任務(wù)完成情況

　　1、未發(fā)生一起有人員責(zé)任的安全事故、未發(fā)生一起誤操作事故、未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故、未發(fā)生電氣設(shè)備重大事故。

　　2、全年辦理的停送電票全部無誤的執(zhí)行，合格率為100%。

　　二、車間管理工作

　　1、強抓現(xiàn)場管理工作

　　現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間維護(hù)維修制度》、《電氣車間巡檢制度》、《電氣班組責(zé)任區(qū)域?qū)嵤┺k法》三項制度，并嚴(yán)格按制度要求采取檢查，監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

　　車間對人員的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工基本都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。

　　3、建立健全各類臺帳

　　為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機(jī)設(shè)備臺帳》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全會議記錄管理臺帳》等，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

　　三、加強安全運行、檢修工作管理

　　1、習(xí)慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習(xí)慣性違章是一項長期的、煩瑣的工作。在本年度我一直把反習(xí)慣性違章作為安全管理的重點工作，大力倡導(dǎo)“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非停”的安全生產(chǎn)管理理念。全面加強安全學(xué)習(xí)，提高安全意識，通過多方努力，電氣工作有了新的轉(zhuǎn)變，逐步走向了標(biāo)準(zhǔn)化，制度化。

　　2、運行管理，學(xué)習(xí)中提高：通過不斷灌輸標(biāo)準(zhǔn)化管理理念和思想，進(jìn)一步要求電氣人員上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，物品擺放定點，設(shè)備管理包機(jī)化，促使電氣人員養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和工作習(xí)慣。

　　對檢修人員提出嚴(yán)格要求：必須堅持“應(yīng)修必修，修必修好”的原則：設(shè)備維護(hù)，檢修，及時督促工作人員對電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)、檢修、更換、試驗，并認(rèn)真做好相關(guān)記錄。加強日常維護(hù)，設(shè)備巡檢工作力度。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和缺陷，并及時消缺。規(guī)定每月各班長對所轄區(qū)域主機(jī)設(shè)備配電室進(jìn)行全面的檢查，并做好相關(guān)記錄。根據(jù)季節(jié)變化全面做好防風(fēng)、防雨、防凍、防鼠、鳥工作。

　　2019電氣運行人員年終工作總結(jié)(三)

　　自參加工作至今已一年有余 ，在這一年多的工作中我認(rèn)真學(xué)習(xí) ，研究技術(shù)，無論是能力上還是思想素質(zhì)方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關(guān)懷下我已從剛步入社會的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻粩噙M(jìn)取中的電廠運行工作人員。今年以來，從我的工作職責(zé)方面，我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學(xué)到的知識得以實踐并學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西。這些功績的取得與領(lǐng)導(dǎo)以及班組成員的幫助是分不開的?，F(xiàn)將一年以來的工作加以總結(jié)：

　　一、工作態(tài)度方面

　　敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長，避免了設(shè)備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是 #2機(jī)組在今年小修期間，連續(xù) 20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學(xué)到了平常設(shè)備正常運行時所不能學(xué)到的東西。

　　二、業(yè)務(wù)技術(shù)方面

　　技術(shù)上用心鉆研，理論上認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力讓自己熟記操作規(guī)程;實踐上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)正確的操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故， 把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學(xué)精學(xué)透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續(xù)充電，補充自己的不足。同時公司在機(jī)組進(jìn)入冬季運行之后嚴(yán)抓員工對機(jī)組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過組織培訓(xùn)讓我意識到了自己技術(shù)知識的不足，激勵了我以后更加努力的學(xué)習(xí)。

　　三、工作能力方面

　　包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商” ，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。平時注重工作經(jīng)驗的積累，貫徹公司“節(jié)能降耗”精神，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運行。

　　四、不足之處

　　在一年的工作中也意識到了自身的不足。比如現(xiàn)場設(shè)備操作及技術(shù)知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學(xué)習(xí)工作中我要提高自己的學(xué)習(xí)積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規(guī)定的學(xué)習(xí)與認(rèn)知，從而為機(jī)組的安全運行做出努力。

　　2019電氣運行人員年終工作總結(jié)(四)

　　緊張忙碌的2019年即將過去，充滿希望和挑戰(zhàn)的 2020年已悄然而至。這一年里我廠，在公司各領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務(wù)，根據(jù)季節(jié)特點進(jìn)行嚴(yán)格管理、分工明確、責(zé)任到人、相互協(xié)調(diào)、努力調(diào)動各專業(yè)員工工作的積極性。不知不覺來到公司已經(jīng)近五個月了，作為一名剛接觸電廠運行的學(xué)員就我的工作加以總結(jié)：

　　一、個人工作總結(jié)

　　首先，在思想上，通過各級領(lǐng)導(dǎo)的精心培訓(xùn)，耐心教導(dǎo)下，我更加全面掌握了XX運行專業(yè)知識，增強了安全穩(wěn)定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學(xué)習(xí)技術(shù)，為做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺悟。其次，在工作上，這近X年里，通過領(lǐng)導(dǎo)的點撥，師傅的帶領(lǐng)，同事的幫助，專業(yè)能力得到了很大的提高。作為一名xx運行專業(yè)學(xué)員，在每次的突發(fā)事故和實際操作中，獲得了寶貴的經(jīng)驗，提高了自己在運行工作的能力?，F(xiàn)在已經(jīng)掌握了廠里有關(guān)xx運行專業(yè)的基本操作。對本廠xx專業(yè)簡單方面的工作，已經(jīng)可以獨立進(jìn)行操作。

　　二、工作成敗因素分析及應(yīng)對措施

　　我認(rèn)為在廠里的工作成敗因素可以總結(jié)為：態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)注定成敗。一些重大事故的發(fā)生我認(rèn)為大多數(shù)都是可以避免的，只要在工作上端正態(tài)度，認(rèn)真、細(xì)心的工作，我相信可以將事故的發(fā)生率降到最低。我們在每次事故發(fā)生后要認(rèn)真總結(jié)，真正的做到電廠的“四不放過”。我們可以加大培訓(xùn)力度提高班員技術(shù)水平，進(jìn)一步細(xì)化班組管理，強化個人安全素質(zhì)?？梢越⑹鹿寿Y源庫，提高每個人的安全意識，責(zé)任到人，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患餅排除。在設(shè)備巡檢上加大力度，加強細(xì)致化檢測，不斷提高設(shè)備的可靠性，全面落實控股集團(tuán)公司和公司的安全措施及安全規(guī)定，每個人都要做到態(tài)度端正，工作細(xì)心。

　　三、工作重點和展望

　　1 、來年要努力定上xx運行專業(yè)副職一職，做好自己的本職工作又要幫助同班人員完成相應(yīng)的工作。

　　2 、加強理論學(xué)習(xí)，時常熟悉操作規(guī)程，并在班組學(xué)習(xí)各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴(yán)格遵守運行規(guī)程。培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生操作事故，把工作中的問題和取得的經(jīng)驗注意事項記下來，虛心向?qū)９ず皖I(lǐng)導(dǎo)請教。

　　3 、提高個人安全素質(zhì)，除了保證設(shè)備安全外還應(yīng)當(dāng)加強個人安全培訓(xùn)教育，加強安全監(jiān)督力度，加強違反規(guī)程的考核力度。以上是我舊的一年里的總結(jié)和新的一年里一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)給予批評和指正?；疖嚺艿目爝€需車頭帶，我們一定堅決執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的各項方針， 增強全局認(rèn)識，增強責(zé)任感，增強服務(wù)意識，把我廠建設(shè)成為一只能打善拼的隊伍。

　　2019電氣運行人員年終工作總結(jié)(五)

　　我19xx年7月畢業(yè)后被分配河北電建一公司工作，先后在西柏坡電廠、衡水電廠和邯峰電廠及石家莊東方熱電二廠施工，主要從事電氣安裝工作。

　　從19xx年8月至19xx年9月，我被分到電氣工地輸煤班，這一段時間是我的實習(xí)期，我主要熟悉了電廠輸煤系統(tǒng)的電氣施工的程序及步驟，掌握了基本的電氣安裝方法。xx年8月至9月，我在西柏坡電廠輸煤控制室進(jìn)行翻車機(jī)的電氣檢修和調(diào)試。xx年9月上旬至12月，我跟隨輸煤班到衡水電廠進(jìn)行輸煤系統(tǒng)的電氣安裝，完成了輸煤棧橋、煤倉間和轉(zhuǎn)運站的電纜敷設(shè)、電氣設(shè)備安裝和電氣調(diào)試，我從中汲取了許多非常寶貴的經(jīng)驗。通過這兩個工程的鍛煉，我完成了從學(xué)生到工人的轉(zhuǎn)變，完成了從理論到實踐的轉(zhuǎn)變，這兩個轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙院髲氖码姎獍惭b的技術(shù)工作打下了良好的實踐基礎(chǔ)。

　　xx年5月至9月，我在西柏坡基地參加英語培訓(xùn)，公司搞英語培訓(xùn)的目的是為了邯峰工程，因為邯峰工程是涉外工程，就這個工程而言，我公司需要大量的懂技術(shù)、懂專業(yè)、懂外語的技術(shù)人員。因此，我在培訓(xùn)期間，認(rèn)真學(xué)習(xí)，著重練習(xí)聽力和對話，為邯峰工程做準(zhǔn)備。

　　xx年10月，我被工地派到邯峰現(xiàn)場臨建設(shè)計小組，進(jìn)行邯峰現(xiàn)場的施工力能設(shè)計，在此期間，先后設(shè)計了邯峰現(xiàn)場的施工電源布置和生活區(qū)電源布置。97年4月，我從設(shè)計小組來到班組，在一年多的時間里，我編制了吊車的電氣施工措施和大型吊車的電氣拆卸作業(yè)指導(dǎo)書，而且先后參與了現(xiàn)場60T龍門吊、60T門座吊和DBQ4000TM塔吊等十幾臺吊車的電氣施工，并獨立承擔(dān)了現(xiàn)場所有吊車的電氣調(diào)試工作。另外，我先后安裝了8臺箱式變壓器和6臺中轉(zhuǎn)柜，編制了施工現(xiàn)場的高壓環(huán)網(wǎng)和低壓供電的技術(shù)措施和臨時電纜敷設(shè)技術(shù)措施，完成了施工現(xiàn)場的電源網(wǎng)絡(luò)布置，為邯峰工程的順利開展奠定了一個良好的基礎(chǔ)。

　　xx年8月，我被評為助理工程師，同時，邯峰工程的電氣安裝任務(wù)也正式開始。我開始參與電氣專業(yè)施工組織設(shè)計，其中，我編制了全廠接地施工方案、低壓變和PC柜安裝方案、中壓柜安裝方案和外方電機(jī)儲存方案。xx年12月，我被工地任命為汽機(jī)廠用班技術(shù)員，負(fù)責(zé)全廠接地、低壓動力中心、汽機(jī)房、循環(huán)水系統(tǒng)和消防水系統(tǒng)的電氣設(shè)備安裝的技術(shù)工作。全廠接地是我工地進(jìn)入邯峰工程的第一個電氣安裝工作，為此，我仔細(xì)的審核圖紙，閱讀全廠接地設(shè)計說明書，并以次為根據(jù)編制了全廠接地施工技術(shù)措施和接地作業(yè)指導(dǎo)書。邯峰電廠的接地設(shè)計與國內(nèi)設(shè)計不同，它要求采用裸銅絞線作為接地線，這與以往國內(nèi)設(shè)計鍍鋅扁鋼作為接地線的方式就有了很大的不同，所以，地線的焊接方式也就有所不同，我們在邯峰電廠的接地線焊接上采取了新工藝，摒棄了原先的電焊焊接而采用了火泥焊接，采用火泥焊接的地線接頭外表光滑，填充飽滿。火泥焊接的推廣和使用，大大減輕了施工人員的勞動強度，提高了施工工藝。在保證施工進(jìn)度的同時，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。在升壓站地線施工時，我們使用國外進(jìn)口的一批焊粉焊接的地線接頭填充不飽滿，兩接頭之間沒有完全被包熔，我立即和邯峰籌建處、西門子公司聯(lián)系，經(jīng)過和西門子駐現(xiàn)場代表實際檢測，使他們確認(rèn)這批焊粉存在質(zhì)量問題，從而空運一批合格的焊粉抵達(dá)邯峰現(xiàn)場，保證了施工質(zhì)量，也保證了我公司的經(jīng)濟(jì)利益。

　　隨著邯峰工程的不斷進(jìn)展，我越來越感到國內(nèi)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及圖紙設(shè)計方式迥異于歐洲規(guī)范和IEC標(biāo)準(zhǔn)，而公司也發(fā)現(xiàn)了這一點，為此，公司組織技術(shù)人員專門學(xué)習(xí)和培訓(xùn)了KKS編碼規(guī)則和歐洲各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及外方圖紙，我作為一名電氣技術(shù)人員，也參加了培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)，使我掌握了國內(nèi)外的電氣施工標(biāo)準(zhǔn)的異同，并且熟悉了KKS編碼系統(tǒng)和國外電氣圖紙的設(shè)計習(xí)慣。

　　因為我主要負(fù)責(zé)汽機(jī)廠用班的電氣技術(shù)工作，工作重心主要放在了低壓動力中心和汽機(jī)房的電氣設(shè)備安裝上。低壓動力中心內(nèi)主要安裝低壓廠用干式變壓器和低壓廠用配電盤和照明盤。這些設(shè)備都是外方供貨，與國內(nèi)設(shè)備有所不同，其安裝方法也不盡相同。我事先看好運盤路線和施工環(huán)境，根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制出低壓變和PC柜的運輸及安裝施工技術(shù)措施，然后以此措施為指導(dǎo)，進(jìn)行施工。在施工過程中，發(fā)現(xiàn)一個問題，就是PC柜內(nèi)的零序電流互感器在PEN母線的后邊，即低壓變的中性線先接地，然后再穿零序電流互感器。這與我們以往的設(shè)計不同，以往國內(nèi)設(shè)計低壓變的中性線先穿零序電流互感器后再接地，西門子公司這種設(shè)計方式與眾不同，而邯峰電廠運行人員亦問過此事，我給他們解釋：全廠接地電阻值小于0。1Ω，只要有接地故障，其接地故障電流就很大，線路中的空氣開關(guān)或熔斷器動作就能切除故障電路。零序電流互感器安裝在此無實際意義。后來為了證實我的想法，也為了給電廠運行人員一個滿意答復(fù)，我又給西門子公司發(fā)了一份聯(lián)絡(luò)單詢問此事，西門子答復(fù)：此零序電流互感器無意義，只不過應(yīng)設(shè)計院要求而加的。通過這件事，即鍛煉了我的分析問題解決問題的能力，又使我的理論知識和實踐水平有了一個提高。

　　對于我所負(fù)責(zé)區(qū)域的廠用電纜的敷設(shè)，統(tǒng)籌考慮，從全局出發(fā)，盡量避免電纜的交叉，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況進(jìn)行敷設(shè)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。另外，我還獨自承擔(dān)了循環(huán)水高壓段、低壓段盤柜的電氣調(diào)試工作，完成了22面高壓盤和20面低壓盤的調(diào)試工作，并且也承擔(dān)了自MCC盤以下的所有各控制箱的調(diào)試，比如循環(huán)水泵房旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)控制柜，廠家為了保密，只給了接線圖，沒有給原理圖，我只能一點一點的查線和校線，用了3天時間，把整個濾網(wǎng)控制柜的線路查清并畫出電氣圖，從電氣圖紙上弄清了操作步驟和程序，然后進(jìn)行試運行，試運行完畢后我把這些操作步驟和程序交底給邯峰電廠的運行人員，指導(dǎo)他們進(jìn)行如何操作。另外，由于設(shè)計的原因，邯峰現(xiàn)場綜合水泵房內(nèi)9臺電動門的配電線路存在一些問題，設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)。因此，我仔細(xì)審核圖紙，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況做了線路更改，更改后的電氣線路完全滿足設(shè)備正常運行。

　　邯峰電廠主廠房區(qū)域的電動葫蘆是上?？履峁竟┴浀?，這種電動葫蘆與國產(chǎn)的不同，它屬于微電腦控制的智能型產(chǎn)品，使用前需要輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)試，#1機(jī)由廠家調(diào)試，我配合廠家技術(shù)人員調(diào)試。在此期間，我向廠家人員虛心求教，很快掌握這種電動葫蘆的調(diào)試方法。因此#2機(jī)的電動葫蘆調(diào)試就不要他們來了，而由我來完成調(diào)試工作，這樣，我就為公司省下了調(diào)試費用，創(chuàng)造了部分經(jīng)濟(jì)效益

　　20xx年1月，我從汽機(jī)廠用班調(diào)到電氣試運班，擔(dān)任電氣試運技術(shù)員。主要負(fù)責(zé)邯峰電廠的電氣試運的技術(shù)工作，在半年時間里，我先后完成了#2機(jī)組鍋爐側(cè)一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和磨煤機(jī)等電氣系統(tǒng)的試運，完成了汽機(jī)側(cè)油泵、電動給水泵、凝結(jié)水泵、精處理泵及循環(huán)水泵等電氣系統(tǒng)的試運，并且配合調(diào)試隊和電研所完成了#2主變、廠變及PT柜和高壓柜的各種電氣試驗。在公司試運小組的領(lǐng)導(dǎo)下，電氣試運班圓滿完成了168小時運行，為#2機(jī)組順利移交做了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　我在做好現(xiàn)場的技術(shù)工作的同時，還根據(jù)公司要求，執(zhí)行了文件包制度，我按工地要求共建立了5個文件包，它們分別是全廠接地裝置安裝文件包、主廠房用電設(shè)備安裝文件包、供水系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝文件包、全廠吊車電氣設(shè)備安裝文件包和附屬系統(tǒng)電氣設(shè)備安裝。每個單位工程需要的施工圖紙會審和有關(guān)施工技術(shù)記錄、試運記錄及各種技術(shù)記錄表格，我都及時把其入包，并嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系文件要求的去做，順利通過內(nèi)審和外審。

　　20xx年10月，因工作需要，我進(jìn)入北郊電廠擴(kuò)建工程現(xiàn)場，主持電氣安裝技術(shù)工作。北郊工程由于圖紙不到位，參與施工的單位多。而現(xiàn)場的前期準(zhǔn)備工作(如3000噸/米吊車的電氣部分)、現(xiàn)場的電源、廠房的接地工作又必須按照整體的工程進(jìn)度完成。在此過程中，多次與設(shè)計院、廠家代表、施工單位等聯(lián)絡(luò)，解決了許多實際的技術(shù)問題，使工作按正點完成。在施工組織設(shè)計階段，運用以往的經(jīng)驗及同事之間的相互配合，完成了施工組織設(shè)計的編寫工作，并且學(xué)習(xí)到了許多熱控安裝的知識，擴(kuò)充了知識面。

　　在從事多年的技術(shù)工作中，應(yīng)將施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等熟悉透徹，靈活運用于工程。必須不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識及與專業(yè)相關(guān)的知識，提高自己的業(yè)務(wù)的水平，才能緊跟時代的步伐，才能適應(yīng)自動化機(jī)組的建設(shè)需要，才能更好的為河北電力做貢獻(xiàn)!