班組長工作總結優(yōu)秀精選大全
工作總結可以是一項官僚化工作，可以是一項任務和負擔，也可以是有效提升自我的一項工具，這全取決于如何應用。 下面是小編給大家精心挑選的工作總結，希望能幫助到大家!
班組長工作總結篇一
今年，本班不斷完善班組學習環(huán)境和內部機制，對員工進行全方位、分層次培訓，使員工都熟練掌握本崗位操作技能和應急預案，在班組中推行“天天半小時培訓法”，強化員工實際知識掌握潛力，同時采用“一崗一單式”培訓方式，有針對性地開展技能教育工作，提高學習效率。
認真貫徹落實反違章六大禁令，落實崗位安全職責制，切實抓好冬季“八防”工作，杜絕“三違”行為，經常開展安全教育培訓，讓安全意識深入人心，在今年公司“119消防安全競賽”中，本班員工李__榮獲“呼吸器組”第一名。
圍繞“節(jié)能降耗”，本班引導員工樹立并踐行“節(jié)約一方水、少用一度電”的理念，確立以實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展為目標，同時，本班抓好設備日常維護保養(yǎng)工作，并大力提倡修舊利廢，提高設備利用率。
本班堅持以人為本，牢固樹立“和諧發(fā)展”的理念，開展民主評議，關心員工生活，做好福利工作，用心組織員工參加各類文體活動。今年10月份，本班員工趙_參加的全國“揚正氣、促和諧”原創(chuàng)漫畫大賽中，自創(chuàng)漫畫《和諧》獲中國石油部三等獎。這些活動都有利地促進了班組和諧工作的發(fā)展。
班組長工作總結篇二
一年來，本人進一步從各方面嚴格要求自己，充分發(fā)揮一名合格黨員應有的模范作用，具體情況匯報如下：
一、思想認識方面
加強政治理論學習，不斷提高自身政治和思想覺悟，時刻嚴格要求自己，增強大局意識和服務意識。時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。
二、工作態(tài)度方面
愛崗敬業(yè)，踏實肯干，勤奮上進，不忘初心，積極向上，充分發(fā)揮自己的主觀能動性和創(chuàng)造性，以正確的態(tài)度對待各項工作任務，努力提高工作效率和工作質量。以“六型班組”為依托，進一步完善細化班組建設工作，積極宣傳正能量，引導員工行正確的事，做正直的人，與企業(yè)同呼吸，共命運。
三、執(zhí)行力方面
服從領導安排，不講客觀條件，不消極怠工，積極與領導溝通;努力學習，掌握新知識，樹立新觀念，提高新技能;進一步完善班組管理機制，利用科學的標準衡量員工，合理的獎懲制度激勵員工;設立反饋機制，及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題。
四、廉潔自律方面
堅持以學習自警自勵，以學習提高自我，以學習增強貫徹執(zhí)行黨風廉政建設的自覺性和堅定性。提高自身政治素養(yǎng)的同時，增強業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務水平和工作能力。做到自重、自省、自警、自勵。在工作中堅持說真話，辦實事，不弄虛作假，敷衍搪塞，注重實效。嚴于律己，寬以待人，通過談心、交心，充分調動員工的工作積極性和主觀能動性，發(fā)揮好群體的力量，努力形成“心往一處想，勁往一處使”的良好氛圍。
班組長工作總結篇三
一個月來，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真學習貫徹__部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時，抓好班組安全管理，質量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制，切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”
今年，生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時，也時刻牢抓安全質量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn)，及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?！鞍踩|量工作怎么樣，站出來自己說?！毕到y(tǒng)的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”，點透安全生產中的個別現(xiàn)象，找出安全質量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設，夯實基礎管理
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作
1、消防知識、安全生產培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養(yǎng)知識培訓
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質
“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩(wěn)步提升
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù)，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù)，更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質，充分發(fā)揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結合車間實際，同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài)，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況，按照企業(yè)計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
(一)做好車間政治思想教育工作。
1、加強班子團結，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭，全員共進的學習的平臺，實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流，哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。
班組長工作總結篇四
一、技術工作簡歷
本人于____年_月從__鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到___車輛段___檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。____年_月，調__車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。__年_月通過高級檢車員技能鑒定，并于__年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長
1、在技術業(yè)務學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經驗?，F(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。 在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;__年評為段“路風信得過先進個人”;__年評為段“路風先進標兵”;__年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;__年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉向架到現(xiàn)在的sw-200k轉向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有__年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得__年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有__年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調整桿座，2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。
每年春運、暑運、黃金周，因超員、超重造成彈簧壓死、車體與走行部相抗磨，鉤差過限等故障經常發(fā)生。__年年春運，我擔當吉首至肇慶的乘務工作，在吉首站始發(fā)就超員了，造成車體與走行部相抗磨，并與鄰車的車鉤鉤差過限。當時鄰車車廂是預留到懷化的，車廂內沒有旅客。我立即通知列車長組織疏散旅客，并將一部份人員暫時疏散到鄰車。這樣即消除了車體抗磨的同時又排除了鉤差過限的故障，保證了列車的安全正點發(fā)車。__年春運，發(fā)生了大雪災，我們的車被堵在了線上晚點72小時，為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即聯(lián)系列車長組織旅客集中到幾個車廂，減少負載，節(jié)約用油，同時及時向有關部門報告，聯(lián)系加油工作，在就近站補油。在這種大面積晚點的情況下，保證了旅客列車的照明和空調取暖，沒有發(fā)生因列車服務設備而造成旅客投訴，維護了鐵路的良好形象
四、技術革新
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會不斷的總結積累經驗，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時，原來都是用兩個油篙的，一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節(jié)省勞動力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當頂在構架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時間，又節(jié)省了勞動力。
五、帶徒傳藝
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術業(yè)務水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強政治理論學習，不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習，無論是學習黨中央的文件精神，還是學習部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認真學習的態(tài)度，及時了解黨中央的方針政策，部局及段形勢的發(fā)展，領會精神實質，防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學，通過對《鄧小平理論》及《____》重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應有的貢獻。
班組長工作總結篇五
_月份的工作已將結束，班組的績效成績，沒有取得好的成績，在我班也多次出現(xiàn)了很多不正常的現(xiàn)象，這些原因，主要是自己的工作沒有做到位，本身的工作作風不嚴謹，管理過于疏散，本人自擔任工藝二班班長以來，也是第一個月，對班組建設還感覺很陌生，無法將自己的工作推動的更出色，今天借此契機，將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結：
一、工作作風不嚴謹，在管理上疏于放松，剛擔任班長以來對班員的管理過于寬容，不嚴厲，太過于人性化，總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作，正因為這種想法，縱容了班員，導致了班員隨心所欲，所以出現(xiàn)了牛建成的睡崗，這一現(xiàn)象嚴重影響了工段和班組的利益，使班組的成績與其下滑，這只能充分體現(xiàn)了自己在班組推行九大模塊不理想，更談不上推進，這些責任只能是班長的責任，沒有認真宣貫，落實，督辦和檢查，所以出現(xiàn)了以系列的不正?，F(xiàn)象。
二、工藝指標的執(zhí)行，我班在工藝指標上均能按照正常操作程序進行執(zhí)行，在工藝指標上執(zhí)行的是我班主操，趙雙麗，在相比之下比其他主操要好些，在爐溫控制方面，翻爐要少些，但是在爐溫考核上，我班兩個主操，超溫比較多，班組在這方面丟分比較多，沒有占到優(yōu)勢，沒有為班組爭到榮譽。
三、巡回檢查，在這方面，在這里要提出表揚的是，我班巡回工，張小青，在上班期間能夠認真巡回檢查，在一次上小夜班中，他能及時發(fā)現(xiàn)汽輪機，振動的突然變化，能及時的向班長反映，并能及時的處理，倒風機，避免了氣機事故的發(fā)生。
四、區(qū)域責任制，我班在區(qū)域責任制方面，均能做的比較好，尤其是我班的出渣師傅們，在這里要提出表揚的是我班出渣工，劉瓊，在上班期間，他能主動的維護自己的衛(wèi)生區(qū)域，在一次，他能主動的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥，受到了工段領導，史主任的表揚，為班組爭得了榮譽，其次就是我班除渣工，劉正文，他是一個做事比較踏實的老師傅，在班期間，他能明確自己的職責，灰門泄露方面維護的比較好，能主動的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生，受到了任主任的表揚，為班組爭得了榮譽。
五、隱患治理方面，我班能及時的發(fā)現(xiàn)和處理隱患，在輸灰系統(tǒng)，輸灰工張元烈，在倉泵運行中投入運行，比其他輸灰工要好些，沒有出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)泄露能及時向班長反映，并能及時配合機修工進行。
班組長工作總結優(yōu)秀精選大全相關文章：