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物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間: 黃浩0 分享

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5篇

樹立核心價(jià)值觀,而且要善于學(xué)習(xí),更要善于創(chuàng)造,成就伙伴,鑄造品牌,我們每天努力,我們每天進(jìn)步,關(guān)鍵時(shí)候抓關(guān)鍵,抓好關(guān)鍵渡難關(guān),這里給大家分享一些關(guān)于物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,供大家參考。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

一、實(shí)習(xí)的目的:

經(jīng)過(guò)兩年系統(tǒng)的物流理論知識(shí)的學(xué)習(xí),對(duì)物流定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論知識(shí)的了解,通過(guò)實(shí)習(xí)希望能夠使理論和實(shí)踐進(jìn)行相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

二、公司的概況

張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè),主要經(jīng)營(yíng)服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對(duì)15到35歲的中低消費(fèi)客戶群體。本著讓更多人漂亮起來(lái)的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂(lè)的服務(wù)。在將近十余年的時(shí)間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家港、揚(yáng)中、江陰、昆山、揚(yáng)州、興化、盛澤、啟東、通州、宜興等多個(gè)城市。

三、實(shí)習(xí)環(huán)境

實(shí)習(xí)期間,我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職,主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購(gòu)部門采購(gòu)過(guò)來(lái)的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流部分為三個(gè)組:制單組、倉(cāng)庫(kù)組、理貨組,總共有40余人。

四、實(shí)習(xí)過(guò)程

(1)了解過(guò)程

起初,剛剛來(lái)到這里的時(shí)候,這里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好,呈現(xiàn)在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的時(shí)間里制單組長(zhǎng)給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事項(xiàng)和最基本的流程用A4紙打印出來(lái),先自己熟悉一下。然后把公司的軟件ERP每個(gè)模塊讓我熟悉一下。實(shí)習(xí)的第一天,我熟悉了我的崗位的大概,體驗(yàn)到社會(huì)上工作的感覺(jué),在工作地同時(shí)慢慢的熟悉整個(gè)部門熟悉整個(gè)公司的文化。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)于社會(huì)的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始我對(duì)公司的各種規(guī)章制度和制單員的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等,想制單組的同事們請(qǐng)教了解工作中的相關(guān)事項(xiàng),通過(guò)他們的幫助,我對(duì)自己的工作很快就能順利的操作了。不過(guò)就是在操作的過(guò)程中會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤,給同事們?cè)斐刹槐匾穆闊睦锖苁沁^(guò)意不去,但我相信我一定可以突破自己,能夠在工作中取得優(yōu)異的成績(jī)的。

(2)摸索過(guò)程

對(duì)物流部環(huán)境有所了解和熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜下來(lái),工作期間,每天按時(shí)上班,上班工作之前公司的所有成員要集合到一塊開會(huì),講講小故事大道理,玩玩游戲,這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會(huì)回到各自的崗位上進(jìn)行工作。采購(gòu)差不多每天都會(huì)有貨品會(huì)來(lái),我們就要每天做好準(zhǔn)備輸單。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購(gòu)訂單錄入→采購(gòu)入庫(kù)錄入→采購(gòu)分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的,然后電腦會(huì)自動(dòng)匯總我們?cè)诖蛴》值攴重泦?,?duì)每家的貨品進(jìn)行手工對(duì)貨,如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個(gè)制單員要學(xué)會(huì)的最最基本的東西。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、實(shí)習(xí)目的

鍛煉自己的動(dòng)手能力,講學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中,反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的只是結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實(shí)踐者對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20__年4月11日-20__年4月15日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

青島理工大學(xué)費(fèi)縣校區(qū)一號(hào)試驗(yàn)樓五機(jī)房

四、實(shí)習(xí)單位和部門

青島理工大學(xué)

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在學(xué)校老師的悉心安排指導(dǎo)下學(xué)習(xí)ERP軟件,從對(duì)軟件的基本了解以及軟件的具體操作開始學(xué)習(xí),以個(gè)別企業(yè)的ERP軟件的實(shí)踐應(yīng)用威力講述ERP軟件在企業(yè)日常運(yùn)行中所發(fā)揮的巨大作用。

ERP的概念:企業(yè)資源計(jì)劃(Enterprise Resource Planning,簡(jiǎn)稱ERP)系統(tǒng)是一種主要面向制造行業(yè)進(jìn)行物質(zhì)資源、資金資源和信息資源集成一體化管理的企業(yè)信息管理系統(tǒng)。通過(guò)運(yùn)用ERP,企業(yè)能夠利用計(jì)算機(jī)對(duì)企業(yè)的資金、貨物、人員和信息等資源進(jìn)行自動(dòng)化管理,具有制造,辦公操作,供應(yīng)鏈管理,人力資源管理,項(xiàng)目管理,財(cái)務(wù)與管理,客戶服務(wù),銷售與市場(chǎng)營(yíng)銷等商業(yè)功能。企業(yè)資源計(jì)劃對(duì)于在企業(yè)高度普及計(jì)算機(jī)輔助管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理信息化和自動(dòng)化,提高工作效率和增強(qiáng)快速反應(yīng)能力,都具有十分重要的意義。ERP軟件是一個(gè)由Gartner Group開發(fā)的概念,描述下一代制造商業(yè)系統(tǒng)和制造資源計(jì)劃(MRP II)軟件。它將包含客戶/服務(wù)架構(gòu),使用圖形用戶接口,應(yīng)用開放系統(tǒng)制作。除了已有的標(biāo)準(zhǔn)功能,它還包括其它特性,如品質(zhì)、過(guò)程運(yùn)作管理、以及調(diào)整報(bào)告等。特別是,ERP采用的基礎(chǔ)技術(shù)將同時(shí)給用戶軟件和硬件兩方面的獨(dú)立性從而更加容易升級(jí)。ERP的關(guān)鍵在于所有用戶能夠裁剪其應(yīng)用,因而具有天然的易用性。

中國(guó)的ERP應(yīng)用總體處于培育階段、市場(chǎng)處于不成熟時(shí)期、企業(yè)處于建立現(xiàn)代企業(yè)制度的過(guò)度時(shí)期,這都導(dǎo)致整個(gè)ERP行業(yè)應(yīng)用的問(wèn)題比較復(fù)雜,尤其是不同行業(yè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn)卻有著很大的不同,使得ERP在應(yīng)用中所表現(xiàn)出的直接效能與價(jià)值有很大的差異??偟膩?lái)說(shuō)ERP行業(yè)應(yīng)用主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)方面:

1、基礎(chǔ)不扎實(shí)

ERP管理理論來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家,ERP前提條件需要企業(yè)各資源積累了大量準(zhǔn)確、完整的數(shù)據(jù)。具備需要一定的信息化基礎(chǔ),不僅是設(shè)備方面的,更主要的是數(shù)據(jù)和人員的信息化素質(zhì)。然而大多數(shù)企業(yè)的信息化基礎(chǔ)遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國(guó)家。在這樣的條件下,基本上靠在實(shí)施的過(guò)程中進(jìn)行補(bǔ)課,帶動(dòng)或彌補(bǔ)信息資源基礎(chǔ)管理,培訓(xùn)人才,完全照搬國(guó)外經(jīng)驗(yàn),猛然實(shí)施大投入、大變革的的風(fēng)險(xiǎn)很大。

2、應(yīng)用不充分

從當(dāng)前的使用狀況來(lái)看,使用ERP軟件比較集中的行業(yè)是制造行業(yè)。但由于應(yīng)用意識(shí)和應(yīng)用環(huán)境的因素,ERP軟件在制造行業(yè)的使用也不夠充分,ERP軟件應(yīng)用的最大問(wèn)題是在企業(yè)中應(yīng)用人員對(duì)信息管理的不熟悉和不理解,因此導(dǎo)致ERP軟件使用的不充分。目前“一把手”多在對(duì)ERP軟件的購(gòu)買、一把手支持與一把手放權(quán)上,對(duì)于如何理解ERP和發(fā)揮出ERP產(chǎn)品的功能作用相比卻小很多。

3、整體效果不明顯

產(chǎn)品在使用過(guò)程中,局限于技術(shù)部門人員的操控與培訓(xùn),業(yè)務(wù)主導(dǎo)的少。但由于技術(shù)人員對(duì)業(yè)務(wù)不了解和業(yè)務(wù)部門對(duì)產(chǎn)品的應(yīng)用的不熟悉,導(dǎo)致了ERP軟件使用的不通暢。盡管廠商們熱衷于提供各種各樣的培訓(xùn)方案和解決方案,但浮于表面的方案并不能很好地解決和改變客戶在應(yīng)用過(guò)程中的所出現(xiàn)的問(wèn)題。

4、集成度不高

先管理模式未來(lái)的發(fā)展,必然是建立集團(tuán)化、全球、網(wǎng)絡(luò)化的擴(kuò)展企業(yè),ERP必然需要實(shí)現(xiàn)與異種軟件的數(shù)據(jù)取或應(yīng)用集成。而目前由于企業(yè)基礎(chǔ)普遍薄弱、應(yīng)用不充分等導(dǎo)致企業(yè)對(duì)集成需求大大超過(guò)實(shí)施與應(yīng)用的現(xiàn)狀。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

實(shí)習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實(shí)習(xí)方式:

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:

20__年3月2日—3月12日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

__市__縣

實(shí)習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1、3月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、3月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

3月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

3月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查情況

3月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“__”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

一、概述

本人于20__年8月進(jìn)入山東家家悅集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí),職務(wù)是倉(cāng)庫(kù)管理。在這六個(gè)月的實(shí)習(xí)期間里,實(shí)習(xí)時(shí)間雖然短暫,但我卻學(xué)會(huì)了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)課堂里沒(méi)有的許多東西,學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,通過(guò)實(shí)習(xí),我們可以在實(shí)踐中更加真實(shí)地了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固以前所學(xué)到的知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也是我們走向工作崗位的第一步。

二、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生提供必要專業(yè)背景知識(shí)的教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,在學(xué)完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上,為了將理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力,使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求,能獨(dú)立開展工作,特安排此畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是畢業(yè)考核的成績(jī)之一。同時(shí),畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實(shí)習(xí),是學(xué)生參加工作前的一次時(shí)間較長(zhǎng)的崗位實(shí)習(xí),對(duì)提高學(xué)生的實(shí)際工作能力將有很大幫助。

畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設(shè)備設(shè)施、物流法律法規(guī)基本知識(shí)。具體為:掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識(shí)。能夠運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)技能,具備一般物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨(dú)立組織商品采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、出入庫(kù)管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達(dá),并具有處理工作中突發(fā)問(wèn)題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)責(zé)任意識(shí),明確自己所從事的職業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛(ài)崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

山東家家悅集團(tuán)有限公司是以超市連鎖為主業(yè),集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團(tuán),是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè),現(xiàn)有員工2萬(wàn)多人,直營(yíng)連鎖門店500多處,網(wǎng)絡(luò)覆蓋了山東省內(nèi)的34個(gè)市縣;擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園,一座8萬(wàn)平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,一座27萬(wàn)平方米的摩爾大廈。20__年,實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國(guó)快速消費(fèi)品連鎖百?gòu)?qiáng)第11位。先后獲得“全國(guó)百城萬(wàn)店無(wú)假貨活動(dòng)示范店”、“中國(guó)商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國(guó)零售業(yè)最佳雇主”等榮譽(yù)稱號(hào),被農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國(guó)農(nóng)超對(duì)接工程首批試點(diǎn)企業(yè)”、“國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。

近年來(lái),公司堅(jiān)持“顧客的需求就是我們追求的目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,積極采用現(xiàn)代營(yíng)銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢(shì)資源,不斷提升競(jìng)爭(zhēng)能力,走集團(tuán)化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設(shè)上,公司按照“發(fā)展連鎖,物流先行”的成本戰(zhàn)略,在威海、煙臺(tái)、濰坊、萊蕪建設(shè)了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應(yīng)鏈體系,通過(guò)與生產(chǎn)廠家的物流對(duì)接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營(yíng)模式,也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營(yíng)上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對(duì)接模式,通過(guò)建立農(nóng)副產(chǎn)品基地,引導(dǎo)訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn),形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場(chǎng)→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運(yùn)營(yíng)體系,得到了各級(jí)政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的肯定,被商務(wù)部列為全國(guó)“農(nóng)超對(duì)接”工程首批試點(diǎn)企業(yè);20__年,商務(wù)部全國(guó)“農(nóng)超對(duì)接”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在威海召開,對(duì)農(nóng)超對(duì)接模式進(jìn)行了全面推廣。

三是在農(nóng)村市場(chǎng)開拓上,按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施超市下鄉(xiāng),開拓農(nóng)村市場(chǎng),構(gòu)建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò),通過(guò)“一網(wǎng)多用”,搭建服務(wù)農(nóng)村的綜合平臺(tái),為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)做出了有益的探索,經(jīng)驗(yàn)和做法得到了商務(wù)部的充分肯定,并在全國(guó)開展“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”進(jìn)行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上,投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作,引進(jìn)福建蠟筆小新、深圳一町等國(guó)內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn),建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系,有效利用并整合各種資源,降低采購(gòu)成本,降低商品價(jià)格,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

四、實(shí)習(xí)崗位介紹

我們的崗位是物流部庫(kù)管員。

(1)負(fù)責(zé)公司物資倉(cāng)儲(chǔ)的管理。

(2)負(fù)責(zé)物流部物資的入庫(kù)、出庫(kù)、保管保養(yǎng),倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全管理。

物資入庫(kù):

物流部的物資入庫(kù)必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫(kù)流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫(kù)流程,根據(jù)采購(gòu)訂單或領(lǐng)用單據(jù),對(duì)所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書”、包裝物上的標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對(duì)。

到庫(kù)物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息,所有到庫(kù)物資都要有入庫(kù)記錄。

計(jì)重物資按實(shí)際重量驗(yàn)收,計(jì)件物資逐件驗(yàn)收,以理論換算計(jì)重交貨的物資,按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)換算計(jì)重驗(yàn)收,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方法驗(yàn)收。

驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時(shí),必須查明原因,分清責(zé)任,及時(shí)反饋,并做好記錄。

驗(yàn)收中對(duì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問(wèn)題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫(kù)手續(xù),應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標(biāo)識(shí),妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

物資保管保養(yǎng):

物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫(kù)內(nèi)物資及設(shè)施無(wú)積塵,貨區(qū)和臨時(shí)貨場(chǎng)的貨垛周圍無(wú)雜草。

物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號(hào)定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境、安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。

倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)庫(kù)存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計(jì)量工具、查安全、查技術(shù),認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn),月自點(diǎn)率不得少于50%,即二個(gè)月內(nèi)庫(kù)存所有物資要全部自點(diǎn)一次,要求庫(kù)存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點(diǎn)記錄。

對(duì)需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對(duì)溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測(cè),并按時(shí)做好記錄。

物資在搬運(yùn)、堆碼過(guò)程中必須保持物資完好無(wú)損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險(xiǎn)品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一、實(shí)習(xí)目的

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到__X物流配送中心進(jìn)行為期3天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

時(shí)光飛逝,如果將自己在公司實(shí)習(xí)的日子加上去,我在這個(gè)公司工作已快一年了。這一年,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)?;仡櫸疫@一年的工作,我的總結(jié)分以下三個(gè)方面:

1、努力學(xué)習(xí),彌補(bǔ)在校學(xué)習(xí)知識(shí)上的不足

由于自己在大學(xué)的專業(yè)是物流管理,也通過(guò)了助理物流師資格并且掌握了供應(yīng)鏈管理,物流配送等物流方面知識(shí)。當(dāng)?shù)弥约杭磳⑦M(jìn)入的公司為__物流中心有限公司時(shí),對(duì)能使自己所學(xué)的知識(shí)能學(xué)以致用,感到十分欣慰。可是理論和實(shí)踐的差別比我想象的大得多,書本所說(shuō)的完美的供應(yīng)鏈在實(shí)際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學(xué)習(xí)知識(shí),以彌補(bǔ)學(xué)校理論知識(shí)上的欠缺。

我所屬的服務(wù)貿(mào)易部,經(jīng)營(yíng)著公司的自營(yíng)倉(cāng)庫(kù),雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員,這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,我不得不說(shuō)能在服務(wù)貿(mào)易部工作是幸運(yùn)的,因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)供應(yīng)鏈的過(guò)程,而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

考慮到部門發(fā)展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對(duì)單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國(guó)家對(duì)于報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業(yè)注冊(cè)時(shí),盡自己的綿薄之力。

2、細(xì)節(jié)決定成敗

由于自己的工作性質(zhì),平時(shí)經(jīng)常有機(jī)會(huì)為領(lǐng)導(dǎo)做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平,在曾參加的電腦考試中,超乎常人的打字速度,讓所有人側(cè)目而視。但工作和考試畢竟是不同,考試的差錯(cuò)只是讓我的分?jǐn)?shù)中少一、兩分而已,但實(shí)際工作中的差錯(cuò)卻會(huì)帶來(lái)可怕的后果。所以現(xiàn)在每份稿件,我都會(huì)仔細(xì)地檢查幾遍再交給領(lǐng)導(dǎo)。

這就是人們常說(shuō)的細(xì)節(jié)決定成敗,就拿物流管理鏈中著名的“__管理鏈”來(lái)說(shuō),豐田創(chuàng)造的“精細(xì)生產(chǎn)方式”一直是眾多物流公司所趨之若騖的目標(biāo)。這種精益生產(chǎn)方式,就是用精益求精的態(tài)度和科學(xué)的方法來(lái)控制和管理汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)、工程技術(shù)、采購(gòu)、制造、貯運(yùn)、銷售和銷后服務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從而達(dá)到以最小的投入創(chuàng)造出最大價(jià)值的目的。這其中的每一個(gè)環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)之間的銜接都是經(jīng)過(guò)精心籌化和計(jì)算的。豐田汽車社長(zhǎng)認(rèn)為,其公司最為難巨的工作不是汽車的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,而是生產(chǎn)流程中一根繩索的擺放,要不高不矮、不偏不歪,而且要確保每位技術(shù)工人在操作這根繩索時(shí)都要無(wú)任何偏差。正是這種細(xì)節(jié)的力量,使得豐田汽車在銷售價(jià)格,油耗指標(biāo)等各方面超越美系車、德系車,在汽車行業(yè)獨(dú)占鏊頭。

3、把握機(jī)會(huì),提高自己

在我平時(shí)的工作中,也會(huì)涉及到客戶服務(wù)工作,在對(duì)報(bào)價(jià)和合同的制作過(guò)程中,使我了解了報(bào)價(jià)中各個(gè)項(xiàng)目的含義和合同中每個(gè)條款的意圖。在幫助財(cái)務(wù)部及時(shí)收取應(yīng)收帳款的工作中,鍛煉了自己的口才,同時(shí)也積累了一點(diǎn)和形形色色的人溝通的經(jīng)驗(yàn)。在與客戶的協(xié)調(diào)和溝通的工作中,不但使我對(duì)部門的業(yè)務(wù)有更深入地了解,也加強(qiáng)自己在緊急情況下的應(yīng)變能力。忙碌而又干練的領(lǐng)導(dǎo)和同事們更是我學(xué)習(xí)的榜樣。

20__年的鐘聲即將響起,回顧自己過(guò)去的一年,自己在工作上還有太多的不足之處,畢竟剛從學(xué)校畢業(yè)的我,在很多方面還很不成熟,希望自己能更快地融入這個(gè)集體,在今后的工作中虛心地向同事學(xué)習(xí),與服務(wù)貿(mào)易部共同成長(zhǎng)。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇6

“物流”作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。針對(duì)對(duì)這一物流形式學(xué)校利用__X軟件給我們一個(gè)更廣泛的了解機(jī)會(huì),軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉(cāng)庫(kù)中心、運(yùn)輸中心、四個(gè)角色來(lái)模擬現(xiàn)實(shí)的物流公司在一個(gè)模擬的市場(chǎng)環(huán)境中的實(shí)際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場(chǎng)下競(jìng)爭(zhēng)來(lái)完成訂單。通過(guò)路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃、危險(xiǎn)處理,加強(qiáng)實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場(chǎng)環(huán)境的各種因素來(lái)增加各物流公司操作難易度來(lái)增強(qiáng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場(chǎng)應(yīng)變能力,同時(shí)也使學(xué)生能更好的在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中與實(shí)際所學(xué)的物流知識(shí)相結(jié)合。

實(shí)習(xí)過(guò)程:

1.系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)了解:通過(guò)對(duì)機(jī)房里計(jì)算機(jī)中物流實(shí)訓(xùn)上機(jī)手冊(cè)的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實(shí)訓(xùn)的步驟,流程,各個(gè)只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2.業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過(guò)系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià),若中標(biāo)可對(duì)合同簽訂。訂單的受理;針對(duì)系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對(duì)訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)將信息發(fā)于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)分配,購(gòu)買或租借卡車,招聘司機(jī),搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。

調(diào)度中心:對(duì)總經(jīng)理發(fā)送過(guò)來(lái)的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對(duì)貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉(cāng)庫(kù)中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對(duì)托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫(kù)或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表、財(cái)務(wù)結(jié)算等職能。

倉(cāng)庫(kù)中心:首先對(duì)總經(jīng)理發(fā)送來(lái)的倉(cāng)庫(kù)信息進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)設(shè)定、對(duì)調(diào)度中心發(fā)送過(guò)來(lái)的信息進(jìn)行入庫(kù)操作(入庫(kù)通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫(kù)卸貨-開具入庫(kù)單)、出庫(kù)操作(出庫(kù)通知-出庫(kù)備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫(kù)裝貨-開具出庫(kù)單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫(kù)、庫(kù)存查詢、倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)、增值業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)結(jié)算、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等工作。

運(yùn)輸中心:對(duì)調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時(shí)向總經(jīng)理請(qǐng)求購(gòu)買或改變運(yùn)輸方式。對(duì)司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險(xiǎn)管理、報(bào)表等。

實(shí)習(xí)小結(jié):

經(jīng)過(guò)這幾天對(duì)物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

最后想補(bǔ)充的是,我會(huì)繼續(xù)努力,再學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,充分利用資源,爭(zhēng)取把實(shí)踐做好。

物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇7

實(shí)習(xí)目的:

以合肥經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來(lái)了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)物理工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)時(shí)間:

20__年11月16日-20__年4月28日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):

__市經(jīng)開區(qū)峻凌電子公司

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫(kù)過(guò)程,并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識(shí),了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在這里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

我們剛?cè)ゾ璧臅r(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

我們加入到峻凌,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)pcb板.色環(huán)的阻值計(jì)算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間。看到那里面的人工作時(shí)候的.狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

之后開始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組,不過(guò)每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來(lái)打算去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒(méi)有掌握物流核心的的職能。只能通過(guò)企業(yè)物流來(lái)側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

剛開始去的時(shí)候,什么都不懂??偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在tsmt打過(guò)鍵的板子來(lái)插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(sop)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,必須嚴(yán)格按照sop來(lái),為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無(wú)誤,讓板子過(guò)錫爐上錫。過(guò)錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯(cuò)插.浮高等問(wèn)題。看出問(wèn)題的讓烙鐵修,感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無(wú)誤后有ict測(cè),通過(guò)的就流線做功能測(cè)試,不通過(guò)的就找問(wèn)題然后修,通常ict測(cè)不過(guò)去的原因有短路不良.開路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開路不良主要是零界面的跳線問(wèn)題,而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無(wú)誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過(guò),外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫(kù)。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。在工作上不是你不喜歡誰(shuí),就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對(duì)方的工作能力,只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對(duì)我以后的工作大有裨益。

在峻凌所學(xué)習(xí)的入庫(kù)流程:

1、賣方交易商向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨并注冊(cè)倉(cāng)單前,必須先向市場(chǎng)提交《倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)》和有關(guān)發(fā)貨憑證,通過(guò)市場(chǎng)向指定交收倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)預(yù)報(bào)手續(xù)。入庫(kù)預(yù)報(bào)中須載明:交易商席位號(hào)、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、指定交收倉(cāng)庫(kù)及其它需載明事項(xiàng)。

2、市場(chǎng)接到交易商入庫(kù)申請(qǐng)后,向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)出商品入庫(kù)通知,指定交收倉(cāng)庫(kù)在接到商品入庫(kù)通知的當(dāng)日回復(fù)市場(chǎng)能否接收商品或能夠接受商品的數(shù)量。市場(chǎng)在接到指定交收倉(cāng)庫(kù)同意入庫(kù)的回復(fù)后,為交易商開具《入庫(kù)通知單》,并同時(shí)通知相關(guān)指定交收倉(cāng)庫(kù)。

3、《入庫(kù)通知單》自開具之日起生效,有效期為15天。

超過(guò)有效期,交易商未按入庫(kù)預(yù)報(bào)入庫(kù)的,在有效期之后的10個(gè)交易日按該倉(cāng)庫(kù)規(guī)定計(jì)取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);之后仍未入庫(kù)的,指定交收倉(cāng)庫(kù)不予保留相應(yīng)的庫(kù)容,指定交收倉(cāng)庫(kù)按照預(yù)報(bào)時(shí)間優(yōu)先的原則安排商品入庫(kù)。

4、各指定交收倉(cāng)庫(kù)如發(fā)生庫(kù)容已滿或其他原因不能繼續(xù)接收商品入庫(kù),應(yīng)即時(shí)向市場(chǎng)報(bào)告。市場(chǎng)公告暫停入庫(kù)業(yè)務(wù)的指定交收倉(cāng)庫(kù)名單,并自公告之日起不再受理對(duì)該指定交收倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)申請(qǐng),申請(qǐng)暫停業(yè)務(wù)的指定交收倉(cāng)庫(kù)恢復(fù)接收商品能力后應(yīng)書面報(bào)告市場(chǎng),市場(chǎng)于收到報(bào)告即日恢復(fù)其業(yè)務(wù)并予以公告。

5、指定交收倉(cāng)庫(kù)對(duì)未辦理《入庫(kù)通知單》的商品不予辦理入庫(kù)手續(xù)。指定交收倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按照商品入庫(kù)先后安排貨位。

6、交易商辦理商品入庫(kù)手續(xù)前,該交易商應(yīng)與指定交收倉(cāng)庫(kù)協(xié)議簽訂《倉(cāng)儲(chǔ)合同》,并將該合同正本交市場(chǎng)備案。

7、商品入庫(kù)時(shí),指定交收倉(cāng)庫(kù)會(huì)同交易商對(duì)商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果須經(jīng)雙方認(rèn)可,指定交收倉(cāng)庫(kù)按照驗(yàn)收結(jié)果開具相應(yīng)的《存貨憑證》。

8、商品入庫(kù)時(shí),交易商應(yīng)提供質(zhì)量證明書原件或者加蓋相關(guān)交易商公章的復(fù)印件,并對(duì)該資料的真實(shí)、準(zhǔn)確和完備負(fù)責(zé)。

9、商品入庫(kù)驗(yàn)收時(shí),交易商應(yīng)到指定交收倉(cāng)庫(kù)監(jiān)收;如不到庫(kù)監(jiān)收,視為交易商同意指定交收倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收結(jié)果。

10、交易商與指定交收倉(cāng)庫(kù)就交收商品的驗(yàn)收結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),交易商應(yīng)在被告知驗(yàn)收結(jié)果之日起3個(gè)交易日內(nèi)向市場(chǎng)提出書面異議,市場(chǎng)在收到書面異議之日起3個(gè)交易日內(nèi)派人會(huì)同市場(chǎng)認(rèn)定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉(cāng)庫(kù)的驗(yàn)收結(jié)果。

11、商品驗(yàn)收合格入庫(kù)完畢,指定交收倉(cāng)庫(kù)簽發(fā)由市場(chǎng)統(tǒng)一印制的《存貨憑證》,并在當(dāng)日將《存貨憑證》和其數(shù)據(jù)電文提交市場(chǎng)確認(rèn)?!洞尕洃{證》中的一聯(lián)由交易商保管,作為到市場(chǎng)換取倉(cāng)單的憑證。

12、市場(chǎng)依據(jù)《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉(cāng)單注冊(cè)。如用于提貨,必須到市場(chǎng)申請(qǐng)倉(cāng)單注銷并由市場(chǎng)簽發(fā)《提貨憑證》,方能辦理出庫(kù)手續(xù)。

入庫(kù)有關(guān)制度:

(一)物品采購(gòu)回來(lái)后首先辦理入庫(kù)手續(xù),由采購(gòu)人員向倉(cāng)庫(kù)管理員逐件交接。庫(kù)房管理員要根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃單的項(xiàng)目認(rèn)真清點(diǎn)所要入庫(kù)物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種,價(jià)格準(zhǔn)確無(wú)誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字(或在入庫(kù)登記簿上共同簽字確認(rèn))。

(二)對(duì)于在外加工貨物應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)所要入庫(kù)物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種準(zhǔn)確無(wú)誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

(三)物品進(jìn)庫(kù)根據(jù)入庫(kù)憑證,現(xiàn)場(chǎng)交接接收,必須按所購(gòu)物品條款內(nèi)容、物品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物品進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好入庫(kù)登記。

(四)物品驗(yàn)收合格后,應(yīng)及時(shí)入庫(kù)。

(五)物品入庫(kù),要按照不同的主機(jī)型號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應(yīng)位置儲(chǔ)存,在儲(chǔ)存時(shí)注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

(六)物品數(shù)量準(zhǔn)確、價(jià)格不串。做到帳、標(biāo)牌、貨物相符合。發(fā)生問(wèn)題不能隨意的更改,應(yīng)查明原因,是否有漏入庫(kù),多入庫(kù)。

(七)精密、易碎及貴重貨物要輕拿輕放.嚴(yán)禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應(yīng)入公司內(nèi)小倉(cāng)庫(kù)保存,以防盜竊。

(八)做好防火、防盜、防潮工作,嚴(yán)禁與我公司無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

(九)倉(cāng)庫(kù)保持通風(fēng),保持庫(kù)室內(nèi)整潔,由于倉(cāng)庫(kù)的容量有限,貨物的擺放應(yīng)整齊緊湊,作到無(wú)遮掩,標(biāo)牌要醒目,便于識(shí)別辨認(rèn)

實(shí)習(xí)總結(jié):

這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)物流有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),對(duì)工作也有全新的體會(huì),在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)習(xí)到許多課本上學(xué)不到的東西。同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足之處,在以后的工作學(xué)習(xí)中我一定會(huì)改正自身,爭(zhēng)取做得更好。

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